في أيامنا هذه، المستهلكين أصبحوا أكثر عقلانية، لم يعد السعي الأعمى ما يسمى العلامة التجارية، هو تحويل المزيد من الاهتمام للسعر في هذا الشأن. التكلفة الرئيسية من السيارات المحلية في السنوات الأخيرة، والحيل واحدا تلو الآخر، لا يزال يعرض المستهلكين جديد لإنتاج إجابة مرضية، ولكن أيضا أثبتت بالتساوي موثوق صنع في الصين، وهذا ليس تيجو أجرت 3X ل عمليات تجميل.
ونتيجة لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، تيجو 3X منذ الإدراج على انتباه المستهلك، وهناك الكثير منهم على هذه الأسئلة: 106 حصانا محرك 1.2t للسيارة لا يكفي حقا بما فيه الكفاية؟ المساحة الداخلية لأداء سيارات الدفع الرباعي الصغيرة كيف؟ بالمقارنة مع تغيير القديم؟ دعونا نلقي نظرة!
نماذج للاختبار بالسيارة: 2018 نماذج تيجو 3X 1.5L التلقائي طبعة فاخرة
كوسيلة لقوة السيارة بما فيه الكفاية الأساسية
وتيجو 3X جديد في السلطة لا تزال غارقة في القسم القديم من محرك 1.5L، مطابقة يدوي خمس سرعات و 4 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي للسعر من النماذج، وتنضج التكنولوجيا وانخفاض الصيانة المستمرة التكلفة هي شرط أساسي.
مطابقة 4 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي على الرغم من العتاد الصغيرة، وانتقال السلطة قيادة العملية مستقرة نسبيا، لا معنى له واضح من الإحباط، وأقل إضافي العتاد 4 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، استهلاك الوقود منها هو عيب، و هذه المرة تيجو 3X جديد الأمثل لهذا المجال، وكذلك الحد من استهلاك الوقود.
تيجو 3X بعض اللحوم سيكون قليلا في البداية، خنق حتى 2500 دورة في الدقيقة سيكون الوقت تحول، في حين وضع الرياضة، وضبط دواسة قامت تيجو 3X بمزيد من التحسين، وذلك لتسليط الضوء على رياضي .
تيجو 3X ميل للسيارات هيكل وتعليق مجموعة نمط الأسرة، وسحق بعض المطبات يمكن أن يكون أفضل علاج، في حين تيجو 3X لديه الحد الأدنى من تطهير الأرض 186mm يمكن تأمينها عن طريق خصائص معينة. نظرا لنماذج سيارات الدفع الرباعي الفيزيائية الطبيعية، والهيكل العالي أيضا يجعل من يشعر قليلا بعض الأسماء معدل كبير عند المنعطفات.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن المحرك هو ضجيج أكثر وضوحا في سياق القيادة، خصوصا في حالة القيادة العدوانية، ولكن كما بأسعار أقل من النماذج المنزل SUV، والأداء تيجو 3X يستحق التقدير، والسفر للشباب في المدينة استخدام.
إذا كنت تخطط لشراء تيجو 3X، ثم أكثر أوصى 1.5L نسخة النخبة اليدوية، نسخة النخبة في تكوين سيكون نسخة أكثر راحة من ESC بالمقارنة مع نظام ثبات السيارة، تثبيت سرعة، مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، 8 بوصة شاشة كبيرة في التحكم، و 12 إلى تكوين ولكن فقط على سعر أكثر من 5000 يوان، أكثر فعالية من حيث التكلفة؛ إضافية اليدوي تحول انتقال العدوى عن طريق مسبقا يمكن أن تحل بعض المشاكل الصغيرة تجبر اللحوم إلى حد ما، وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
للحفاظ على مظهر من التصميم الأصلي / الداخل أكثر دقة
للحفاظ على مظهر من التصميم الأصلي
المظهر العام للتصميم الجسم يستمر القسم القديم، مع الإشارة إلى الشباب والعصرية، واضحة الفئات المستهدفة السيارة، بينما 2018 نماذج وأضاف أيضا تيجو 3X التيتانيوم الرمادي لون الجسم، لتلبية رغبة المستهلك لاختيار اللون.
الداخلية تحسنا طفيفا الشعور المكرر
يحافظ تخطيط الداخلية القسم القديم من نمط التصميم، ولكن تم الأمثل في التفاصيل، وتنفيس تكييف الهواء، والتي صدرت حول تحول رافعة يتم استبدال مع تقليم ماتي الفضة، إضافة لمسة من الأناقة.
والهدف الرئيسي من الحشد هو الشباب والعصرية، لذلك تستخدم لوحة أجهزة القياس الكثير من العسل وعلى غرار سباق عناصر التصميم، النمط العام هو جديد نسبيا. في مجهزة بالإضافة إلى ذلك مع النماذج مع ضغط الهواء في الإطارات نظام الرصد، ضغط الهواء في الإطارات يمكن أن يعرف مقدما لكل حالة واتخاذ تدابير وقائية.
تيجو 3X مساحة جذع ل420L، مقارنة مع نماذج مماثلة لها مزايا معينة. منذ المقاعد الخلفية الميل تصميم، تيجو 3X يريد الخلفية لاتكأ تماما، المقاعد الخلفية تحتاج إلى المجموعة الأولى من قبل ويمكن وضعها شقة.
هو جيد، والباقي يمكن أن ينظر إليها في الوقت نفسه أداء تيجو 3X من حيث المساحة للركاب في الشكل هي أعلى والمسافة العمودية يعتبر فائض السعر المستهدف في الحشد مجموعة 5-60000، ومساحة أكبر للركاب ومساحة تحميل بشكل واضح أكثر تكون قادرة على إقناع لهم.
تيجو 3X غرقت السعر إلى 4.99 إلى 62900 مجموعة يوان، والتعديل الاستراتيجي للمنطقة إلى المدن 3،4-الطبقة، والفئة المستهدفة هي لا تزال شابة والعصرية السكان الشباب، وزادت مع استراتيجية الأسعار، وكانت شيري قادرة في النهاية أن نرى وبدأ التركيز على سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، على أمل أن تكون قادرة على الحصول على بعض النتائج المشجعة، ولكن النتيجة النهائية، فإنه لا يمكن إلا أن الوقت لإثبات.
