ابتسم يوان البالغ من العمر 2-في ذلك اليوم لأول مرة تأخذ المترو. هذا الخط، وجدها وهلم جرا لمدة 18 عاما. أخبار صحفيين زو خوان خريطة ارتفاع
17 ديسمبر جده البالغ من العمر 2-كاو يوان جي القابضة ابتسامة في رقم 5 خط تمديد خط الجنوب محطة شياو تونغ. وهذا هو أول مترو أنفاق لها. قبل ثماني سنوات، لهذا الخط، اتخذت جديها والدي من المنطقة المجاورة للنقل، غادرت المنزل ليعيش حياته.
ارتفاع الأخبار (www.thepaper.cn) مراسل المستفادة من حكومة مقاطعة فنغ شيان، وتمديد جنوب خط مترو 5 هو المترو الأول والمقيمين على طول الأمل مقاطعة فنغ شيان لذلك لمدة 18 عاما. للذهاب من البيت إلى محطة مترو كسوجياهوي، ساعة واحدة تكفي.
سكان الأمل على طول 18 عاما
لو البالغ من العمر 63 عاما، في الصباح لحزمة بشكل صحيح، واتخاذ الصور الشخصية للعصا في وقت مبكر هرع محطة شياو تونغ. منزل ابنه في المدينة الجديدة، متحمس جدا لتكون قادرة على الحصول على مترو الانفاق إلى منزل ابنه.
كثير من الناس العمل في المناطق الحضرية في عرض فنغ شيان في أيام الأسبوع ومن المناطق الحضرية عموما اتخاذ خط Nanmei وخطوط أخرى عودة إلى مترو الانفاق، وبطريقة أكثر من ساعة بالإضافة إلى بضع عشرات يوان أجرة، فإن افتتاح الخط 5 تأتي بلا شك لهم وقال أن "ايجابي كبير".
رئيس وقال فنغ شيان منطقة المجموعة طاقة النقل سكرتير الحزب تشو جيان بينغ للصحفيين الأخبار يتصاعد، وفتح الخط 5، والتي قد لعادات السفر مترو الانفاق من الناس، ونادرة. ولكن للناس من فنغ شيان، فنغ شيان هذا هو افتتاح المترو الأول والمقيمين على طول الأمل لمدة 18 عاما. ارتفاع مراسل الأخبار المنشار، بالإضافة إلى سكان دعوة لحضور افتتاح التجربة، من وقت لآخر خارج سكان محطة لتأتي على طول لمعرفة، مفتوحة أمام حركة المرور.
شرائح السطر 5 فنغ شيان الحقيقية. مكتب فنغ شيان معلومات اللوائية للخريطة
في ذلك العام، وحكومة بلدية شانغهاى لبناء جسر Fengpu، كما أنه مصمم خصيصا العليا ومستويات أدنى، والمسار محفوظة لرقم 5 خط النهر. أما اليوم، فقد أصبح هذا مسار خط السكك الحديدية على جسر عبور النهر أولا.
وقال Qujian بينغ الفقرة الخط 5 فنغ شيان محطة 8، والوقوف على الأرض 4 و 4 واقفا على أرض الواقع، والذي يتضمن محطة تحفظ. على طول شرق الولايات المتحدة من خلال وادي والبيئة الغابات والمعالم الثقافية يين والمجالات الوظيفية الرئيسية الأخرى.
السطر 5 يمتد الجنوب
"برنامج الغربية" رفعت "البرنامج الشرقية"
السطر 5 يمتد كان تجسيدا الجنوب أيضا بعض التعديلات.
رقم 5 خط السكك الحديدية تمتد جنوبا من مخطط أولي "خطة الغربية" لتجمع في وقت لاحق اتجاه تطوير فنغ شيان تخطيط المدن الجديدة، مقر المقاطعة مجال التشييد والبناء والفرص الرئيسية الأخرى للشركات الصغيرة والمتوسطة، فنغ شيان دراسة متعمقة من التحالفات مرة أخرى، في نهاية المطاف "خطة الغربية" لضبط "خطة الشرقية"، خط طول 17.2 كيلومترا (إقليم فنغ شيان)، وتقع على طول المواقع السبعة.
وقال مقاطعة فنغ شيان خط السكك الحديدية 5 النقل هندسة المرافق تحقيق "اثنين من التكامل شبكة"، أي شبكة السكك الحديدية وتكامل شبكات النقل العام، وإعمال الأساسية "نقل الصفر".
محطة Jinhaihu.
وتقدم Xidu محطة محطة الحافلات 5، رصيف مواقف السيارات 60، محطة شياو تونغ محطة الحافلات 2، سيارة وقوف السيارات مرسى 156، 6 Fengpu شارع محطة محورية خط الحافلات، محطة الحافلات 2، والسيارات مواقف مرسى 159، حلقة طريق محطة محطة الحافلات 6؛ الطريق محطة وانغ محطة الحافلات 2، Jinhaihu محطة محطة الحافلات 2، فنغ شيان مركز حافلة محطة مترو الخط 5 (في البناء)، ومحطة الحافلات 2 السيارات وقوف السيارات مرسى 144.
وبالإضافة إلى ذلك، خط السكك الحديدية 5 يمتد جنوبا فضلا عن دعم سلسلة من مشاريع البناء، والإصلاحات الكبرى من مشروع تحسين الطريق السريع بين شانغهاى وهانغتشو، الطريق السريع السكك الحديدية بين شانغهاى وهانغتشو على طول خط النفقات العامة والهندسة والمناظر الطبيعية الخضراء على طول مشروع تطوير السكك الحديدية ومرافق النقل الموقع هندسة المرافق، وميدان المحطة أمام الموقع وهندسة المناظر الطبيعية الخضراء، عصابة الطريق محطة المرور مشاريع تحسين شاملة. في الوقت الحاضر، ودعم البناء اكتمل بشكل اساسي، وسوف نستمر في تحسين وتطوير خط السكك الحديدية 5 بعد عمليات المرور.
"4 إلى 6" مساحة أكبر
"توسيع 4-6 التجمع تجميعها في الفضاء، والمناطق ذات الكثافة المرورية للمرحلة أخيرا لم يعد المزدحمة." تشو جيان بينغ المقدمة، السطر الخامس توسيع استخدام الجنوبي من التكنولوجيات المتقدمة.
ووفقا للتقارير، وتتبع في جميع المجالات مع المسار الجاهزة - وضع التكنولوجيا في جميع المجالات العائمة نسبة لوح من 32، لأول مرة وضع الجاهزة العائمة السرير لوح المسار في خط علوي، وتمتد فترة طويلة أولا الجسور العمودية تعديل منحنى التكنولوجيا المنحدر، لأول مرة في البلاد لمترو منحنية جهاز سادة رفع، وجربت مع لوح العائمة الخفيفة للحصول على مركز جسر Minpu الراهن. لأول مرة في وقت البناء محطة تحفظ إرساء منطقة الاقبال جديدة ودعم الأشخاص الذين ينامون لوحة الإقبال، مما يقلل من صعوبة بناء مشروع إعادة الإعمار في المستقبل.
وبالإضافة إلى ذلك، يتم توفير خط السكك الحديدية الجنوبي 5 تمتد في أول الخط الرئيسي حاجز الصوت مغلقة، كانت أنواع مختلفة من حواجز الصوت نسبة محددة من 84، حيث أغلق حاجز الصوت 24 من المجموع. تاليس CBTC2.0 أول مرة الإنذار إشارة القطار، والنظام الجديد في حين أن الخطوط الموجودة وخطوط جديدة تمتد عمليات المزامنة الافتتاح.
