منذ كامري الجديدة، مع تصميم جيدة والموثوقية ممتازة ليس لصالح المستهلك. هذا العام 1--5 المبيعات في يناير كانون الثاني وبلغت 61125 المبيعات مايو هو طفرة 15000، ارتفعت 94.8. وعند النظر إلى سوق السيارات متوسطة الحجم بأكمله، الدرجات كامري جديدة مشرقة جدا، ولكن مع مرور الوقت سوف يكون دائما بالتعب، ناهيك عن التعامل مع مطالبة المستهلكين الشباب والولايات المتحدة وربما لا تكون مناسبة كيري نفسه. ينصح اليوم "دائرة سيارة واحدة" للجميع المدرجة على ثلاثة الجيل القادم من السيارة الجديدة الرائجة، وليس فقط لديها ملونة عالية القيمة والأداء وقوة لا تفقد كامري.

فولكس واجن CC الجديد

التوفر: هذا العام في شهر أغسطس

Arteon سابق في معرض فرانكفورت للسيارات لاول مرة لسبب الناس يتجمعون حولها، ويعتقد حلقات شقيق انها تصبح نماذج عامة مستقلة، حتى بعد معرض السيارات بكين رسميا قبل نعرفه هو جيل جديد كليا من CC، على الرغم من التقلبات والمنعطفات، ولكن في النهاية لم يسمحوا مسحوق العام خيبة أمل. تبدو السيارة الجديدة ولدت بالضبط من النماذج القديمة، أكثر راديكالية حركة تصميم، وتراجع شكل قوس الظهر، مخطط خير الصفات الفريدة كوبيه، فمن سيارة الجمهور أجمل كثيرا.

مقارنة ننظر للخروج من مجموعة من وجهها، والجزء الداخلي لا تنفق الكثير من التفكير حول هذا الموضوع. التصميم العام وMagotan فولكس تقريبا، لكنه أضاف التقليد ألياف الكربون تقليم الداخلية للغلاف الجوي السيارة الجديدة أكثر نشاطا، وهذا لن تبدو قديمة الطراز. التكوين، السيارة الجديدة على النظام برمته يأتي المصابيح الأمامية القياسية LED، وتوجيه مساعدة مصباح، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، مساعدة الفرامل، والجر، والتكوين العملي عشرة تقريبا من هذه النقطة لا تزال سخية جدا، والثمن يمكن أن تكون متسقة مع النقد إذا كان الإدراج سوف تتعزز بشكل كبير أن القدرة التنافسية.

السلطة، وسوف سيارة 2.0T تقدم محطتين لتوليد الطاقة منخفضة بديلة للمحرك، حيث النسخة عالية الطاقة من قوة أقصاها 162 كيلو واط (220 حصان)، وهو نسخة منخفضة الطاقة من قوة أقصاها 137 كيلو واط (186 حصان)، وسرعة التصفح هو 7 DSG مزدوجة القابض علبة التروس.

وTEANA جديد

الوقت الى السوق: بحلول نهاية عام 2018 أو مطلع العام المقبل

بعد أن تم الانتهاء من كامري، أكورد واستبدال، كما سيدان متوسطة الحجم الياباني TEANA أعلى ثلاثة ديه بعض طال انتظاره. في هذا العام معرض نيويورك للسيارات، وقد جلبت نيسان ألتيما أخيرا النموذج الجديد (أي، النسخة المحلية من أصوات الطبيعة)، ثم اختبار الطريق المحلية صور الجاسوس أيضا سوف تتدفق. ظهور TEANA جديد مع تغيرات واضحة في مجال السيارات الجديدة تخلت مروحة قبل أن يصبح الحركة والتصميم وأكثر الأصغر سنا.

"الخارجية" الانتهاء من التحول، والسيارة الجديدة "جوهري" قد جدد بسيطة وأسلوب الداخلية قادرة، بعض بلدان الشمال الأوروبي أسلوب تصميم السيارة. ثلاثة الضوابط عجلة القيادة + عائمة في الشاشة الكبيرة تستكمل تقليم الفضة المزخرفة، شعور جيد من الرياضات البارزة، والتي هي تحت الضحلة العمق الداخلي لديها أيضا بعض نمط المنزل، مع مجرد لهجة الحق، لا غير متوقعة كبيرة.

التغيير TEANA جديد، لا تقتصر فقط على ظهور الجزء الداخلي من السيارة الجديدة سوف يكون مدعوم من نيسان أحدث 2.0T VC-توربو ضغط متغير محرك نسبة مع 8: 1-14: 1 عالية جدا نسبة ضغط متغير، والحد الأقصى حصانا أكثر هو الوصول إلى 250 لمتطلبات الطاقة أعلى من المستهلكين، وهذا هو فائدة.

بيجو 508 الجديدة

الوقت الى السوق: بداية 2019

وكان 508 النقدية في البلاد في حالة سيئة من المبيعات، وكان هذا العام خلال الفترة من يناير إلى إجمالي المبيعات مايو حتى أقل من 200، أي أقل من مبيعات اليوم، "دائرة سيارة واحدة" Magotan فولكس أن هذا النموذج الحالي قديم جدا وجزء لا يتجزأ . لحسن الحظ، بيجو تستيقظ في الوقت المناسب حتى في معرض جنيف للسيارات هذا العام رسميا الجيل الجديد 508، الجديد سيارة مثل الدموع في عيون المصابيح الأمامية التي مقنعة جدا، وأكثر منخفض أمام مركبة وجه منظم، مثل الكثير من الغبار في سلسلة من سيارة رالي. تصميم فقط، والسيارة في الأساس لا يوجد مكان يمكن أن يكون من الصعب إرضاءه.

ظهور مقارنة يجلب شعور مذهل، داخل السيارة الجدير بالذكر، الاستخدامات سيارة العليا والطبقة السفلى من تصميم السيطرة، والكريستال السائل متر تعليق، شريط من نوع الشاشة الكبيرة وفي السيطرة على مجداف تصميم زر مثل معظم الشعور قمرة القيادة، والكامل للتكنولوجيا مستقبلية. دائرة شقيق لا يزال معجب الفرنسي مصمم الإبداع غير المقيد، تصاميم السيارات الجديدة دون إعادة عينة، وهذا لا يزال مكافأة.

سيارة جديدة ليس فقط لديها التصميم الرياضي، وتستخدم أيضا PSA و BMW لتطوير مستوى جديد من قوة المحرك 1.6T، والحد الأقصى حصانا على التوالي، 188، 230، والمباراة 8AT علبة التروس. أقل من 1.5 طن من سيارة، وهذا الجسم خفيف الوزن المتطابقة مع السلطة قوية، وشعورها تسريع والمناولة لن تسمح أصحاب أسفل.

"دائرة واحدة سيارة" وجهة نظر: مع المستهلكين الشباب بعد الشراء أصبحت السوق الرئيسية للسيارة متوسطة الحجم، كل أسعار السيارات السيارات الجديدة هي أيضا أكثر المستهدفين، لبدء الشباب والتنمية الرياضية. إذا لم تكن حريصة جدا لشراء سيارة، وهناك طلب على الأداء الرياضي، فمن المستحسن أن تنتظر هذه الدائرة شقيق ثلاثة نماذج جديدة، وأنها لا نملك سوى مظهر من حركة الشباب، ودينامية، والأداء هو أكثر من مجرد كامري الجديدة على أساس ثابت، سواء سافر صباح اليوم، أو تساهل في بعض الأحيان، هذه السيارات الثلاث يمكن أن تلبي بشكل أفضل.