يفانغ التاريخ كويست: صعود تطوير الانتقالية التجارة الحديثة من Weihsien

وي مقاطعة هي نتيجة من الأعمال الحديثة ومدينة شينغ، قفزت مقاطعة تصبح مركزا لرجال الأعمال مجرد في شاندونغ والتنمية الصناعية والتجارية فى شمال الصين حققت انجازات بارزة، ومجموع الناتج الاقتصادي مرة واحدة في بلد تحتل مكانة بارزة. واحدة من 20 "مدينة إقليمية" ينتمي إلى المستوى الثاني في النظام الحضري في مينغ وتشينغ، أيضا أدنى مستوى إداري فقط في إرث مستوى المحافظة، وضعهم الاقتصادي والنفوذ لا يزال بعيدا عن مقاطعة الحضرية عادية يمكن أن المباراة - وي مقاطعة شاندونغ مينغ وتشينغ هي واحدة من المدن الداخلية الخمسة الاوائل التجارية.

في العصر الحديث، المركز الاقتصادي شاندونغ الجاذبية تحول من منطقة على طول القناة الكبرى إلى المناطق الساحلية الشرقية شاندونغ كسي، في عملية ارتفاع تدريجيا من المركز الشرقي شاندونغ وي مقاطعة التجاري وكذلك المركز التجاري والتجارة في لو بشمال الصين. النقل والتنمية الصناعية والتجارية الحديثة، والمزيد من التركيز الوضع الاقتصادي Weihsien، فضلا عن "الطريق التجاري الحادي عشر في هذا التقارب"، من خلال الحكومة جينان، يمر تحت تشينغداو ويانتاى على وضعهم "، لتحتل المرتبة ثلاث سيلتقي الجادة ...... وعندما النقطة المركزية للسكك الحديدية، وسوف جانب الطريق العلوي والسفلي ". بشكل عام، إنتاج المدينة، وعدد من التجميع وتباين المزيد من السلع، وتحسين الجودة، مجموعة واسعة أكثر من الصرف، وحيوية أكثر مندفعا من المدينة. وي مقاطعة مثل هذا حيوية قوية للمدينة على مستوى المحافظة - كأكبر سوق التداول بين تشينغداو وجينان ويانتاى، ومجموعة واسعة من الإشعاع تجاري، سوق مزدهر وظائف كل شيء من الحرف والصناعات القوية، والآخر على نفس المستوى في شاندونغ مباراة في المدينة النادرة.

شاندونغ مع تطور وسائل النقل الحديثة، والتغيرات في أنماط حركة المرور الجغرافية، وفتح المدن الساحلية والساحلية والداخلية لتعزيز الروابط التجارية، فضلا عن Weihsien موقف معتدل وعوامل أخرى، وضع وي مقاطعة في شبه جزيرة شاندونغ في نمط التجارة غير ذات أهمية متزايدة . يقع وي مقاطعة بين كسي شاندونغ جنوب وشرق وشبه جزيرة شاندونغ ونقطة لقاء بين الطريق البري الشمالي، يجب أن شبه جزيرة شاندونغ تمر عبر بوابة لمنطقة السهول الوسطى، ولكن أيضا التبادلات الاقتصادية والثقافية بين البر الرئيسي وشبه جزيرة في مقاطعة شاندونغ الممر. قبل اكتمال شبكة السكك الحديدية أواخر القرن 19، القناة الرئيسية بين شاندونغ وكسي الشرقي مع إضافة yangjiaogou حتى جينان شياو تشينغ خارج النهر، والجبال الشمالية الوسطى من يانتاى الى جينان من مقاطعة وى، أو من قبل جياوزو التي كتبها وي مقاطعة جينان للوصول إلى الأرض. هذه المسارات هما لمقاطعة وي في المركز، وأصبحت فيما بعد الأساس لشبكة السكك الحديدية الحديثة بين النظام الأساسي والطرق السريعة بين يانتاي وتشينغداو وجينان وي مقاطعة.

في العصر الحديث، مع الساحل مفتوحة من يانتاى وتشينغداو والموانئ التجارية الأخرى، من المناطق الساحلية إلى البر الرئيسي في وسائل النقل شاندونغ تأخذ تدريجيا مكان بكين وهانغتشو القناة الكبرى وتصبح خط الأعمال الرئيسي في المحافظة، وهذا مرتبط إلى مركز الجاذبية الاقتصادي Ludong منطقة تدريجيا، واستبدالها المركز الاقتصادي كسي من خطورة منطقة القناة. في هذه العملية، التدخين خطوط التجارة وى، جينان وتشينغداو السكك الحديدية والطرق السريعة وي الدخان، وقد تم الانتهاء السريع وي تايوان وفتحت تشكيل طرق التجارة نمط جديد، فقط عند تقاطع عدة طرق التجارة، وأصبح وي مقاطعة شاندونغ يانتاى، وتشينغداو وجينان ونقاط اتصال ميناء تجاري الرئيسية الثلاث، التي من شأنها تهيئة الظروف لتطوير مركز تجاري إقليمي ليجيان. البضائع الأجنبية من مدخل ميناء يانتاى، وإدخال الطريق التجاري في شاندونغ يفانغ الدخان. صادرات المنتجات الزراعية شاندونغ الأصلية من قبل الغرب والجنوب الغربي من قبل شياو تشينغ نقلها إلى yangjiaogou، وعلى طول الساحل ومن ثم شحنها الى يانتاى، والنقل عن طريق البر أو عن طريق مقاطعة وي الى يانتاى. السلع التجارية وسط وشرق شاندونغ يجيان معظمهم كمركز التوزيع، والإنتاج ثم إلى وي مقاطعة يانتاى. وفي الوقت نفسه هذه المناطق هي أيضا يجيان بوصفها مصادر السلع الرئيسية، والتي عززت قدرة توزيع السلع Weihsien. تطوير شعيرات صناعة الحرف اليدوية، مضفر صناعة العشب، ولكن أيضا ازدهرت الأعمال Weihsien.

القرن 19 في وقت متأخر، والتبغ تجارة وي خط لتصبح واحدة من أكثر المطارات ازدحاما طرق التجارة في شاندونغ، يانتاى ومن الآلاف من رؤوس الدواب كل يوم، معظمهم من طول هذا الطريق التجاري لنقل البضائع. عن طريق التنفس خط التجارة وى، يانتاى تؤثر على سوق ذهب فقط إلى غوردون، ليفين، والمناطق الخضراء، ولكن يمتد أيضا إلى الروافد الوسطى للنهر الأصفر فى خنان وشانشى. فتحت سكة حديد جينان العلامات المرورية تشكيل نمط جديد الطريق التجاري. في عام 1897، والاحتلال الألماني تشينغداو، هو توسيع دائرة نفوذها، جوانجكسو خمسة وعشرين عاما (1899) وبدأت في بناء خط سكة حديد من جينان الى تشينغداو، جوانجكسو ثمانية وعشرين عاما (1902) لإصلاح وي مقاطعة، جوانجكسو ثلاثين عاما ( 1904) الانفتاح على جينان. الانتهاء من سكة حديد جينان، نقل البضائع مريحة في الجزء الشرقي من شاندونغ، وشاندونغ قد تغير البنية الاقتصادية القائمة، ومركز الجاذبية الاقتصادي شرقا شاندونغ، ونقل من القناة على طول الساحل إلى جينان للسكك الحديدية. وي مقاطعة في بين جينان وتشينغداو، كم 183 بعيدا عن تشينغداو، 207 كم بعيدا عن جينان. فتحت سكة حديد جينان أمام حركة المرور، وبالتالي أصبح الحديث مزدهرة التبادل التجاري Weihsien محفز، ساهمت إلى حد كبير في ازدهار وتطوير الأعمال بلدة وي مقاطعة.

Xuantong ثلاث سنوات (1911) Jinpu السكك الحديدية فتح أمام حركة المرور، وJinpu سكة حديد جينان اثنين تلتقي في جينان. تشينغداو في مقاطعة شاندونغ ميناء هام ورأس سكة حديد في وقت لاحق، والوضع الاقتصادي يانتاى سوف يفوز بسرعة لبه. إلى الضفة الجنوبية للبحر بوهاي كمركز للنظام التجاري استعيض أيضا عن طريق شبكة التجارة أكبر في تشينغداو. نتائج التعاملات التجارية بين يانتاي وتشينغداو وي مقاطعة أصبح يعرف بين Weihsien متزايد على مقربة العلاقات الاقتصادية دفعت جانبا. شبكة الطرق بين يانتاى ومقاطعة وي هم في مكان قريب من خط السكة الحديد بين تشينغداو ومقاطعة وي. كخط Jiaoji في الماضي لنقل البضائع يجب أن تمر عبر، سيتم تغيير التجارة Weihsien الى تشينغداو وجينان، والمدخلات والمخرجات الأسواق الرئيسية. وي مقاطعة أصبحت ذات أهمية على طول سكة حديد جينان Tuhuo، البضائع الجافة سوق التوزيع. بعد افتتاح سكة حديد جينان وJinpu للسكك الحديدية، وشاندونغ طرق التجارة القديمة خضعت تغيير كبير، فإن الغالبية العظمى من طرق التجارة التقليدية مثل طرق التجارة البرية وطرق التجارة من دور القناة تدريجيا الانخفاض، في حين أن دور طرق التجارة السكك الحديدية على نحو متزايد الناشئة. وحتى الآن، المقاطعة شكلت أساسا الطريق (سكة حديد جينان، Jinpu السكك الحديدية)، والأنهار (النهر الأصفر، شياو تشينغ، وي قناة) هي شبكة الإطار طريق التجارة.

بناء شبكة النقل البري، تعزيز إشعاع Weihsien وكل ما هو وظيفي. في السنوات العشر (1921)، وجعل الدخان وي الطريق فتحت امام حركة المرور، والتي تنتمي إلى مستوى عال من التحديث من الطريق في ذلك الوقت. في ستة عشر عاما (1927)، الذي بني وي الطريق الطريق (طريق مقاطعة شو وى مقاطعة لبلدة توي بو)، الطريق بدءا من مقاطعة وي، عبر شوقوانغ، Guangrao، الملاكمة بو توي مقاطعة إلى الساحل الشرقي من نهر الطريق الأصفر، شو تاون هذا هو خط مهم من المقاطعات نانتونغ شنغهاي، الشمال، طريق الدولة Pingjin شاندونغ. خط آخر مهم هو الطريق السريع تايوان وي (وي مقاطعة لTaierzhuang)، بطول إجمالي يبلغ 445 كيلومترا، طريق تشانغ، ANQIU، وكثافة عالية، تشوتشنغ، Juxian، بيشوي، ليني، Tancheng، مقاطعة يي، وأخيرا إلى Taierzhuang، والاتصالات لو الأوسط ومنطقة جنوب غرب البلاد.

ووفقا للاحصاءات، بلغ عدد في الدخان وي السيارة الطريق السريع القيادة ل 119 من المسؤولين ورجال الأعمال، للأحمال تصل إلى 177.25 طن في الطرق وي تايوان والمركبات ما مجموعه 80 من المسؤولين ورجال الأعمال وحمولة من 115 طن. هذه بناء شبكة الطرق السريعة الحديثة، لتعزيز الصلة بين مقاطعة وي والشمال الغربي والجنوب الغربي، إلى توسيع نطاق تغطية ميناء كمركز يجيان كمركز للشبكة التجارة. "منذ افتتاح الطريق جينان، يانتاى يفانغ تايوان وى، الذي تغير الوضع دايتون. وصل الطريق Jiaoji على طول الشرقية في تشينغداو يمكن ربط مع البحر غرب مدينة جينان، والاتصال Jinpu بعد التنفس وي الطريق، وقادرة على الوصول إلى ايتشو، ونغ كوه، يانتاى ، ربط مع المقاطعات شبه الجزيرة. محطة لى وى الطرق وANQIU إلى Juxian، بيشوي، ليني، Taierzhuang، وJinpu الطرق ومتماسكة القناة الكبرى "، شكلت متصل تحديث شبكة النقل. في نفس الوقت، والنقل الحديثة لتحل تدريجيا محل النمط القديم للعمال النقل حزمة الحمير وغيرها، لتوسيع نطاق حركة المرور وتبادل السلع. التلغراف والبريد، وتطوير مرافق الهاتف، ولكن أيضا يسهل إلى حد كبير على الاتصال بين مقاطعة وي مع العالم الخارجي. هذه المواد Weihsien والتبادلات البشرية مع مجال الاتصالات والمعلومات، وكذلك تغيير الأفكار، وبالتالي تؤدي إلى Weihsien التنمية الاقتصادية دعمت بصورة فعالة أخرى الصناعية والتجارية، وتحديث الزراعة والتغير في المناطق الحضرية. إلى 1930s في وقت مبكر، "وضعا اقتصاديا هاما للمقاطعة وي، جنبا إلى جنب جينان، رئيس الوزراء،" وهذا هو، في مقاطعة شاندونغ، بالإضافة إلى جينان وتشينغداو ويانتاى، ومختلف المدن الأخرى، "القطاعات الصناعية والتجارية، في الواقع، لا يعلى عليه."

في عام 1904، وحكومة تشينغ على جينان، جوكن، يجيان ثلاثة فتح كميناء تجاري. افتتاح وي مقاطعة، التي هي على حد سواء انعكاس لخطورة الوضع الاقتصادي، ولكن أيضا زيارتها تنميتها الاقتصادية لها تأثير كبير. وبناء على طلب وزير من شمال حاكم شاندونغ تشو فو يوان وتشينغ في النصب التذكارية المشتركة جينان، جوكن، وي مقاطعة منذ افتتاح الموانئ معاهدة لنصب تذكاري قال: "...... وي مقاطعة إلى الشرق من عاصمة المقاطعة ومقاطعة جبلي متعرج طويلة تعود وجوكن، كلها التجار والموارد الثقافية المنطقة. وهما أيضا للطريقة سكة حديد جينان اللازمة، والغراء من الواردات من السلع الأجنبية، وجينان تصدير Tuhuo، سوف طوال هذا. يعتزم يجيان معا مفتوح كميناء تجاري، وقال كما يشير جينان من أكثر في الأعمال انه توجه التعامل معها في حالة جينان الميناء التجاري ".

فتح ميناء تجاري لجذب رأس المال الأجنبي. بعد إنشائها، ويجيان مقاطعة جنوب كانتو لايت ووتر النهر، غرب طريق جبلي لا تحمد عقباها، إلى الجنوب من محطة السكك الحديدية، حيث يوجد أكثر من 1000 فدان في الشمال بالقرب من جرف السدود هي مخصصة الحي التجاري. قريبا، تعيين ألمانيا حتى قنصلية في مقاطعة وي، السلع الأجنبية آخذة في الظهور أيضا في السوق. ركزت كل المؤسسات الأجنبية على منطقة الميناء التجارية، أي بالقرب من محطة بوابة الجنوب، بريد إلكتروني اليابان جنوب ماثيسون، ماثيسون وحة صغيرة، شركة شاندونغ، شركة روى شيانغ، الأمريكية والأمريكية الشركات، الشركة الشرقية للدخان والمملكة المتحدة وهولندا معا كومة النفط آسيا وهلم جرا. هذه ماثيسون توزيع مجموعة واسعة جدا، التي تنطوي على الآلات والأجهزة والكيروسين والتبغ والقطن والسكر والمباريات، والمستحضرات الصيدلانية، وكذلك الحصول على تصدير المنتجات الزراعية، ومنتجات الحرف اليدوية وغيرها من المواد الخام. وقد أدرجت أعداد كبيرة من رأس المال التجاري الأجنبي، مشيرا إلى أن في نظام السوق الرأسمالي العالمي. في مقاطعة وي والأقمشة استيراد الأعمال والقماش 1405. وي مقاطعة تدفق العملات الأجنبية. المواد الخام والمنتجات المحلية إلى الأسواق الخارجية أو أيضا لديها ميناء الناتج من المصانع والشركات. فتح تنمية التجارة الخارجية، تعزيز نمو التصنيع يجيان. تتأثر تجارة الاستيراد والتصدير، تغيرت Weihsien قاعدة صناعية الأصلي بشكل أساسي. الحرف اليدوية التقليدية مثل القماش منسوجة يدويا والغزل بسبب البضائع الأجنبية إلقاء التربة تميل إلى الانخفاض، في حين أن عدد من الصناعات الحرفية جديدة مثل العشب مضفر، صناعة الدانتيل، وشبكات التوزيع وغيرها من الصناعات على التكيف مع تطور التجارة الخارجية والارتفاع السريع، جزء من الصناعات المنزلية التي تأثرت صادرات التجارة في حيث طريقة عملها، والمواد الخام، والتكنولوجيا، وتدريجيا الانتقال إلى آلة الإنتاج، وهناك بعض رجال الأعمال للاستثمار في صناعة الآلات الجديدة. وعلاوة على ذلك، في ظل زخم التجارة الخارجية "محرك النمو" من الأعمال الحديثة، بدأت الصناعة المالية الحديثة لتطوير وأغلقت المدينة هو كسر النمط التقليدي، مما يدل على التنمية الحضرية الحديثة، والتحضر وي مقاطعة في مسار جديد.

وي مقاطعة منذ السنوات الأولى، والإسراع في عملية التسويق، وزيادة في عدد الشركات، وأعمالهم شنغ، "أكثر من كونها حقيقية في جينان، لتحتل المرتبة الأعلى في المحافظة".. وفقا لإحصاءات عام 1932، الشركات مقاطعة تصل إلى حوالي 3000، وهي زيادة كبيرة في عدد من السلع الاستيراد والتصدير. وتبلغ حمولة الرئيسية من السلع المستوردة fangzi Weihsien أراضيها، وهما shilipu، ضفدع توين، ساوث ستريم، نهر داوي خمس محطات في عام 1928 إلى 113704 طن في عام 1929 إلى 133591 طن في عام 1930 إلى 110191 طن، كان 1931109430 طن. كان هذا التصدير لمدة 4 سنوات أو طن إرسال 67209 طن، 66953 طن، 91807 طن، 73980 طن. موقف مهم مرئية احتلت مقاطعة وي في تجارة الاستيراد والتصدير. أهمية وضعهم، على طول سكة حديد جينان، لا يعلى عليه. بالإضافة إلى جينان في مقاطعة شاندونغ، وتشينغداو، يانتاى ثلاث مدن، مدن وبلدات أخرى، ووضع "القطاعات الصناعية والتجارية، في الواقع، لا يعلى عليه." استيراد والتصدير، وي مقاطعة لو في المنطقة تصبح مركز تداول السلع. "تشينغداو، يانتاى الواردات من السلع الأجنبية والصادرات البر الرئيسى هي Tuhuo كمركز توزيع".

بدأت Weihsien صناعة آلة في عام 1918 ما هوى وأمر آخر تأسست fangzi شركة الكهرباء الخفيفة. إلى منتصف 1930s، مقاطعة وي لديها 30 مصنع الجهاز. في 30 الآلات في المصانع، ويرتبط مع صناعة القماش سيكون 21 محطات المعالجة. وي مقاطعة يرتبط ارتباطا وثيقا في تطوير صناعة الآلات وتطوير صناعة نسيج صوفي المحلية. وفقا لدراسة غير مكتملة، في وقت مبكر 1930s، ومقاطعة لديه النول القدم 60000 سنويا عن طريق السكك الحديدية من نسيج صوفي 7200 طن، أرسلت الطرود القماش من خلال مكتب البريد 12-130000، بلغت نسبة إنتاج نسيج صوفي لشاندونغ 60 من الإنتاج السنوي في المحافظة. وي مقاطعة النسيج الصناعة لتعزيز التنمية من صعود صناعة الحديد والصباغة والقماش المتداول، أصباغ والصناعات التحويلية الأخرى، وتشكل تدريجيا القماش المنسوج صناعة الصباغة وسلسلة الصناعية المتكاملة الرائدة. في مقاطعة وى، في حين إلقاء البضائع في الشركات ذات التمويل الاجنبى، ولكن أيضا للاستثمار في الصناعة الحديثة. المؤسسات الاجنبية التمويل مناجم الفحم أساسا fangzi، واثنين من المداخن الشفاء-shilipu نبات التبغ، موبيل أويل، كومة النفط من آسيا، جنوب إلكتروني ماثيسون، شركة ريلاينس، ده فو الكيروسين، الخ. 7. BAT وي مقاطعة في الولايات المتحدة للترويج لأنواع زراعة التبغ، وبكميات كبيرة لشراء التبغ، التبغ. صناعة النسيج البلدي وصناعة زراعة التبغ لتصبح ركني الاقتصاد وي مقاطعة.

مدفوعا الصناعة والتجارة، اكتسبت وي الصناعة المالية مقاطعة التطور السريع، وأظهرت وجود اتجاه التحديث. من جهة المؤسسات المالية البنك الجديد --- تظهر، ومن ناحية أخرى تحولت التقليدية جزءا صناعة المال في "عدد فضة"، التقليدية والحديثة تتعايش الصناعة المالية. في أربع سنوات (1915)، تعيين بنك الصين فتح فرع في مقاطعة وي. بعد 1920s، واقامت البنوك الكبرى فروعا في يفانغ. كانت هناك بنك شاندونغ وبنك الاتصالات وبنك مقاطعة شاندونغ، وبنك الصين، البنك الصناعي الصين، البنك الصناعي، مجموعة شنغهاي فروعا. في هذه العملية، بدأت البنوك يجيان القديمة للتحول إلى بنك الحديثة، وأصبحت نشطة على نحو متزايد. البنوك هي مؤسسة مالية من تظهر مينغ وتشينغ، تعمل اساسا في مجال صرف العملات. فتح بعد مقاطعة وي، سوق الفضة، والفضة والعملات المتداولة في نفس الوقت، وتعزيز بنوك التنمية والصناعة، وبعض البنوك الى مزيد من عدد الفضة. 1916، البنوك وي مقاطعة تعمل أساسا في بكين النقود الورقية (أي، الملاحظات أواخر الصادرة اسرة تشينغ العملة)، وبعد عام 1921، مع "الحد أصبحت على نحو متزايد" والمال النامي بكين تذكرة أعمال صناعة نسيج صوفي، وبدأت هذه الصناعة لعقد البنوك Weihsien المال والأعمال الرئيسية، وخاصة في البنوك الرئيسية والبنوك ونطاق العمل هو في الأساس نفسه، حتى أن البنوك سوف تصبح الحديثة خصائص البنك مؤسسة مالية. ووفقا للاحصاءات، في 1930s في وقت مبكر، وي مقاطعة ما مجموعه 25 مصرفا في إجمالي الودائع والقروض والعملات الأجنبية أكثر من 6.4 مليون يوان.

افتتاح والتنمية الصناعية والتجارية وتشكيل شبكة النقل الحديثة، ليصبح التحضر قوة السحب أدى لمقاطعة وى، هو كسر النمط التقليدي الحيز الحضري، وتشكيل المنطقة التجارية الجديدة، المدينة شهدت تغييرا كبيرا. من أجل تلبية احتياجات التنمية الحديثة الصناعية والتجارية، والنقل الحضري، والاتصالات، والإضاءة والصرف الصحي وغيرها من المرافق الحديثة بدأت تظهر. ومن المقرر وي مقاطعة بوابة الجنوب كميناء تجاري. في بوابة الجنوب "هي ضاحية من اواخر عهد اسرة تشينغ، ...... باستثناء عدد قليل من الشوارع، وتحيط بها الأراضي الزراعية لا يزال، حديقة النباتية، مقبرة القبر". بعد الافتتاح، ازدهر الاقتصاد بوابة الجنوب على جانبي الطريق محطة للسكك الحديدية الكبيرة التي بنيت حديثا في التواصل مع مقاطعة يجمع العديد من الشركات. ضخت العديد من الشركات إقامة لاقتصاد وي مقاطعة حيوية جديدة، وتحقيق ارتفاع أسعار الأراضي. 1930s، ووي مقاطعة بني اتصال وايت ووتر النهر عبر مقاطعة للاحتفال اغلاق الباب والشرق من جسر الخرسانة المسلحة، واسمه جسر تشاويانغ، والجسر ومدينة دونغقوان تصبح الطريق، مما أدى إلى تحسن إلى حد كبير حركة المرور في المدينة. ثم تم تجديده نانبا شارع كليف، الطريق بدلا من لوحات الجرانيت والكوارتز، بعد التوسع في سد جرف جنوب شارع على جانبي صفوفا متراصة من أعمال تعسفية تصبح مدينة تشان الصاخبة. بدأت جمهورية في وقت مبكر من الصين لاقامة الهاتف وي مقاطعة، وشاندونغ الإدارة الإقليمية 1930 من مكتب البناء بإعداد الهاتف لمسافات طويلة وي مقاطعة، وإنشاء شركة للهاتف المكتب التجاري مع التبديل مجموعة 1، 300 هاتف. بدأت في وقت متأخر تشينغ وي مقاطعة التلغراف، بعد تطوير الأعمال افتتاح البرق بسرعة 1926 السلكية واللاسلكية "هناك مورس التلغراف 8 اصطناعية الاستماع إلى بث الشريط المسجل".

تنمية المناطق العمرانية الجديدة ينعكس Weihsien الأكثر عادة في صعود بلدة Fangzi. يقع Fangzi وي مقاطعة 15 كيلومترا إلى الجنوب، بل هو منطقة العمرانية الجديدة بسبب التعدين وشينغ. فتح يجيان قبل، وهذا سيكون في تعدين الفحم الألمانية. بعد الانتهاء من سكة حديد جينان، وضعت محطة السكة الحديد هنا مرة أخرى. مع وجود عدد كبير من تعدين الفحم، حيث يتجمع السكان تدريجيا، على نحو أفضل، حيث بدأ الناس في وضع الأكشاك والمحلات التجارية مفتوحة، فضلا عن تشكيل السوق. قبل تطوير محطة السكة الحديد لماو لام شارع (شارع)، وتطورت فيما بعد الى اثنين من الطريق، ثلاثة الطريق، أربعة الطريق ....... ثلاثون عاما جوانجكسو (1904)، حيث بدأت الحكومة المحلية في خلق جهاز إداري، وهنا كانت تسمى مدينة fangzi. احتلت ألمانيا fangzi تصل إلى 17 عاما. خلال الحرب العالمية الأولى والألمانية واليابانية الحرب، والاحتلال الياباني من Fangzi، حتى اليابان استسلم في عام 1945، fangzi الاحتلال الألماني JCP تصل إلى 48 سنوات. في ما يقرب من نصف قرن، والحاجة إلى المصالح الاستعمارية، حيث بنيت المستعمرين مجموعة متنوعة من المرافق الصناعية والمنزلية، تشكيل fangzi "ثلاثة الطريق بين الشمال والجنوب، وأشياء الأسواق الخارجية عشرة"، والازدهار غير طبيعي. مجموعة الإمبريالية الألمانية واليابانية في Fangzi حتى قنصلية في ألمانيا، والقيادة الألمانية والألمان Beidaying، ألمانيا ببناء محطة السكك الحديدية، والمستشفى الألماني، وقاعة الألمان، جسر للسكك الحديدية، والكنيسة الكاثوليكية، والدير، والقنصلية اليابانية، والشرطة العسكرية اليابانية، ألمانيا نيبون التعدين شركة خدمات، ألمانيا بناء التلغراف، محطة توليد الكهرباء، شركة الخفيفة الكهربائية، مدرسة مواطنين يابانيين، مزرعة اليابانية وناقلات الجند محطة والمواد مستودع، المقر الرسمي للالفاخرة الألمانية، اليابان كيم ماثيسون، فنادق يوكوتا، متحف المأكولات البحرية الأفيون، بيوت الدعارة بيوت الدعارة والأحمر المحصنة منزل، الخ أصبح Fangzi "دولة مصغرة" تحت الحكم الاستعماري. على مدى عقود، fangzi من مكان الطريقة الريفية بسرعة وتصبح مدينة عصرية مزدهرة جدا، الاستعمارية، سواء لحذفها أو منتج يفانغ التنمية الحضرية الحديثة.

علامات سكان سرعة ونطاق التنمية الحضرية. مع بناء وتحسين التنمية الاقتصادية الصناعية والتجارية في المناطق الحضرية والهندسة البلدية، وي مقاطعة السكان في المناطق الحضرية. جوانجكسو سكان ثلاث سنوات (1906) يجيان مقاطعة من 49700. من بينها، حول 27000 تشارك في الصناعة والتجارة. في أربعة عشر عاما (1925)، يبلغ عدد سكانها أكثر من 50 مليون دولار، منها، فإن عدد سكان مقاطعة من حوالي 80،000. واحد وعشرون عاما (1932)، وي مقاطعة تاون 12576، 82781 شخصا، على ما يبدو هو حاضرة على نطاق واسع. "ياب في القطاع الصناعي والتجاري وهما متطورة جدا، وبالتالي فإن الناس من الاحتلال، بالإضافة إلى المزارعين تمثل أكبر عدد، وعدد من الدوائر الصناعية والتجارية، وأكثر واقعية من المقاطعة هو". كما التنمية الاقتصادية في المدينة، المزيد والمزيد من سكان الريف إلى المدن للانخراط في التجارة أو الصناعة أو القوى العاملة الحضرية، مما أدى إلى النمو السريع للسكان في المناطق الحضرية.

وي مقاطعة هي نتيجة الأعمال ومدينة شينغ، والمحرك التجاري للاقتصاد لعبت دورا في تطوير التحضر. وي مقاطعة التنمية التجارية وتأثيرها على اقتصاد المدينة هي ما يلي:

الأولى ورجال الأعمال والاقتصاد صناعة الغزل والنسيج من أجل وضع ركائز. أوائل القرن 20، وصعود صناعة النسيج يجيان. في عام 1907، مقاطعة الناس Zhangrui تشى وى شراؤها من قدم اليابان على ستة الحديد النول الخشب والنسيج محاولة نسيج صوفي اسعة. في عام 1910، وقد تم تأسيسها وي مقاطعة "Boji مصنع وطني النسيج"، وتوسعت بعد ذلك بثلاث "Boji" كان النسيج المصنع. ونتيجة لهذه التكنولوجيا الجديدة، وتطوير الخيول التقدمية باليد النسيج التبو إلى الشاش الأبيض، حك، سيرج، قماش مقلم. سنوات قليلة والنسيج التكنولوجيا في تحسن مستمر، وبدء استخدام "الغزل الأجانب" والمواد الخام، والاستخدام الواسع النطاق للعجلات الحديد وسلة آلة الجاكار، نوع المطابقة النسيج ومجموعة اللون، يمكن أن تلبي أساسا احتياجات مختلف المستخدمين، حتى الشعبية وقد وضعت السوق، صناعة النسيج بسرعة، وهناك بداية صعود وي وي نهر مقاطعة وفي جميع أنحاء المناطق الحضرية والريفية، وتوسيع CHANGYI، تشانغ، شوقوانغ، وما إلى ذلك، وازدهار الاتجاه. وفقا لإحصاءات عام 1916، مقاطعة وي لها Tielun تلوح في الأفق 500 وحدة، وضعت في عام 1926 إلى 40000 في عام 1932 إلى 80،000 وحدة، إلى 1934 ارتفعت إلى 15 مليون وحدة. أي فقط مكان واحد Weihsien الأبيض السنوي 4120000. مي وي مقاطعة والنسيج حول شكلت الأسر القرية لحوالي 2/3 من إجمالي عدد الأسر. وبالتالي أصبحت مدينة يجيان محور غزل القطن والأقمشة القطنية. ووفقا للمسح عام 1932، والتي تم شحنها في بواسطة قطعة قماش السكك الحديدية 7200 طن، وأكثر من 150 نوعا من فئات واسعة من خطوط البريدية، خط على الطريق، سيرج، البوبلين، باعت يوننان وقانسو ومنغوليا الداخلية وشنشى وخنان وشانشى وأماكن أخرى. في عام 1934 في مقاطعة ميرسر 400، وتبلغ مبيعاتها السنوية 13 مليون يوان، 45 الغزول القطنية الأعمال، وتبلغ مبيعاتها السنوية 8.5 مليون نسمة. أصبح وي مقاطعة صناعة النسيج صناعة فقرية للاقتصاد. كان معروفا وي مقاطعة بأنها "مائة ألف قطعة قماش"، التي توظف أكثر من 20 مليون وعشرات الآلاف من الخيول نيسان القماش، وحجم انتاجها السنوى من القماش القطن 60 مليون متر مربع.

وفقا لجمهورية الصين وزارة مجلس الصناعة للتجارة الخارجية "تشى الصناعية الصينية (مقاطعة شاندونغ)" سجلات أو حسابات وي مقاطعة الإنتاج السنوي لنحو 63 من كمية نسيج صوفي صوفي في المحافظة. ازدهار صناعة النسيج، ولكن أيضا الترويج لتطوير الطباعة والصباغة وآلات النسيج الصناعة الحديثة، وعرض المدينة الاقتصاد القائم على الصناعة، والأعمال التجارية تزدهر الحالة. في عام 1934، وي مقاطعة التنمية الاقتصادية في المناطق الحضرية لديها 118 صناعة الطبيعية. وفي العام نفسه، جاءت نتائج المسح جينتشنغ والملح، وأظهر أربعة بنوك البر الرئيسى للصين الكبيرة التي، عندما القوة الاقتصادية Weihsien العمود 17 في البلاد. ووفقا للالوطنية القطن المجلس الاقتصادي حكم المسح مجلس عام 1935، إنتاج القطن 67 فى مقاطعة شاندونغ 17360100 الخيول، ويقدر المحافظة تصل إلى 20 مليون نسمة. 67 مقاطعات، والانتاج السنوى اكثر من 100،000 شخص في 19 محافظة. 19 محافظة، وعلى الأخص عندما دفعت وي مقاطعة منطقة النسيج. وي مقاطعة المنطقة إلى المركز، بما في ذلك CHANGYI، شوقوانغ، تشانغ وغيرها من المقاطعات المجاورة هي في خط Jiaoji الشمالي، المنطقة، حوالي 100،000 يلوح اليد. وكانت مبيعات الغزول القطنية في النصف الأول من العام 1931-193416،280 طن، 16130 طن، 17865 طن و19090 طن. إلى النصف الثاني من عام 1936 والنصف الأول من عام 1937، مجموعة متنوعة من الحرف اليدوية في المناطق الريفية في شمال الصين هناك طفرة جديدة، وي مقاطعة منطقة النسيج "77" قبل الازدهار إلى أقصى الحدود، وإنتاج نسيج صوفي في 20 مليون يوان، والتبغ، شعيرات وغيرها من المنتجات معا تشكل نحو 50 من مجموع قيمة Weihsien، فمن المهم أن موقف واضح.

ثانيا، وي مقاطعة الأعمال الاقتصاد تأثر بشدة من السوق العالمية، وتسويق المنتجات الزراعية الجديدة والحرف اليدوية التطور السريع، إنتاج وتسويق مزايا أكثر وضوحا. نظرا لتحفيز تجارة الاستيراد والتصدير، وبدأت وي مقاطعة الحرف اليدوية التقليدية إلى التحول إلى التكيف مع احتياجات السوق نسيج صوفي، بدأت العشب مضفر، شعيرات، والتطريز والحرف اليدوية غيرها من السلع إلى الارتفاع. في 1930s، والإنتاج والمبيعات من السلع المطرزة وي مقاطعة حوالي 100 مليون أوقية، وإنتاج الشعر الخشن في صادرات شاندونغ أيضا أن تحتل حصة كبيرة، في واحد وعشرين عاما (1932) في المنتج النهائي شحنها الى تشينغداو الشعر الخشن حول 525،000 كجم، قيمة الصادرات السنوية بمليون يوان؛ مضفر صناعة إنتاج العشب في شاندونغ مقاطعة وي هي أكبر مركز للإنتاج العشب مضفر، وي مقاطعة ومدينة شاخه مكانين، وهو ما يمثل أكثر من 1/3 من العائد شاندونغ. الزراعة، تحولت الزراعة التقليدية إلى المحاصيل النقدية. ووفقا للمسح صناعات 1933، إدارة التجارة الدولية، عندما يكون وي مقاطعة التبغ 85000 مو، وصل انتاج 170،000 تام، 1934 التبغ المساحة المخصصة لزراعة 70000 فدان، ويبلغ حجم انتاجها السنوي من التبغ 1500-1600 كجم، تبلغ قيمتها أكثر من 300 مليون نسمة، قبل وبعد 1920s، والانتاج السنوى Weihsien الفول السوداني 910000 تام، وهو ما يمثل حوالي تشينغداو، يانتاى تصدير 70؛ (P83- 96) آخرين مثل الذرة الرفيعة تسويق وفول الصويا ومنتجات الصويا أيضا زيادة. تسويق المنتجات الزراعية، وتعزيز وتشجيع تطوير صناعة النقل يجيان والأعمال ذات الصلة، وتعزيز بأكمله اقتصاد السلع الأساسية نشطة والازدهار.

وبالإضافة إلى ذلك، وي مقاطعة اقتصاديات الأعمال، مع قوة في السوق الضخمة وشبكة جيدا نموا في طرق التجارة والتطور السريع. منذ العصور الحديثة، مع افتتاح الموانئ التجارية من يانتاى وتشينغداو تحولت إلى دخان الطريق وي التجارة وجينان وتشينغداو السكك الحديدية، وتشكيل شبكة خطوطها التجارية الجديدة، ووضع أكثر بروزا مركز رجال الأعمال Weihsien، ومن تنمية التجارة المحلية أو الإقليمية إلى التجارة الإقليمية والوطنية، وحتى في الخارج، فضلا عن واحد من البضائع أرض أجنبية مهمة شمال الصين مركز التجارة. وي مقاطعة كمركز تجاري، وغالبا ما تمتد مجموعة الاستهلاكي للسلع لعشرات من المقاطعات. مثل وي وي مقاطعة تعتمد على تجارة التبغ وخط سكة حديد جينان وتشينغداو، من ناحية تتركز Qingzhou، ولاية ييتشو، تايآن البيت Tuhuo ميناء إعادة الشحن التصدير، من جهة ومن موانئ الدخول الموزعين البضائع الأجنبية في هذه المجالات. "هناك الكثير من السلع الأجنبية مثل القماش والغزل، والقصدير، والكيروسين التي تم شحنها من يانتاى، وحتى أكثر المنتجات التي يتم شحنها المحلية هنا من السوق والجنوب"، "تشانغ، شوقوانغ، ANQIU، CHANGYI، منطقة Qingzhou رجال الأعمال، الذين لديهم الطلب، تشيان شراء من سري لانكا، لحظة القيمة الإجمالية للصفقة كبيرة جدا، ما لا يقل عن خمسة من ستة ملايين يوان ". في "المكانة الهامة الاقتصادي، وعلى طول سكة حديد جينان، يشير الأول إلى"، "في المرتبة الثانية بعد أعمال جينان وتشينغداو إلى محطات سكة حديد جينان، ليحتل المرتبة الثالثة."

وأخيرا، وي مقاطعة الازدهار الاقتصادي التجاري يوفر المالية والتقنية ودعم الموظفين للتنمية الحضرية . تنمية رأس المال التجاري، وتسريع تراكم رأس المال من رجال الأعمال Weihsien، بدأ العديد من التجار أكبر لرؤوس الأموال للاستثمار في المدن الكبرى، وضعت شركة تصل في مدينة تشينغداو، وجينان وغيرها من الأماكن، وتشكيل "وي مقاطعة أعمال لمساعدة". بعض رجال الأعمال ويفانغ إدخال التكنولوجيا المتقدمة الغربية، واستخدام الموارد المحلية ومزايا السوق، وبناء النسيج والصباغة والطباعة وتصنيع الآلات، والأصباغ الكيميائية والأدوية والطباعة والدقيق وغيرها من المصانع الحديثة. أنها تجعل مساهمة هامة في التنمية الصناعية ويفانغ. في عام 1923، وي مقاطعة أعمال تشانغ جينغ فانغ وغيرها من الاستثمارات الشراكة من 10 مليون يوان لضبط يولو صبغات المحدودة، المتخصصة في صناعة الأصباغ الاصطناعية الكيميائية. رئيس ياسوكو أسبوع رابطة صناعة الخط استثمرت في مصانع الصباغة شين فنغ. في عام 1914، قال لى شو جون، وونغ ساي الجناح جيمس، والمشاريع المشتركة تشو يانغ لخلق ثلاثة شنغ القرية دائمة الأساس؛ في عام 1929، كان قد درس في اليابان تشانغ Ganchen ابن عم لها، وي مقاطعة المشاهير على حد سواء ولدوا في شارع باب دونغقوان الظهر، أسس داهوا مصنع الصباغة وآلته يمبو صبغ Danshi شعبية، في عام 1935، وتشن Xiaolu، وي Xinquan مثل الشارع الجنوبية وأماكن أخرى قد فتحت تاك، لونغ فنغ، دافنغ ثلاثة مصانع الصباغة، والأزرق الكبريت مصبوغ والأخضر وغيرها من القماش الملون المعروف العلاج. في عام 1920، وي تسي يي، وإنفاذ تشانغ فو في دونغقوان هايدونج أسس صيدلية، وإعداد المختبرات والمستشفيات. بعد سنوات من العمل الشاق، قبل الحرب، فقد تطور ليصبح مبيعات سنوية تبلغ أكثر من 20 مليون، ومبيعات المنتجات التي تغطي شركات الأدوية الكبيرة كامل شمال الصين، في عام 1940، وانغ تشن في شارع الشرق الرئيسية تأسست داينرز مطاحن الدقيق؛ وبعبارة ثالثي دينغ، أرسلت ماو الغبار آخر المطبعة الأصلية التي تديرها تنمية هوتشيسون لمقاطعة الشركات المصنعة المعروفة الطباعة الحديثة. شمالا دينغ Ziming في شارع الشرق الرئيسية لإنشاء أعلى مقاطعة وي، أكبر متجر. ليس ذلك فحسب، ولكن أيضا Weihsien الاستثمار في مجال البناء العاصمة التجارية في البنية التحتية الحضرية، وإنشاء التعليم المحلي، والتنمية الثقافية. لانج وي غرفة مقاطعة مدير التجارة سلسلة V. وو هوان، وLichong دي آخرون، الذي شغل في مبادرة بعض المحافظات خارج البوابة الشرقية لالخندق، لتوسيع سد شارع كليف الحي التجاري، التشغيل التجاري مريحة. لعام 1921، شارع تجاري بنيت، المباعة من قبل تكاليف البناء متر، كل شركة اشترت الكثير لبناء المباني التجارية.

شارع تجاري بنيت باستخدام الاتصالات الميسر وتطوير التجارة المحلية. في عام 1929، والمبادرة إلى المضي قدما من قبل وي مقاطعة غرفة التجارة وتبرع رجال الأعمال مسرح كبير بني في مقاطعة وي، وهذا هو أقدم مسرح وي مقاطعة. التجار يفانغ للثقافة والتعليم المحلية أن تسهم إسهاما أكبر. دينغ وي مقاطعة قادة نبلاء ثالثي الكلمات، كان Xuantong ثلاث سنوات (1911) تأسست أول مدرسة دينغ، لأن الرئيس. في السنوات العشر (1921) ودينغ المدارس الابتدائية الثانية المؤسس، ستة عشر عاما (1927) انتخب رئيسا للمقاطعة وي في مجال التعليم.

باختصار، والأعمال التجارية والتنمية الاقتصادية لبدء المدينة الحديثة لعبت يجيان دورا هاما في المحرك، والتي يتم تحديدها من قبل الطبيعة الخاصة لظروف خاصة والتحضر آلية الزناد الصين. لأن عدم التحضر الدعم صناعي قوي، والاقتصاد الفلاحين من قبل رأس المال الأجنبي والقيود الداخلية، ومستوى التحضر لا يزال منخفضا نسبيا. مع اندلاع الحرب الكامل، كما هو الحال مع معظم المدن الأخرى في البلاد، وتوقفت وي مقاطعة التحضر.

يفانغ التاريخ كويست: طائر الفينيق، قرن من تقلبات محطة سكة حديد يفانغ

لقد كان هذا لزيادة المشاريع المشتركة SUV، وقد اتخذت معظم الناس الذين شرائه شكل نزوة

حفظ انقلاب المال؟ هذه DIY إصلاح الجسم "نقطة الصفر" للانقلاب في النهاية لا تطير؟

فريدة من نوعها "الله سيارة" الصين ثلاثة توائم! 10 عشرات الآلاف من الأسعار، والتي من شأنها أن تختار؟

! مذهلة و"الشروع" SUV كانوا يستخدمون هود!

تريد شراء الانتظار SUV الفاخرة! A كوبيه SUV قوية قريبا!

لا تنتظر العام المقبل، جعلت هذه الصفقات الكبيرة SUV التمتع الصباح الباكر لشراء

لماذا الدفع الرباعي SUV، على الطرق الوعرة القدرة الانقاذ هناك ليلا ونهارا أن تفعل؟

تشينغهاي-التبت الاصطناعي تكنولوجيا تربية تنضج الهيمالايا فراخ نسر البقاء منغ لطيف

ثم الثلوج كبيرة ليست خائفة! SUV وضع على هذا الجهاز يصبح خزان ثانية واحدة

محرك تجميد بالإضافة إلى القليل من الماء! وإلا فإنه سوف يكون من الخطأ!

2.0L + التلقائي SUV! مئات الآلاف من الأسعار هي أيضا لا سيما الوجه