منذ وقت ليس ببعيد، DS7 مدرجة رسميا في معرض السيارات في بكين، النطاق السعري من 20،89-30،99 يوان. في رأي البكتيريا بد التقييم، سوف DS7 تصبح بلا شك المفتاح لبقاء العلامة التجارية DS. البكتيريا تعليق لن المبالغة، مجرد إلقاء نظرة على مبيعات DS في الربع الأول من هذا العام سوف تكون قادرة على معرفة ما هو وضعهم خطير وهناك، والمبيعات ثلاثة أشهر التراكمية لجميع الموديلات 500 شيء! يمكن أن يكون تماما "تبريد" ل.

الآن نظرة، DS7 يمكن أن يكون الساخنة، وسوف يكون حقا "أنقذ حياة". على العكس، إذا كما باعت DS7 جيدا، تشانجان DS أخشى يجب علينا النظر في قضية "مصير" ل.

المنتج أساسا يكون "تطابق"

DS7 الأدق القول أنه ينبغي أن يكون DS6 بديلا، وليس ك "7 > 6 "أعرب يبدو أفضل من مستوى عال DS6، وهذا هو، من حيث تقريبا نفس الحجم، مع نفس المحرك التشريد، ويمكن التأكد مماثل دليل السعر الرسمي.

تباع DS626 مارس فقط. ذلك قياسا على ذلك، يبدو أن يتوقع DS7 "غرقت" - نفس الحجم، نظام سعر نفس، نفس العلامة التجارية، ويمكن أن يكون DS7 قوي قوي مرة أخرى إلى أين تذهب؟

ومع ذلك، إذا كنا DS6 وDS7 معا، نسأل أي شخص سيارة أقوى وربما الجواب يجب أن يكون أي تشويق - الجميع سوف يشير إلى هذا الأخير.

في الواقع، DS7 في مستوى "جذابة"، أقوى بكثير من DS6. وهذه كلها قوية، على الطعام بشكل مباشر للمستهلكين المحليين. على سبيل المثال قيمة اللون، مثل الشعور التكنولوجيا + الداخلية الفاخرة في خلق شعور من هذا. في الواقع، حتى تعليق أن معظم الناس لا يرون الأشياء، ولكن أيضا لأن المحلي "الضغط الشعبي"، في صلب المنتجات المنافسة لها متعدد الوصلات من ......

تعتبر "العلامة التجارية الفاخرة" أنا لا أعرف، ولكن DS7 الذي يلعبه في الصحافة "العلامة التجارية الفاخرة" روتينية

DS العلامة التجارية النقطة الأكثر إثارة للجدل، بل في كلمة "الترف" - الفاخرة التي تطلق على نفسها، وتريد أن تكون مقنعة، من الصعب جدا.

DS ليست مجرد الماضي "، والتي نصبت نفسها" المشكلة، والمنتج في حد ذاته ليس ما يكفي من الدعم. على سبيل المثال، ودعا مرارا وتكرارا "العلامة التجارية الفاخرة"، ولكن يقتصر الجهد المبذول ل"المواد الداخلية"، "حزمة متعددة نقطة من جلد" فقط. إلى جانب الدائرة بأكملها، "شنقا المجلس"، بطبيعة الحال، تعاني الانتقادات.

هذه المرة DS7، وإلا فإنها كافية العلامة التجارية الفاخرة مسألة رأي، ولكن هذه القطعة على المستوى التقني، في الأساس تتمثل في قيام بعض الشيء.

على سبيل المثال في ثلاث المحرك قطعة والإرسال. وقد تحسنت محرك 1.6T أو ذاك، ولكن هذه التكنولوجيا، مع السكتة الدماغية قابل للتعديل بشكل مستمر. نقل 8AT، على الأقل التقليدية في فئتها العلامات التجارية حتى الان. من الناحية العملية مباراة الرأي، بل ومزيج من قبل (DS6) من أقوى كثيرا.

بالإضافة إلى تعليق متعدد الوصلات، وهما نسخة أعلى "هيكل ماجيك" يمكن اعتبار مع "الترف فان الطفل". تم الكشف عن النتائج الفعلية من هيكل السيارة مرسيدس-بنز S وأودي A8 من السحر بالتأكيد أفضل من لا، ولكن المبدأ هو نفسه، من الأرض المرور التحقيق لضبط نظام التعليق، الذي ينتمي إلى فئة من تعليق نشط التحكم به إلكترونيا، القسري أو شبكة كاملة.

هناك بعض التفاصيل. مثل الأمامية والخلفية الأمامية، LED ليست بسيطة فقط، وليس مجرد شعور من الفخامة على مواصلة النمذجة، ولكن جعلت أيضا "وسيلة ذكية للغاية." حيلة حيلة لا يقول، ولكن النتيجة لا يزال يتعين بالتأكيد.

جلد كومة الداخلية، الشاشة كومة من شأنه أن لم يقله. على الرغم من أننا لا نستطيع أن نقول أن حفنة من حقيبة جلدية، وطرح مجموعة من مكافئ الشاشة للترف، ولكن على الأقل أن تعتبر الأساس الفاخر. ولكن أيضا من العديد من تفاصيل العملية، مثل رائحة وحتى نرى واجهة، فإنه يفعل "تماما شعورا من الرفاهية."

السعر بين العادية والفاخرة، وتحديد المواقع حرج

آخرون يحبون الفشل DS يعزى إلى موقف غامض. في الواقع، كانت DS المواقع والمنتجات أية مشاكل.

على سبيل المثال وضع DS6 بين العادي والمشروع المشترك الفاخرة المدمجة SUV المدمجة، هناك مشكلة؟ لا توجد مشكلة. عدم وجود مثل هذه المنتجات في السوق. في وقت مبكر تيغوان، مثل النجاح في وقت لاحق انج Kewei هو اللعب.

والمشكلة هي أن المنتج DS قبل انها "تستغرق وقتا ليس على الطاولة".

DS5 وغني عن القول، وليس شخصية جدا لكمية من المشي. DS5 LS، لتصميم يست مصممة لتكون شعورا من الرفاهية دون الشعور الفاخرة، وتبدو فئة السيارات المدمجة من السطر الأول مشروع مشترك لا يحبون. DS6، وأيضا - شعرت أسوأ من بيجو 4008 أو القصدير يات C5 AIRCROSS الكثير من الناس. هذا المنتج، وكيف يمكننا دعم هذه المواقع العلامة التجارية؟

من الواضح، DS7 مختلفة تماما. بالإضافة إلى الأماكن المذكورة أعلاه أقوى بكثير من تلك التي من DS6، يتم تكوين سعر DS7 خصيصا لأقوى (التخلص من يفضل انخفاض الأسعار، و). وهذا يعني أيضا أنه، كانت DS7 قادرة على لعب "اشتعلت" ل.

بالإضافة إلى العلامة التجارية، DS7 لسوء الحظ، ليس هناك مكان حتى الآن؟

ليس هناك شك في أن لDS7، والعلامة التجارية، والقنوات التي تتطابق مع سلسلة من المشاكل، وأكبر المعوقات التي تؤثر على مبيعاتها. خاصة وبناء على DS الحالية "بالضيق للغاية" ومن DS7 على النفوذ حتى "سلبية" من. وبعبارة أخرى، حتى لو كان ذلك يتوافق مع العلامة التجارية الجديدة، هو أيضا فقط الكثير من DS الحالية قنوات البيع، قد يكون أداء DS7 محطة أفضل.

وبالإضافة إلى ذلك، DS7 لا يزال إلى حد ما أقل من مكان مثالي في المواقع والمنتجات. على سبيل المثال DS7 الفضاء الخلفي ليست كافية كبيرة. وبالإضافة إلى ذلك، قامت إدارة توليد القوة 1.6T، على الرغم من الأداء بما فيه الكفاية، ولكن "النزوح ليست كافية كبيرة" لا يزال من الصعب تلبية "الحاجات النفسية" جزءا كبيرا من إدماج مجموعات المستهلكين. بعد كل شيء، في نظر الكثيرين، "1.6T و 2.0T ليس الصف." وهذه تدع وجه الراقية SUV المدمجة (مثل تيغوان L، آنغ Kewei 2.0T، الخ، والتي في الواقع هو جوهر منتجات تنافسية DS7) هو وضع غير مؤات.

ومن المفترض DS7 في المقدمة، ويمكن أن تطول حجم الجسم، والجزء الخلفي من مستوى L لتحقيق تيغوان، ومع محركات النزوح الكبيرة (على الأقل على 1.8T تين يات C5 AIRCROSS)، والوضع النهائي قد يكون أفضل من الآن أكثر من ذلك بكثير.

سوف أعلق ملخص:

سوف DS7 DS تصبح بلا شك النماذج الأكثر مبيعا. في التعليق وعرض البكتيريا، فقد أصبح أيضا DS الممكنة العلامة التجارية من القش.

ومع ذلك، قبل السوق يعطي أخيرا الجواب، كان هناك التشويق. مثل، من قبل، على الرغم من أن الكثير من الناس لا متفائل بشأن DS، ولكن لم يفكر أحد في أداء المحطة يمكن أن تكون سيئة لهذا ساكي. إن كان الأمر كذلك، وهذا ينبغي أن نكون متفائلين حول DS7، لأن في نهاية المطاف DS العلامة التجارية "باردة جدا" والوفيات التي تعزى ليست مستحيلة.

أما وقد قلت ذلك، مثل السيارة في نهاية الذين لا ينبغي أن بيعه؟ على المنتج وحده، فإن البكتيريا تقييم يعتقدون شيء خاطئ مع فعالة من حيث التكلفة، والتوجيه كان يستحق تماما رصاصة واحدة. ولكن من حيث عقلانية، ومراقبة ستة أشهر إلى سنة سيكون أكثر أمانا - إذا كانت لا تزال تنسب إلى "سيارة شعبية"، أو المس جيدة.