العودة إلى العمل قريبا، أصبح "كفاءة في استهلاك الوقود ومريحة" الخيار الأول لمستخدمي الشاحنات الثقيلة
المصدر: صحيفة الاقتصادية - الصينية شبكة المركبات التجارية غونغ لي <-1001 Xvidx / < العودة إلى العمل قريبا، مستخدمين تسعى وكفاءة التكلفة ستكون التخطيط أكثر حذرا، وكيفية اعتقاد "إنقاذ" سيكون أول من نظر في مشكلة من المستخدمين، بارزة جدا في أداء الاقتصاد في استهلاك الوقود من المنتجات وسوف تصبح الخيار الأول لمستخدمي السيارات، سوق الشاحنات الثقيلة جديد الشاحنات سلسلة TX HOWO، ومطابقة السيارة الإصدار الأمثل MC11.44-50، MC11.46-50، MC13.48-50 المحرك عن طريق الاستفادة المثلى من المحرك، والأمثل مطابقة السيارة مئات الكيلومترات للحد من 2-3L. في التكنولوجيا وخفيفة الوزن، والبلد SAIC ريد روك ستة Chaiyou جي الأسد C6 سلسلة لضمان جودة آمنة وموثوق بها من فرضية، بالاعتماد على التجربة الأوروبية لتنضج التكنولوجيا خفيفة الوزن، واستخدام المركبات من المواد الجديدة والتكنولوجيا الجديدة وفقدان الوزن العلمية. <-1001 Xvidx / < وبالإضافة إلى ذلك، الشاحنة اللعب البيوت المتنقلة، والنقل لمسافات طويلة والاحتياجات الأساسية لكل مستخدم. للمستخدمين لإنشاء منزل متنقل مريح، جرار FAW J6 الجديد رقم المنتج 2.0 من الراحة الجديدة، التكوين سهل الاستعمال. سوف شاحنة شنشى السيارات ديلونغ L3000 الأمثل تماما القيادة تفاصيل تكون مريحة في النهاية، لتحديث الشاحنات الثقيلة وتجربة مريحة. هان فنغ G9 هو شاحنة ثقيلة شوقونغ "شاحنة دعونا أفضل" للجبال، أن يقلب مفاهيم التصميم التقليدية، والسلامة المعلقة، والترف والراحة ومزايا المنتج الذكية. <-1001 Xvidx / < في الآونة الأخيرة، في الوقت نفسه القيام جيدة العمل الوقاية من الاوبئة والسيطرة عليه في جميع أنحاء البلاد لتشجيع استئناف الشركات التجارية كانت باطراد إعادة إنتاج العمل. مع أن يكون استئناف مشاريع البنية التحتية حولها، والخدمات اللوجستية والتوزيع، صناعة النقل البري تعافى تدريجيا، فإن الطلب المستخدم للمركبات تزيد تدريجيا. بعد تعاني من الوباء، فإننا نعتقد أن الطلب المستخدم للحصول على المنتجات سوف تختلف، مع الاقتصاد في استهلاك الوقود، والموثوقية والراحة أو ثلاث مزايا واضحة من المنتج سوف تصبح الخيار الأول لمستخدمي التجاري بعد العودة إلى العمل. لهذا السبب الاقتصادية اليومية - ويصف الموقع الصين المركبات التجارية عدة نماذج لكل شريحة من السوق من المركبات التجارية والسيارات وميزات المنتج مفصلة للمستخدمين اختيار. أطلقت اليوم الورقة الأولى "العودة إلى العمل قريبا،" ومريحة كفاءة في استهلاك الوقود "مستخدمي بطاقات الثقيلة تصبح الخيار الأول." <-1001 Xvidx / < الجسم: العودة إلى العمل قريبا، مستخدمي بطاقات الثقيلة تسعى والفعالية من حيث التكلفة أن يكون أكثر من حيث التكلفة واعية، ولما سوف تصبح مشكلة توفير المستخدم الاعتبار الأول، والأداء المتميز للمنتج من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود، أو سوف تصبح الخيار الأول للمستخدمين، بالإضافة إلى ومنازل متنقلة شاحنة اللعب والنقل لمسافات طويلة والاحتياجات الأساسية لكل مستخدم، وبالتالي فإن الراحة من المنتج سوف يكون أيضا شرط ضروري للمستخدمين سيارة قيد النظر. لهذا السبب الاقتصادية اليومية - الصينية شبكة المركبات التجارية لعودة وشيكة للعمل، يحتاج المستخدمون إلى شراء المختارة التالية العديد من المنتجات شاحنة ثقيلة الوقود بكفاءة ومريحة للرجوع إليها. <-1001 Xvidx / < HOWO شاحنة سلسلة TX: كل "الأساسية" صناعة الترقية، "وانغ-كفاءة في استهلاك الوقود" <-1001 Xvidx / < الصين أطلقت مؤخرا جرار شاحنة HOWO TX7 الثقيلة، والتي تعتمد على تقنية شاحنة TGA الألمانية MAN، لإنشاء السيارات الكلاسيكية القياسية نقل الحمولة. MAN توحيد التكنولوجيا المتقدمة، لخلق العلامة التجارية HOWO الكلاسيكية الشاحنات آخر سلسلة --TX. الشاحنات HOWO سلسلة TX <-1001 Xvidx / < مطابقة السيارة الأمثل نسخة MC11.44-50، MC11.46-50، MC13.48-50 المحرك عن طريق الاستفادة المثلى من محرك، وتحسين مطابقة السيارة مئات الكيلومترات للحد من 2-3L. <-1001 Xvidx / < منتجات HOWO TX باستخدام نقية الألمانية MAN TGS سيارة أجرة، ومظهر من الغلاف الجوي، مع المصد 2020 الجديد. 2020 تكوين الطبعة مقعد وسادة هوائية المنتج (مع مساند للذراعين)، سيارة الأجرة الكهربائية الناهض، أربع نقاط تعليق وسادة هوائية، 220V-1000W العاكس، عجلة قيادة متعددة الوظائف، ومراقبة التبديل نائمة، واجهة USB، وثلاجة السيارة، أربعة موضع الكاميرا، LDWS + FCWS (مع الرادار)، والتدفئة الكهربائية مرآة الكهربائية الترقية، ترقية فتحة سقف كهربائية فتحة سقف. <-1001 Xvidx / < في إطار جديد خفيف الوزن، رمح التوازن، تصميم نظام التعليق، تطبيقات نقل مواد خفيفة الوزن من الألومنيوم، الألومنيوم خزان الوقود، الألومنيوم تراكم، وسبائك الألومنيوم مثل حلقة من الصلب، تحت حماية من قبل، وعدد إطار قوس الذيل الازدهار والألومنيوم المواد سبيكة، تصميم خفيف الوزن، لخلق الكمال خفيفة الوزن حمل جرار القياسية. <-1001 Xvidx / < FAW J6 جرار 2.0 منتجات جديدة لخلق قيمة أكبر للعملاء <-1001 Xvidx / < جرار FAW J62.0 كامل خط جديد من منتجات تستهدف سوق الخدمات اللوجستية الراقية، في ضوء الوزن، وانخفاض استهلاك الوقود والراحة عالية، وموثوقية عالية، اجراءات امنية مشددة، الذكاء العالي فيما يتعلق يحتاج المستخدم ترقية شاملة، والسعي للمستخدم خلق مزيد من القيمة التشغيلية. FAW J6 جرار المنتج الجديد 2.0 <-1001 Xvidx / < من حيث الوزن، واصلت FAW إلى حفر عميقة لأداء المنتج الجيل السابق، وفقدان الوزن عن تنفيذ 17 مشروعا. الملاح نسخة 2،0-8،3 نماذج وزن طن نماذج الحكمة النسخة 2،0-8،1 طن. من جانب عدد كبير من العمليات الحسابية والتجارب، في اتصال في المحور الخلفي من الهيكل، من العضو ختم يتكون متكامل الصب، مع تحقيق تخفيض الوزن يحسن من القوة الهيكلية للسيارة وحدها لتحقيق تخفيض الوزن 60 الهدف العام. <-1001 Xvidx / < خفيفة الوزن، وانخفاض استهلاك الوقود لمساعدة المستخدمين على تحقيق أعلى إيرادات التشغيل، والراحة العالية هو الأكثر بديهية يشعر سيارة. الجديد التحرير المنتج J6 جرار 2.0 يضيف عددا من الراحة والتكوين سهل الاستعمال. أولا، مع روح القيادة الرئيسي NTS إيان ثبط ارتفاع مقعد وسادة هوائية، لكمة لديها ستوكات المادية نسيج الجلد ودية والجلود، وتهوية المقاعد القياسية، والتدفئة وظيفة، لتعزيز شعور السائق. <-1001 Xvidx / < الصيف المقبل، زاد نظام تكييف الهواء قدرة التبريد بنسبة 15 في قدرة التدفئة في فصل الشتاء بنسبة 30. الترقية الجديدة الخضراء المعزولة الزجاج مع أفضل العزل وتأثير العزل الحراري، في الأجزاء الرئيسية من سقف سيارة أجرة، والربع الخلفي وهلم جرا، ويضيف الطيار الإصدار 2.0 القطن الضوضاء، ورفع مستوى تأثير عزل الضجيج سيارة أجرة. الطيار الإصدار 2.0 كما يأتي معيار مع مجموعة متكاملة من العاكس 1000 واط ونوع بطارية AGM 330Ah سعة كبيرة، تمديد الوقت تكييف الهواء للسيارات الصيف التبريد، ولكن أيضا لضمان استخدام الأجهزة الكهربائية عالية الطاقة، من أجل تعزيز مركبة السائق للراحة المنزل . <-1001 Xvidx / < SAIC ريد روك البلاد ستة Chaiyou جي سلسلة الأسد C6: التكنولوجيا خفيفة أسفل المنزلية <-1001 Xvidx / < وبعد SAIC ريد روك البلاد ستة LNG سلسلة جي الأسد C6، بلد SAIC ريد روك ستة Chaiyou جي سلسلة الأسد C6 مدرجة رسميا، مع مجموعة واسعة من خيارات الطاقة، التي تغطي الجرارات والشاحنات القلابة وشاحنات والمركبات الخاصة ونماذج أخرى. ترقية تماما من حيث القوة، وخفض الوزن، والسلامة والراحة، وما إلى ذلك، من أجل تحقيق المزيد من المستهلكين على اختيار أفضل. بلد SAIC ريد روك ستة Chaiyou جي سلسلة الأسد C6 <-1001 Xvidx / < بلد SAIC ريد روك ستة Chaiyou جي الأسد سلسلة التغطية واسعة النطاق C6 جرارات وشاحنات تفريغ ونماذج أخرى. الاقتصاد ديناميكية ترقية، وخفة، حارس أمن وركوب جديدة الراحة، وما إلى ذلك، وأكثر انسجاما مع احتياجات المستهلك. <-1001 Xvidx / < لمنتجات السيارات، وأنظمة الطاقة هو الأكثر جزءا هاما، والبلد SAIC ريد روك ستة Chaiyou جي سلسلة الأسد C6 مجهزة بمحركات الكمون والتي تعمل بالديزل اثنين من العلامات التجارية السلطة SAIC. من بينها، تتكثف الكمون المحرك قرن من كبار العلوم والتكنولوجيا، لتحقيق أقصى قدر من قوة 560 حصان وعزم الدوران الأقصى من 2600 نيوتن / متر قوة عظمى ارتفاع سلاسة تجربة (جي الأسد C6 الكمون X136X4 الجرارات). ثمانية طفرة تكنولوجية مبتكرة، ليس فقط يبدأ أسرع، وإطالة حياة أفضل الفرامل وانخفاض تكاليف الصيانة. وفي الوقت نفسه، يفضل SAIC السلطة للمشاريع الصغيرة، والسلطة قوية، وانخفاض استهلاك الوقود، وتغطية واسعة ومزايا أخرى من سوق الطاقة، وأقصى قوة تصل إلى 480 حصانا. الكمون المحرك وSAIC، أقوى أداء ديناميكية، يمكن أن تجلب تجربة القيادة أكثر مريحة للمستخدم. <-1001 Xvidx / < من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود، ويستخدم الكمون الذكية USFE الجيل الجديد من أنظمة إدارة الوقود الذكية، LBSC تكنولوجيا التحكم في السرعة الذكي، هو مدعوم من قبل SAIC نظام الوقود دينسو، 180MPa حقن ضغط أفضل الاحتراق. <-1001 Xvidx / < في إطار فرضية لضمان جودة آمنة وموثوق بها، SAIC ريد روك البلاد ستة سلسلة Chaiyou جي الأسد C6 خفيفة الوزن ما يكفي من الجهد، بالاعتماد على التجربة الأوروبية لتنضج التكنولوجيا خفيفة الوزن، واستخدام المركبات من المواد الجديدة والتكنولوجيا الجديدة وفقدان الوزن العلمية. خفيفة الوزن إلا أن يجعل المستخدم في كل وقت التحميل أكثر توافقا من الناحية القانونية، وسوف تساعد المستخدم حفظ الكثير من التكاليف من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود والحفاظ على البيئة. وتشير التقديرات إلى أن البلاد SAIC ريد روك ستة Chaiyou جي الأسد C6 سلسلة تمكن المستخدمين من الأرباح لعدة سنوات أكثر من 30،000 يوان، والإيرادات زيادة المستخدم. <-1001 Xvidx / < دعونا شاحنة شوقونغ هان فنغ المنتجات G9 لتعزيز أفضل <-1001 Xvidx / < بعد ثلاث سنوات من المزاج، الفقرة لتحقيق نضج الطراز، شوقونغ شاحنة ثقيلة ثقيلة الترقية مرة أخرى، في "طبعة تذكارية العصر الذهبي" 2019 استنادا إلى إطلاق 2020 من نسخة مطورة من "G9-550 الرجل القوي"، وعقد المعايير الراقية وفي الوقت نفسه، وتنفيذ عدد من عمليات التحديث: S القياسية تحول الغاز نوع المساعدة حلزونية انتقال الضوضاء منخفضة، الرئيسي مقعد محرك الأوروبي تعليق الغاز الصحية، الجبهة دوران مقعد الراكب، متر LCD كاملة، وخطوط الأنابيب التخلص منها إطار الصدأ وما إلى ذلك لتعزيز عملية، هناك الجنوب والشمال، وأربع نسخة اختياري، ويقبل شخصية التصميم الخارجي. شوقونغ هان فنغ G9-550 <-1001 Xvidx / < الشاحنات الثقيلة شوقونغ مجهزة المنتجات الراقية هان فنغ G9 WEICHAI 13 لترا 550 حصانا مع علبة التروس AMT سريع، منتجات الاقتصاد في استهلاك الوقود، لتعزيز راحة القيادة. <-1001 Xvidx / < هان فنغ G9 في السوق في عام 2016، والشاحنات الثقيلة شوقونغ "دعونا شاحنة أفضل" للجبال، أن يقلب مفاهيم التصميم التقليدية، والسلامة المعلقة والفخامة والراحة، والاستخبارات، أول تطبيق لHUD، LDWS، FCWS، TPMS، ASR، CCS وغيرها من التكنولوجيا المتقدمة، وهيكل أرضية مسطحة، الثلاجة القياسية، الطاولة، العاكس، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، التحكم في التطواف، قفل مركزي، الصمام النهار تشغيل أضواء، مرايا كهربائية، التدفئة الكهربائية التي تنظم العديد من تصميم سهل الاستعمال. "سمك السلور" التدخل وتحريك جولة جديدة من الثورة التكنولوجية الصناعة. <-1001 Xvidx / < شاحنة شنشى السيارات ديلونغ L3000: سوف تكون مريحة في النهاية <-1001 Xvidx / < شاحنة سيارة أجرة الثقيلة يتحرك حاملو بطاقات "الوطن"، عندما كانت الشاحنة الثقيلة وحاملي بطاقات التحديق، ليس فقط لتلبية المأوى، الفضاء بما فيه الكفاية كبيرة، مثل الاحتياجات الوظيفية بشكل كامل، ولكنها تحتاج أيضا لتلبية احتياجات الراحة من حاملي البطاقات. الشاحنات شنشى السيارات ديلونغ L3000، التي تركز على المستخدم، لمواساة في النهاية، لتحديث الشاحنات الثقيلة راحة القيادة. شاحنة شنشى السيارات ديلونغ L3000 <-1001 Xvidx / < هذا المنتج يستخدم أرضية مسطحة، تصميم قناة والداخلية عرض 2.15 متر، الارتفاع الداخلي 1.67 متر، الفسيحة يستطيع المشي بسهولة. نائمة أوسع 660mm نقطة، رائدة في هذه الصناعة. مقاعد السيارة مع وسادة هوائية مقعد، بينما المقعد الثالث القياسية، شريطة التكيف مع ارتفاع والتضخم التلقائي وظيفة الانكماش، وليس فقط من خلال تحسين راحة الركوب، ولكن أيضا لتلبية احتياجات سائقي ارتفاع مختلفة. <-1001 Xvidx / < في نفس الوقت، ومجموع المحيطي مع الستار القياسية، وأدى ضوء القراءة، وتوفير الكثير من الفضاء وبيئة مريحة للاسترخاء. مجهزة درجة حرارة ثابتة عالية الطاقة لتكييف الهواء التلقائي والتبريد قدرة 20 أعلى من نماذج مماثلة، مروحة من سبعة التروس، ومفاتيح يمكن تعديلها، والتبريد وتسخين رائدة في هذه الصناعة الآثار وفقا لاحتياجات مختلفة. <-1001 Xvidx / < L3000 هيكل تعليق أجرة باستخدام "طولية + صدمة الجانبية امتصاص استقرار"، أطول 1.7 متر الصناعة أمام نظام تعليق أوراق الربيع، في حين مطابقة تعزيز حملة رمح، تصميم ثلاث مراحل على الصمود في وجه عزم دوران يصل إلى 13000N م، وأقصى مدى انخفاض غضب الناجم عن حملة رمح التوازن الديناميكي للسيارة، مما يجعل أداء امتصاص سيارة أجرة أفضل صدمة، والقيادة أكثر راحة. (الاقتصادية اليومية - الصينية شبكة المركبات التجارية غونغ لي)
