luckin القهوة 7 أشهر، وأصبح أسرع القادمة يونيكورن "2-11" المبيعات التراكمية 5.15 مليون كوب، الجوز متجر الاستثمار في مخزن ما يقرب من 10 مليون دولار في غضون سنتين، مع 200 متجر، اسم المنتج التميز اخترقت 1234 المدن الطبقة، واسمحوا Innisfree فتاة القوى العاملة الشابة والطلاب شياو مينغ تصبح المشروبات الهائل ......
هذه الصناعات التقليدية في اندلاع "العلامة التجارية شبكة الحمراء" يتسع المجال لذكرها، نجاحهم هو أن تفعل شيئا واحدا - القراءة الشباب.
نفس الشيء ينطبق على صناعة السيارات، وأصبحت القوة الرئيسية من 80،90 المستهلكين السيارات، شركات السيارات الكبرى الأرفف أدمغتهم لإرضاء المستهلكين الشباب، لجذب الشباب المعنيين، لعبوا الشعارات الأصغر سنا، مثل القائمة الأخيرة للسيارة الجديدة: منظمة العفو الدولية RAJ GX، جيلي بن شوي، فيستا الحديثة، وجيل جديد كليا التركيز نسعى إلى أن نكون أكثر تناسب احتياجات المستهلكين الشباب في تكوين التصميم والأداء الديناميكي والتكنولوجيا. لذلك، لفهم المستهلكين الشباب يقولون، في نهاية النموذج الذي هو أكثر تستحق الشراء، وأكثر ملاءمة للمستهلكين الأصغر فإنه يجعل متشابكة جدا. اليوم، ونهاية العالم ونحن نختار سيارة ثقيلة ملك اثنين: منظمة العفو الدولية Ruize GX وفيستا الحديث تفعل المقارنة، معرفة من هو أكثر ملاءمة بالنسبة لك.
تصميم - هي مجموعة أنيقة من الأطفال، كنت تريد أن ترى في الجو أو في الحركة
وبما أنه لجماعات المستهلكين الأصغر سنا، والناس في أول ظهور مشهد أنيقة أمر ضروري. وفي هذا الصدد، مبالغ فيها يي Ruize GX فيستا وهناك العديد من أصداء وجهة التصميم، مثل الوجه الأمامي العدوانية، والشفة السفلى، والمصابيح الأمامية الحادة والخصر حاد، والعجلات الرياضية، وكذلك بسقف منحني حتى مؤخرتها بسقف منحني حتى مؤخرتها اكتب الجسم، وأنها سلمت للشباب مع العصرية والأنيقة، فقط فيستا شخصية الوجه الأمامي للجدل قليلا، وبعض الأصدقاء يضحكون شبه لهم شيفنغ.
بطبيعة الحال، فإن السيارتين وتصاميم فريدة من نوعها، مثل ذيل صغير فيستا على مزيد من الضوء على السيارة الرياضية. بالإضافة إلى الشكل يي Ruize GX، والتصميم هو المزيد من الحبر في حجم الجسم، على الرغم من أن أصغر قليلا من قاعدة العجلات فيستا، ولكن الاستفادة من الطول والعرض والارتفاع، حتى أن الشكل العام أكثر الغلاف الجوي منظمة العفو الدولية Ruize GX، كما أنها تجلب استخدام أفضل للمساحة.
إذا رسم سيارتين المظهر، ثم التنافس مع حكمت التصميم الداخلي المعمول بها. منظمة العفو الدولية Ruize GX على العلم والتكنولوجيا لخلق شعور من نسيج وبشكل كبير قبل فيستا أكثر من صعيد.
7 بوصة لوحة أجهزة القياس LCD و 9 بوصات مستوى شبكية العين في شاشة التحكم، 8 بوصة مع مقبض لوحة اللمس تكييف الهواء، "الربط ثلاثة الشاشة" تصميم يسمح خط الممتلكات الداخلية يي Ruize GX تقنية لهذه العلامة التجارية الفاخرة، إلى جانب التحيز التخطيط الشامل من جانب السائق والأبيض الكونسول الوسطي والجلود، والملمس عالية خياطة تجميل، وكذلك من خلال تكييف الهواء تصميم تنفيس يكفي لجعل لكم من المدهش، وعلى الرغم من أن فيستا مجهزة 10.25 بوصة في لوحة التحكم، ولكن مع وقف التنفيذ قليلا شكل حرج، واللون الأسود على غرار الداخلية اللامبالاة قليلا، لم تلبية احتياجات الأزياء الشباب.
الشباب يريد أن يقرأ، يكون ضوء التصميم لافتة للنظر ليست كافية، كان علي القيام به، "جين في الداخل الجودة والخارج،" تناسب متطلبات الأداء القوي والراحة في قلب نظام الحكم.
وأظهرت بيانات رسمية بالنيابة Ruize GX 1.5T مدى سرعة المحرك لأقصى عزم الدوران هو 1750-4000rpm، فيستا 1.4T ذروة 3200rpm الوحيد، وهذا أيضا يعني أن قوة تسارع بعد يي Ruize GX ستكون أكثر وفرة ايرلي زي GX مئات من الكيلومترات تسارع الوقت من 9 ثوان فقط، والكفاءة الحرارية للمحرك وهو أعلى مستوى من العلامات التجارية المحلية، حيث بلغ 37.1، وكلاهما أفضل الاقتصاد في استهلاك الوقود.
والفرق هو أكبر تجربة قيادة اختلافات واضحة الناجمة عن علبة التروس. تم تجهيز العديد من منظمة العفو الدولية Ruize GX مع نفس المستوى من أبرز الفنية 9CVT الوحيدة، مثل وجود مجموعة كبيرة من نسبة 7.07 لتحمل أقصى عزم دوران يبلغ 280N م، وهلم جرا. من الناحية العملية والخبرة، وهذه المجموعة غير كاف ليتم استدعاؤها بسرعة استجابة ديناميكية السلطة، على نحو سلس يكفي نموذج، بدء، والتسارع، والتجاوز دفعة واحدة، ويمكن أن يقال لملء الفراغ، حتى لو كان في كثير من الأحيان تشعر بالاحباط التباطؤ وعدد قليل جدا من التأخير، وفينانثرين كوستا 7DCT تسليط الضوء على كفاءة نقل عالية، التي سبقت اندلاع قوية.
التكوين - منظمة العفو الدولية Ruize GX الرائدة أكثر من ذلك بقليل
وكما هو معروف المراقب عن "ثقافة الإنترنت"، وقال وقال كيفن كيلي أنه: "الذرية هو تمثيلية من القرن 20، القرن 21 هو شبكة من الطوطم". لوالآن، بعد 90، "لا شبكة لن تكون سعيدة" وأصبح هو القاعدة، وحتى في السيارة، ولكن أيضا الوقت والعالم المتصل.
تطبيق ذكي، تواصل يي Ruize GX العلامات التجارية المحلية لإظهار صدق، مجهزة بأنظمة ذكية الرائدة في صناعة السيارات الأسد تشي يون، بما في ذلك التعرف على الوجه AI، AI تشي يون بتلر، وتعزيز التفاعل الصوتي الطبيعي AI، AI شيلي سحابة الإنترنت السيطرة على السيارة بعد أربع وظائف، على أساس الملاحة التي تسيطر عليها صوت، والترفيه، وتكييف الهواء، واليوم من النافذة، منظمة العفو الدولية Ruize GX أيضا التعرف على الوجوه السيارة السيطرة الأمنية، وذلك ببساطة انتقاد وجهه يمكن أن يحقق بدء تشغيل السيارة، فتح الأبواب، وفتح صندوق السيارة وغيرها من العمليات، وزاد خطاب قدرة نظام التعرف بشكل ملحوظ، ودعم 46 أنواع اللهجات معدل الاعتراف من 100، بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز نماذج مع ارتفاع سرعة التغطية 4G واي فاي.
وفيستا على الرغم من أنه قد زاد بشكل كبير في الاستخبارات، ونظام التفاعل بين الإنسان والحاسوب ولكن لا تزال في مستوى التطبيق الأساسي، وشبكات 4G مرة واحدة فقط وكانت مجهزة أعلى مع نموذج القمة.
التكوين، وأصحاب اثنين لبيع النماذج، على سبيل المثال للقيام مقارنة، على تكوين الأمان منظمة العفو الدولية Ruize GX أكثر من خط والمساعدة، تحذير مغادرة حارة السير، والتعب نصائح القيادة والتشكيلات الأخرى؛ التكوين العملي، وهي مجهزة مبتدئ والنساء السائقين الأساسية 360 درجة صور بانورامية، لتعزيز الراحة، وأيضا مجهزة يي Ruize GX مع حامل لقب بطولة كأس متعددة الخلفي، المحيطة الإضاءة والمقعد الخلفي فتحات والتشكيلات الأخرى؛ فيستا هو أكثر من المحرك بدء وقف التكنولوجيا ومصابيح LED شعاع منخفض، والإخلاص أقل قليلا.
فقط من الثمن، فقط 69900 يوان من GX منظمة العفو الدولية Ruize، في حين فيستا بدءا الثمن هو 119800 يوان، لفي متناول اليد ليست رغيد ولا سيما المستهلكين الشباب، يي Ruize GX هو واضح أكثر صدقا .
ملخص
السيارتين مما لا شك فيه تفضيلات متسقة للغاية من الشباب، ولكن لديها تأكيدات مختلفة، تفضيل المستهلكين للظهور عدوانية والأداء، وفيستا هو بلا شك خيار جيد، ولكن بالنسبة لأولئك الذين يحبون الشعور العلوم والتكنولوجيا، وذكي جدا المستهلكين رعاية فعالة من حيث التكلفة، يي Ruize GX ومن الواضح أن اختيار أجدر.
