سائق السيارة يعرف كل خط الصلبة، سواء كان أبيض أو أصفر، لا يمكن أن خط الضغط. العديد من السائقين يبدو "انتقائية المنسية" الذاتي الصالحين هذه قواعد المرور. عدم وجود كاميرا، وليس اطلاق النار لا يهم، وهذا هو الشيء الذي تتعلق في الحياة، لا يمكن تجاهلها، وخصوصا التجاوز حول ممارسة منحنى.
زوايا كثيرا ما نرى "لا تجاوز" موجه، اعتقد انه كان فقط على نهاية لتشغيله؟ العديد من الزوايا وحركة المرور في الاتجاهين، المتداول على الخط، ثم سلوك السيارة هو دائما في غاية الخطورة. ويمكن أن يكون بعض السائقين لا تتفق، وليس فقط يؤذي أنفسهم، سوف يضر بالآخرين.
شاحنة بيضاء في مقدمة السيارة بطيئة الحركة، شاحنة التجاوز في حالة المنحنى، خط الصلبة، في انتهاك لقواعد المرور في الضغط خط المسموح به، لا يسمح لتحويل أحكام التجاوز.
يكفي بالتأكيد، عندما انقلبت شاحنة على وشك إكمال حارة التجاوز للسيارة قادمة في الاتجاه المعاكس للسيارة، شاحنة وسيارة اصطدمت وجها لوجه، والمشهد المأساوي للغاية. ومع ذلك، وفقا لالمراقبة بالفيديو، سيارة بيضاء لديها أيضا عمل خط الضغط.
اسمحوا لي أن أتحدث عن الشاحنات والشاحنات بطيئة بسبب الجزء الأمامي من سرعة السيارة، التي اختيرت لالتجاوز، لكنه لم يمتثل لقواعد المرور، واختار بدلا من ذلك إلى خط الضغط لتجاوز.
في الواقع، فإن "تحويل التجاوز"، وهو مصطلح أصلا على السيارة، فإنه يشير إلى السائقين في الزاوية أسهل من على مسار التوالي في صدارة المنافسة. يمكن استخدام هذا المصطلح على السيارة في الحياة في ذلك؟ وبطبيعة الحال، فإن الجواب هو لا. إدارة الوقت هو أيضا من السهل نسبيا أن ينحني في صدارة المنافسة، في حين أن حركة المرور اليومية يحظر تماما مثل هذا السلوك في الزاوية عندما السائقين للحد من سرعة السيارة.
الاستحواذ على تولي اهتماما لماذا؟
1، قبل التباطؤ: هذا هو الحس السليم الأساسية، لا تبطئ السيارة في الزاوية سيتم جرفت.
2، بدوره إشارة: المصابيح بدوره إشارة وإشارة القرن إعطاء شخص آخر، تأكد من اعطاء الآخرين الوقت لتحويل هذه النصائح!
3، وحالتين تحول لذلك: الحالة الأولى، كنت يمينا، مرآة الرؤية الخلفية ومراقبة اتجاه اللعب كان بطيئا. أما الحالة الثانية، كنت تحول اليسار، لا بد من الإشارة المركبات على التوالي. أو لإبطاء.
الماجستير ملخص: السائقون الذين لا تبدو عادة سيئة تحول المرايا، تعسفيا، القيام بكل ما. ومع ذلك، هذه القيادة على الطرق ليست مزحة للعب اللعبة، يجب أن ننتقل إلى "بطيء"، بدوره ترك مباشرة، تحويل أي الأسئلة التي هي مسؤولية السائق.
