15 ديسمبر، في الصين إلهام تصميم بكين 798 بارك، أطلق مركز ثقافة السيارات الحديثة "الهيدروجين هيونداي التكنولوجيا الخضراء والمستقبل" موضوع محاضرة بدأ رسميا قبالة.

وخلال هذا الحدث، والأداء وقود الهيدروجين هيونداي موتور وغرفة التطوير نائب الامين العام أداء اختبار قائد الفريق السيد سونغ ياو Renhe جمعية خلية وقود الهيدروجين الدولية، السيدة وانغ جو، ونحن بالتفصيل أحدث التكنولوجيا الحالية من المجالات وقود الهيدروجين والأسواق الصينية تكنولوجيا وقود الهيدروجين التطورات، هيونداي موتور كله جيل جديد من المركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين NEXO أيضا مشهد لاول مرة كامل.

رهان الحديث على المركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، 38 نماذج دفع القادمة

هيونداي غرفة وقود الهيدروجين الأداء تطوير الأداء اختبار قائد الفريق السيد سونغ ياو جين

كمتحدث أول ضيف، السيد سونغ ياو جين حول استراتيجية جديدة للطاقة، والنظرة وغيرها من الموضوعات الطاقة الهيدروجينية بيان المجتمع هيونداي، وجيل جديد من المركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين السيارات الحديثة NEXO سبيل المثال ليسلط الضوء. وقال إنه في ضوء سيارة حديثة، والهيدروجين تكنولوجيا خلايا الوقود يمكن وصفها بأنها وسيلة هامة لمستقبل المجتمع نحو السيارات الصديقة للبيئة. كما المركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية أول إنتاج شركات صناعة السيارات في العالم، وشركة هيونداي للسيارات في عام 2013، أطلقت أول إنتاج كتلة في العالم يمكن أن تصل إلى توكسون FCEV، وجودها في عصر السيارات العالمية لحماية البيئة في بعيدة المدى.

وبالإضافة إلى ذلك، وفقا للسيد كلمات ياو جين تكملة علمت أن مستقبل شركة هيونداي موتور سوف تزيد من توسيع نطاق تكنولوجيا المركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، والتكنولوجيا تمتد من سيارات الدفع الرباعي في مجال السيارات والشاحنات والحافلات. سيتم تمديد 2025 نماذج هيونداي للسيارات الطاقة الجديدة إلى 38 من النماذج.

للتطبيق العملي الحالي من المركبات التي تعمل بخلايا تكنولوجيا الطاقة الهيدروجينية، قال السيد سونغ ياو جين عناوين السيارات APP، دورة الالعاب الاولمبية الشتوية في بيونغ تشانغ لهذا العام، وشركة هيونداي كانت رحلة تجريبية ناجحة من الحافلات وقود الهيدروجين. سوف 2019 هيونداي أيضا التوسع في استخدام التكنولوجيا وقود الهيدروجين على أعلى من الحافلة، والصادرات شاحنة وقود الهيدروجين إلى سويسرا، والأمل بأن المستقبل قد تكون أيضا قادرة على إثبات هذه التكنولوجيا في الصين مجال الخدمة العامة.

ومن الجدير بالذكر أنه في هيونداي موتور الرسمي كما أعلن هذا الأسبوع: المشتركة بين 124 الشركات الشريكة، ومجموع الاستثمارات في عام 2030، 7.6 تريليون وون (أي ما يعادل حوالي 6.7 مليار $ US) للوقود الهيدروجين تطوير عربة الخلية والإنتاج . وفقا لخطط لاستثمار انتاج المصانع وصلت 700،000 نظام خلية الوقود، منها 50 مليون وحدة من نظام خلية الوقود ستوفر احتياجات مصنع لتجميع السيارات الحديثة في أولسان. حاليا، وشركة هيونداي لديها طاقة المصنع خلايا الوقود من 3000 وحدة، وتستخدم أساسا لتلبية احتياجات Nexo الهيدروجين المركبات التي تعمل بخلايا الوقود.

وقود الهيدروجين أعلن صعود المسؤولين أودي الحديث معا شارك في تطوير

السيارة قد ذهب، في مسار التنمية في صناعة السيارات من خلال التحول طويلة والتسامي، ومستويات مختلفة من أنواع السيارات لتلبية أنواع مختلفة من يريد السفر للإنسانية في نفس الوقت، وممثلين عن حقبة من منتجات التكنولوجيا المتطورة على الدوام تحقيق بشرية في علامة إنتاج السيارات مختلف يتفوق الصناعة التحويلية.

في السنوات الأخيرة، مع مشاكل تعميق الوقود والموارد العادم والتلوث البيئي، وتظهر سيارات الطاقة الجديدة رسميا في مجالنا من الرؤية. في السيارات الكهربائية اليوم، ذكي، شبكة ربط وتبادل والعمل بنشاط على تعزيز تنمية سيارات الطاقة الجديدة الأميال باستمرار مع زيادة الابتكار التكنولوجي.

في مجال سيارات الطاقة الجديدة، بالإضافة إلى السيارات الكهربائية النقية ونماذج مختلطة، والاتجاه المستقبلي لتطوير سيارات خلايا الوقود واستخدام الإنتاج المستقبل ولكن أيضا شركات السيارات المختلفة، ولكن من الجدير بالذكر أن، لا سيما الهيدروجين المركبات التي تعمل بخلايا الوقود، مع توفير انبعاثات الطاقة الصفرية، عدد الكيلومترات من السيارات الكهربائية النقية، فضلا عن الوقت للتزود بالوقود وقود السيارات العادية تماما وغيرها من المزايا.

وخاصة في عام 2018، الحرارة وقود الهيدروجين صناعة السيارات خلية ارتفاع في أبحاث وتطوير التكنولوجيا، لبناء قطع الغيار نظام إنتاج واستخدام الهيدروجين وغيرها من المجالات يكون الأداء الجيد والنتائج R & D. حيث الأميال هو 502Km، وأدرج رسميا في اليابان 15 ديسمبر 2014 المركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية الأولى تويوتا ميراي، الأميال هوندا وضوح 589km والناشئة في سوق المركبات الطاقة الجديدة، والأهم حاليا حجم الوحيد إنتاج FCEV SUV الحديثة Nexo، ثم خلال معرض السيارات في بكين لاول مرة هذا العام، 611Km الأميال تحديثها باستمرار مع السلطة المختلفة لدعم سيارات الطاقة الجديدة أكبر مدنها.

مع تكنولوجيات الطاقة الهيدروجينية من السوق تقترب، والتكنولوجيا التي أظهرتها "تمتص المال" القدرة هو أيضا الحصول على أقوى. تكاليف عالية R & D وتكاليف البنية التحتية وحتى شركات السيارات المختلفة يشعر قليلا صعبة الهضم، في هذه الحالة، تقاسم التكاليف "جولة"، نهج تقاسم التكنولوجيا قد أصبحت ذات شعبية كبيرة.

وقال التالية هوندا وجنرال موتورز وتويوتا، أعلنت BMW شراكة في مجال خلايا وقود الهيدروجين، كما أصدر في الآونة الأخيرة أودي وشركة هيونداي موتور بيان علني انها ستتعاون في هذا المجال.

في بيان ويمكن رؤية الجانبين بين مجالات التعاون بين الجانبين ستركز على براءات الاختراع عبر الترخيص وقطع غيار السيارات وقود الهيدروجين مبادلة جزأين. وفي الوقت نفسه، وهما أيضا وشارك أعرب استكشاف بنشاط "إمكانية طويلة المدى أكثر التعاون".

خبراء تفسير تكنولوجيا الهيدروجين، وتعزيز البناء ذات الصلة المنزلي

جمعية خلية وقود الهيدروجين نائب وزير الدولية، السيدة وانغ جو

السيدة وانغ جو من المركبات الدولية ديناميكية مركبة تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية الوضع الراهن في الصين وآفاق المستقبل بدأت ثلاث زوايا لشرح. "في حالة ارتفاع درجة حرارة الأرض، والهيدروجين تصبح نواة للتحول نظام الطاقة في عام 2050، عندما الطلب السنوي على الهيدروجين سيرتفع إلى 10 مرات حتى الآن، لا يمكننا حل 18 من الطلب العالمي على الطاقة النهائي." وبالإضافة إلى ذلك، وانغ وأبرزت السيدة جو المقارنة الأفقية من كوريا الجنوبية والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان والتقدم في مجال السيارات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية، فإن حجم العمليات، طاقة الهيدروجين تحتل موقعا هاما في التخطيط الاستراتيجي الوطني.

وبالإضافة إلى ذلك، فقد لوحظ أنه منذ بداية عام 2018، مع السياسة الوطنية المناسبة تشديد السيارات الكهربائية النقية، كان وقود الهيدروجين المركبات التي تعمل بخلايا القلق في السوق الصينية وأدخلت زيادة كبيرة في جميع المناطق عدد كبير من تدابير الدعم لتشجيع الهيدروجين تطوير السيارات التي تعمل بخلايا الوقود، سيارات الطاقة الجديدة تتحول من خط واحد مع اتجاه متعدد الخطوط في اليد.

وأخيرا، في جلسة الحوار من قبل شركة هيونداي موتور (الصين) باك هون تشول نائب مدير أول معهد للاستثمار موجه للعمل، تناقش وانغ جو ملكة جمال مرة أخرى في تطوير مستقبل المركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في الصين. ونظرا للطبيعة الخاصة للوقود الهيدروجين، والهيدروجين المركبات التي تعمل بخلايا الوقود في الترويج لاحقة تشمل قضية البنية التحتية، وتحسين التكنولوجيات الأساسية، مثل إصلاح قطاع الطاقة، الأمر الذي يتطلب الصين ومواصلة تعزيز الجهود من الحكومة للمشروع، فضلا عن المجتمع العلمي. يصف السيد سونغ ياو جين بإيجاز بعض NEXO عن حالة النهوض والأهداف والمواقف تجاه السيارات الدولية الهيدروجين سوق خلايا الوقود، وعندما أعرب مرة أخرى على أمل صادق في أن المستقبل يمكن أن تظهر الحديثة السيارات الهيدروجين تكنولوجيا خلايا الوقود في الصين مجال الخدمة العامة.

الصين هو ارتفاع استراتيجية الطاقة الكهربائية، والهيدروجين للتخطيط الطبيعي على محمل الجد. اليوم، الصين لديها وضع الطاقة الهيدروجينية، بما في ذلك الطاقة المتجددة، بما في ذلك اتجاه مهم جدا للثورة في تكنولوجيا الطاقة. وقد أدخلت الإدارات ومناطق متعددة أيضا التدابير المقابلة لدعم تطوير الطاقة الهيدروجينية الى تيانجين وخبى ودلتا نهر اليانغتسى، نهر اللؤلؤ مقرها دلتا، لتطوير الطاقة الهيدروجينية، مما يجعل من تطوير ذات جودة عالية وتعزيز التحول المحلي ورفع مستوى محركا هاما. على الرغم من أن الصين التي تطور في وقت متأخر نسبيا من صناعة الطاقة الهيدروجينية، ولكن الموارد الهيدروجين الغنية، قوي الطاقة الجديدة السيارات R & D والخبرة التسويقية وسوق السيارات واسعة، ستصبح بلا شك مرتفعات قائد المنافسة وقود الهيدروجين سيارة خلية المستقبل.