المصدر: CCTV
CCTV شبكة الأخبار (شبكة أخبار): وأشار الأمين العام شي جين بينغ بها، ينبغي أن تكون جيدة لالتقاط وخلق فرص من الأزمة، والصعوبات الحالية في فوري. القيام بعمل جيد في إطار فرضية الوقاية الصارم والسيطرة على الوباء وفعالة والعودة المنظمة إلى العمل على تعزيز استئناف الزعانف سرعة الإنتاج، والذي حل بنشاط الصعوبات التي تواجه إعادة الإنتاج إلى العودة إلى العمل، وأشر عرقلة لتعزيز كله الربط سلسلة صناعة للعودة إلى العمل.
في الأيام الأخيرة، والصناعات المختلفة في جميع أنحاء التصدي صعبة، تحول الأزمات إلى فرص، والاستيلاء على خلق فرص من الأزمة الحالية والصعوبات وتسريع التنمية.
للتعامل مع هذا الوباء على سلسلة التوريد الناجمة عن سلسلة حول المشاريع الصناعية مفتاح الصناعة وسحب، مما دفع والإنتاج التعاوني المنبع والمصب وتسويق المشاريع استأنفت إنتاج معقدة. فى تشونغتشينغ، وظهور الحالة الفعلية للنقص في قطع الغيار لصناعة السيارات بعض الموردين في الخارج، بدأت الحكومة المحلية جهودا لتعزيز عمليات الإنتاج المتعلقة بنقل المحلي.
تشانجان مصنع السيارات، وهناك الآن أكثر من 500 يوم لإكمال تجميع السيارة الجديدة من خط التجميع. في بداية انتشار الوباء، وأكثر من 200 الموردين في الخارج من توفير قطع الغيار ليست على. اعتبارا من الآن، والآلاف في المدينة من صناعة السيارات تشونغتشينغ لتحقيق العودة الكاملة إلى العمل.
واجهت مرة واحدة مع الخام مشكلة نقص المواد من الساحل الغربي لمدينة تشينغداو منطقة جديدة، واستأنفت الشركات ذات التمويل الاجنبى إنتاج المجمع أيضا الضغط على "دواسة البنزين". تشينغداو بوهانغ الفولاذ المقاوم للصدأ شركة، والخدمات اللوجستية خلال وباء لم يتعاف تماما، فقد أصبح النقل بين المحافظات مشكلة، وبيسلفيت الصوديوم يمكن فقط الحفاظ على المخزون من أسبوع المصنعة.
حاليا، فإن منطقة الساحل الغربي 200 أكثر من 500 شركة اجنبية التمويل العودة إلى العمل لاستئناف الانتاج بمعدل 100. في الربع الأول من عام 2020، رأس المال الأجنبي منطقة ساحل تشينغداو الغربية تستخدم بالفعل 328 مليون دولار أمريكي، أي بزيادة قدرها 26.58.
كيف تحول الأزمات إلى فرص، وتثبيت القرص الأساسي التجارة الخارجية؟ استراتيجية مرافق دقيقة من الانفتاح في مقاطعة جيانغسو، حول دعم السياسات المحلية، مثل الإعفاء من الضرائب، مؤسسات التجارة الخارجية المتضررة من الدعم المالي زيادة الوباء والحماية من المخاطر. في تشانغتشو، أطلقت دائرة الضريبة "لم يتم" التعامل "غير الاتصال" للتعامل مع تقديم عدد كبير من الخدمات تكتيكات جديدة.
اعتبارا من نهاية شهر مارس، استؤنفت فوق نطاق الشركات ذات التمويل الاجنبى فى مقاطعة جيانغسو معدل إنتاج معقدة من 99.7، أكثر من تسعين في المئة من مؤسسات التجارة الخارجية للمقاطعة العودة إلى العمل، والتي كانت واسعة النطاق ومؤسسات التجارة الخارجية الرئيسية المستأنفة.
القيام بعمل جيد للوقاية من الوباء والسيطرة، مقاطعة سيتشوان التركيز على معالجة الفقر، لمساعدة عدد كبير من اتصال عشرة ملايين المزارعين خصائص الشركات الصغيرة بسرعة تسخين، إيلاء اهتمام وثيق للتخفيف من حدة الفقر من خلال الانترنت تسويق المنتجات لرسو السفن والثقافة والسياحة والصناعة، واستئناف مشروع التخفيف من وطأة الفقر مجمع لإنتاج لتعزيز فرص العمل للفقراء بعد الظهر العمل.
سيتشوان ييلونغ، وإدخال المحلي من 40 تدابير لدعم لواء النص في صناعة تعميم منصة الأعمال، وتحسين الدعم الإلكترونية خدمة منصة الأعمال، وغيرها من الحوافز المبيعات، ومبيعات المنتجات الفقيرة. وفي الوقت نفسه، الجهود الرامية إلى إنشاء الدوري مزرعة العائلة لايجاد سوق لمئات من المنتجات الأصلية، وضعف المنتج.
في أبريل، وتشنغتشو، تاييوان الى تشانغ تشى عالية السرعة السكك الحديدية مسار إرساء العمل دخلت مرحلة سباق النهائية، ويتم الانتهاء السكك الحديدية عالية السرعة بعد انتهاء مناطق القواعد الثورية القديمة تايهانغ وليس لهم تاريخ من السكك الحديدية عالية السرعة. نهاية فبراير، منذ استئناف مشاريع البناء، وعمال البناء للتغلب على زوايا كبيرة بناء جسر المنحدر، وأكثر رقابة ومعايير صعبة للغاية عاجلة وعالية لتعزيز البناء.
مع استئناف عمل تستمر لتسريع استئناف الإنتاج، والمشاريع الأساسية للدولة، مقاطعة جيانغشى، وقوانغدونغ وهونغ كونغ لرسو السفن الكبيرة منطقة خليج النقل ممر - سيتم الانتهاء اسعة التوسع عالية السرعة متقدمة أيضا في مرحلة البناء، بينما كانت عالية السرعة بينغ لين الجنين في وقت مبكر، بحلول نهاية العام المقبل في الوقت المحدد حركة المرور، وتنشيط مساعدة مناطق القواعد الثورية القديمة. وحتى الآن، 18 مفتاح المرور الهندسة مقاطعة جيانغشى والطرق والمياه استئناف بالكامل.
3 أبريل، وشينجيانغ، فئتين هي على التوالي المحطة المركزية الاشانكو الأوروبي ومغادرة ميناء هورجوس إلى أوروبا. الربع الأول من هذا العام، وعدد من القطارات الصادرة اختراق شينجيانغ في وسط أوروبا 1000، واستمر لإظهار الاتجاه المتزايد، بزيادة قدرها 29.
يناير وفبراير من هذا العام، تشغيل القطارات شينجيانغ، الصين والاتحاد الاوروبي مرة واحدة التخفيضات. لكن في شهر مارس، منذ والصادرة بين الاتحاد الأوروبي والصين القطارات بشكل مطرد، وذلك بفضل شينجيانغ للعب ميزة ميناء المزدوجة، وعمليات تحسين وغيرها من القطارات المركزي الأوروبي لسياسات وإجراءات التنفيذ.
