استعراض
في السنوات الأخيرة، وزيادة في عدد السيارات ليس فقط قضية الازدحام المروري، ولكن أيضا تسببت القضايا الصعبة مواقف مثل ممر السيارات ومواقف أيضا سبب خطرا كبيرا على سلامة المشاة. بعض سيارات الدفع الرباعي الصغيرة تصبح ببطء الخيار الأول للشباب. مقارنة السيارات الكبيرة، وسيارات الدفع الرباعي الصغيرة نظرا لمكانة عدم ومواقف أكثر ملاءمة. سيارة BYD بعد تانغ وسونغ ويوان أصبح BYD صغير سوق سيارات الدفع الرباعي معركة السيف. BYD يوان يان ليس فقط لديها قيمة عالية، قوة السيارة هي أيضا مثيرة للإعجاب. لأن السوق هذا العام سيكون الموضوع إلى المستهلكين الشباب. لكم، وصحفيين السيارات في معرض قوانغتشو للسيارات BYD كشك لاتخاذ هذا 1 .5L هويا من نوع النماذج تلقائيا سيارة حقيقية. ويبلغ سعر نموذجها طبعة النفط في 5،99-12190000،
درجة BYD يوان أعلى من أصالة الوجه الأمامي، تصميم المصباح الصغير على شكل غير منتظم المصد الأمامي مع الأسود وتحيط بها منطقة واسعة، والمؤثرات البصرية عموما غير المألوف للغاية. Zhuanti سيارة أمام المستخدمة LOGO "الفوقية" كلمة واحدة، وثلاثة حروف BYD مصبغة يتم وضعها على الجانب. جسم السيارة طول حجم واتساع هو 4360 * 1785 * 1650mm، 2535mm قاعدة العجلات، بالمقارنة مع النماذج نفس المستوى، BYD يوان لديها ميزة مطلقة. BYD يوان يستخدم الإطارات الاحتياطية المكونات في التصميم، على الرغم من أن "وحشية" بالكامل، ولكن من حيث درجة من الأصالة، وأقل قليلا من تصميم الجبهة حقا.
التكوين الذكي هو عامل مهم في نجاح يوان، مما يجعل يوان وسوف تطلعات الشباب تكون في الإضراب، متطابقة. بعض Carpad الزوجة الأولى فيوجن راحة السيارة وتكوين الأمان من خلال سلسلة من الوسائط المتعددة، PM2.5 نظام الأخضر الصافي، بدون مفتاح نظام المفتاح الذكي، ESP نظام ثبات السيارة، TPMS نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، والكمال تقديم نوعية عالية التفاعلية، والتشغيل الآلي، وجهاز التحكم عن بعد يمكن وصفها السيطرة، تجربة آمنة ومريحة، وغيرها، والتميز.
هي التي شنت الجوانب الحيوية، 1.5L BYD الطبيعي أن يستنشق المحرك أقصى قوة 109 حصانا عنصر، وذروة عزم الدوران من 145N م، وجوانب نقل، ومطابقة ستكون ست سرعات القابض المزدوج، والتحول على نحو سلس، وسهل التشغيل، مع الكثير من القوة .
خلاصة القول:
وضع يوان BYD باعتبارها نماذج سيارات الدفع الرباعي الصغيرة. تشانغ CS15 وهارفارد H1، H2، حدد S2، وهلم جرا وساب X25 يوان BYD ديه علاقة تنافسية مباشرة. تحوم H1 وصقل S2 بأنه "محارب" في السوق، وغني عن القول، وفي تشانغآن CS156 أبريل المذكورة فقط بأنها جيدة من حيث المساحة الأداء، والآخر كنموذج جديد في السوق، بالنسبة للمستهلكين ونضارة يوان BYD هو نفسه تقريبا، في حين BYD يوان بالإضافة إلى نسخة هجين الوقود التقليدي للنموذج وكذلك لاختيار، لديها بعض المزايا في أنظمة الطاقة. وكانت السيارات التجارية BYD ضرب رفيعة المستوى، BYD يوان تمت أداء بشكل جيد، من حيث العمل، والعمل الجسم أكثر دقة BYD يوان، مساحة واسعة من التطبيقات الداخلية Tangsu المواد والإدراك والشعور جديرة بالثناء المكان الذي يورث في مزايا التكوين BYD الماضية، وأيضا لصقل الطريق المسيرة. BYD ما يقرب من عامين من التحسن الواضح، ولكن BYD يوان من عمليات البيع يمكن تحقيق التقدم نفسه، فإن السوق لا تزال بحاجة إلى إجراء المزيد من التجارب.
لكم، والسيارة سوف تواصل تقديم تقارير المركبات الثقيلة قوانغتشو للسيارات، حتى لا تنزعج! ! !
علينا ان معرض صناعة السيارات فقط وموضوعية على معلومات مباشرة.
