الطاقة الجديدة هو الاتجاه العالمي حاليا في مراحله الأولى، ومستقبل مليء العديد من الشكوك. السيارات الكهربائية النقية، والسيارات وقود الهيدروجين، سيارات الطاقة الشمسية تنتمي إلى سيارات الطاقة الجديدة، الذي سيصبح التيار، وحاليا التنبؤ سيئة حقا. كل سيارات الطاقة الجديدة هناك مثل هذه المشاكل، وأشر هيكل العالمية للعرض، السيارات وقود الهيدروجين أصبح الاتجاه السائد إمكانية كبيرة نسبيا، وبطبيعة الحال، والسيارات الكهربائية النقية في مرحلة ما في المستقبل، وهناك بعض المهيمنة، على الأقل في البلاد هذا الاحتمال الأسواق.
عمالقة صناعة السيارات الكبرى لديها تخطيط الطاقة الجديدة، والسيارات الكهربائية والسيارات وقود الهيدروجين هي تخطيط الأساسية من سيارات الطاقة الجديدة. وكان سور الصين العظيم واحد منهم، وليس مجرد تخطيط نشط السيارات الكهربائية النقية، سيارة وقود الهيدروجين هو الكامل من التوقعات، فقد بدأت لدخول سيارة وقود الهيدروجين. وقال جريت وول موتور رئيسه السيد وي جيان جون تسنغ هذا: العلوم والتكنولوجيا، وكانت الكلمات الأساسية من سور الصين العظيم. في الماضي في النهاية أنها ليست الحالة هنا لا يكسر سحبت، ولكن موقف لعلاج الهيدروجين وقود السيارات، يمكن أن يرى حقا سور الصين العظيم مزيد من التركيز على العلوم والتكنولوجيا. وبطبيعة الحال، ومن المرجح سيارة وقود الهيدروجين ليصبح التيار الرئيسي للمركبات جديدة للطاقة، متقدما فقط من التخطيط، مقدما لإتقان التكنولوجيا الأساسية، وسيكون له مستقبل أفضل. دعونا ننظر ما مبادرات سور الصين العظيم.
أغسطس 2018، سور الصين العظيم لشراء حصة 51 في شنغهاي خلية الوقود سيارة توليد القوة المحدودة، والغرض منه واضح جدا، هو متفائل بشأن الهيدروجين خلية الوقود التكنولوجيا مدفوعة جانب من جوانب هذه الشركة لتطوير مستقبل وقود الهيدروجين احتياطي قوة تكنولوجيا السيارات مقدما، وفي الوقت نفسه تطويرها بشكل مشترك من التقنيات.
أكتوبر 2018، واقتناء سور الصين العظيم من محطة الهيدروجين التزود بالوقود الرائدة في العالم - ألمانيا H2M الهيدروجين التزود بالوقود مشغلي المحطة على حصة 5. ويذكر أن دايملر، وشركة شل تنتمي إلى المساهمين في هذه الشركة، وهذا هو المساهم سابع أكبر شركة السور العظيم. غرضه واضح جدا، من جهة لفهم المعايير الفنية H2M الهيدروجين محطة التزود بالوقود ذات الصلة، للتحضير لتخطيط مستقبل الهيدروجين التزود بالوقود محطة، جانبان لفهم الفعلي الهيدروجين H2M البيانات التشغيلية التزود بالوقود محطة وتحليل والسيطرة على الدولة الألمانية من تطوير سيارة وقود الهيدروجين من الجانب . حاليا، وقد تم بناء H2M محطات التزود بالوقود الهيدروجين 50 محطات التزود بالوقود الهيدروجين و 40 قيد الإنشاء، سيكون المقبلة محطات الهيدروجين تخطيط 300. الهيدروجين وقود السيارات الألمانية، والهيدروجين للتزود بالوقود تخطيط المحطة، أكثر بكثير من خيالنا، وينبغي أن تكون السيارات المصنوعة حقا اليقظة، لتسريع سرعة التنمية، وإلا سوف تفوت فرصة جيدة.
وسور الصين العظيم بناء منصة تليفون xev الهيدروجين بالطاقة، وذلك بسبب الهيدروجين وقود السيارات والمركبات الكهربائية النقية لديها بعض الخصائص المشتركة، هناك قاسم مشترك معين في قطع الغيار والمكونات، وأنظمة الطاقة، بحيث منصة تليفون xev هو أيضا متوافقة مع تطوير السيارات الكهربائية البحتة، القيام بالأمرين معا.
سوف الأولى مركبات الهيدروجين بالطاقة سور الصين العظيم في أن يكون العام القادم (2020) ظهرت لتظهر، في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية 2022 الذي عقد في بكين، لبناء أسطول من وقود الهيدروجين، مدرجة رسميا في مركبات الهيدروجين بالطاقة الأولى 2025 ل. الرغبة هي جيدة جدا، ولكن نود أن تطوير نوعية ممتازة من السيارات وقود الهيدروجين ليست مسألة بسيطة، فمن الضروري أن تستثمر بقوة الموارد المادية والبشرية، فضلا عن التمويل الكافي. هل تعتقد أن سور الصين العظيم للسيارات وقود الهيدروجين تنجح؟
