في الآونة الأخيرة، وفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية، اتهم المنظمين مكافحة الاحتكار في الاتحاد الأوروبي المؤامرة شركة صناعة السيارات الألمانية تعيق تعزيز التكنولوجيا انبعاثات نظيفة، والذي ينطوي على مزاعم دايملر، فولكس واجن وBMW كانت الشركات الثلاث وكل شركة خمس علامات تجارية (مرسيدس - مرسيدس-بنز، أودي، فولكس واجن، بورش وBMW). وقالت جوانب مكافحة الاحتكار في الاتحاد الأوروبي مجموعة دايملر، فولكس واجن وBMW تصل المنظمة المزعومة إلى الحد أو تأخير إدخال التكنولوجيا انبعاثات نظيفة على وقود الديزل والبنزين سيارات.

ويذكر أن دايملر، فولكس واجن وBMW الحق في الطعن في مزاعم تثبت البراءة من الاتحاد الأوروبي ولأن النيابة العامة عند إنشائه، فإنها ستواجه غرامات باهظة.

ثلاث شركات يشتبه في مخالفتها قواعد المنافسة

وقالت المفوضية الاوروبية انها كان مثيرا للجدل مع انبعاثات صناعة السيارات فضيحة الأخيرة، حاليا وأصدرت لجنة دايملر، فولكس واجن وBMW بيانا يدين.

من أجل فهم أكثر وضوحا الانتهاكات قد توجد شركات صناعة السيارات قبل عامين، وكالات الاتحاد الأوروبي من هذه الشركات كما تم مداهمة المصانع خلال الصباح الباكر. وقالت المفوضية الأوروبية أن الشركات الثلاث من الوقت التواطؤ ما بين 2006 و 2014، قد يكون التشكيل النهائي في الدوري خلال "مجموعة من خمسة" فنية الاجتماع (أي بي ام دبليو، ودايملر، فولكس واجن، أودي وبورش) عقد.

ذكرت الألمانية "دير شبيغل" أن دايملر، فولكس واجن وBMW من 1990s بدأت للتشاور معا، وذلك بالتنسيق مع تكنولوجيا السيارات والتكلفة والموردين والاستراتيجية فضلا عن الأنشطة المتعلقة التحكم في الانبعاثات الديزل.

"دايملر وفولكس واجن وBMW قد تكون في انتهاك لقواعد المنافسة في الاتحاد الأوروبي. وبسبب هذا، يحرم المستهلكين الأوروبيين من فرصة لشراء سيارة مع أفضل التكنولوجيا المتاحة". مفوض لجنة المنافسة في الاتحاد الأوروبي مارغريت فايس العشب وقال في بيان.

ووفقا للتقارير، ركز التحقيق على الاتحاد الأوروبي لوضع ثلاث شركات على أنظمة المعمول بها للحد من الانتقائية الحفاز وأوتو جسيمات مرشح. هذه الشركات المصنعة للسيارات متهمين بالتواطؤ لتقييد استخدام أنظمة للحد من "Adblue" انتقائية الحفازة في المركبات التي تعمل بالديزل، ومن الشائع أيضا إلى تأجيل أو حتى تجنب إصدار أوتو جسيمات مرشح.

وقال مسؤولو إنفاذ القانون الأوروبي قضيتهم له علاقة مع الآخر لاستخدام وسائل غير قانونية لخداع خفض الانبعاثات اختبار كفاءة والتحقيق في الانتهاكات المحتملة للقانون البيئي شيء.

أو مواجهة غرامات كبيرة

في الواقع، قبل المتضررين "باب التفريغ"، شركة صناعة السيارات الألمانية هي في وضع يمكنها من استعادة سمعة هذه الصناعة. ولا سيما فولكس واجن، والتي خصصت نحو 29 مليار يورو (حوالي 219400000000 يوان)، إلى التقاضي تسوية تتعلق انبعاثات الديزل ودفع تعويضات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن المستثمرين والمستهلكين الساخطين أثار أيضا أكثر من 10 مليارات $ (حوالي 67200000000 يوان) مطالبة أخرى للجمهور. في الوقت نفسه، وافقت شركة دايملر لاستدعاء حوالي 774،000 سيارة في أوروبا من أجل تحسين أداء الانبعاثات، وألمانيا والولايات المتحدة ما زالت قيد التحقيق. سابقا، وجدت الدراسة أن وانبعاثات BMW خاطئ البرامج في عدد من حوادث السيارات المثبتة، وافقت هذه BMW على دفع غرامة قدرها 8.5 مليون يورو (حوالي 64.3 مليون يوان) من.

واحدا تلو الآخر. ليس من الصعب العثور على رسالة من المنظمين مكافحة الاحتكار في الاتحاد الأوروبي الرسمية المفرج عنهم، الاتحاد الأوروبي لديها عدد من الانتهاكات المشتبه أجرى صناعة السيارات الألمانية إجراء مسح واسع لتقديم اتهام رسمي بالضرورة تتقن الأدلة اللازمة.

وفي هذا الصدد، قالت وسائل الاعلام الاجنبية مزاعم الاتحاد الأوروبي، بعد إنشائها، الغرامة المناسبة قد يكون ما يصل إلى 10 من قيمة التداول العالمي لشركة السيارات. كشركة مصنعة للسيارات على مستوى العالم، ودايملر، فولكس واجن وBMW ثلاث شركات لماذا تريد لمنع انبعاث ترقية التكنولوجيا؟ كيف سيواجهون اتهامات الاتحاد الأوروبي ذلك؟

وقالت دايملر في بيان بالبريد الالكتروني، قالت انها تتوقع لن يتم تغريم الشركة، لأنه هو أول التواطؤ النشط للاتحاد الأوروبي لتقرير لكل شركة.

وقالت فولكس واجن في وقت سابق انها استكشاف إمكانية الهيئات التنظيمية والمساعدة في الحد من الغرامة، وقال إن يوم الجمعة الماضي، ودراسة الاعتراضات إلى الاتحاد الأوروبي.

وكتب المحلل شركة إيفركور ISI في تقرير بحثي، والحد الأقصى للغرامة محتملة "على مدى ملايين من الدولارات"، "BMW المحتمل أن تكون ضربة قاسية للغاية."

وقال BMW قد يكون راجعا إلى مسح الاتحاد الأوروبي من شركات صناعة السيارات الألمانية تخضع لغرامة قدرها أكثر من 1 مليار يورو (حوالي 7.6 مليار يوان) من. وفي هذا الصدد، قال BMW سيكون "بكل الوسائل القانونية" للدفاع عن هذه الادعاءات.

مزيد من القراءة

وكانت مقر بي ام دبليو "مفاجأة" - - التحقيق احتكار لمدة 20 عاما من هذه الحالة في الربع الثاني رسميا

صدمت! "اجتماعات سرية" 20 عاما من السيارات الألمانية مثل هذه الشركات العملاقة في الواقع يلعب "القواعد الخفية"

ون جيا باو: تشاو لينغ لينغ المحرر: تنسيق بى يانغ: منغ شوان

كسر الخط الساخن أخبار:

010-56002742، qcb010@163.com