مع ظهور عصر الطيار الآلي، ومستقبل السفر بالسيارة لم يعد أداة واحدة، بل هو خطوة ذكية لتلبية احتياجات الفضاء من مشاهد متعددة العمل واللعب والحياة. سوف HMI السيارة ستكون أكثر لرعاية احتياجات الترفيه الركاب في السيارة، وتوفير المحتوى الأكثر شيوعا مثل الموسيقى والفيديو والركاب الآخرين فحسب، بل من المرجح أن تحدث كبادرة من المشاركين التفاعل مع الركاب، للركاب توفير مجموعة كاملة من الخدمات المتكاملة.
2018 سيارة صغيرة OS مستقبل قمرة القيادة الذكية بدا المؤتمر العالمي بايدو، هي سيارة مدمجة الأجهزة والحلول البرمجية التي تسمح للسيارة للترقية من وظيفة واحدة تسليم للحصول على معلومات التواصل، مساحة تفاعلية يضم مجموعة متنوعة من الاتصالات والترفيه وغيرها من المجموعات لبناء علاقة أوثق بين الناس والمركبات. وجيل المقبل من الذكاء الاصطناعي HMI، المستقبل OS صغيرة من السيارة واصلت لغة التصميم العام أبولو تصميم النظام، على أساس كل من المعرفة والفهم للاتجاهات المستقبل والتفاعل على نطاق أوسع من الناس والسيارات، بايدو IDG ذكاء مركز التصميم تجربة القيادة المعروفة باسم IDX (تحت ) إعادة تعريف سيناريوهات أكثر تقدمية من تصميم خبرة كامل الحسية.
على مظهر قمرة القيادة الذكية سيارة صغيرة تستخدم OS مستقبل غرفة المعيشة لتوزيع المقاعد، التي توسعت بشكل كبير مساحة قمرة القيادة. في حين أن الجانب 55 بوصة شاشة شفافة تماما النوافذ الذكية، 65 بوصة أعلى مع المشهد البصري فتحة سقف، يمكن أن تجلب تجربة تفاعلية غير مسبوقة على شاشات متعددة للركاب. مساحة قمرة القيادة واسع، مع الغني التفاعل على شاشات متعددة، يمكن أن يحقق شعورا جديدا من تجربة سفر جديدة للركاب.
نظام تفاعلي ذكي أكثر نشاطابواسطة تكنولوجيا التعرف على الصورة لتعابير الوجه والصوت والإيماءات، ولغة الجسد الراكب وغيرها من التقاط وتحليل، والتصور الدقيق لاحتياجات المستخدمين وجعل مطابقة التغذية الراجعة والدعم العاطفي، مما يسمح للمستخدمين بشكل أكثر دقة وسرعة تحقيق أهدافهم. صورة وفي الوقت نفسه، الحوار وسيلة صوتية مع مستخدمين تأسيس اتصالات العاطفية، وإعطاء إنسانية سيارة.
السيناريو كمثال لبقية، بمعنى سيارة الاعتراف بالدولة الركاب متعب، مع مساعد الظاهري درجة صغيرة لوسائل الإعلام لأخذ زمام المبادرة لطرح ما إذا كان يبادر المستخدم بحاجة للراحة، في حين توجه الركاب من خلال الصوت، الايماء، والإيماءات وغيرها من الوسائل لتأكيد التحديد، الحاجة للدخول في وضع فاصل.
بعد الدخول في وضع الراحة، في هذه اللحظة، وأضواء خافتة، ووضع القيادة هو أكثر استقرارا وأكثر ليونة، بدأ انخفاض مقعد للتدليك، مهدئا بدا الموسيقى الخفيفة، وفي الوقت نفسه اثنين الشاشة الكبيرة بداية الذكية الربط الاستقراء: ستار الظلام أعلى الشاشة من الهدوء العميق، مما يسمح للمستخدمين مزاج هدأت، ويرافق جانب صغير من الصورة الرمزية للشاشة أيضا من قبل أحد الركاب يدخل النوم معا. بالتناوب بين الحالة الفعلية، وهبط الركاب نائمين ...
كامل الحسية المتعدد الوسائط تصميم التفاعل خبرة الظرفية، جو رمزي ثلاثي الأبعاد من خلال اللون، والرسومات، والصوت، الخ النقيض من ذلك، بحيث يمكن للركاب التغييرات يرون بوضوح في المشهد.
سائق سيارة السفر لم يعد أداة واحدة، بل هو خطوة ذكية لتلبية احتياجات الفضاء من مشاهد متعددة العمل واللعب والحياة. في السيارة لا يمكن الاستماع فقط إلى الموسيقى والغناء KTV، ويمكن أيضا أن تلعب مباريات، مشاهدة الأفلام، يمكنك أيضا المشاركة في مؤتمر عبر الفيديو أعمال مزدحم. أنظمة التفاعل المتعدد الوسائط تتيح تشغيل السيارة في الحياة، والشعور شركاء جيدين، يمكن أن تكون السمعية والبصرية، في السيارة، وتلمس التجربة الحسية الكاملة، والسماح للسيارة تقل الترقية من وظيفة واحدة لتعيين الحصول على المعلومات والنقل والاتصالات والترفيه مساحة تفاعلية، لبناء علاقة أوثق بين الناس والمركبات.
سمارت الصورة الرمزية للدرجة قليلا أكثر حميميةالصورة الرمزية الصغيرة، وبالنظر إلى ثروة من صوت شخصية ذكاء العاطفي، وظيفة سلس من كل مشهد، والناس والسيارات درجات الحرارة أكثر تفاعلية، لإنشاء أقرب الناس العلاقات والمركبات، وحتى أبسط المطالب أيضا يسمح للمستخدمين يشعر التفكير ورعاية من نظام التشغيل. ليس ذلك فحسب، صورة افتراضية درجة صغيرة يمثل أيضا قدرة مساعد سائق عالمي لاستخدام تقنية تكنولوجيا معينة لتقديم مساعدة شاملة تصعيد للسائق.
كما الذكية والمستكشفين تجربة السفر، في المستقبل المنظور، ويعتقد مركز الخبرة IDG القيادة الذكية إيمانا راسخا بأن رؤية الوحيدة في سياق الاتجاه مستقبل التنمية، واسمحوا تصبح HMI اتصال المنفذ، وقنوات الاتصال للتواصل بين السيارة والسيارة من أجل تزويد المستخدمين ذكية تجربة قيادة أفضل تدرك قيمة الناس والسيارات الانحدار والابتكار المستمر، بايدو IDG ذكية القيادة مركز قد تم العمل عليه.
