في الآونة الأخيرة، عقدت قمة أودي قمة في برشلونة، أعلنت أودي لأول مرة 2019 نماذج جديدة أودي A8 سيدان للعالم. قمة أودي قمة غير أعلنت أودي خطط المستقبل للندوة، ونحن جميعا نعرف، الماضي عندما أودي الطراز المعرض، هو دائما في نهاية المطاف ديكور فخم وعرض مصممة تصميما جيدا، حصانا من جهة أخرى. ولكن هذه المرة واجتاحت هذه الأمور جانبا، فإن أودي عدم التركيز secret'll على التكنولوجيا.

في مجال السيارات الفاخرة، وقد تم الاعتراف الابتكار التكنولوجي وعصا القياس الجديد. والجيل الرابع من A8، يظهر أودي تقنية الطيار الآلي، مدعيا أن السيارة ستكون أول من تحقيق مستوى 3 مستوى التكنولوجيا الطيار الآلي إنتاج السيارات. حول تطوير التكنولوجيا الطيار الآلي هنا تحتاج إلى شرح، والمستوى 1 هو مساعدة السائق العامة، المستوى 2 هو القيادة تتمتع بحكم شبه ذاتي، ثم المستوى 3 هو ارتفاع الطيار الآلي، ومن ثم إلى المستوى 4 ومؤتمتة بالكامل القيادة.

مستويات أعلى من تقنيات القيادة الآلية، والحاجة إلى التكنولوجيا العليا، من دون الحاجة إلى تدخل السائق أو الرصد، وقيادة السيارة الآلية تعتمد جدا على خريطة عالية الدقة، بما في ذلك ما قبل التخطيط والإقليمي الجغرافية السياج، ومتطلبات السيارات يتضمن نظام التعرف على الصور عمق القدرة على التعلم، وما شابه ذلك. ولذلك، المهندسين والمصممين أودي يعرف أنه بمجرد أن تبدأ وسائل المشروع أن هذه ليست مسألة بسيطة.

AI تكنولوجيا السيارات الذكية

من أجل تحقيق مستوى 3 مستوى التكنولوجيا الطيار الآلي، وقد تم تجهيز الجيل الرابع A8 مع نظام الطاقة 48 فولت، وكذلك يكفي لحساب متطلبات الأداء يجتمع إيرباص A380 (إيرباص A380). السيارة مغطاة الرادار، وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية، وكاميرا أمامية، يمكنك مراقبة دائما السيارة والمناطق المحيطة بها. في نفس الوقت، ويمكن أيضا أن تكون السيارة مزودة بجهاز ليزر لمسح الطريق، جهاز مثل ما بزوج من العيون أبدا وميض، ودائما ما صرح السيارة في الجبهة. يتم تثبيت هذا الجهاز خفية جدا، أودي لا يفسر حقا لا أعرف من أين، كما تم دمج بذكاء في الجزء السفلي من المصد الأمامي.

انضم إلى A8 الجديدة العديد من تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي أودي AI، جوهر وهو منتج يسمى "ازدحام المرور الطيار" الذكي AI الازدحام المروري من برمجيات الملاحة. البرنامج في ازدحام المرور، مما يسمح A8 الذاتي حملة تتحقق بالكامل دون أي تدخل من الإنسان. ببساطة، يمكن للسائق تصبح الركاب العاديين A8، طالما أن السائق هو على استعداد وعلى استعداد لترك مباشرة إلى أيدي من عجلة القيادة، ويمكن أن تكون النفس-A8 مفتوحة 25 ساعة يقود السيارة، ولكن هذه المرة يمكن للسائق أن ما يكفي من الوقت للقيام بذلك شيء آخر.

عضو مجلس إدارة أودي تطوير التكنولوجيا بيتر ميرتنز ويوضح: "القيمة المضافة ليقود تلقائيا سيارة، لا تكمن في حقيقة أنه في حد ذاته يمكن الطيار الآلي، لكن الطيار الآلي الوقت نفسه، لذلك يمكنك القيام به شيء بنفسك."

باختصار، عندما ازدحام المرور، يمكن للسائق أن تتوقف يدويا القيادة، بدلا من أخذ الوقت للرد البريد الإلكتروني، وقراءة الأخبار، والرسم، ومشاهدة الأفلام أو تنفيذ المشاريع الترفيهية الأخرى. أساسا، أي شيء أن الركاب العاديين يمكن القيام به، في هذا النظام الطيار الآلي، معظم السائقين يمكن أن يحقق، عند الضغط على حل الاختناقات المرورية، وتحسين متعة القيادة، ومعظم مملة مملة أقسام هضم.

وبطبيعة الحال، وذهب إلى التقاط قيلولة وسادة لا يمكن تحقيقه في المقعد الخلفي، ثم انتظر حتى مستوى 4 مستويات التكنولوجيا القيادة مؤتمتة بالكامل، كان الحالي مستوى المستوى 3 نظام الكشف منخفضة جدا، يجب علينا أن أطلب من السائق خلف عجلة القيادة على الجبهة، وليس المقعد الخلفي، طالما أن الحكم غير قادر على الاستمرار في القيادة الأوتوماتيكية آمنة السيارة، يجب على السائق تولي المسؤولية.

في الواقع لا يزال العديد من القيود

على أي حال، مجموعة أودي في نظام الطيار الآلي، وهناك بعض القيود. الأول هو للحد من برنامج العمل لا يمكن إلا عند ازدحام المرور أو الاختناقات المرورية، والحد من السرعة القصوى إلى 37 ميلا (أي 60KM / ساعة) في الساعة، والمطلوبة لتنشيط في سيناريو تسيطر عليها، مثل سرعة عالية متعددة حارات يجب أن تسير على الطريق أيضا أن يكون لها مركز شعار معزولة، مثل الحرس القضبان، ويتطلب أيضا الطريق يكون الدخول والخروج بشكل واضح الممرات.

وهناك عدد من أجهزة الاستشعار المختلفة على A8 السيارة، ونحن سوف تكون قادرة على الحكم على ما إذا لتلبية الشرط الأساسي، ومن ثم إبلاغ السائق. إذا كانت السيارة بالكشف عن طريق السفر لم قطاع متوسط، أو مجرد السير على الشارع في اتجاه واحد، وحتى ازدحام المرور يتم تشغيل نظام الطيار الآلي. وبالإضافة إلى ذلك، مجموعة أودي سيقوم النظام الطيار الآلي الحصول أيضا على معلومات الاستشعار، مقارنة مع بيانات الخرائط المخزنة في نظام الملاحة، ليكون بالتأكيد.

الكلام صحيحا، وأكثر من مجرد وجود قيود التقنية، أكبر عائق قانوني. المركبات الذاتية من التاريخ المقترح لا يوجد قانون مثالي، على أيدي السائق عن عجلة القيادة وهو غير مسموح به اللوائح. وقال أودي الطيار الآلي المدير الفني ميركو رويتر أنه في جوهر الرئيسي للولايات المتحدة لا يوجد قانون العام الذي ينظم المركبات الذاتية، وحاليا يسمح فقط السفر على الطرق العامة هو ولاية فلوريدا. ولكن في دول أخرى، بما في ذلك ولاية كاليفورنيا، تحتاج إلى أذن المركبات الاختبار.

في الواقع، يحدث نفس الوضع في جميع أنحاء العالم، على الرغم من مختلف دول المنطقة لديها موحد القانوني، ولكن عدم وجود قانون موحد بشأن سيارة الطيار الآلي. الاتحاد الأوروبي ليس، وقادرة لحسن الحظ لاختبار على الطريق في ألمانيا. في الصين، بل وأكثر من الخلط بين هذا الوضع، لأن المركبات الذاتية في البلاد يسمح لا ولا ممنوع. وبعبارة أخرى، حتى لو أفضل سيارة صناعة السيارات، أقوى، فإنه لا يمكن أن يكون أفضل المركبات الذاتية سلمت أيدي المستهلكين في جميع أنحاء العالم، لأنه لم يتم السماح لهم للقيام بذلك.

بيان أودي التي تملك تكنولوجيا البرمجيات ازدحام المرور الطيار قد بدأت للفة تدريجيا العام المقبل، مما يتيح استخدام وظيفة الطيار الآلي في بلدان مختلفة تتراوح من المرجح أن تكون مختلفة، وحتى بعض الأحكام في المنطقة صارمة، يمكن A8 تفعل بهم الشيء القوة الخاصة أقل من أماكن أخرى. وعلى الرغم من استخدام الطاقة المتوقع في الولايات المتحدة، لكنه لا يزال غير قادر على تحديد.

ومع ذلك، أودي تعتقد التنقل والحجر على تقنية الطيار الآلي عاجلا أم آجلا تصبح المقنن، أو أول من تحقيق في الولايات المتحدة أو دول أخرى أو مناطق أخرى، وأودي A8 الجديدة هي بوابة مؤتمتة بالكامل على مهارات القيادة على الطريق.

الاهتمام مرحبا بكم وي فنغ شبكة الدقيقة الرسالة الرسمية: أحدث شبكة أبل الحيوي وي فنغ (weiphone_2007) التجميع، واختيار من أهم المعلومات العلمية والتكنولوجية.