يتحدث السيارات الإيطالية، سوف تكون قادرة على القول حفنة من نوع تشغيل فائقة من السيارات، مثل فيراري، لامبورغيني، مازيراتي، وهلم جرا. هذه السيارات يبدو بدلا بعيدة عن المدنيين لنا، ولكنها ليست سيارة العلامة التجارية الرياضية الفاخرة أيضا إنتاج ولدت، وانه هو الفا روميو. اليوم لإدخال النمط الإيطالي هو موديلات جسر جوليا لها، وغير مكلفة ولكن مع الكلاسيكية، مع قلب لا يهدأ من الطراز الإيطالي.
كسيارة متوسطة الحجم وGuilia بنز الفئة- C، BMW 3 Series و أودي A4 هو نفس النوع من النماذج تنافسية. لكنه لا يملك نظرة ساحرة ومزاجه غير عادية من قبل الناس مثل. عرض الوجه الأمامي، وهذا الاستبداد دائرة وجه كبير الكثير من المشجعين. والعلامة التجارية الإيطالية كيف نكهة سيارة رياضية صغيرة، Guilia باستخدام مقلوب مثلث الوجه تصميم وجه كبير من الجزء الأول، وبالتالي تصميم مبالغ فيه لفتح معدل الخلفي الطريق بشكل رهيب عالية. من أجل جعل الوجه الأمامي يبقى أسرة جميلة، ومثل الكثير من غلاة تشغيل، يمكن أن يكون إلا التراخيص معلقة على الحق، الذي هو الأكثر فريدة من نوعها في المكتب الأمامي. كروز على التكيف تحت منطقة سوداء في تركيب الرادار، وACC اختياري تثبيت السرعة التكيفي السيطرة. المصابيح الأمامية صغيرة وحادة والجوانب الأمامية للمباراة وجه الاستبداد الله جدا. ولكن كعلامة تجارية فاخرة لا يوجد المصابيح الأمامية LED القياسية بدت شحيحة بعض الشيء.
الجزء الجسم خطوط تدفق الجمالية نسبيا، مع عجلات كبيرة 18 بوصة تصميم ديناميكي جدا. ومن الجدير بالذكر أن جوليا لديه أداء جميل جدا في تصميم العجلات. أم أداء الطبعة الرياضة الطبعة النماذج لديها شخصية فريدة من نوعها للغاية والخيارات شوكية.
تصميم الذيل هو على نحو سلس جدا، وهناك الأوروبي نطاق تصميم السيارات الرياضية التقليدية للأطفال. تصميم المصابيح الخلفية حاد إلى جانب عادم مزدوج ثنائي قوي للغاية وديناميكية. المصابيح الخلفية النظام بأكمله باستخدام مصدر ضوء LED، وتصميم المصابيح الخلفية الحاد هو التعرف جدا
جوليا من حيث التصميم الداخلي، والنمط العام هو بسيط واضح التحيز الرياح. ولكن في المواد المستخدمة أو لديهم مستوى من نماذج فاخرة. في الجزء السيطرة على تصميم من مواد لينة، يشعر الملمس مريح جدا. مع ترك وسط تصميم شريط يجعل النظرات الداخلية للسيارة ليس مملا جدا. في مركز التحكم من الشاشة ولوحة أجهزة القياس 8 بوصة تصميم والمتاخمة بشعور من العمق. دعم تطبيقات الوسائط المتعددة وظيفة CarPlay. زر تكييف الهواء تحت تصميم بسيط نسبيا، ويأخذ الريح.
مع الاحترام لوحة لوحة الصك هو شكل برميل من نوع ومظهر رياضي نسبيا مع نوبة جيدة. استخدام ثلاثة تكلم تصميم عجلة القيادة من المؤثرات البصرية كله هو أصغر وأخف وزنا يشعر هو جيد جدا، وهناك تحول المجاذيف مصممة على عجلة القيادة وزعت في كل مكان رياضي
مساحة الداخلية، هو في الجزء الأمامي من السيارة الرجل 180CM دخلت، وترك إصبعين من مساحة الرأس. رئيس الخلفي وأي مساحة إضافية، وغرفة الساق اليسرى قبضة أربعة أصابع، والإسقاط الطابق الأوسط تؤثر أعلى بكثير من الراحة للركاب الأوسط. كنماذج رياضي الذهاب، المساحة الداخلية لا يزال، ولكن من الواضح غير كافية وبالمقارنة مع غيرها من العلامات التجارية للسيارات الفاخرة. ولكن تم تجهيز مفاجأة سارة مع اثنين من قطعة فتحة سقف.
في السلطة، توربو محرك 2.0T يوفر قوة 200 حصانا كحد أقصى وذروة عزم الدوران من 330N م. والإصدار 280HP، منذ أقصى قوة 280 حصانا كما يوحي الاسم، ذروة عزم الدوران من 400N م، ومجهز ب 8 سرعات يدوية (AT) الإرسال. ليس هو نفسه كما هو الحال مع السيارات العادية باستخدام ما سبق عظم الترقوة المزدوج التعليق المستقل، أثناء استخدام متعدد الوصلات تعليق خلفي مستقل. كما يذهب مسار حركة جوليا هو أيضا معقولة جدا.
وعموما، كأقلية صغيرة نسبيا من العلامة التجارية، سواء من حيث التصميم الداخلي والخارجي هو متميز نسبيا، ومعظم جوانب ديناميكية النموذج الإيطالي فخر للقيام بذلك السلطة لا تزال كافية تماما. وعموما، فإن السيارة ليست سيئة، باعتبارها واحدة السيارات المستوردة نقية، وجوانب الصيانة ينبغي مكلفة قليلا.
