في أوائل عام 2017، وزارة حماية البيئة وادارة الدولة للرقابة على الجودة مشترك صدر في المركبات الخفيفة الأمم السادس (ست دول) معيار الانبعاث، التي قسمت البلاد السادس والسادس ب برنامجين الوطنية، سيكون في عام 2020 و2023 تم تنفيذها. على الرغم من أن فقط من مستوى الانبعاثات، السادس قاسية قليلا إلى مستوى اليورو VI، ولكن قليلا فضفاضة في Tier3 الولايات المتحدة، ولكن من RDE (انبعاثات القيادة الحقيقية) اللوائح وPN (الجسيمات) حدود عرض القياسية الوطنية، ان البلاد VI الإرادة هي معايير الانبعاثات الأكثر صرامة للكوكب. أما بالنسبة للسيارة الشركات تجعل السيارات، كما سيتم تحسين طرق الاختبار الوطني للبلدان VI، واختبار العام أقرب إلى سيناريوهات الاستخدام الحقيقي للمستخدم، والبرنامج لديه للتعامل مع وسائل الغش، وكانت النتائج أكثر دقة. ولذلك، فإن واللوائح الانبعاثات أكثر صرامة كاملة لشراء المستهلك من حيث أكثر أو أقل لا يزال لها أي أثر صغير، على وجه التحديد كيف أقول ذلك؟

حتى أن أتكلم معك، جنبا إلى جنب مع تنفيذ البلاد أصدرت ستة ألف وستة البلاد B، وبالنسبة لكثير من أصحاب المحتملين، في الواقع، لمعرفة الآن هو أمرين، منطقة واحدة حيث معايير الانبعاثات، وثانيا، لشراء معايير الانبعاثات من المركبات. على وجه التحديد، فإن البلد لن حاليا VI التغطية الشاملة بحلول عام 2020، إذا كانت المنطقة على بطاقة لشراء سيارة في البلاد VI المعايير لم تنفذ حتى الآن في المنطقة، أو يمكن اعتبارها نماذج الوطني الخامس والسادس البلاد في الوقت نفسه، ومع ذلك، قد تكون البلاد في الانبعاثات من المركبات V تنشأ الظروف بعد انخفاض قيمة تنفيذ المعايير.

إذا عدم التسرع في Shixing قوه ترغب في شراء سيارة قبل الدولة VI V، ثم يجب عليك أن تختار سرير من الورود يمكن أن يكون محرك السيارة طويلة، بعد كل شيء، بلد السادس من السيارات المستعملة تغيير اليدين ليست سهلة التنفيذ. بسبب لديهم سيارات المستعملة أيضا لتلبية معايير الانبعاثات الوطنية قبل استقر السادس في مجال معين، يجب على السيارات المستعملة متابعة معايير الانبعاثات المحلية للشراء. إذا كنت في تقدموا مناطق البلاد الى VI، يجب علينا النظر في البلاد VI نماذج يمكن تسويتها، وأيضا يجب أن تأخذ معايير الانبعاثات مثل معايير التصفية الأولى عند اختيار نماذج للقضاء على مشاكل لا داعي لها.

ما سبق وقال العديد جدا، في الحقيقة، أريد أن أقول لك الآن 2019 لشراء سيارة أو الدول الكبرى VI نماذج مرجعية من ذلك، وليس لأي شيء آخر، مجرد خطة راحة البال للبلاد من النماذج الخمسة، بعد كل شيء، الذين لا يريدون لشراء الجزء الخلفي السيارة إلى المستقبل أيضا تحديد خط، ويقول لك ذلك. وما دام الأمر كذلك، وقد تم الآن تكييفها لمعايير الانبعاثات البلاد السادس للمركبات التي لديها من ذلك؟ على وجه الخصوص، المشروع المشترك هو الحقل B-السيارة المفضلة المستهلك، وليس هناك ما قيمته البدء بتشغيله؟ مهلا، أعطى اليوم شيجي لك أن تبدأ مع المملكة يوصي 6 VI الانبعاثات القياسية من الدرجة B سيارة المشاريع المشتركة، والتي في البلد كله يجب أن يكون أكثر راحة البال من سيارة V، في وقت لاحق أيضا القضاء على بعض مشاكل لا داعي لها، وأعتقد أن هذا العام من الدرجة B سيارة، ثم شراء أوصى شيجي الاختيار لهذا 6.

الفقرة الأولى، القسم 2019 فولكس واجن باسات

المعايير البيئية: VI

MSRP: 18،99-30،39 عشرة آلاف يوان

اعتبارا من اليوم وأوصى السيارة الأولى، 2019 فولكس واجن باسات هو أيضا الآن تقدم البلاد 5-2 ستين نوعا من النماذج اختياري لوائح الانبعاثات الوطنية. الأسعار، والفهم الحالي للسوق هي الدولة مع تكوين 6-5 البلدان الأكثر تكلفة 1500 يوان. وكان هذا الجيل باسات حجم الجسم مقارنة مع القديم نموا كبيرا، سواء فرض المساحة الداخلية أو ليس لديهم التقدم الصغيرة. تحولت نماذج 330TSI 2.0T إلى محرك المنخفضة للطاقة، ودعم طائرة مختلطة، ورفع ستة حصانا، في حين أن 20 نيوتن متر، يتم تقليل استهلاك الوقود 100 كم أيضا من 6.8L إلى 6.3L. لذلك على المدى الأولي، ونماذج التكلفة بلد VI لا تزال أعلى من النماذج V الوطنية لل.

كما تم تكوينها، شيجي شخصيا أشعر أن سعر دليل 222900 يوان من الأموال كان 330TSI 2019 النخبة الطبعة كافية تماما، مثل دخول بدون مفتاح / بدء، إلى الأمام / هوى Leida، صورة عكسية، أضواء LED المسافة، فتحة سقف بانورامية وتكوينات أخرى متاحة بسهولة. إذا كنت تريد حقا أن أقول أي شيء أقل من ذلك هو عدم وجود مرآة أضعاف، ولكن هذا التكوين بعد التعديل لا يمكن أن تنفق بعض المال. لذا لهذه السيارة خمس دول الفرق حاليا ستة وبلد يوان 1500 فقط، لذلك شيجي ما زال يوصى جدا لتحديد ست دول الإصدارات. بعد كل شيء، وزادت جميع جوانب القدرة، وفعل الأسعار ليست مكلفة كثيرا، ولذلك فمن السهل جدا أن يقبل بكل سرور.

غير كافية: وهو يعكس السيارة أصحاب المنازل السمعة، فولكس واجن باسات تعليق على نطاق واسع التخميد الصعب، بدءا السلطة القليل من اللحوم، وارتفاع استهلاك الوقود في المناطق الحضرية مخيفة بعض الشيء، مسند ذراع وصغيرة جدا، وخفيفة جدا، الأمامية ومصابيح الضباب كسر بسهولة على دواسة القابض وغيرها من القضايا.

الفقرة الثانية، القسم 2018 شكودا سوبرب

المعايير البيئية: VI

MSRP: 16،98-25،13 عشرة آلاف يوان

27 فبراير، SAIC وفولكس واجن باسات "، وهو أبناء الإناث"، ونماذج SAIC الولايات شكودا سوبرب الطبعة السادسة أيضا مدرجة رسميا. أطلقت السيارات الجديدة ما مجموعه ستة نماذج مجهزة نوعين من السلطة، والنطاق السعري من 18،13-25،13 يوان، ونفس كما هو الحال مع باسات، شكودا سوبرب هو أيضا حاليا تقدم البلاد خمس دول اثنين وستين نوعا من اللوائح انبعاث المركبات البديلة. المظهر ليس كثيرا أن أقول نقطة لا يزال نمط نموذجي من نظرة عائلة سكودا هو أكثر جمالا مع التقدم في السن. كانت تغييرات صغيرة جدا في السلطة، بالإضافة إلى تحمل 1.4T (TSI 280) وارتفاع 2.0T الطاقة (TSI 380) محطتين لتوليد الطاقة من، وسرعة لإرسال القطرية الوطنية الطبعة نماذج 1.8T (TSI 330) يصبح استبدال المحرك 2.0T الطاقة المنخفضة (TSI 330) للمحرك، قوة أقصاها 186 حصانا، وتحسين بالمقارنة مع السيارة الدولة V 6 حصانا وعزم دوران 320 نيوتن متر. نظام نقل 7 تتم مطابقة سرعة انتقال القابض المزدوج. كل أو جزء من التغيير في الاسم، على جوهر مستوى استهلاك الوقود ليست الكثير من التحسين.

أما بالنسبة للتكوين، والسرعة لإرسال البلاد نسخة يتفق مع البلاد نماذج الطبعة في الداخل والتصميم الخارجي والتكوين، وتشمل الموحدة، الراحة في الطبعة، طبعة فاخرة، في نهاية المطاف أربعة مستويات التكوين. بداية القياسية التلقائي ووقف النظام برمته، متعددة الوظائف عجلة القيادة، التحكم في التطواف، تسخينها كهربائيا مرايا خارجية، الصف الثاني بانخفاض نسبة انقسام 4/6، فرامل اليد الإلكترونية، ورصد ضغط الهواء في الإطارات، وسائد هوائية جانبية، نظام صوت بلوتوث، الجسم نظام مستقر مع المبرد وظيفة مسند ذراع وهلم جرا. توصية شخصية، فمن المستحسن لشراء 2018 نماذج TSI 280 DSG نسخة مريحة لبلد VI، خصم انتهى لتوه من أكثر من 150،000 سوف تكون قادرة على بدء مع قاعدة سعر 191300 على ما يكفي من القوة، والتكوين بما فيه الكفاية متوازنة لتلبية احتياجات سيارة العائلة.

غير كافية: وهو يعكس السيارة أصحاب المنازل سمعة، وانتشار سرعة لإرسال تعليق أكثر جمودا، بدأت السلطة القليل من اللحوم، بداية سيئة ووقف المحرك، ومسند ذراع دواسة القابض قليلا ثقيلة قليلا، بانخفاض الاضواء يست مشرقة بما فيه الكفاية وهلم جرا.

الفقرة 3، 2019 نماذج تويوتا كامري

المعايير البيئية: VI

MSRP: 17،98-27،98 عشرة آلاف يوان

أدرج الثامنة وجيل كامري لأول مرة في نوفمبر 2017 كما تم مرت، منذ أكثر من عام بعد بيع هذا النموذج هو نماذج 2018، معايير الانبعاثات لV. البلاد هذه ليست، حيث ان البلاد المعايير الصارمة على نحو متزايد للانبعاثات، وتويوتا أيضا لرفع مستوى السيارة كامري في البلاد VI. يبقى هذا مجرد الماضي 26 فبراير 2019 تويوتا كامري مدرجة رسميا، مقارنة بأسعار العام 2018 نماذج دون تغيير. بالمقارنة مع النماذج عام 2018، وتوفر كافة طرازات 2019 في البلاد خمسة أو ستة بواعث اختياري نموذج 2.0L التي تحولت إلى جديدة 10-سرعة المحرك التناظرية M20A وCVT علبة التروس، بالمقارنة مع قوة الأقصى واستهلاك الوقود مجتمعة من جميع الموديلات 2018 هناك الأمثل. وبالإضافة إلى ذلك، وصلت أقصى قدر من الكفاءة الحرارية للمحرك 2.0L تحت هذا الهيكل TNGA 40، مقارنة مع 2018 نماذج من محرك 2.0L تقدمت كثيرا.

وبالإضافة إلى عمليات تجميل نظام الطاقة الجديد نموذج 2.0L تتجاوز 2019 أيضا أضاف كامري نسخة رياضية من النماذج ثنائية المحرك. في نفس الوقت لكل ترقيات تكوين نموذج، مثل 2.0G زادت النماذج الفاخرة بنسبة 9 بوصة شاشة التحكم، والملاحة الصوتية سيارة، مراقبة ضغط الهواء في الإطارات العرض الرقمي، والاستشعار عن بعد مساحات، وما إلى ذلك، هو تحسن فعالية من حيث التكلفة. ومع ذلك، في حين أن 2.5L + 8AT، ونماذج ثنائية المحرك تجربة السلطة أفضل، ولكن 2.0 + CVT يجب أيضا أن تأخذ على اكبر قدر من النماذج، لذلك أوصى شيجي أيضا لتحديد إصدار ستة بلدان.

غير كافية: ووفقا للكلمة من فمه اصحاب السيارات المنزل لتعكس، كامري الإطارات المشترك الضجيج قليلا كبيرة، تبدأ اللحوم السلطة، وانخفاض في الطابق، خارج الطلاء رقيقة نسبيا، وعلبة القفازات صغير جدا لتشغيل وإيقاف المحرك لا يعمل بشكل جيد وغيرها من القضايا.

الفقرة الرابعة، القسم 2019 نيسان Teana

المعايير البيئية: VI

MSRP: 17،98-26،98 عشرة آلاف يوان

والمنافس الآخر هو مختلف، 2019 نيسان Teana متكاملة ست دول هي معايير الانبعاثات الوفاء، وهو وقت متأخر إلى السوق بطريقة أفضل من الكثير من الأماكن المنافسين. وعموما، فإن ظهور الجيل السابع من تصميم نيسان Teana هو أكثر منحازة لصالح الأصغر سنا، مضيفا السلطة 2.0T أيضا جعلها واحدة من أسرع تسارع في اللاعبين فئتها. على الرغم من أن مظهر من ممارسة المقارنة، ولكن سيارة نيسان Teana زالت تحتفظ مريحة "نيسان أريكة كبيرة"، وحشو مقعد قوية إلى حد ما. لذلك، تولي اهتماما لراحة والصفات المستهلك المنزل هذه السيارة لا تزال جديرة جدا من التوصية.

ومع ذلك، على الرغم من نماذج 2.0T سلطة قوية، ولكن المبلغ الحالي من المشي أو نموذج 2.0L، بعد كل شيء، والاقتصاد في استهلاك الوقود الأخير، وأسعار أكثر قبولا. 159 حصانا و 208 نيوتن متر من احتياطي الطاقة، في حين لا ارتفاع، ولكن أكثر من كافية للتعامل مع القيادة في المدينة اليومية. CVT علبة التروس يمكن أن يحقق أيضا جيدة النعومة وسرعة كروز عالية السرعة يمكن أيضا التحكم في قاع النطاق. التكوين، شيجي شخصيا أشعر أن سعر دليل 186800 يوان نسخة مريحة لل2.0L XL زيارتها يكفي، وخصم السوق الحالي البالغ نحو 8000 يوان، ولكن أيضا بلد ستة نماذج، فمن المستحسن أن تبدأ.

غير كافية: ووفقا للكلمة من فمه اصحاب السيارات المنزل لتعكس TEANA جديد ابتداء السلطة اللحوم في كل مكان، وارتفاع استهلاك الوقود في المناطق الحضرية، خارج الطلاء أرق، الهيكل المنخفض، تعليق التخميد لينة، ومساحة تخزين صغيرة جدا وغيرها من القضايا.

دي Wukuan: هوندا INSPIRE 2019 نماذج

المعايير البيئية: VI

MSRP: 18،28-24،98 عشرة آلاف يوان

نيسان Teana مماثلة لهوندا INSPIRE هو سرد لمع دولة VI النماذج، في الوقت الذي توفر أيضا البلد خمس دول اثنين وستين اللوائح أنواع الانبعاثات النماذج المتاحة، مقارنة مع الإخوة هوندا أكورد، ومن INSPIRE دونغفنغ هوندا لا يزال يبدو أن أكثر جرأة. جهة نظر مظهر، مع اتفاق كمنصة لبناء المنتجات، دونغفنغ هوندا INSPIRE الواقعة في نفس السيارة، وعلى الرغم من هوندا بالفعل الأصغر سنا أفكار التصميم العام، ولكن الإلهام مقارنة في أسلوب إلى أن أكثر منحازة لصالح حركة الوفاق. هذا هو تصميم الشبك الأمامي على جانبي الوجه يمكن أن يكون واضحا جدا، ومصدر إلهام زادت تصميم الدعاية، بينما تقليم الكروم شرائط مزيد من الضوء على الشعور العضلات. كلمات الداخلية، ومصدر إلهام الداخلية لأول وهلة من الصعب أن نرى الفرق بين الوفاق والشكل العام الذي عقد في 1950s، ولكن الجو أكثر وضوحا لون نشط، في حين حول تحول رافعة تصميم زر يختلف عن الاتفاق، الذي أخفى تم تصميم حامل الكأس لتعزيز الصف مقارنة مع الوفاق. 8 بوصات تفصل عرض LCD على عودة الكونسول الوسطي لأسلوب أزرار المادية، واجهة بسيطة وواضحة، ومعدل رد فعل حساس جدا وسهلة الاستخدام. في حين أن جزءا لا يتجزأ من السيارة الجديدة أيضا مع خريطة أخلاقية عالية، لتعزيز دقة الملاحة المركبة. عموما، فإن المستهلكين إيلاء المزيد من الاهتمام لشخصية وحركة المسرح في الوقت نفسه أيضا تريد شراء بلد VI نماذج، ثم INSPIRE هو في الواقع أكثر ملاءمة من الاتفاق.

السلطة، ثم قدمت INSPIRE 1.5T محرك البنزين، وأقصى قوة 194 حصان و 260 نيوتن متر من عزم الدوران. الجانب انتقال، المحرك سوف تكون مطابقة CVT علبة التروس. روي الهجين محرك 2.0L نسخة والمحرك الكهربائي التي شنت على نظام هجين يتكون فيها قوة المحرك القصوى 146 حصانا (107kW)، ذروة عزم دوران يبلغ 175 نيوتن متر، وأقصى قوة المحرك الدافعة لل135kW، ذروة عزم الدوران من 315 الماشية م، وأكبر نظام متكامل قوة 215 حصانا (158kW)، وأيضا على مستوى السلطة العام للاتفاق لا يختلف. أما بالنسبة لاختيار النموذج، ويتم تكرير شيجي الرئيسي نسخة الوقود دفعة من طراز نسخة، مقارنة مع سعر الإصدار دخول أنيقة من طراز بنسبة 1 مليون دولار، وسعر الدليل الرسمي من 192800 يوان، ولها حاليا أكثر من 10002 أكثر من المنافع، لذلك أقل من 180000 سوف تكون قادرة على البدء. التكوين، هو زيادة فتحة سقف بانورامية، دخول بدون مفتاح، جهاز التحكم عن بعد تشغيل المحرك، قابل للتعديل كهربائيا الخارجية مرآة / التدفئة، قابل للتعديل في أربعة عجلة قيادة متعددة الوظائف والجلود، وأضواء مرآة واقي من الشمس، و 8 إلى الرئيسي / الفرعي 4 إلى كهربائي مقاعد قابلة للتعديل، أكياس هواء أمامية الصف الستار، صورة عكس هذا التكوين السلسلة. نستطيع أن نقول أن التكوين كان كثيرا حدود تشكل نقص من الراحة التكوين إصدار المبتدئين، والثمن هو 10000 يوان فقط الترقية من إصدار المبتدئين، والتكلفة أكثر وضوحا. ينصح نسخة هجينة من طراز لنسخة أكثر أناقة من دخول الجزئي للشبكة، بعد كل شيء، شراء سيارتين من مجموعات مختلفة من المستهلكين، وهناك أيضا أفكار. وعموما، فإن دولة واحدة مع المعايير البيئية السادس لنظرية، INSPIRE تريد حقا هو أكثر ملاءمة من الوفاق الحالي.

غير كافية: وهو يعكس سمعة اصحاب السيارات المنزل، هوندا INSPIRE التوجيه واسع النطاق عجلة ثقيلة قليلا، خارج الطلاء استعادة الطاقة رقيقة جدا، الحركية لا تستخدم، السلطة ليست كافية الإرتفاع قليلا منخفضة، ضوضاء الإطارات كبير نسبيا وغيرها من القضايا.

الفقرة السادسة، القسم 2019 بويك ريغال

المعايير البيئية: VI

MSRP: 17،58-26،98 عشرة آلاف يوان

بويك ريغال كما أطلقت مؤخرا 2019 نماذج الطبعة السادسة من البلاد، السعر دليل خمسة نماذج مقارنة مع نفس البلد، وكامري، وكذلك البلاد خمس أو ست دول في وقت واحد من النماذج المتاحة. كما الرياضية ومقرها الولايات المتحدة شيفروليه، بويك ريغال تجربة قيادة جيدة، ودعم الهيكل في المكان، على الرغم من الضجيج مقارنة مع الجيل السابق رفض ملكي، ولكن أيضا في نفس المستوى على المستوى. سعر الخصم هو سبب ضخمة اختيار العديد من الناس بويك ريغال، انها مثل هذه النخبة 2019 نماذج 20T (البلد ) وقد تم الانتهاء من عرض أقل من 15 يوان، والسعر مرتفع حقا.

وبالإضافة إلى ذلك، على الرغم من أن الحد الأدنى لسعر ملكي، ولكن ملكي النخبة التكوين 20T لا لبس فيه، مثل ست وسادات هوائية، العرض الرقمي مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات، فتحة سقف كهربائية، دخول بدون مفتاح / تبدأ، وتبدأ بعد، الرئيسية / مساعد الطيار مقاعد قابلة للتعديل كهربائيا، مقاعد أمامية مدفأة، والإضاءة المحيطة، والمرايا ساخنة، تكييف هواء أوتوماتيكي، وما إلى ذلك بعد أداء تكوينات منفذ النطاق. وبالإضافة إلى ذلك، المواد الداخلية بويك ريغال هي أيضا أكثر صلابة، وتحول الفرو البني مقعد يبدو مستوى كبير جدا، لذلك في هذا السعر ولكن أيضا مع الدول معايير الانبعاثات VI، ولكن أيضا ما الدراجة ذلك.

غير كافية: ووفقا للكلمة من فمه اصحاب السيارات المنزل لتعكس، تعليق على نطاق واسع ملكي تبختر قليلا من الصعب، اللحوم بدءا قليلا السلطة، والهيكل المنخفض، وتشغيل المحرك ووقف محزن للغاية، العمق الإرتفاع محبط بعض الشيء، والضباب ليس التعرف مشكلة وهلم جرا.

حسنا، هذا هو ستة معايير الانبعاثات الوطنية تمشيا مع مقدمة اليوم، شيجي شخصيا أشعر قيمة جيدة لقيمة المال ابتداء من 6 بالاشتراك ماركة السيارة من الدرجة B، أمام هذه السياسة، إذا كان لدينا هذا الشرط، فإنه لا يزال في خط مع اختيار بلد معايير الانبعاثات السادس للسيارات، والحق، سواء من أجل السلام الخاصة بهم من العقل لشراء سيارة، وأيضا تقديم مساهمة إلى قضية وطنية لحماية البيئة، فلماذا لا نفعل ذلك؟

ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!