مع نموذج، ومجهزة عالية الطاقة لماذا أفضل؟ لأن الناس يقضون أكثر مما كنت آه! هذه ليست مسألة قيام الدورة؟ ولكن عندما تجد أن كل نماذج يأتي معيار مع نفس المحرك النزوح من الطراز نفسه، يجب عليهم غير متوازن عقليا!

يقول بعض الناس، ECU عادلة (وحدة التحكم الإلكتروني) تغييره فقط الشيء القليل، فرشاة ECU، وليس على "الرجل كله هو العودة"! ولكن في الواقع، انها ليست تماما الصحيح.

تعديل، وليس البرمجة

مع النموذج، ونفس النوع من المحرك، ولها الشركات المصنعة عادة ما تكون نسخة عالية الطاقة، والطاقة المنخفضة من النقاط، والتكيف تختلف. لكننا دائما ما أقول أن ضبط المحرك، والفرق هو ليس مجرد برنامج محرك البرمجة ECU (وحدة التحكم الإلكتروني) وذلك بسيط، "الأجهزة"، وهذا هو، وبعض مكونات المحرك أعلاه، هناك فارق كبير.

نفس النوع من المحركات، وغالبا ما لا يمثل سوى ما يقرب من بنية كتلة نفسه، وهو ما يعني أن ارتفاع نسبيا المشتركة المكون. لكن وفقا لتعديل الاحتياجات المختلفة وقطع الفردية لا تزال الاختلافات في التفاصيل، وهذا هو انعكاس للمنصة.

بين الطاقة العالية ونسخة منخفضة الطاقة للمحرك، قد تكون هناك اختلافات في نواح كثيرة، والمثال الأكثر شيوعا هو محرك 2.0T BMW، وبغض النظر عن الجيل السابق N20B20 سلسلة، أو الجيل الجديد من B48B20 الأسرة، لديك إصدار المنخفضة للطاقة بين، وهيكل كامل من قضبان مكبس يكون الفارق ضئيل، التي تتألف من القوة والشكل والهيكل، وما شابه ذلك.

المكابس مزورة وقضبان

لماذا يجب أن مثل هذا الشيء البسيط الحصول على ذلك معقدا؟ في الواقع، وتقييم نوعية محرك، ليس فقط تبدو مؤشرات الأداء الديناميكي، فإننا نولي المزيد من الاهتمام للمستهلكين لشراء سيارة الموثوقية والمتانة، حتى طاغية المحلية، ولكن أيضا أكره إصلاح ركض كل يوم! السلطة تريد الضغط على المحرك، ولكن أيضا أجزاء المحرك موثوق ودائم في وحول حماية الحاجة الطبيعية لتعزيز، التي يمكن أن تضمن للقيام بذلك.

فرشاة ECU يحتاج إلى إعادة كتابة البرنامج، لم ذلك بسيط

لتحديد موقع المنزل السيارة، ولكن أيضا على الاقتصاد في استهلاك الوقود وصيانة مشاكل الصيانة، بعد كل شيء، الناس كسب المال ليس سهلا. يتطلب سياسة أيضا شركات صناعة السيارات في حماية البيئة! انبعاثات عدم الامتثال، والسيارة لا يمكن بيع! لذا، مهما كانت جيدة المحرك، اضغط على السلطة لا يمكن أن يكون غير محدود.

لذلك، نريد أن ننتقل ECU وحدها في اليدين والقدمين سوف تكون قادرة على تلبية جميع هذه المتطلبات، فمن الصعب تحقيق! تخيل والفواكه الهاتف نظام فرشاة الترقية، فإنها تصبح كيتون، ضبط المحرك ليست حقا قادرة على الابتعاد جمعت الشيء.

ECU بالفرشاة، يمكن أن تصبح فائقة السباق؟

بالطبع، ليس كل نماذج من الاختلافات الهيكلية هي كبيرة جدا، نسخة منخفضة الطاقة من الاختلافات في نماذج فردية، قد يكون هناك بعض الاختلافات المحيطة المكونات الداعمة، مثل خزانات المياه، عمود الحدبات، والمبرد،، الشاحن التربيني، وهلم جرا، من خلال استبدال المكونات الفردية، ومن خلال مطابقة ECU، والشيء نفسه يمكن أن تعزز قوة.

المعلبة الكمبيوتر المكونات نمط

وهكذا، هذه وحدة نقدية أوروبية فرشاة التقليدية المعدلة (وحدة التحكم الإلكتروني)، بالإضافة إلى غيرها من وسائل المكونات كمبيوتر موجود، يتم تعديل برنامج الكمبيوتر عن طريق إعادة صياغة توقيت الاشتعال وكمية حقن الوقود، فإنه لا تلعب تأثير قوة الرفع. وبعض التأثير توربو أن يكون أكثر وضوحا من الطبيعي أن يستنشق، لأنه لا يمكن إعادة كتابة بواسطة الضغط مدخل التوربين، لتحقيق رفع الطاقة.

ولكن هل تعتقد ECU التمرير السريع تفلت من ذلك؟ في الواقع، وهذا سوف يؤثر على طريقة الصحافة كم عمر المحرك، تماما مثل رفع تردد التشغيل الكمبيوتر، مثل عندما لعب مثيرة حقا، ولكن الأضرار التي لحقت أجهزة الكمبيوتر، مع العمر الإنتاجي لها في المقابل.

المكونات في العاديين الكمبيوتر، والتي تتطلب التعديل اليدوي

بعد رفع المحرك ECU فرشاة، وقت اشتعال وتغيير كمية الحقن، وعرضة للضرب الظاهرة، ولا سيما النفط المحلي، إلى تفاقم احتمال حدوث ذلك، محرك ديزل ضغط كمية القفاز في وقت لاحق، من الاسطوانة عبء الجسم، المكبس، وربط قضيب، وما شابه ذلك هو زيادة أيضا أجزاء، وبعد الأداء، والحرارة المتولدة من المحرك سوف يكون أكثر طبيعية وأسهل لارتفاع درجة الحرارة، وتغلي، حتى الجرجرة شديدة.

الضرر سحب الاسطوانة

بطبيعة الحال، سوف يتم الغاء أصحاب السيارات الآن نادرا ما تستخدم، والأكثر استخداما ثماني أو تسع سنوات لتغيير حياة محركا عادة هو أيضا فترة طويلة جدا. إذا كنت لا تبالي هذه المخاطر، تعديلات طفيفة، المناسبة لإجراء بعض التغييرات، وتغيير العادات، لا تزال لا يمكن أن تسوء.

لمنع يطرق، تحتاج إلى استخدام أكثر الوقود عالية الجودة، ويمكن أن تحمل لحرق 98 البنزين، فمن الأفضل لإضافة بعض الإضافات اوكتان الوقود.

درجة حرارة الماء، درجة الحرارة النفط، وكان ذلك الالتفات إلى هذا الوقت، سوف نفهم لماذا هذا العدد الكبير من يملك السيارات المعدلة أداة القليل، وهو أن تكون قادرة على مراقبة أفضل للدولة من السيارة. إذا وجدت أن درجة حرارة المياه ودرجة الحرارة النفط، وما إلى ذلك، لا تسقط، لديك لتغيير أكبر خزان، وإضافة مبرد الزيت. سيارة ديزل، ولكن أيضا الالتفات إلى إضافي الضغط التوربينات مدخل ودرجة الحرارة، وهذان لا يمكن التقليل من شأنها.

في البرد (العلوي) ومبرد الزيت (خفض)

لذلك، ترقية المحرك، لم أتخيل في غاية البساطة، وسحب الجسم الاطلاق. اللعب التعديل، ليس فقط بالنسبة للنماذج فهم للغاية، حتى إلى حد Paodingjieniu، لديها محفظة بما فيه الكفاية الكاملة!