كجزء من كنت في عمق الشمال من مدينة قوانغتشو، هو مؤشر واحد قد لا تزال تقلق، في المستقبل المنظور Yaohao ومجرد محاولة على، كل شيء يبدو حتى الآن بعيدا عن بأنفسهم، فإن الطلب على السيارة هو الآن وشيكا، ثم توضع أمام الجميع يبدو أن الاختيار كان الخيار الوحيد "الطاقة الجديدة".
بصراحة، يمكن أن تدخل قائمة السيارة ليست من ذلك بكثير، تريد شراء سيارات الدفع الرباعي شعبية، وبدا في ماله في الحقيقة ليست أكثر من اللازم، يراقب مليئة تشغيل BYD، كما لا تختلف قيمة اللون مع الجماهير حزب، يجب أن تكون متشابكة للغاية.
لحسن الحظ، فإن هذا الوضع لا يزعجك فترة طويلة جدا، قبل بضعة أيام، علمنا من القنوات ذات الصلة، أول سيارات الطاقة الجديدة WEY سوف يتم سرد رسميا WEYP825 أبريل افتتاح معرض السيارات في بكين.
المظهر هو آخر شيء تحتاج إلى تقلق، WEYP8 في المظهر وتصميم شكل VV7 عموما ليس هناك فرق كبير، لا تزال مستمرة WEY فخور تصميم حاد، تفاصيل الموضوع إلى التغيير، ولكن لنكون صادقين الخلافات ليست كبيرة. قد يكون VV7 تصميم خارجي ناجح جدا أن يعود بعد ذلك تعديله معامل عالية جدا من الصعوبة، حيث بدت عملية جراحية غير ضرورية.
كان P8 من طولا وعرضا 4765/1931 / 1655mm، 2950mm قاعدة العجلات كان، وVV7s الرئيسي بالضبط نفس الشيء.
إذا كان مظهر مختلف، ثم يمكن أن يقال P8 الداخلية جملة وتفصيلا، ولكن لحسن الحظ VV7 التصميم الداخلي وصنعة لا يعلى عليه في نفس المستوى، P8 بمعنى خلق ترفا كثيرا كنت لا حاجة ما يدعو للقلق.
الجوانب الحيوية، WEYP8 مجهزة تم تعيين المكونات في النظام الهجين بواسطة محرك والمحرك الكهربائي يتكون من 2.0T، 2.0T حيث الجسر الأول التي تقف وراء المحرك، والمحرك للعجلات محرك المحور الخلفي. هذا النظام الهجين تم دمج الطاقة القصوى 340 حصانا وعزم دوران الذروة من 524 نيوتن متر، ما إذا كان الحد الأقصى لانتاج الطاقة وذروة عزم الدوران من البيانات، سواء هامش صغير قبل Biyaditang.
0-100كم / ساعة تسارع الوقت من 6.5 ثانية P8، أقصى عدد الكيلومترات إلى 660km، نظريا لكل كيلومتر الجمع بين استهلاك الوقود 100 من 2.3L فقط، ويستغرق حوالي أربع ساعات إذا 1.6kW شاحن المنزل (220V) غير كاملة، لا تزال نسبيا نطاق معقول.
لذا فإن السؤال هو، إذا كنت، في حالة عدم وجود ترخيص قيود الحياة في المدينة، لم يكن لديك مؤشرات سيارة البنزين التقليدية، ولكن الطلب جامدة للسيارات هناك، وكيف ستختار؟
