الآن أسرع وسائل النقل يجب أن تكون الطائرة من شريط عبر المحيط الهادي يمكن أيضا فقط بضع ساعات على ذلك، ولكن تكلفة الطائرة مرتفع جدا. وعلى الرغم من التكلفة العالية، ولكن الطائرة يمكن اعتباره شائعة نسبيا. وقد بنيت العديد من المدن مطارها الخاص بها، كما بنيت مطار أيضا يظهر أن القوة الاقتصادية للمدينة، وإنشاء المطار لتطوير المدينة لديها أيضا مساعدة كبيرة جدا.

ومع ذلك، اليوم صغير القول المطار هو أكثر صعوبة، وأنفقت مبالغ طائلة لبناء، ولكن لدورهم في تطوير المدينة لا، ولكنهم كانوا في حيرة، لأنها حركة المرور ضعيفة جدا ومتابعة على تلبية شريط المطار.

ويقع المطار محرج مطار هوبى شن نونغ جيا، وهو مطار مدني، ولكن علو مرتفع جدا، وارتفاع 2580 متر فوق مستوى سطح البحر كامل. والاستثمار مرتفع، فمن المفهوم أن بناء المطار قضى 1000000000 يوان.

ومن المعلوم أنه في السنوات الأخيرة، حركة الركاب مطار شن نونغ جيا هو آلاف فقط عشرات من الناس، مقارنة ذكرت بنيت عندما السنوي الإنتاجية الركاب من 250000 راكبا، والشعور الآن ولا حتى جزء بسيط لا يمكن أن تتطابق آه، كميات ضخمة جدا من المال لبناء 1000000000 المطار الآن وقد بدا آه وحيدا بعض الشيء.

ومثل هذا المرور مطار كبير جدا قليلا، وأن العجز السنوي آه ببساطة لا حد لها، ويبدو أن إنشاء المطار ليس بالضرورة شيء جيد آه. وفي هذا الصدد فقد أعرب مستخدمى الانترنت كيفية رؤيته.

وقالت بعض مستخدمى الانترنت: شن نونغ جيا مطار شيء على ما يرام، ليذهب ويرى المطار كاري هوانغ بينغ، والتي يمكن أن نطلق عليه مهجورة، لا طريق واحد، وما هي بائسة، كذلك قد لا يبنى بناء، أصبحت الآن فشلت في عيون معظم المطارات.

هناك أصدقاء، وقال: هذه ليست الكثير المطار المحلي؟ الآن الكثير من المدن على مستوى المحافظة وبناء على مطار المدينة، كم من الناس وليس، كما شيد متساوية بيركنز، أيضا من السنة المالية الناس العمل العمل، لا يستحق آه، بناء هذا المطار الكثير من العوامل في الاعتبار.

هناك أصدقاء، وقال: المطار شن نونغ جيا في الواقع عدم فهم للغاية، ولكن كانت لشن نونغ جيا، القيام برحلة في المنطقة ذات المناظر الخلابة لا أعرف من أين. ويقال جبال شن نونغ جيا أن يكون كليا، لكنه يشعر مشهد جيد جدا، لا أعرف في النهاية ليست جولة شن نونغ جيا.

كيف تنظرون، ونحن نرحب في منطقة تعليقات