جلبت بريدجستون الاطارات المطاطية الحرة، قيمة اللون هي أيضا عالية

ركوب الدراجات يمكن أن يقال عن أفضل وسيلة للتنقل في غضون بضعة كيلومترات، على حد سواء لسنا خائفين من الاختناقات المرورية، ولكن أيضا أكثر ملاءمة للبيئة. ولكن المشكلة دراجة تضخم الإطارات أمر مزعج للغاية، لا غاز مرة واحدة في منتصف الطريق تشغيل شقة الإطارات، دراجة أو قبل الأداة الثانية، والثاني المقبل يصبح عبئا.

في الآونة الأخيرة، عنوان بريدجستون أدخلت هذه المسألة الإطارات المطاطية الحرة، بالإضافة إلى ظيفية وعملية، ولكن أيضا جلبت ظهور قيمة اللون عالية.

الإطارات باستخدام مطاط لدن المعاد تصنيعه، تم تصميم تكلم مع شكل منحنى، واستخدام الإطارات التقليدية وبنية مختلفة تماما، من دون هذه الإطارات بالهواء المضغوط، لا يوجد خطر من ثقب، بل هو أيضا من السهل جدا للمحافظة عليه.

لا يمكن أن تدعم فقط من وزن الراكب واجهتها عندما ضغط البثق يمكن أيضا أن تكون مخزنة. وقال مسؤول بريدجستون أن هيكل يمكن أن تقلل من السحب التي يسببها تشوه من الإطارات أثناء السفر من خلال الضغط يحدث، سيكون المزيد من الجهد.

في الواقع، وهذا الإطار هو نسخة مبسطة، في وقت مبكر من عام 2011، سوف بريدجستون يحمل مفهوم السيارة عن الإطارات من الهواء وسجلت براءة اختراع، عندما تتعب من الجبهة في الماضي، كلا الجانبين من المتحدث من كل مجموعة من المنحنيات، هيكل هو أكثر تعقيدا:

بالإضافة إلى بريدجستون، ميشلان، نشر صانع الاطارات أخرى أيضا قبل اسم Tweel يهتف خالية من الإطارات، والآن تستخدم أساسا لماكينات جز العشب وغيرها من المعدات.

في الصين، وكان آخرها بفضل الدراجة في كل مكان جبل تنفق أيضا الإطارات المطاطية الحرة، ولكنها لا تستخدم وبريدجستون مثل هيكل وقال المتحدث، ولكن المراد تحقيقها من خلال الصلبة والإطارات المطاطية الحرة. استخدام SEBS الملكية الإطارات الصلبة بالات للبتروكيماويات ومصنوعة من المطاط بالحرارة، مع مكافحة الشيخوخة والبيئية الخصائص.

لم تكن هذه الإطارات نفخ حرة قادرة على اللحاق على، بالإضافة إلى التكلفة والراحة، فذلك لأن هناك لا تزال بعض المسائل التقنية التي لم تحل بعد. على سبيل المثال، قد المهندسين بريدجستون وقالت في مقابلة في عملية الانتقال، وبمجرد أن العجلات هي العقبات عالقة، سوف تكون مشوهة وقال المتحدث والانتعاش الصعب، ويعتقدون أيضا من الطرق لحل هذه المشكلة. وقال رئيس ميشلان أمريكا الشمالية، في الراحة وغيرها من المنظور، فإن الأداء الحالي للالاطارات الهوائية لا يزال أفضل من الإطارات المطاطية الحرة.

وفي كلتا الحالتين، لا تقلق نفخ حرة ومريحة شقة الإطارات جلبت تزال جذابة للغاية، دراجتي الخاصة على الأقل مرة واحدة في الشهر في المتوسط ليكون مبالغا، لم تواجه أيضا تمزق الإطارات. الأمل في المستقبل القريب، لأنه لم يعد لدينا مخروق على جانب الطريق وتنفس الصعداء.

"الرجل العنكبوت" الحفر هوية مزدوجة لخلق في نهاية المطاف الرجل العنكبوت

منح واسعة من الإستدعاء، Geshitu، مجموعة الأمامي، ومفهوم المركبات التي تنطوي على S1373000

رسام شعبي آخر Onmyouji أن وبخ بعيدا، وجهت الجلد الكرز الجديد، ولكن تم تدمير مسحوق CP

القوات العميد اعادوا طويلة في نهاية المطاف؟ قدامى المحاربين تذكر: تنفجر لمدة أسبوعين، قد تحطم!

حرب النجوم 40 عاما: تكريما للتراث "حرب النجوم المشجعين" كيفية كتابة الجيل القادم من قصة حرب النجوم

9 يؤدي ست دقائق! 4 للفوز على فرق كبيرة في المنزل التنين هدف حزب الهبوط في متناول اليد

PS3 محاكي لتشغيل بنجاح "جحيم دانتي" سلس التجربة الكلية

70000 الميزانية يوان لشراء سبع SUV طويلة أوو لا يزال X70A، ولينغ هونغ قوانغ S3 العثور على مزيد من المعلومات فعالة من حيث التكلفة؟

DNF: اساهي اساهي عقوبات الطفل مجموعة كاملة، وقال انه كان على حق واحد فقط، والفرق بين علاج 10 المزاج؟

جندي روسي: المقلي خطأ أي شيء تجرأ على لمس مكتبة بلدي النبيذ؟ اسمحوا لي ان كنت لا تستطيع رؤية الشمس غدا!

صور: طوابع فانوس مهرجان المصابيح

كوني ونعمة