"10 سنة، تسلا يمكن فتح على سطح المريخ." المسك أدى مرة أخرى للجمهور هتف مع مشاعر الفضاء.
اليوم، أصدرت تسلا "SEXY" سلسلة النهائية للسيارة --Model Y، التي الولايات المتحدة مرة أخرى اقل من 39000 $ (حوالي 260،000 يوان).
أبرز المسك أيضا مصنع شنغهاي، الصين: الصين سرعة بناء مصنع هو مدهش، فإنه سيتم فتح نموذج (3) ونموذج Y خط الانتاج في مصنع الصين.
موقع المؤتمر اليوم مخطط (المصدر: صغيرة عمه خاص)
Maske، هل تريد حتما إلى استخدام نموذج (3) ونموذج Y كلا "رخيصة، واتخاذ مبلغ" المنتج، أسعار السيارات الصينية "مذبحة".
260000، 480 كم التحمل
العام المقبل هو النماذج المحلية
مؤتمر اليوم في ولاية كاليفورنيا، ايلون مؤسس تيسلا المسك يستعرض عملية تطوير الشركة، ويظهر كل من المنتجات تسلا.
نموذج 3 وظهور نموذج Y، بما يتفق الداخلية، لكنه قال المسك، نموذج Y نموذج 3 سيستند، وهذا أرخص سهم تيسلا موتورز ما يصل الى 75 من قطع الغيار.
لذا، وكما أن تفهموا، نموذج Y وتعلية تطول نموذج 3.
نموذج Y خريطة الموقع
معايير محددة هي كما يلي:
نموذج Y مئات من الكيلومترات التسارع:
الإصدار القياسي هو 5.9 ثانية
نسخة حياة طويلة هو 5.5 ثانية
المزدوج محرك النسخة ذات الدفع الرباعي هو 4.8 ثانية
نسخة الأداء 3.5 ثانية
نموذج Y خريطة الموقع
نموذج Y السعر:
الإصدار القياسي هو $ الولايات المتحدة 39000 (حوالي 262،000 يوان)
نسخة حياة طويلة من 47،000 $ (حوالي 316،000 يوان)
ثنائي محرك النسخة ذات الدفع الرباعي هو 51،000 $ (حوالي 343،000 يوان)
نسخة أداء 60،000 $ (حوالي 403،000 يوان)
الوقت نموذج Y التسليم:
الإصدار القياسي هو ربيع عام 2021.
نسخة حياة طويلة، مزدوجة المحرك الرباعي نسخة القرص، ونسخة أداء العام القادم والخريف.
تكوينات أخرى: فتحة سقف بانورامية النموذجي بشأن 3 يظهر على Y. نموذج وعلاوة على ذلك، لا يتم تجهيز السيارة مع باب نورس الجناح نموذج X، ولكن أيضا تصميم الباب بدون إطار. 7 الاستخدامات سيارة التصميم، ولكن 7 هو اختياري.
يتم الاحتفاظ نموذج السقف الزجاجي الكامل 3 في Y نموذج
في المؤتمر، والتمثيل المسك كثير من الناس الذين ليسوا متفائلين بشأن السيارات الكهربائية.
في عام 2011، وقد نشرت "فوربس" المجلة "إن فكرة السيارات الكهربائية هو حقا سيئة للغاية."
وفي عام 2009، أصدرت "لوس أنجلوس تايمز" وثيقة تعتبر السيارة الكهربائية "هو أشبه عربة جولف توصف سباقة في المستقبل بدلا من التكنولوجيا."
وفي عام 2011، أصدرت البريطانية "ديلي ميل" وثيقة تسمى "عذرا، السيارة الكهربائية هي مضيعة للفضاء."
وقال المسك: "ولكن الآن، فقد تغير كل شيء."
التميز ليس عملا، انها عادة.
التميز ليس فعل، ولكن عادة.
تواصل تسلا لخفض أسعار
صينية الصنع لا تزال السيارات إلى ارتفاع الأسعار
قبل 13 عاما، شارك المسك خطاب مفتوح "تسلا الكبرى السري"، الذي كشف أيضا خارطة الطريق تسلا:
الخطوة الأولى: جعل سيارة رياضية باهظة الثمن، والسيارة.
الخطوة 2: كسب المال، وجعل سيارة السعر المنخفض نسبيا، نموذج S / X؛
الخطوة الثالثة: ثم كسب المال، مما يجعل سعر الإغلاق لسيارة الشعب، نموذج 3 / Y.
الخطوة الرابعة: تقديم توليد الطاقة عديمة الانبعاثات (الطاقة الشمسية)
لذلك، في عيون المسك، تسلا أبدا تحديد موقع الصورة من أبل الهواتف "الترف"، ولكن أكثر الناس يمكن أن تحمل العلامة التجارية نقية السيارات الكهربائية.
في العام الماضي، تسلا لإنتاج أكثر رخيصة نموذج 3، وتقريبا إلى الإفلاس. المسك حتى بصراحة: "إن الشركة من الإفلاس أسابيع قليلة فقط الوقت."
لكن لحسن الحظ، نموذج 3 باعت في العام الماضي، أعلنت الشركة أرباحا بعد فصلين.
هذا العام، الهدف المسك هو استعادة السوق الصينية "الهيمنة".
مفتاح النصر، وهذا العام في شنغهاي سيارة إنتاج المصنع النموذجي (3)، ونماذج SUV نموذج صدر اليوم Y.
"SUV التي تباع في الصين حسنا" . سابقا، منزل سيارة، والسيارات ومؤسس منزل لى شيانغ، ردا على "اختيار لماذا جعلت أول منتج SUV" سأل رفع سلقها.
بن وي لإنشاء السيارة، وقد تم تسليم نفس النماذج التركيز SUV، وى الحالي لES8، وأيضا يتم تسليمها ES6. وبالإضافة إلى ذلك، UC ممتازة، كما شارك في تأسيس تأسست شياو بنغ شياو بنغ سيارة، يرصد نفسه أول سيارة SUV، شياو بنغ G3. الوايمري، تشي، وغيرها من شخصياته جديدة مصلح القوات، ولكن أيضا أهم كلها نماذج SUV.
SUV، كان على مدى السنوات السبع الماضية نموا قطاعات سوق في العالم للفرد، وخاصة في الصين. في العام الماضي، والصين هي سوق سيارات الدفع الرباعي فقط أكثر من عشرة ملايين من المنطقة، وهو ما يمثل ما يقرب من 35 من المبيعات العالمية.
SUV من سيارة تباع بشكل جيد، ولكن المسك فهم هذا.
المبيعات في السوق الصيني لتعزيز تحسينات هيكلية ضخمة تسلا، لم تعد قابلة للتسويق وتباع في الصين نماذج SUV تأتي. يناير 2019، وصلت مبيعات تسلا موديل X في الصين 61 من الولايات المتحدة في يونيو حزيران من العام الماضي، والمبيعات من طراز X وحتى مبيعات المصنع الولايات المتحدة من كسر تقريبا حتى.
قدم تسلا اليوم الموديلات الجديدة دخول SUV نموذج Y، مرة واحدة وضعت حيز التنفيذ في شنغهاي، قد يكون الطلب ما هو أبعد من النماذج الراقية نموذج X، سيدان موديل 3.
أنت تعرف من العام الماضي، إلا تسلا موديل 3 هذا هو سيدان في العالم، باعت 140000. ناهيك عن بيع أفضل سيارات الدفع الرباعي، وY. نموذج
في وقت سابق، وقد تسلا أعلنت أنها ستخفض من قبل وسائل، وتحولت على المبيعات في جميع المجالات، وسيلة للحد من تكاليف التشغيل، والحد من ثمن سيارة جديدة. وفي الوقت نفسه، وبعد انتاج الصين من أجل تحقيق توطين شراء قطع الغيار، وسوف يستمر سعر إسقاط. بحلول ذلك الوقت، فإن زيادة المبيعات بشكل طبيعي.
تسلا وأسعار مختلفة، تحت تأثير سياسة الطاقة الجديدة، وأعلنت العديد من الشركات المحلية في سيارات الطاقة الجديدة الزيادات في الأسعار.
في يناير، أخذت سيارة جديدة زمام المبادرة في تعديل سعر خاص، الإصدار DEV1 Powerise الأساسية وكانت النسخة من قبل المبدعين حتى 5000 يوان، 6000 يوان.
في فبراير، بعد الدعم العام للسيارات G3 شياو بنغ في سعر وحدة وطنية بدلا 15،58-19،9813،58-16،58 عشرة آلاف يوان يوان، أو ما يصل إلى 2،00-3،40 مليون.
مبيعات قوانغتشو للسيارات تشي تشوان الموظفين حتى قال: "إن الدعم الكبير المقبل يقلل من احتمال أكثر من 30، وتحسب وفقا للسعر الحالي تشي تشوان GE3، قد يكون من 3 إلى 40000 يوان."
بينما في 2019 لم يتم الافراج عنه السياسة الجديدة دعم الطاقة، ولكن زيادة الأسعار هي شيء لا مفر منه.
إشاعة انخفاض هذا العام في معدل دعم الطاقة الجديدة قد تصل 50، إلى جانب إلغاء الإعانات المحلية.
يعني ذلك أن التيار نماذج شعبية سوف يزيد من المحتمل سعر وجه تتراوح بين 2 إلى 40000 يوان (غير رسمي، والتنبؤ بحتة). وكان هذا أصلا من ارتفاع أسعار سيارات الطاقة الجديدة، بل هو ضربة كبيرة. استراتيجية تيسلا السعر المنخفض، وسوف تصبح على نطاق واسع.
كتب في الماضي
سابقا، أجاب Goodway موتورز الرئيس التنفيذي لشركة شين هوى التهديد تسلا :؟ "في العام الميمون مع فولكس واجن وتويوتا أو الفجوة بين الفجوة اليوم كبيرة بيننا وبين تسلا أعتقد أننا لا الآن كم الفرق تسلا ".
"ولكن قبل كنت تعتقد أن هذا الوجه جيلي العملاقة، جيلي قد تخرج لتوه من الحضانة، وهذه الشركات العملاقة قد الدراسات العليا الدكتوراه.
جيلي أيضا الآن تخرجت من الكلية، وأيضا على درجة الدكتوراه، وأيضا من المستحيل على قراءة، لذلك إذا نظرتم الى الجيل السابق من السيارة الذي لم يكن خائفا من الأمور، وقال انه جاء أكبر سوق. "
لذا فإن السؤال هو، كمستهلك من شأنه أن تختار تسلا، أو السيارات المحلية؟
