عندما نشتري سيارة، في كثير من الأحيان للحصول على قدر من الأمن باعتبارها عنصرا أساسيا للسيارة، بل وأكثر أمانا السيارة، في حال وقوع حادث، وحماية للركاب ستكون قادرة على أن تكون أكثر شمولا، لكنه يظهر أيضا الشركات المصنعة موقفا مسؤولا للمستهلكين. ولكن شياو جيان يعتقد أن هناك تفسيرات متعددة من الأمن على المدى، ومن ذلك الكثير من الضوضاء مثل نشر الصواريخ الكورية حار مؤخرا حزين، وليس فقط أخذت مبيعات السيارات الكورية الانكماش الاقتصادي، والعديد من أصحاب سلسلة الكورية ويخشى أيضا أن نفس السيارة حطمت لقاء بينهما ومصير أصحاب السيارات اليابانية، تاريخيا، وقعت المأساة نفسها أيضا في وزارة الخارجية الامريكية للسيارات أيضا، ثم يصبح السؤال، إذا أردنا لبدء مشروع مشترك في السيارة، في السوق بالإضافة إلى الولايات المتحدة واليابان وكوريا الجنوبية، وكذلك ما نعتبره السلع الجيدة يستحق كل هذا العناء؟

العلامة التجارية | FAW - فولكس واجن Magotan فولكس

نماذج | 2017 نماذج فاخرة 330TSI DSG

السعر | 234900 يوان

العلامة التجارية | دونغفنغ سيتروين C6

نماذج | 2017 نماذج 380THP نوع مميز

السعر | 239900 يوان

العلامة التجارية | SAIC شكودا سوبرب

نماذج | 2016 نماذج بطل النسخة TSI280 DSG

السعر | 212800 يوان

العلامة التجارية | فولفو S60L آسيا والمحيط الهادئ

نماذج | 2017 نماذج 2.0T T4 تشى يوان نسخة

السعر | 309900 يوان

وقد MAGOTAN من حيث الحجم تماما وراء باسات وMAGOTAN التي هي مجهزة مع منصة MQB جديدة وتصميم ليست ذات صلة، في إطار فرضية فرق السعر قليلا، وسوف المستهلكين بالتأكيد مثل لشيء المنتج التحديث. بالإضافة إلى السطح المرئي في تجربة القيادة الفعلية، وقد قامت Magotan فولكس الجديد بالمقارنة مع النماذج القديمة في ضبط الشاسيه والراحة أيضا زيادة كبيرة، لم يعد عمياء تطمع بسرعة، ولكن أكثر الخطية ومليئة الملمس.

السماح سرد النموذج الرئيسي من سيتروين C6 لديهم الفرصة للحصول على موطئ قدم قوي في سوق السيارات من الدرجة B، سيتروين غير كافية لمعرفة نوايا 380THP ميزت نوع جلوس ترتيب ضوء من إدخال، في النماذج بنفس السعر، ولعل الميزة الوحيدة في C6 يمكن أن يوفر لك طويل القامة جدا. كتاب 1.8T توربو بيانات المحرك، وإن لم يكن سيئا، ولكن كانت تجربة القيادة الفعلية ضعيفة إلى حد ما، وينتمي إلى تفضيل الراحة، على نحو سلس يشعر القيادة.

مقارنة باسات معتدلة من حيث الشكل والسرعة لإرسال تصميم رياضي هو السحر لإرضاء المستهلك، وإن لم يكن الكثير من النقاط المضيئة التصميم الداخلي، ولكن كل نقطة انطلاق العملية، من حيث المواد أيضا أن تفعل نفس المستوى من أفضل المستويات. 1 توربو .4T محرك +7 الجافة القابض المزدوج سرعة انتقال، سرعة منخفضة في البداية ومازال مصحوبا بشعور من الإحباط، ولكن مع زيادة السرعة، كل شيء سيكون مستاء للحصول على التحول أنيق استبدالها بسرعة.

فولفو S60L هي ركن من أركان مبيعات آسيا والمحيط الهادئ، واصلت النماذج المحلية النسخة استيراد سلامة ممتازة وحماية البيئة من المواد الداخلية، يعد قاعدة العجلات يسمح أيضا لركاب المقعد الخلفي يشعر الضعف. توربو نسخة منخفضة الطاقة من محرك 2.0T يقابل أيسين 6AT علبة التروس، ويشعر الصبر ما يكفي من القوة الشاملة ولكن ليس بسلاسة ولكن مع متعة معينة في القيادة، وهيكل مرن يزيد أيضا الملمس السائق.

طلبا للتعليق! البحث عن Tucao! البحث عن الرنين جوزيف!