عندما يتعلق الأمر مزيج مثالي من الأناقة والحركة، ثم CLS مرسيدس بنز هي بالتأكيد أكثر النماذج التمثيلية، ولكن الجسم ضخمة قليلا، ولكن ليس لمكوك الوحشي في مدينة مزدحمة، على ما يبدو، مرسيدس بنز CLA يعطينا يريد الإجابة. واستنادا إلى منصة قبل بنز MFA السلائف CLA وسيارة A-الطبقة لنفس المنتجات منصة، سواء باستخدام نفس الهيكل وتوليد القوة، وتوفير مجموعة متنوعة من الأحجام والقوة نماذج الفئة A مختلفة، المبيعات المحلية الحالية بنز CLA، شريطة بنفس 2.0T قوة التجمع 260 CLA 260 نماذج 4MATIC، ولكن أيضا مقدمة لتشكيل مدفوعة الدفع الرباعي، وارتفاع الأسعار المقابلة، 37800000.
يستخدم CLA2604MATC الفئة A نفس منصة لبناء من ونسب CLS الجسم متشابهة جدا. الجزء الأمامي من الفئة A هو بالضبط نفس، وتركيب الجزء الأمامي من عدة AMG يجعل أكثر عدوانية. إن تعددية جزيئات معدنية مطلية بالكروم تتكون من شبكة موسعة معقدة قليلا، رهاب النخاريب للمرضى، هذه "النجوم" تصميم التمهيدي هو واضح ليس جيدة كما اثنين بسيط تقليم ماتي السرور. مصابيح المصباح الداخلي كما يتميز تقليم الكروم، عندما وضح النهار LED تشغيل أضواء وأضواء بدوره إشارة، عيون أكثر حاد.
خصوصا في الجانب الجسم C-دعامة تتراجع ببطء، حتى أن قيمة اللون انفجرت جدول CLA "البوق وCLS" من أجل لا شيء، مقلوبة قليلا لتشكيل صغير غطاء ذيل الجذع، لديناميكية ظهور العديد من النقاط. بدون إطار تصميم النافذة، على الرغم من أن مركبة تسير ضجيج سيطرة سلبية، لكنه لا يمكن إنكارها، في هذه اللحظة لا يزال يفتح الباب لإعطاء القلب لجلب أي رضا صغير. CLA2604MATC مجهزة مواصفات 225 / 40R18 بريدجستون RE050A سلسلة من السكتة الدماغية اليوم الإطارات مسطحة الأسرة، خمسة تحدث عجلات AMG في الحركة مليئة بنكهة.
CLS يشبه الذيل من أكبر CLA مفاجأة، في حين أن الجسم عدة AMG بالإضافة إلى CLA من خلال خلق رياضي، CLS غير متوفر. الضوء الخلفي "ساحر" و CLS التصميم هي مشابهة جدا، ولكن أكبر قليلا من حجم الذيل أضواء قادرة على باختصار التناقض. على عكس مرسيدس بنز A260 العادم بيضاوي الشكل، العادم مربع CLA على الشعور بالشبع السلطة، في حين أن ذيل 4MATC شعار، ولكن أيضا أن هوية من نوعه الرباعي. بعد المصد السفلي مع العسل الاسود تقليم لتسليط الضوء على السيارة الرياضية، ولكن استخدام تصميم مختوم يقتصر على الجزء الخلفي لتعزيز المؤثرات البصرية.
الداخلية مع نفس المنصة الشاملة يتفق الفئة (أ)، لا يوجد شيء للعثور على خطأ في مكان العمل النواحي الجوهرية، بالألوان الكاملة أيضا أكثر انسجاما مع أذواق المستهلكين الشباب. في الجزء وحة التحكم نحى مع الفضة، مع CLA A-الدرجة هي واحدة من أهم الفرق في الجزء الداخلي، الجو العام هو أكثر ديناميكية من A-فئة. فوق الكونسول الوسطي مغطاة بمادة الجلود، ويجب غرامة خياطة الماركات الفاخرة أيضا تظهر الملمس الداخلية. حيث غالبا ما تحتاج أحضان الوصول إليها، وذلك باستخدام نفس الجلود ومواد لينة أخرى، سواء المرئية أو عن طريق اللمس لديها خبرة جيدة.
عبر نمذجة ديناميكية تكييف الهواء تنفيس، بينما في تنظيم التبديل حجم الهواء وزاوية أكثر سهولة. ثلاثة شكل من نوع شقة المزيد من حركة عجلة القيادة، وحجم معتدل، عند نقطة استخدام المواد جلد مثقب 3،9 ديك شعور أفضل، وشكل لوحة أجهزة القياس وهو بمثابة بنز A-كلاس، أبيض وأسود مع مؤشر أحمر، وخلق بعض الأجواء الرياضية. COMAND حجم الشاشة نظام الوسائط المتعددة من 7 بوصات، وارتفاع القرار عرض الخروج من نوعية جيدة، واجهة بسيطة، واضحة، ولكن لا يزال ليس من السهل أن استخدام نظام الملاحة. مقبض الباب تكييف الهواء أكبر حجم، وسهولة التشغيل، في حين التخميد يرام، ولكن مجهزة تكييف الهواء اليدوي لسعر النماذج، بعضها مبرر.
CLA 2604MATIC فتحة سقف بانورامية مع نطاق واسع، ظلة مفتوحة، يمكن أن ركاب المقاعد الخلفية الاستمتاع منظور واسع. مقعد رياضي من قطعة واحدة كاملة، تناول صلابة معتدلة، على الرغم من أن التفاف على جانبي القيادة الصعبة، ولكن المكثفة في الجبل أو في الطريق، ولكنه يمكن أن يكون الجسم جيدة جدا ثابتة على مقعد. منذ فتحة سقف بانوراما واسعة، وعندما يجلس السائق مباشرة فوق الظل كوة، عندما المقعد تعديلها لمساحة الحد الأدنى رأس لكمة.
تقتصر على التصميم كوبيه، وCLA العمق الإرتفاع ليست مثالية والركاب طويل القامة عند السفر الرأس ليس لديه أرجل هامش حول كمة. منصة مركزية الخلفية حول 150MM، إلى جانب الازدحام على مسند الذراع المركزي الأمامي من الفضاء الخلفي، موقع مركزي الخلفي ليست مناسبة لرحلة طويلة. ومصباح الذيل من المنطقة الخلفية تأثير كبير جدا، افتتاح صغيرة الجذع، ولكن منتظم جذع نسبيا، ومقسم 4/6 أسفل المقاعد الخلفية، إلى حد ما يزيد من مرونة التخزين .
CLA 260 مرسيدس M270 مجهزة رمز لل2.0T توربو محرك، قوة أقصاها 155kW / 5500rpm، ذروة عزم الدوران من 350Nm / 1200-4000rpm، مطابقة 7G-DCT هو انتقال القابض المزدوج، وهذا توليد القوة و في بيع بنز يعطى 260، B 260 و 2604MATIC GLA متطابقة، 0-100كم / ساعة تسارع الوقت من 6.6 ثانية من قبل المسؤول. مرسيدس بنز CLA 2604MATIC يستخدم واجهة ماكفيرسون الخلفي متعدد الوصلات تعليق مستقل، جامدة الإعداد مساعدة لمعالجة والسيطرة منعطف في موقف للسيارة، ولكن من ناحية أخرى، تعليق صعبة وكان من المحتم وضع الحد لاحتواء CLA 2604MATIC الأداء من حيث الراحة.
