قبل نحو أسبوع، سيارة، مقطورة مع خريطة الخفيفة، شريرة رؤية النبح الأغنام سيدي على الإشارة إلى "وسيم وسيم آه آه".

اليوم، وهذا النموذج قد أصدرت أخيرا الخريطة الرسمية يمكن أن يرى الوجه الحقيقي لليا سيدي الأغنام حقا لم خاطئة، وسيم حقا -

جيل جديد من مازدا 3 (المعروفة باسم مازدا 3 Axela المحلية Angkesaila)

يبين الشكل الرسمية للجيل الجديد من مازدا 3 هاتشباك وسيدان النماذج، والسيارة الجديدة سيتم الاعلان عنها رسميا في 2018 لوس انجليس للسيارات. وبالإضافة إلى ذلك، علمنا أيضا من تشانجان مازدا الداخلي، سوف مازدا بناء قاعدة إنتاجية جديدة في نانجينغ، ومستقبل لا يستبعد سوف جيل جديد مازدا 3 هي محطة جديدة في عملية الإنتاج.

المظهر، خفضت إلى حد كبير سيارة كيبيك (كاي) تصميم مفهوم السيارة، وخطوط حادة مع درع مصبغة تأثير سيارة جديدة كبيرة الحجم الكبير البصري، مصبغة الداخلية مع تصميم اسودت والكروم المحيطة على جانبي الجزء ممدود، متصلا الأمامي ديناميكية، وخلق الأمام موقف الهيئة الغوص.

أيضا كامل من القوالب الجانبية الديناميكية، جنبا الجسم وعدم استخدام الخصر بارز جدا، الجانب للسيارة ككل يبدو أن ليس على نحو سلس.

جزء الذيل، وسيارة مفهوم سيارة تحتفظ أربعة مستديرة نوع المجموعة مصباح، ويستخدم لعلاج اسودت، فهي حادة جدا، تم نقل صاحب الترخيص أيضا إلى المصد الخلفي.

ومن المتوقع كيبيك سيارة مفهوم المرجعية، جيل جديد من مازدا 3 الحجم لزيادة قاعدة العجلات إلى 2750mm، مقارنة مع الزيادة النقدية 50MM.

في الداخل، وجيل جديد مازدا 3 في السيطرة تصميم معنى. استخدامات السيارة المقود ثلاثي الأضلاع، والشكل والمظهر من نمط الحركة يكمل كل منهما الآخر، علاوة على ذلك، أيضا باستخدام سيارة شعبية معلقة في لوحة التحكم، والوسائط المتعددة المتكاملة التحكم الأزرار والمقابض في نهاية الموقف الخلفي Dangba.

النقدية آلة استبدال أيضا على نسبة أكثر التكنولوجي لوحة الكريستال السائل أداة لوحة القيادة، بعد أخيرا يمكن التبديل بين المركز ومقياس سرعة الدوران مقياس سرعة الدوران التقليدي.

التي سبق تعرضها للتجسس الداخلي

جزء القوة، هي التي شنت على الجيل الجديد من مازدا 3 مع جيل جديد من السيطرة الاشتعال ضغط من ولاعة SPCCI الفن تشونغ تشي محرك الأزرق SKYACTIV-X. ومن المتوقع أن تصدر الطاقة القصوى من 130kW (189PS)، ذروة عزم الدوران من 230N م نموذج التشريد 2.0L. إذا كان ذلك صحيحا، هو أكثر من 158PS 2.0L النقدية، 202N م قد تحسنت.

وتفيد التقارير أن بالمقارنة مع محرك البنزين SKYACTIV-G القائمة، SKYACTIV-X للمحرك بالإضافة إلى تحسين انتاج الطاقة، وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود أيضا بنسبة 20 إلى 30.

جيل جديد من مازدا 3 المعارضين

يتحدث منافس مازدا 3 (Angkesaila)، من حيث التسعير أو المواقع فوكس والأغنام سيدي أول الفكر هو مدني، وكذلك نفس الحركة الرئيسية.

ثعلب

المحرك: 1.0T، 1.5L، 1.5T

ناقل الحركة: 5 سرعات يدوية، 6 سرعات / 8 دليل كتلة

سعر الدليل: 10،88-16،58 وان

الجيل الجديد التركيز فقط على السوق في مطلع تشرين الثاني، هو الاحدث في ثلاثة نماذج. المظهر، وبعض الناس يشعرون القبيح، ولكن هذا هو مسألة رأي. ولكنه يوفر نسخة جناح ST-الخط، وبالتأكيد تجعلك متحمس.

علقت أيضا الإنفاق شاشة LCD الأكثر شعبية، ومطابقة بانوراما فتحة سقف. جيل جديد من نماذج وتوفير 1.0T، 1.5L، 1.5T ثلاث أسطوانات المحرك، الذي عالية ونقاط منخفضة نسخة السلطة 1.5T. مجهزة ب 6 سرعات يدوي، 6 سرعات / 8 سرعات علبة التروس اليدوية، وهو نفس المستوى من 8AT الوحيد تحميلها.

اختبار محرك بعض ما قبل السوق إلى أسفل، سيدي الأغنام أعظم شعور هو أن الجيل الجديد هو التركيز على حل المشكلة من المركبات في لقاءات حقيقية، مثل الفضاء، مثل التجربة الإنسانية.

انقر لاختبار قيادة الجيل الجديد التركيز مراجعة

ولكن آلة ثلاث أسطوانات، في البيئة الحالية، أو جعل بعض المستهلكين على الهامش.

مدني

المحرك: 1.0T، 1.5T

ناقل الحركة: يدوي 5 سرعات، CVT

سعر الدليل: 11،59-16،99 وان

سمعة المدنية، وأعتقد أننا لا يجب أن أقول يا سيدي الأغنام، وقد توصف قيمة يان.

مزيج سحري من 1.5T توربو المحرك مع CVT، ويمكن القيام مئات من الكيلومترات فقط في 7.62 ثانية قياسها 15 مليون مستوى من النموذج الأصلي الذي هو أداء فريدة من نوعها على الاطلاق.

على الرغم من أن نماذج 1.5T هي 2016 النماذج، ولكن مثل لوحة القيادة متعددة الوظائف LCD كاملة من 7 بوصة وشاشة كبيرة تعمل باللمس في السيطرة، فتحة سقف كهربائية، وبيت القصيد من المرئي عكس الفيديو وقوف السيارات الاستشعار +، ضغط الهواء في الإطارات نظام إنذار، فرملة اليد الالكترونية + Autohold دخول بدون مفتاح + مفتاح لبدء النهار، LED أضواء على التوالي التي هي خط كامل نماذج 1.5T القياسية، التكوين لا سيما وراء.

الجيل الجديد من مازدا 3 مقارنة هؤلاء المعارضين، ليس هناك ميزة؟

على الرغم من أن قيمة الين هذا الشيء هو شخصي جدا، ولكن يا سيدي الأغنام، قال جيل جديد مازدا 3 على الأقل ليس سحب قيمة الين، يجب أن يكون لها أي اعتراض على ذلك.

هناك جيل جديد من مازدا 3 التكوين الداخلي ليست مفصلة جدا من المعلومات، مقارنة سيئة، ولكن من لوحة التحكم، نظام تعليق LCD تطبيق لوحة القيادة، يمكننا أن نرى تكوين السيارة الداخلية الجديد يذهب أيضا إلى العلم والتكنولوجيا، واتجاه هذا الاتجاه.

حجم، والجيل الحالي من مازدا 3 البيانات الأبعاد لم يعلن عنه. البيانات حجم النقد Angkesaila، مع فوكس والمدنية مسطحة. إذا، كما هو متوقع أعلاه، فإن الجيل الجديد من مازدا 3 عجلات ارتفع إلى 2750mm، وأن الجيل الجديد من مازدا 3 على Bifukesi والمدنية يجب أن تكون جيدة من حيث قاعدة العجلات.

والسلطة، والجيل الجديد من مازدا 2.0L بيانات السلطة دقيقة لم يعلن بعد، والحد الأقصى حصانا إذا، كما هو متوقع فوق ل189PS، وعزم دوران أقصى من 230N م، أن على العموم، فإن البيانات تشير Bifukesi من 1.5T الطاقة العالية يجب 1.5T سيفيك تكون جيدة. ويمكنني أن أقول فقط أن الجيل الجديد SKYACTIV-X المحرك، وقوية حقا.

لذا، فإن بعض أسفل المقارنة، جيل جديد من مازدا 3 كما يواجه منافسة المنافسين، من الدرجة سوق السيارات المدمجة في الحركة الرئيسية، سوف كامل قوتها تحتفظ مكانها.

وقد شغل النقدية المحلية مازدا مازدا 3 Angkesaila في المبيعات، وبقي متوسط المبيعات الشهرية بحوالي 10000. ويقال أن إدخال جيل جديد من مازدا 3 الوقت المحلي سيكون في 2019، عندما الجيل الجديد من نماذج سيجلب عدد من زيادة المبيعات؟

خروف يا سيدي لا اعتقد كثيرا. مثل سيدي الأغنام قبل يومين وضعت نفس التعليق مازدا CX-8، مازدا فقط لإرضاء الأشخاص المناسبين. مازدا من التوربينات متفشية عصا الآن مع المحرك عادي، ترون، مازدا هو مستقل، لذلك هو أن مجموعة من مجموعات الأقليات الصغيرة نسبيا مثل المناولة، والجيل الجديد من مازدا 3 الترقية، مازدا مرة واحدة تشاين صقل للفئات المستهدفة. حسنا، لإرضاء هذه الفئة من المستهلكين، ومبيعات مازدا 3 قد لا المهيمنة، ولكن لا يزال على قيد الحياة في "السيارات الرياضية" هذه اللوحة.