2018 بكين للسيارات، ويجلب جيل جديد لكزس ES، واتفقنا على أن لهذه السيارة فجأة جدا، إلى اليوم الافراج عن الوقت الرسمي فقط عن شهر واحد فقط من الصور التعرض للتجسس المحلية. حان الآن، اسمحوا لي أن تظهر لك نظرة على ES الجديدة القدرة الحقيقية منه.
السيارات ES لكزس كما كان خط الأكثر مبيعا للسيارات، هي الدعامة الأساسية للأسرة. أما بالنسبة للجيل الجديد من الشركات المصنعة ES يبدو أن تكون أكثر حذرا، بعد كل شيء، والنموذج الحالي من تداعيات في الأسرة يعتبر الأفضل.
إذا كنت قليلا على ES السيارات فهم، على ما يبدو من إيقاع الاستعاضة عنها العثور عليها في بعض القوانين، وإزالة لتعويض الأرقام في عجلة من امرنا من كامري تطورت من ES الجيل الأول، يبدو أن لكزس لدعم "كل جيل من ظهور تغيير طفيف كل فكرة عظيمة لتغيير مظهر من جيلين "، وهذا هو والثانية والثالثة لغة تصميم الجيل متناسقة مع أربعة أجيال من نفس أجيال خمسة، ستة أجيال والنقد فضلا عن ظهور نموذج الجيل السابع ستتمسك الفلسفة نفسها.
ليس من الصعب أن نفهم نسخة لكزس F-سبورت من طراز أدخلت في هذا الجيل ES، بعد كل شيء، هناك شائعات قبل أن يتم إلغاء السيارات GS (تم وقف GS النقدية في مصنع اليابان). النسخة ES لإطلاق حزمة الرياضة تحتاج أيضا إلى تعويض عن مساحة شاغرة GS الى حد ما. ولكن يبدو ان الناس لتحديد موقع منذ فترة طويلة اعتاد الأعمال ES إلى الراحة، وعلى هذا الأساس تلقى أيضا خصائص قبل السلائف، مثل نطاق واسع في "السلائف كبير" مع حزمة الرياضة على السيارة أمر لا مفر منه أن بعض "اللعب النمر" المشتبه به.
نرى ظهور ES الجديدة كما بدأت في اتخاذ الأسلوبين، وتنقسم الى العمل والرياضية، في الواقع، من المفترض أن تكون مثيرة، ولكن من ناحية أخرى نرى أنها مجرد سرد لكلا أسلوب ولغة الانقسام الأسلوب الزخرفي بالقرب تويوتا كامري عام، وهذا سيجعل من بلدي الجيل السادس ES أصحاب سعيدة جدا. قبل فقد كان أصدقاء معرفة الحقيقة يعتقدون ES هو "الوسم كامري"، على الرغم من أن ES تأتي في الواقع من أعلى من منصة كامري أفالون، ولكن في هذا الجيل، سيارتين من منصة تويوتا TNGA، على الرغم من هذا المنبر بما في متغير درجة عالية، ولكن اثنين من المركبات في نفس الوقت التمسك نمط الخط نفسه سيجعل الناس جنحت إلى أسفل مرة أخرى.
إلا أن الشركة المصنعة لم تكشف عن الداخلية وكذلك معلومات التكوين معينة، ولكن لفهمي نقطة لكزس وجهة نظر، بل هو في كثير من الأحيان عند تحديث لم يتم ضبط التكوين، سيكون هناك كبيرة وسيتم اختيار الوقت الحقيقي التكوين ترقية في المرحلة تجميل منتصف المدة ولكن لكزس يبدو أنه قد تم الالتزام أن يكون المحافظ على تكوين سيارة ES. بعد كل شيء، في التحديث LS استبدال السابق، وأعتقد أن الشركات المصنعة تركت متحفظة جدا، العديد من المنافسين الألماني الذي ضرب التكوين لا يبدو من المرجح أن يبقى في نماذج عمليات تجميل منتصف المدة. ولكزس ES وتحديث ما هو تقليد أو اختراق؟ يفترض عقلك بالفعل الإجابة الخاصة. (خريطة / النص / الصورة: نيتكوم شركة Kongwei شي)
