صناعة الطيران الصينية تطورت بشكل مستقل F-10B متظاهر ناقلات التوجه في 12TH الصين للطيران مناورة المماطلة أجرت بنجاح مظاهرات الرحلة، والتي تبين "مطرقة" المحمول "هربست" المحمول "كوبرا" مناورة " مروحية "موبايل وغيرها من المناورات نموذجي بعد المماطلة العمل، بين القلبية، وتسليط الضوء على ناقلات التوجه متظاهر أداء F-10B رحلة ممتازة، يعكس رائع طيار اختبار المهارات تحلق المهارات، ولكن التوجه أيضا vectoring بحوث التكنولوجيا يشير إلى أن الصين حققت تقدما كبيرا.

بعد المماطلة عمل المناورات العمل التحلل

المناورات بعد المماطلة يشير إلى طائرة تحلق في الجو العادية لن تطأ أقدامهم في مجال زاوية عالية من الهجوم. في هذا الوقت، قدمت الخصائص الديناميكية الهوائية للطائرة قوية جدا غير الخطية وخصائص غير مستقرة، وخصائص حركة الطائرات والاستقرار والقدرة على المناورة مع زاوية صغيرة الطبيعية للمنطقة رحلة هجوم تختلف في جوهرها. لذا، إذا الطائرة مع المناورات التي تسيطر عليها بالإضافة إلى "زاوية كشك للهجوم"، وهذا يعني أن يكون لها زاوية طبيعية من منطقة الهجوم رحلة لا يمكن أن يتحقق، أقوى الأنف القدرة لافتا.

F-10B ناقلات المتظاهرين التوجه عرضت من قبل زاوية عالية من الدقة هجوم تسيطر الطيران، والتكنولوجيا وراء ذلك هو الحاجة إلى اعتماد طريقة جديدة للحصول على يصعب قياسها بدقة في زوايا عالية من ناحية المعلومات هجوم من الهجوم، زاوية انزلق ل مراقبة سطح الهوائية للطائرة vectoring فوهة اقتران العمق، وكانت الطائرة، والتحكم في المحرك متكاملة، ولكن أيضا لتحقيق خصائص مختلفة في منطقة زاوية التقليدية للهجوم، وتحولت أخرى منطقة ما بعد المماطلة تلقائيا بسلاسة.

التوجه F-10B vectoring مشروع مظاهرة التكنولوجيا، من خلال صناعة الطيران، والصين للتنمية الطيران، وحدة اختبار وحدات أخرى من فريق البحث المشترك، شجاع، والعمل معا لجعل بلدنا دفعة انجازا كبيرا vectoring التكنولوجيا لتصبح قليل رئيسية في العالم ل قدمت واحدة من التكنولوجيات الرئيسية في البلاد، والذي هو مثال نموذجي لتصميم متكامل وتطبيق ذبابة واحدة، ولكن أيضا جوهر الابتكار التكنولوجي الطيران الصينية هو ممارسة ناجحة أخرى. (الفيديو من النص في صناعة الطائرات الصغيرة هو كذلك رقم القناة)

(المصدر: عميل صحيفة الشعب اليومية)