مع متطلبات أكثر صرامة للسياسة الانبعاثات، وضعت العديد من النماذج على التشريد صغيرة ديزل المحرك، مثل الإصدار الأخير من العمارة RALINK 1.2T TNGA مقرها، ولكن مثل هذا النزوح صغير، تشغيل الصلب عالية السرعة ذلك؟

هذا هو محرك تويوتا ليحل محل 1.6L الطبيعي أن يستنشق البحوث المحرك والتنمية، على المدى الفعلي، وهذا 1.6L 1.2T الطبيعي أن يستنشق المحرك من تشغيل عالية السرعة أكثر للقوة. لماذا تقول؟

وسيتم في البداية، نقطة معلمة للعرض، على الرغم من أن النزوح صغيرة من 1.2T، لكنه ضغط من تويوتا 87kw البيانات و183N م، في المقابل، تويوتا 1.6L محرك الطاقة القصوى 90KW فتيلة الذاتي، الحد الأقصى لعزم الدوران من 154N م. ولذلك فإن هذا المحرك 1.2T، من الطبيعي أن يستنشق بالقرب من 1.6 في السلطة، ولكن عزم الدوران أقوى بنحو 20. ليس هذا هو الأهم، وهذا محرك 1.2T في 1500-4000 دورة في الدقيقة يمكن إخراج أقصى عزم الدوران، 1.6L يتعارض مع 5200 دورة في الدقيقة وذلك لإخراج أقصى عزم الدوران، مما يعني أن هذه السرعة محرك 1.2T لتكون أكثر الطازجة.

ومن ثم الإسراع من صفر إلى مائة وجهة نظر، 1.2T من RALINK يمكن الحصول على مائة صفر وقت تسارع 10.59 ثانية، ليست قوية، ولكن لم تكن كافية جيدة للاستخدام اليومي. كورولا 1.8L درجة مائة ميل في الساعة القديمة 10.36 ثانية، أو أقل من ذلك.

من الناحية الفنية، توربو التي يطلق عليها اسم D-4T المحرك، توربو يمكن وصفها تويوتا كمعلم التكنولوجيا. أنه لا يحل التوربينية متخلفة، وزيادة استهلاك الوقود، وتعزيز الشعور بالإحباط، وحرق النفط وتقصر من عمر الآلة وغيرها من القضايا. المحرك يتميز حجم أصغر حجما وأخف وزنا من التوربينات، ومرحلة التسارع، طالما يتم الضغط على دواسة، فإن توربينات فتح بسرعة، والسماح للسيارة على مزيد من السلطة.

وأخيرا، وأيضا مع ناقل حركة CVT العمارة TNGA القائم على السيارة، واستخدام نقل علبة التروس CVT الصلب التقليدي، إذا عزم الإدخال كبير جدا، فمن المرجح أن يتسبب في الشريط إلى الانزلاق، لذلك عادة ما تكون تسارع أكثر لطيف، وإعطاء السلطة الشعور العام. ومع ذلك، فإن هذا CVT تويوتا في مدى سرعة منخفضة لنقل، بالإضافة إلى نقل مباشر مصغرة AT، وسرعة منخفضة، وبدء وقت التجاوز، انتقال CVT AT نماذج يمكن أن يكون مثل في يتم الحصول على بداية كإخراج عزم دوران كبير نسبيا.

وخلاصة القول، في ظل ظروف الحد الأقصى للسرعة القانونية في الصين، هذه السيارة ليست صعبة للغاية لتشغيل عالية السرعة، وإن لم بالراحة، ولكن قادرة على التعامل معها. إذا كنت ترغب في تجربة أفضل تسارع عالية السرعة، يمكنك اختيار التشريد أعلى توربو النماذج.