كسر الصيد كيوشو
الفريق حتى هان لا يمكن أن نرى
الصين للراليات محطة (CRC) شانشى Dazhai
ما حدث هذه المرة؟
لم محطة تشانغيه آخر لن يفوز بما فيه الكفاية؟
وتجمع حشد أن نعرف ما يجري
نعم، فمن مألوفة بالنسبة لك
FAW - فولكس واجن
في غضون الأيام القليلة الماضية، وDazhai محطة في مقاطعة شانشي
جاءوا للفوز، وأيضا أن تأخذ حتى ثلاثة
وكان أستاذ العلوم كانت إلى الصين للراليات (CRC)
على عكس الإسفلت نراها عادة سبرينت
أحوال الطرق سيئة تجمع أكثر
الحاجة لاختبار مهارات القيادة السائق
والتحقق من الأداء والجودة من اللعبة السيارة
ثم جاءت المحطة الثالثة من الموسم 2016
في النهاية هناك أي بقع مشرق؟
الجزء الجديد من الملعب الجديد تحديا جديدا
وقد عقدت هذه البطولة للمرة الأولى في شانشي Dazhai CRC، بيئة جديدة ومرحلة، لوضع جميع المشاركين EMU قدما تحديا جديدا، ولكن أيضا لكثير من المشجعين يشعرون صدمة العاطفة جديدة.
باستخدام مراحل الحصى الجبلية حول مقاطعة Xiyang بنحو المراحل الجبلية مياو شان القديمة ومرحلة طوق تراجع نحو 17 كيلومترا 22 كيلومترا التكوين، واستخدام اتجاهين كانت مرحلة أربعة أضعاف مجموع الأميال حول 156 كم. أنه يحتوي على ارتفاع منخفض كبير وتحدي للغاية الزوايا في هذه المرحلة.
ويفاجأ أنه، قبل أربعة أيام من المباراة، ويقع Xiyang مقاطعة Dazhai في مدينة جينتشونغ بشرت الثلوج الثقيلة مفاجئ، مما تسبب في المراحل التي تغطيها الثلوج، الجليدية، لا يؤثر فقط على سائق فرق الاختبار العمل، يضيف إلى عدم اليقين من اللعبة. على الرغم من أن الأيام القليلة المقبلة مشمسة، ولكن أحوال الطرق تختلف في تكنولوجيا المسرح والمعدات اللازمة لسائقي السباقات وضعت متطلبات أعلى إلى الأمام. وهكذا أصبح السباق شانشى Dazhai تاريخ CRC هو خاص جدا، وهو السباق صعبا للغاية.
FAW - أصحاب فولكس واجن بعد قراءة هذه المسابقة، وغيرهم من أصحاب لاظهار
أتكينسون مع تقنية غير عادية وممتازة سباق الأداء، بعد يومين من القيادة الشديدة، وتظهر تماما الجيل السابع عربة جولف لا مثيل لها صعبة، والفوز بالسباقات!
هذا السباق هو FAW - فريق بطولة فولكس واجن جيتا للمشاركة في المباراة السادسة. من الموسم الماضي ونجيو، وويى، جيشى، لهذا الموسم دنغفنغ، تشانغيه وDazhai، وسيارة جيتا الجديدة قد تغلب بنجاح طريق جبلي الموحلة، الجليد في القطب الشمالي، علو مرتفع مثل الصحراء والجبل من الرمل والحصى في جميع أنحاء كل أنواع الطقس القاسية وظروف الطريق وحصل على البطولة فيه مجموعة S3 من أربع محطات.
وبما أن إنتاج السيارات الشعبية الحالية في السوق المحلية، وأداء جيتا الجديدة في الساحة CRC، مما يجعل من الاهتمام أكثر طبيعية من العديد من المستخدمين والمشجعين.
الحائز على جائزة الجوائز لا يتناسب مع
بعد يومين من القتال الشرس، وFAW - استلام فريق فولكس واجن وفيرة جدا، الفريق الأول للحصول على كأس القارات، والشركات المصنعة كوب الأولى، وجائزة المساهمة الخاصة، وأول مباراة للمنتخب الدفع الرباعي فنجان! السائقين أتكينسون ومساعد سائق ديل أي تشويق الفوز بالسباقات!
السائق والملاح تشانغ Yundong لي في البلاد جنت على درجة من مجموع السائق الصيني السابع والثالث
FAW - فولكس واجن جيتا فاز فريق بطولة فريق كأس الدولة الأولين شركات المجموعة بالسيارة، المجموعة الثانية S3
بينما تتسابق الحقل ني فاز سائق الإناث ومساعد سائق وو يو غوي منغ منح المرأة
هذه المرة، من قبل FAW - عنوان فولكس واجن
الصين للراليات محطة (CRC) شانشى Dazhai
ختام ناجح!
لا يستنكف اللعبة فقط للجمهور من أداء السيارة
المزيد من السائقين والفريق التقني من العرق والجهد
على المعروف باسم "محك اختبار أداء السيارة،" الملعب CRC
FAW - مجموعة فولكس واجن فولكس واجن العلامة التجارية من النماذج لم يقم سجل الرائعة
المحطة التالية، ونحن سوف تشهد ولادة المزيد من الألقاب
جولف يمكن الحفاظ على أسطورة لم يخسر؟
فقط في لعبة ثبت
