خلاصة القول:

كيم جونغ أون القطار نفسه مع واقية من الرصاص، واقية من الانفجار وظيفة، ومجهزة 82 قذائف الهاون مم؛ للإخلاء السريع في حالة وقوع حالة طوارئ، يتضمن أيضا سيارة واقية من الرصاص في مستودع القطار. لا بد هذا القطار لسبب جودة الثقيلة، مما أدى إلى سرعة ليست سريعة. نوع من حجة كيلومترات فقط 60 السرعة القصوى للسيارة القطار.

ون | الشراب الضحك

وقفت كيم جونغ أون على متن القطار يلوحون (الوكالة)

بالتوقيت المحلي اليوم (26 فبراير) 08:12، عرض سيارة السكك الحديدية الصينية رئيس شعار صنع في الصين دونغفنغ 4D قاطرات ديزل، وسحب ورقة خضراء على متن القطار، لدخول محطة دونج فيتنامى دانغ. من أمام رقم النقطة "3058" من رأي، وهذا قاطرة جزء من الصين المحدودة مكتب سكك حديد يوتشو في ناننينغ مستودع قاطرة. واتضح أن زعيم كوريا الشمالية كيم جونغ أون القطار وصل. ثم التبديل إلى السيارة إلى هانوي. بالتوقيت المحلي اليوم، 6:00 حتي 14:00، مع لوحة من فيتنام إلى خط الحد الطريق الوطني رقم واحد هانوي.

وصل كيم جونغ أون القطار في دونغ دانغ

(المصدر: فيديو المركزي)

في هذه الحالة، فإنه تجدر الإشارة تحت زعيم كوريا الشمالية لزيارة تاريخ فيتنام.

كوريا وفيتنام، النظام الذي أنشئ في البداية، لأن تنتمي إلى المعسكر الاشتراكي والإنشاء المبكر للعلاقات الدبلوماسية. وقت محدد تأسيس العلاقات الدبلوماسية بينهما في 31 يناير 1950. 69 عاما على إقامة العلاقات الدبلوماسية، كانت جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية كيم ايل سونغ في عام 1958 و 1964، مرتين لزيارة فيتنام. وزار القادة الفيتناميين كوريا الشمالية مرتين. كان واحدا في يوليو 1957 هوشي منه وفدا لزيارة جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية، والثاني هو الحزب الشيوعي الفيتنامي اللجنة المركزية العامة الأمين نونغ دوك مانه بزيارة جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية في أي وقت في أكتوبر 2007.

23 نوفمبر 1958، كيم ايل سونغ (يسار) يتخذ سيارة صغيرة مصممة للمعلمين والطلاب من جامعة تسينغهوا، يرافقه تشو ان لاى

مجرد إلقاء نظرة على زعيم كوريا الشمالية رحلة إلى فيتنام ثلاث مرات، على الرغم من أن الأصل هو بيونج يانج، كانت الوجهة هانوي، وكانت الأراضي الصينية، ولكن ثلاث مرات لكل مسار رحلة ليست هي نفسها.

إذا نظرنا إلى الوراء بجرة زيارة الزعيم الكوري الشمالي الأولى إلى فيتنام في عام 1958، كيم ايل سونغ الانتهاء من رحلة الطائرة القطار بدوره.

21 نوفمبر 1958، جد كيم جونغ أون كيم ايل سونغ في بيونغ يانغ بالقطار من المغادرة، وجاء الى الصين. وكان في وقت مبكر وقد شاركت في الحرب الكوريين المقاومة في شمال شرق الصين، بعد تأسيس جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية، وهي المرة الأولى زار الزعيم الكوري الشمالي الصين.

28 نوفمبر 1958، كيم ايل سونغ خلال زيارته لفيتنام في هانوي

وخلال الزيارة، كيم ايل سونغ بعد بكين ووهان على التوالي البقاء في 27 تشرين الثاني وصل الى قوانغتشو. فى قوانغتشو، وبقي ليلة واحدة في وقت لاحق، كيم ايل سونغ على 28 يرافقه وفد الخاص الفيتنامية، القادة الصينيين تتخذ طائرة خاصة، وصلت في هانوي.

خلال زيارته لستة أيام في فيتنام، التقى هوشي منه مع كيم ايل سونغ، كان شهرة وزار مصانع النسيج نام دنه، متحف فيتنام الشعب الجيش، تو ليم حي المزارع التعاونية، والأكاديمية العسكرية للجيش فيتنام الشعبي من أجل التعاطف. ثم مرة أخرى إلى الصين، زار شنغهاي، ووهان وغيرها من الأماكن.

نوفمبر 1964، كيم ايل سونغ لزيارة خليج هالونج، فيتنام

إذا نظرنا إلى الوراء في رحلة ثانية لزيارة الزعيم الكوري الشمالي لفيتنام، ويطير كله.

في أكتوبر عام 1964، كيم ايل سونغ ركوب طائرة عرض من الصين، من بيونغ يانغ عبر بكين، ووهان، ناننينغ، وصلت في هانوي. في ذلك الوقت ان الصين تقدم طائرة "فيكرز الفيكونت" أمر في عام 1963 والتحق بوزارة رحلات جوية من المملكة المتحدة، فقد تغير الوضع في طائرة سوفيتية الصنع الماضية الصين تستخدم أساسا.

عند هذه النقطة، والعلاقة بين كوريا وفيتنام، لأن الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية والشؤون تدخل فيتنام معا. هذا العام، والولايات المتحدة ذريعة ل"الحدث نورث باي" للتدخل في حرب فيتنام. تليها كوريا الجنوبية، لتوفير قوات "المساعدات" إلى السلطات ثم فيتنام الجنوبية. تحقيقا لهذه الغاية كوريا الديمقراطية ارسلت الى المهندسين فيتنام والمدفعية المضادة للطائرات، القوات الجوية "ضد حرب فيتنام الولايات المتحدة."

طائرة "فيكرز الفيكونت"

وكما نعلم جميعا، في يونيو من العام الماضي، فإن كيم جونغ أون يتوجه إلى سنغافورة ترامب، فإن الجانب الصيني ينبغي المطلوبة كوريا الشمالية، ويوفر الطيران المدنى الصينى الخدمات ذات الصلة للوفد كوريا الشمالية. وبعبارة أخرى، كيم جونغ أون لاستخدام الطائرات الصينية إلى سنغافورة.

اليوم، في الاجتماع الثاني مع ترامب، اختار كيم جونغ أون الطريق بالقطار من بيونغ يانغ لزيارة فيتنام. وهذه هي المرة الثالثة على زعيم كوريا الشمالية إلى فيتنام، ولكن أيضا واحد فقط للذهاب السكتة الدماغية الأرض كلها. تدريب 23 فبراير مغادرة بيونغ يانغ، أول في شمال شرق الصين، عبر نصف الصين، إعادة إدخال أراضي فيتنام من جنوب غرب حدود الصين. من العادة، زعيم كوريا الشمالية لزيارة عدة مرات مثل القطار. مثل زيارة والده كيم جونغ أون للصين في عام 2011، زار روسيا، يجلسون السفر بالقطار.

سألت صديقا الركاب في البحر، والآن عالية السرعة كثافة خط السكك الحديدية في الصين، لماذا كيم جونغ أون القطار من بيونغ يانغ إلى أراضي فيتنام، والسفر أكثر من 48 ساعة؟

في عام 2011، والد كيم جونغ أون كيم جونغ ايل لزيارة روسيا وركوب قطار خاص

يعتقد ركاب البحر، وبطبيعة الحال، وخطوط قطار كيم جونغ أون بشكل كامل فتح خط نقل الركاب التي شيدت حديثا، ولكن أول قطار كيم جونغ أون هو قطار تجرها قاطرة، بدلا من كل سيارة تأتي مع السلطة EMU. كيم جونغ أون لتصل في وقت واحد مع دونغفنغ 4D قاطرة سحب القطار، وهذا هو طورت بنجاح في عام 1996 للبدء في إنتاج قاطرة الديزل، الملقب ب "زهرة النمر"، الذين ينتمون الى يوتشو قاطرة مستودع.

وقد تم الكشف عن وسائل الإعلام، ولكن القطار لم تمر ذهب مباشرة الى بكين وخبى باودينغ وشيجياتشوانغ وتشنغتشو وصلت 25 صفر صباحا، 7:00 في الصباح بعد ووهان. ومن المفترض أن القطار تصل بينغشيانغ، وقوانغشى وفيتنام لانج سون المنطقة المحاذية للفي تشانغشا، وناننينغ، ومن ثم من الحدود الصينية.

من بيونغ يانغ أن يأتي مع لوحة على طول الطريق، وبالتأكيد لبضع قاطرات. كيم جونغ أون القطار نفسه مع واقية من الرصاص، واقية من الانفجار وظيفة، ومجهزة 82 قذائف الهاون مم؛ للإخلاء السريع في حالة وقوع حالة طوارئ، يتضمن أيضا سيارة واقية من الرصاص في مستودع القطار. لا بد هذا القطار لسبب جودة الثقيلة، مما أدى إلى سرعة ليست سريعة. نوع من حجة كيلومترات فقط 60 السرعة القصوى للسيارة القطار. ويمكن الحكم على ذلك، بغض النظر عن الجولة التي من قطار السكك الحديدية التي تصل سرعتها أقل بكثير من HSR.

ومع ذلك، فإن القطار البطيء لزيارة خارج النافذة، لكنه أضاف أقرب إلى رؤية الاصلاح والانفتاح النتائج الصين.

كيم جونغ أون في بيونغ يانغ قبل مغادرة محطة القطار

ومن الجدير بالذكر أن تأسست في عام 1881 في فيتنام السكك الحديدية، وذلك أساسا في قياس متر القائمة. المعروف أيضا باسم ضيق قياس متر مقياس السكك الحديدية من 1000 مم. فقط من الصين إلى محطة سكة حديد فيتنام دونغ دانغ من هذا الخط، وهلم جرا، وذلك باستخدام نفس المستوى مع السكك الحديدية الصيني الدولي مقياس المسار قياسي من 1435 مم.

كوريا الشمالية بما في ذلك مقياس السكك الحديدية في كوريا، لكنه أضاف نفس --1435 ملم والصين.

وبعبارة أخرى، كيم جونغ أون إذا كنت ترغب في تدريب للسفر بين المحافظات في إقليم فيتنام، فإن السبيل الوحيد هو مقياس 1000 ملم و 1435 ملم مقياس محطات الصرف التصويب تتعايش.

وصل مطبوع P-914 من طائرة شحن كوريو الجوية في مطار هانوي

ومع ذلك، كيم جونغ أون العجلات على متن القطار، والتي يمكن بسهولة أن تداول؟ في الرصاص معدات واقية من الانفجار نديربودي، وهيكل نفسه يختلف عن القطار العام. وهكذا، بعد كيم جونغ أون هو نفس متن القطار، واختيار السيارة لمواصلة رحلتهم.

وهناك تقارير وسائل الاعلام، وصلت 24 فبراير في هانوي في وقت مبكر اير كوريو P-914 طائرة شحن في، من سيارة بدون لوحات معدنية في سيارة SUV أسود بارد تويوتا راند الطريق، تشاك. لكن الركاب البحرية يعتقدون أن هذا هو في معظم السيارات من أفراد الأمن في كوريا الشمالية مع آلة وصلت. كيم جونغ أون السفر على الطريق السريع الفيتنامية، سيارة الشارع، قد يكون له فقط تطول بنز سيارة واقية من الرصاص. الآن، والعودة من وجهة الأمامي من الفيديو، كيم جونغ أون الفريق لديه عدد قليل من الخير الرصاص سيارات مرسيدس بنز، وتويوتا راند الطريق، تشاك تبريد مكونات أخرى قاد قافلة إلى هانوي.