مخروق خطير، في الصيف كيفية الوقاية مخروق؟

الصيف الساخن قريبا، والآن لا يزال دافئا، للسيارة سوف تواجه الكثير من المشاكل في فصل الصيف، وخاصة الإطارات لا يمكن الحفاظ على ضغط الهواء في الإطارات مرتفع جدا، وإلا ستظل هناك مخاطر أمنية. فماذا ضغط الهواء في الإطارات أمر طبيعي، ونحن قد ترغب في النظر في القيادة اليدوية أو موقف القيادة في جانب الباب يمكنك الاطلاع على البيانات نطاق وضغط الهواء في الإطارات، يتم الاحتفاظ الصيف عموما في قيم أصغر يمكن أن يكون.

تريد حقا أن نتحدث عن مشكلة اطارات السيارات في فصل الصيف، في الواقع، وأخشى أكثر هو ظهور ثقب بسرعة عالية عندما مثل فقدان السيطرة وهذا خطير جدا. ولكن الإرادة الحقيقية للثقب ولكن أيضا بسبب الضغط الداخلي مرتفعة جدا، والآن الكثير من الإطارات لتحسين معالجة والسيطرة ستكون أكثر من ذلك تطرفا من شقة، وذلك في الصيف لأن درجة الحرارة مرتفعة جدا، فمن السهل أن تتراكم بسرعة عدد كبير من الحرارة، بحيث يهدد أمن النهائي. ونحن أيضا بحاجة إلى بعض الاستجابة، ثم فصل الصيف كيفية الوقاية مخروق من ذلك؟

أولا، بعض الناس يعتقدون أن ثقب مرتفعة جدا، في الواقع، إذا كان ضغط الهواء في الإطارات منخفضة جدا، أن تكون أيضا حالة ضغط الهواء في الإطارات، لذلك تذكر للحفاظ على ضغط الهواء في الإطارات معقول مهم جدا. هذا اننا قد لا تزال لديها سوء الفهم، ويشعر ضغط الهواء في الإطارات ليست مرتفعة جدا، ولكن لا تلاحظ مشكلة ضغط الهواء في الإطارات منخفضة. لذا، يجب علينا أن نتذكر أيضا للسماح الحفاظ على ضغط الهواء في الإطارات بين ارتفاع وانخفاض القيم، والتي ستكون أكثر أمنا، وأفضل أن أقول اليمين سيارة الإطارات ضغط الهواء في الإطارات هو أمر حاسم لمنع ثقب.

والنقطة الثانية هي الرحلات الصيفية الوقت لإيلاء اهتمام خاص لا تسارع الجاد والكبح. على وجه الخصوص، ودرجات الحرارة فوق 35 درجة عند السفر على الطريق السريع، إذا كان تسارع أو قدرة الكبح من الاطارات التي سوف تصبح أصغر حجما، وسوف تجد أن الضغط يصبح كبير جدا، إذا كان في هذا الوقت في حالة وجود أمر ملح الفرامل، فمن السهل أن تجعل لحظة عندما ضغط كبير جدا، وبالتالي فإن حالة حدوث ثقب. بطبيعة الحال، إذا كان هناك عادات القيادة جيدة جدا، والحفاظ على سرعة عادات السفر لا تزال جيدة نسبيا.

النقطة الثالثة أن نتذكر عدم الحصول على الاطارات في درجات حرارة عالية عند الري. بعض الناس يشعرون أن درجة الحرارة سيارتهم عالية جدا، وسكب بعض الماء في مثل درجة حرارة عالية بحيث بانخفاض درجة الحرارة. هذا النهج هو خاطئ، لأنه بعد فترة من الزمن بسرعات عالية، ودرجة الحرارة الاطارات هي أيضا عالية، سقي، ثم فجأة هناك هو عظيم سيجعل الفرق في درجة الحرارة، والإطارات الكثير من الضرر. وهذا يعني أنه إذا كان السفر في درجات حرارة عالية، فمن الأفضل أن تأخذ استراحة في حوالي ساعتين أو ثلاث ساعات، ودرجة حرارة الاطارات يمكن أن تأتي ببطء، وبعد ذلك سوف السفر أكثر أمنا.

لأن الجودة لن تكون إطارات جيدة جدا، والتناوب الاطارات لإجراء طريقة أفضل للصيانة في كيلومترا 5000. بعض الناس سوف تحافظ على الإطارات في وقت تبديل أو محاذاة العجلات، ويبدو أن العلاقة ليست كبيرة، ولكن في كثير من الأحيان يتم ذلك، سوف تجد سلامة لا يزال هناك مساعدة جيدة. وعلى وجه الخصوص، في كثير من الأحيان سيارة عالية السرعة، ويمكن للإطارات جعل ارتداء أكثر اتساقا هو أيضا مهم جدا.

في الواقع، هذه لا يزال ينظر، لا يزال مسافرا في درجات حرارة عالية يجب أن يكون هناك الكثير من الاهتمام لسلامة. تذكر أيضا أن تتفوق على سرعة عالية من الأفضل عدم، لأن السرعة هي مرتفعة جدا، ولكن أيضا سيكون لها بعض المخاطر الأمنية. نسبيا، إذا كانت السرعة قادرة على الحفاظ على مستويات طبيعية، الاطارات هي أيضا مفيدة، ونحن نفكر أساسا لتكون قادرة على دفع المزيد من الاهتمام لوحدهم، وبالتالي فإن الإطارات هي أيضا مفيدة جدا.