الناس: الرياح حتى المتأخرات أكثر من 70 مليون يوان عندما لإعادة تشغيل في المستقبل المنظور

أظهرت بيانات المكتب الوطني للإحصاء أن ما يقرب من خمس سنوات، وزاد حجم تسليم الأعمال صريح الصين من 3.7 مليار يوان 40.1 مليار يوان، ارتفعت عائدات صناعة صريحة تسليم من 75800000000 يوان ل495700000000 يوان، تعبر عن نمو هذه الصناعة تسليم بشكل كبير.

SPB 11 الصادر "2018 الصين مؤشر التنمية اكسبريس"، مؤشر، تجاوز حجم الأعمال 500 مليون العام الماضي، في استخدام الفرد من التعبير عن 36 عاما، في المرتبة الحقيبة حجم الأعمال من الصين لأول مرة في العالم إلى الاستمرار في الحجم.

ولكن منذ دخول 2019، وعدد من شركات البريد السريع الصغيرة لديها سلسلة من المشاكل، تم تعليق أعمال التوصيل السريع الأصلي، وبعض الشركات التهميش صعوبات تشغيلية والإفلاس. أجرى هذا المراسل مسح.

أغلقت العديد من الشركات الحقيبة صغيرة أسفل واحدا تلو الآخر

صناعة البريد السريع هو ليس من السهل أن أقول أحبك CCTV المالية "أول مرة" قسم الفيديو

مؤخرا، وصل مراسل في بكين داشينغ التنمية ييتشوانغ منطقة بكين يختتم شركة البريد السريع، وقد ترك المبنى الأصلي شاغرة، الجدار الخارجي للمبنى من عجينة الأصلي "يختتم" في الاسم قد أزيلت، في ختام الدور الأول لمدخل إشعار دانينغ أكثر من واحد، يتم عرض الإعلام: شركة البريد السريع الرياح إيفاد حاليا بلغت متأخرات إلى أكثر من 860 مليون نسمة، أكثر من 1170000 يوان في إيجارات المكاتب المتأخرات.

الأمن: مغلق الآن، على أية حال، عندما يكون هناك الجانب الأمني، أغلقت نحو أسبوعين، وهناك عدد 4-5 الموظفين السابقين في هذا المكتب والطابق العلوي، والآن أعلنت إفلاسها.

في مهب الريح شريف نشرت على الانترنت في الفترة من 11 مارس إلى تعليق إعلان أعمال الشركة، ثم يختتم المراسل أيضا الاتصال على الهاتف خدمة العملاء 4000106660، سماع هذه الرسالة الصوتية: عذرا، أرقام مؤقتا لتوفير الخدمات.

ومن المعلوم أنه منذ الرياح حتى ثماني سنوات، وعلى هذا الخير زخم التطور، لكسر حتى قبل ست سنوات، والطاقة اليومية من 300000 صوتا الساعي شركة، المستحقة الآن أكثر من 70 مليون يوان، وعندما لإعادة تشغيل في المستقبل المنظور.

مراسل ثم ذهب إلى البلاد عن طريق البريد السريع يقع فرع بكين في المنطقة دونجبا بكين، في المكتب أيضا ببناء نصب "ناشيونال إكسبرس" قليل، متوقفة أكثر من 10 سيارة أمام الشاحنات الكبيرة. ولكن عندما مشى مراسل في الجزء الخلفي من المستودع أن نسأل، قبل أن نعرف الوضع هنا قد تغير.

أمين مخزن: هذه ليست البلد من خلال المستودع، ينبغي أن إفلاس، قد شعوبها نقلها.

البلاد من خلال البريد السريع إلى وثائق داخلية الأخيرة تبين أن الشركة حاليا في خسائر فادحة في الدولة ومن المتوقع في المستقبل سوف تبقى الشركة منذ فترة طويلة في حالة إيقاف تشغيل.

وكان آخر ساعي نشطة جدا، والتعبير عن ذروة كلها، وفترة الذروة في البلاد لديها اكثر من 5000 منافذ البيع، كمية يومية تصل إلى مليون قطعة، يمكن منذ وقت ليس ببعيد، وذروة كله الحقيبة مشاركة 44 شاحنة أيضا أن المزاد، مما يعني أن ذروة كاملة لم يتمكن من العمل العادي صريحة.

الصين جمعية الإمداد الباحث خاص Yangmeng كه: نرى بعض المشاكل في التطور السريع للاللوجستية التوصيل السريع في الصين، على سبيل المثال، للانضمام إلى النظام التي أحدثتها شبكة سوء الإدارة والإغلاق، وأغلقت منافذ أسفل، والتحلل العنيف، والكيلومتر الأخير صعب، توزيع نهاية أبرزت مشاكل وقضايا أخرى.

يذكر تمويل التحول البطيء

مجموعة متنوعة من الأسباب شركات البريد السريع الصغيرة إلى الصعوبات CCTV المالية "أول مرة" قسم الفيديو

مقابلة، علمت مراسلة أنه، كما تعبر عن الصينية سوق التوصيل كبرى الشركات للتركيز أكثر وأكثر، والقادمة عمالقة التسليم السريع الكبرى المشهد التنافسي الشرس، وتنمية المشاريع الصغيرة والمتوسطة شركة البريد السريع ويكون من الصعب على نحو متزايد. ثم عدد المزدهر من شركات البريد السريع الصغيرة ستسقط إلى نقطة لماذا إغلاق، والإفلاس، ما هو السبب في ذلك في النهاية هو الوسط؟

ويونغ قانغ العام البالغ من العمر 38 عاما وهو مواطن من سيتشوان وبكين هي شركة الخدمات اللوجستية في تهمة من الناس، وتعمل اساسا في مجال الملابس الجاهزة في مجال الأعمال التجارية والنقل، واعترف بأن له 15 عاما في صناعة الخدمات اللوجستية، ولكن للدخول في صناعة التوصيل السريع، فشلت شجاعته.

بكين شركة الخدمات اللوجستية الشخص المسؤول ويونغ قانغ: إذا كان شركات البريد السريع ناضجة لا، لدينا على الأقل لتلبية الوسائل السوق الصينية التي ثمانية وتسعين في المئة، كنت قادرا على تحقيق متناول اليد. كان رأس المال مقدما مليار دولار على الأقل، والاستثمار الشخصي هو أكثر صعوبة. لذلك، عموما لن تنظر في الذهاب للانخراط في هذه الحقيبة واحد.

بالإضافة إلى الضغوط المالية، ووجه عدد كبير من الطرود السريع، شركة البريد السريع من أجل خفض التكاليف وتكون مجهزة بمعدات الفرز الآلي، والصغيرة والمتوسطة شركة البريد السريع بسبب حجم واحد أقل، وأثر على نطاق وليست واضحة، والحد من تطورها إلى حد ما.

مصدر شنوان كونج من البحوث لأركان جولة المحلل لوجستية النقل: مقر كمية من الصعب تحقيقه على المبلغ الذي يمكن أتمتة الفرز، وحتى هذا الوقت الذي لا يمكن أن تستمر على الفرز الآلي، التي تواجه مباشرة لتأثير تكاليف العمالة، فإنه سيواجه تكاليف مقر ترتفع، وسعر لا يمكن انتزاع نهاية من المبلغ، وسوف يواجه حلقة مفرغة.

وبالإضافة إلى ذلك عددا من الاعتماد الحقيبة الصغيرة على مورد والكهرباء خلال منصة واحدة، وبهذه الطريقة، سوف الوضع التجاري المورد الكهرباء لتؤثر بشكل مباشر على حجم أعمال الشركة التسليم السريع. ليختتم الحقيبة، على سبيل المثال، تعتمد اعتمادا كبيرا على الأصلي الأعمال المورد الكهرباء حيث طلبات العملاء، وعندما تتقلص أي طلبات العملاء، وليس هناك في الوقت المناسب وغيرها من كبرى منصة التعاون المورد الكهرباء، والتي أدت لاحقا إلى أوامر تراجع، في معضلة التنمية.

التعبير عن هذه الصناعة: إذا مجلد واحد لا يكفي كبيرة، يكلف عالية على الاطلاق. من أجل جعل أن تكلفتها المنخفضة، يجب أن يكون قليلا جدا من تسليم عضو لجنة أو لجنة، لذلك أن الخدمة يجب أن لا ترتفع.

أيضا، فإن معظم شركات التوصيل السريع الخاصة التقليدية للانضمام إلى نظام يستند الإدارة، في السنوات الأولى، ولها شبكة سريعة وضع سرعة وتكلفة منخفضة نسبيا، ومزايا عالية الكفاءة من الربح، ولكن للانضمام إلى النظام سوف يجلب العديد من المشاكل.

الصين جمعية الإمداد الباحث خاص Yangmeng كه: على سبيل المثال، لأنها تفتقر إلى الإدارة الفعالة، جميع الأرباح والخسائر، ونظام قانوني مستقل والتي أدت إلى ظهور نوعية مختلفة من وسائل تقديم الخدمات والتخلف في الوقت المناسب، عدم وجود رقابة فعالة وغيرها من القضايا أبرزها، مما أدى إلى الشركات الصغيرة والمتوسطة تدريجيا انخفاض حاد في صحيفة نيويورك تايمز رأس المال، وحدث اندماج والمناولة و غيرها من الظواهر.

وهناك عدد من صناعة تخطيط العملاقة CCTV المالية التعبير عن سوق التسليم، "المرة الأولى" قسم الفيديو

وتعتقد الصناعة أن صناعة البريد السريع المحلية شهدت 10 عاما من النمو الهائل، وداعا لنمو الهمجي، ربما يؤدي في تعديل وزاري. حاليا يجري باستمرار خفض بقاء الصغيرة والمتوسطة شركة البريد السريع، في حين أشار المراسل أيضا أن عددا متزايدا من عمالقة الصناعة بدأ التخطيط سوق تسليم أكثر السريع.

منغ سي هذا العام البالغة من العمر 27 عاما تعيش في حي تشاويانغ في بكين، وكان الحامل لأكثر من أربعة أشهر، ومؤخرا انها تريد ان تتحرك منزل والدي المنزل الثلاجة شيجينغشان منطقة "، وتبحث عن شركات نقل تحتاج إلى تكلف ثلاثمائة دولار، بعد طرح شركة البريد السريع لا يتوقع حل فوري لمساعدتها.

المستهلكون: أعطوني الاقتباس، الثلاجة حول وزن أكثر من 50 كلغ، وإنما هو فقط حوالي 100 ساعي يوان، وأعتقد أن هذا الثمن هو مقبول، ولكن أيضا حل مشكلة بين حياتي الحقيقية.

رئيس تسوى وى شينغ نادو اكسبرس: المستهلكون شراء أريكة، طاولة، شراء، شراء فراش سوف تكون أكثر وأكثر، وهذه المنطقة هي ومعدل نمو كبير نسبيا يكون أسرع، وبطبيعة الحال، تحترم نقاط الألم العميل سيكون أكثر، مثل كيفية تسليم الطابق العلوي، وكيفية تثبيت. لذلك، لدينا للحصول على نقاط صريحة آلام كبيرة، أطلقنا الطابق العلوي تقديم الخدمات.

تسوى وى شينغ بصراحة، وشركة الخدمات اللوجستية، 3 كجم -60 كجم المستهلكين مع الشحن المجاني ساعي كبير في الطابق العلوي، وأنها تريد أن تخرج في المنافسة الشرسة في هذه الصناعة القيام بأعمال تجارية. ورصدت هناك نقاط الألم الصناعة علي الصاعد، من أجل حل المشكلة "على بعد 100 متر الأخيرة" الشهر الماضي في بكين أول الصاعد المجتمع نزل سيوان يوم الافتتاح، وشركات البريد السريع ويمكن تخزين في نزل حزمة، والمستهلك الذي يمكن أن يستغرق التوصيل المجاني.

علي حاليا في البلاد لديها أكثر من 30000 الصاعد بعد يمكن التعامل مع 10 مليون دولار الطرود يوم واحد. بالإضافة إلى تخطيط آخر 100 متر وعلي أيضا زيادة استثمار رأس المال في صناعة البريد السريع، 11 مارس اعلان STO، وبابا استثمار 4665000000 حصة يوان في STO. في الوقت الحاضر، في أشكال مختلفة من الاستثمارات لعلي في تمرير، واللباقة، ورأس المال شين تونغ، وأكثر من 20 مليار يوان.

شبكة الصاعد كبار الخبراء شينيانج: قبل أن تستثمر في براعة وBES، استثمرت العام الماضي مسار آخر، وهذا العام لدينا STO المحك. على العكس من ذلك، ثم، "حجر واحد من" العام الماضي كنا تستثمر أيضا في آخر الصاعد، ساعي إثراء البنية التحتية كاملة من نهاية، وهذا هو الحال بالنسبة للاستثمار على الأرجح.

وتشير بيانات مكتب الدولة بوست أن: في العام الماضي، بلغ حجم الأعمال ناشيونال إكسبرس 50500000000، بزيادة قدرها 25.8. حجم الأعمال في طريقة ثلاث سنوات تصل 27261000000، وهو ما يمثل نصف.

حيث، في العام 8520000000، بزيادة قدرها 37.1، واللباقة 6670000000، بزيادة قدرها 31.6. STO 5.1 مليار، بزيادة قدرها 31.1، قافية 6980000000، بزيادة قدرها 47.9. SF 3870000000، بزيادة قدرها 26.4.

التعبير عن مقدار النمو أن العديد من الشركات العملاقة هي أعلى بكثير من متوسط الصناعة، التي قال الخبراء، فإن مستقبل الصين سيكون عدد كبير جدا من الأعمال التسليم السريع للتركيز على عدد قليل من عمالقة الصناعة.

مصدر شنوان كونج من البحوث لأركان جولة المحلل لوجستية النقل: فإن قيل ل05:55 شركة البريد السريع من حيث الكلمات والمستهلكين لديها حاليا ما يدعو للقلق على المدى القصير لا يمكن أن نرى زيادات أسعار. لأن يتعلق بهذا الاعراب عن الشركة عدة، فمن باستمرار السعي لتعزيز الكفاءة التشغيلية، والاستمرار في مواصلة خفض تكاليف التشغيل، وذلك لنقلها إلى المستهلك.

[وطبع هذا المقال غرض تمرير مزيد من المعلومات عن الحاضر، مثل محتوى العمل وحقوق المؤلف وغيرها من القضايا، يرجى الاتصال بنا في المرة الأولى، سنقوم بإزالة المحتوى على الفور، شكرا لك! ]

نماذج الانفجار في المرة القادمة؟ بو تشون ثم سيارة جديدة، تحوم H6 أقوى الخصم القادمة!

175800 الحالات، قيمة فائقة عالية لون سوق السيارات المشروع المشترك، الشباب يفضل!

شمال الشباب: رجل انفجار مؤشر التعب الجدول تلبية هذه الخصائص

تكييف الهواء الباردة المعرفة على السيارة، وبرامج التشغيل القديمة يعرفون، واحدة من المفضلة ظائف أختي!

ارتفعت مبيعات السيارات 4 سبتمبر المنتجة محليا، وBaojun هذه باعت أكثر من 20،000 وحدة!

انظر لحظة أودي A7 الجديدة، أعتقد أنه كان الخيال العلمي في الفيلم ......

تشاينا ديلي: انشى، فوجيان صناعة المعلومات بارك التكنولوجيا الذكية وقاية النبات مبيد حشري مساعدة صناعة الشاي لرفع مستوى

هذا يبدو جدا "طعم الألماني" محلية الصنع SUV، 10 وان أقل، هناك 1.5T + CVT!

صحيفة الشعب اليومية: في النهاية لا تنظيف الحمام وقبل تفريش آه؟ اليوم، شخص يتحدث أخيرا بشكل واضح

يان قيمة عالية، ومساحة كبيرة، وقراءة هافل كل يرتجف SUV، شراء أيهما أفضل؟

خدمات صيانة السيارات يجب أن ننظر إلى الحس السليم، وكثير من الناس لا يعرفون!

وجدت: مساحة جذع بعد التفجير GS4، وهذا SUV المدمجة المنزل بأسعار معقولة!