صيد الشبكة السحابية [بكين] 29 نوفمبر تقرير
وقال "هناك مشروع كبير كنت القادمة؟"
في عام 2009، أثناء نائب رئيس الصين شن هوى أي من مجموعة فيات، جيلي، لي شوفو، رئيس الوصول إليه. وقال السيد لي "المشروع الكبير"، ومن المقرر جيلي شراء فولفو، التي كانت أكبر مشاريع الاستحواذ في الخارج صناعة السيارات الصينية.
صناعة السيارات، "Tunxiang" شين هوى خطة الإغراء كبير جدا، فمن الصعب أن يرفض. 1 ديسمبر 2009، شن هوى انضم رسميا لمنصب نائب رئيس مجموعة جيلي، بدأت فولفو التاجر الاندماج.
وفي العام التالي، أصبح شين هوي نائب الرئيس فولفو كبير من المناصب العالمية المسؤول عن الأعمال التجارية في الصين. عند هذه النقطة، أصدرت الدولة إعانات جديدة مركبة الطاقة، والإفراج عن إشارة إلى تشجيع تطوير مركبات جديدة للطاقة.
في عام 2013، شن هوى لي شوفو تنطبق على الدراسة في أمريكا، والتخلص من المواقف الأساسية فولفو. قرأ هارفارد كلية إدارة الأعمال AMP (برنامج الإدارة المتقدمة). وقال شين هوي بابتسامة، كان لهذه الفئة من الناس، سيكون هناك دائما تغيير بعد التخرج - إما تغيير الزوجة، أو تغيير وظائفهم.
بحلول عام 2014، كانت صناعة السيارات الطاقة الجديدة للصين تحسين والإنتاج وصلت مبيعات 78000 و75000، أدركت عدة مرات زيادة عن العام السابق. ثم وى، شياو بنغ، شخصياته مصلح وقوات أخرى جديدة فقط أنشئت، أسعار السيارات التقليدية فقط رائحة تيار مصلح الإنترنت أرسلت العديد من جو زهرة الرذاذ.
غارق شين هوى في الأوساط السيارات لسنوات عديدة، من BorgWarner لشركة فيات، ثم جيلي فولفو، خصوصا التاجر المسؤول عن اكتساب فولفو فولفو والخبرة، جلب شين هوى الكثير من الموارد، ولكن أيضا وضعه في مدير المهنية قمة حياة الإنسان.
لكن شين هوى تشعر بالقلق، فقد لمست السقف في جيلي، لا يمكن أن يجلس في موضع أعلى من السيد لي، "العمل" لقد كان يوما بما فيه الكفاية.
"من سن 45 حصلت 65 سنة و 20 سنة، إن لم يكن في هذه الحياة أنفسهم من نقطة (السيارة)، سيئة للغاية." في اليوم الأخير من عام 2014، استقال رسميا رئيسه السيد لي شين هوي، بدأت تلعب دورا جديدا.
A مصلح محاولة فاشلة
وبعد أن ترك جيلي، قبل خلق سيارة الوايمري، شن هوى والمجموعة الكبرى لديها وجيزة "الزواج"، التي تعتبر محاولة فاشلة لسيارات البناء.
يجب أن تتحقق شين هوى ومؤسس يي، لون Botai المجموعة، وذلك بفضل رئيس أبل الموارد البشرية بن الإحالة. مكتب شن هوى، وينبغي أن يكون فالون بعد 15 دقيقة فقط لاقناع شن هوى انضم إلى فريق مصلح عظيم.
في عيون شن هوى، وينبغي أن يكون يي، لون عبقري التسويق هاجس التكنولوجيا. من أجل خلق السيارة، يجب أن شركته يي، لون Anrui سوث حصة 85 في سعر بيع 250 مليون يوان، وأيضا بيع المنزل.
وينبغي تقييم لندن، هو شن هوى الخبرة المتراكمة في قطاع السيارات، فضلا عن القدرة على استدعاء على الموارد الدولية.
وبالفعل، فقد شن هوى أبدا مخبأة خبرته المخضرم وصداقات واسعة، وقال انه يصف نفسه بأنه "، وهي شركة صينية التشغيل الحقيقي من خلال عمليات الدمج والاستحواذ العالمية في صناعة السيارات العالمية في أول شخص" كان الفخر والاعتزاز واضح.
قدم شين هوى نفسه دائرة الأصدقاء: أنه يمكن أن تلتقط الهاتف والرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، CFO الحوار المباشر، الرئيس السابق الجنرال فاغنر كان صديقه الحميم وفورد CFO السابق لويس بوث التقى صديقه في فولفو فيات جانب رؤساء، والجانب العام من الرئيس التنفيذي، وقال انه يعترف أيضا. هو عبارة عن شبكة من الموارد لمصلحته.
14 يناير 2015، انضم شين هوى رسميا المجموعة Botai، كما نيوتن سيارة (سمارت لوحة سيارة)، الكبرى (قطاع الشبكات سيارة)، بمعنى المحرك (المنتج R & D القطاع) من الرئيس التنفيذي للمجموعة، وشارك في كالسيارة نيوتن مؤسس.
يجب أن يكون فالون من عام 2014 بدأت الجهود لبناء السيارات، ولكن العديد من أفكاره "العائمة في السماء"، وانضم شين هوى المفاهيم والأفكار حول السيارات الذكية تسقط تدريجيا.
أبريل 2015، وعشرات إنفاق الملايين لبناء مفهوم السيارة المشاريع الكبرى N كشفت معرض شنغهاي للسيارات، السيارة ليست باردة فقط التصميم، ولكن أيضا من دون طيار، وظائف متعددة الاعتراف جسدي حسي، والتطبيقات الذكية. هذا ارتفاع في نهاية نماذج من إنتاج نسخة من خطة نشر في عام 2018، بسعر 35 حتي 60000000 يوان. المدير العالمي الأعمال ورئيس البنزين بوش أنظمة بلاند، رئيس مجلس إدارة شركة شيرى يين يويه، نائب المدير العام لشركة دونغفنغ موتور وPSA بيجو سيتروين الفرنسية المشرفين ليو وى دونغ، و Suning، شهدت 360 المديرين التنفيذيين أيضا في العظمى كشك سيارة، العظمى مشروع مصلح أصبح الحادث محور هذه الصناعة.
ومع ذلك، في أغسطس 2015، توقف المشروع مصلح عظيم، ومشروع ليس فقط في تمويل الصعوبات، ينبغي، شن اثنين أيضا نختلف. وجدت شن هوى، وقال انه ينبغي أن يكون في لندن على التفكير الاستراتيجي، وكانت الاتصالات لا يكفي شاملة.
يي، لون من مصلح يجب أن تكون مجنون ويائسة لنرى، انه سكب فجأة وعاء من الماء البارد لتستيقظ في الهيجان. ينبغي إيجاد فالون، ونسبة مثالية، فإن الواقع هو نحيف جدا. ميزة كبيرة هي الأعمال B، خط عمل الشبكات السيارات التجارية أكثر واقعية وأكثر عملية. ومنتجاتها السيارات، شن هوى دعا أيضا إلى ضرورة لC القوة، صعبة، والإنجازات ليس بين عشية وضحاها.
نفس الفترة من عام 2015، تم الانتهاء في سبتمبر وي لجولة سيارة B تمويل بقيمة 500 مليون $، واكتمل في أكتوبر مئات التفرد سيارة ملايين يوان جولة من التمويل، بالإضافة إلى سيارة شياو بنغ جولة ملاك التمويل وأيضا أي تقدم. مشاكل تمويل فريق مصلح تواجه كبيرة، لديها شركات أخرى أيضا مصلح جديد.
يي، لون يجب أن تراجع ويقصد أبدا، توفي مشروع السيارة العظمى، شن هوى مصلح المحاولة الأولى الفاشلة. التقيا للمرة الأولى، والتي تسخن محادثات استمرت 15 دقيقة أو قصيرة جدا.
في نهاية المطاف، وعودة الفريق إلى الأصلي عظيم العمل - مزودي الحلول الشبكات سيارة، شن هوى من غير راغبة، من قبل فريق مشروع السيارة العظمى بعيدا عن المنزل أدى، تواصل لجعل السيارات، الوايمري سيارة لاول مرة.
ولد الوايمري
شن هوى، نمت قوانغدونغ في شنغهاي، بعد دراسة التجربة وعقود من مديري المهنية المعمودية، وكشف عن مصلح داهية ومحنك في كل مكان.
انضم مصلح عظيم اولا الفريق، والتشديد شين هوى العظمى أكثر من 600 مهندس التركيز على السيارة R & D تطبيقات الشبكات، وقال انه يعتقد انه "لا يتم تجميع أي شركات صناعة السيارات العالمية جهود التنمية." وفقا "لكوكب الكهربائية" ذكرت أنه في أبريل 2015 بعد معرض شنغهاي للسيارات، شن هوى مايو وهذا هو ليناقش مع زملائه القدامى وضع Duli عصابة من القضايا شركة السيارات الكهربائية الجديدة. في هذا الوقت، شن هوى لديها خطط للذهاب وحدها.
وبعد أن ترك العظمى، وذهب شين هوى إلى ألمانيا المكتسبة WM المحركات شركة تأسست الشركة في عام 2013، وهو السوق الأوروبية لمصنعي السيارات الكهربائية. تخطيط شين هوى الاستراتيجي، ألمانيا هذا البحث والتطوير القائمة على التكنولوجيا، بما في ذلك ثلاثة أنظمة الكهرباء والتكامل السيارة والاختبار؛ الوايمري فريق المحلي معا مسؤولة مع الموردين لتطوير الأمور في المنتجات الفعلية، بما في ذلك سلسلة التوريد والبناء وإدارة ومراقبة التكاليف، وصناعة السيارات وهلم جرا. الوايمري فريق السيارات المحلية، وأكثر مثل "فريق التصنيع."
في الواقع، فإن الشركة الوايمري نفسها لا تبدأ من الصفر، تأسست سابقتها في عام 2012 Duli عصابة من ثلاثة أنظمة الكهرباء البحوث والمشاريع الإنمائية - سوزهو جي يا GUTE الماكينات والشركة المحدودة، في أكتوبر 2015، غيرت الشركة اسمها إلى "سوتشو الوايمري تكنولوجيا السيارات المحدودة "، وتغيير قانوني" شين هوي "، وتغيرت أيضا إلى الطاقة الجديدة والسيارات البحوث والتنمية من التصميم الذكي، وغيرها من الشركات ذات الصلة نطاق الأعمال. من مستوى تسجيل الشركات، الوايمري سيارة في هذا الوقت تعتبر اول مرة رسميا.
الوايمري السيارات أعضاء الفريق الأساسي، وكثير منهم من جيلي جيلي لديها أو التقاطع. على سبيل المثال، المؤسس المشارك لGoodway دو Ligang، ولدت فيليبس، وقد خدم في فريق التفاوض جيلي فولفو، لو بن، نائب الرئيس للاستراتيجية العلامة التجارية الوايمري يونيو 2013 --2015 يناير رنجي شركة لي القابضة مبيعات السيارات نائب الرئيس. شريك Goodway الدكتور شو Huanxin والرئيس التنفيذي للعمليات، أدى فولفو الجديد بحوث التكنولوجيا مركبة الطاقة والتنمية؛ الوايمري CFO تشانغ ران، والسابق مجموعة جيلي CFO أي المسؤول عن عمليات الاندماج والاستحواذ في الخارج والتمويل.
لن يبدأ شين هوى مصلح من الصفر، الوايمري أكثر من أمثاله "الصيد الجائر" لبناء فريق من الميمون. الوايمري والمعلومات تمويل من الصعب أحيانا التمييز بين الصواب والخطأ.
في نهاية كانون الثاني عام 2018، ومنذ ذلك الحين حسابات وسائل الاعلام نشرت "الاستثمار الوايمري هواوي"، وهو الوقت الذي انتشر الخبر في الشبكة، وكان ينظر الوايمري مرة واحدة كما مهاجم مصلح هواوي.
بعد أنباء أن أكثر من شهرين، 8 أبريل، مسؤول هواوي أخيرا لم يعد الصمت، بدأ لدحض الشائعات. انها الجانبين فقط تتعاون في معلومات الشركات، وجوانب الشبكات المركبة، لا تنطوي على الوايمري مخطط مصلح، لم هواوي لا تستثمر في أي مصلح الأعمال.
على مر السنين، وقد هواوي كان استثمارا الالتزام ب "القانون الأساسي هواوي"، وتركز على خدمات الاتصالات التجارية الرئيسية، لا تنوعت الاستثمارات عبر الحدود. تعقد القوات مصلح جديدة على والتكنولوجيا العملاقة الفخذ، مما لا شك فيه أكثر ملاءمة لتمويل المستقبل، وهذا هو مجرد أمنيات.
مساء يوم 12 أبريل، صدر الوايمري سيارة لتوضيح البيان. اعتبارا من 9 نوفمبر، عين في السماء لتحقق الشركة منصة البحث عن المعلومات، وهواوي وضع لا يزال جولة البذور تمويل موقف الوايمري بالطبع، لا تزال هناك استثمارات من تقارير وسائل الإعلام تباهى الأحداث هواوي الوايمري، والمعلومات المالية كاذبة لتضليل العالم الخارجي لا ينبغي التغاضي عنه.
اعتبارا من شهر فبراير عام 2018، وأثار Goodway السيارة ما يقرب من 20 مليار يوان من الأموال، وهذه المرة أنشئت رسميا عامين فقط بعيدا الوايمري سيارة، من إدخال رأس المال فقط في السنة ونصف. لالوايمري مصلح السيارة وممثل القوى الجديدة، وحجم تمويل أبعد من الخيال، قوى جديدة مصلح الأضواء مرة أخرى من أسعار السيارات التقليدية.
وكان شين هوى على ثقة من أن الأكاذيب القدرة التنافسية الجوهرية الوايمري القدرة على تعبئة سلسلة التوريد، "فرشاة مواجهة" الموردون سيكون قادرا على الفوز، ولكن لوضع بنيت السيارة، "فرشاة الوجه" ليست كافية.
ورقة العاصفة البطارية في النار
منذ إستراتيجية وطنية منذ ذلك الحين، سيارات الطاقة الجديدة تصبح منفذا ضخمة، مع السيارة الكهربائية لتسويق المنتج بعد آخر، العديد من المشاكل أخفى تتكشف شيئا فشيئا.
في مايو 2018، اشترى مجرد الاحتراق التلقائي لمدة 3 أشهر برونك U يمكن E350 هو اتهام، أحرقت السيارة بأكملها يصعب التعرف عليها. الموردين بطارية سيريس الطاقة في السيارة، وبدأ الناس في التشكيك في نوعية البطارية سيريس بطارية سيارة أخرى مطابقة الوايمري EX5. لفترة الوايمري سيارة تقديمهم إلى أعتاب، شبكة نقل المستخدمين الوايمري EX5 إلغاء الاشتراك "ما يصل الى ثلاثة في المئة."
شن هوى إلى الكراهية إلى أن نسبة إلغاء الاشتراك من 0.3 لم لا! المؤسس المشارك الوايمري سيارة، لو بن، نائب الرئيس للتخطيط الاستراتيجي على المدونات الصغيرة ردت بالقول إن استخدام المنتجات ذات الصلة بطارية سيريس لا يتم تسليم للمستخدم C-المحطة. هذا الرد تسمح للمستخدم الوايمري EX5 حجز أكثر غضبا، الوايمري قلق هو ما إذا كان فقدان النظام، ولكن ما إذا كان سلمها إلى B أو C-محطة نهاية، وذلك باستخدام الوايمري EX5 يجب أن يكون شخص حي.
إذا كان محرك السيارة موستانج، الوايمري لأن صدفة شارك فقط في، ثم المشكلة الحقيقية هنا.
25 أغسطس 2018، Goodway EX5 تسليمها رسميا عشية نشوب حريق الاحتراق التلقائي EX5 الوايمري الوايمري فى معهد بحوث السيارات تشنغدو. أصدر Goodway السيارات بيانا جاء فيه "المركبات الاحتراق التلقائي ألغت في وقت سابق تحميل المحاكمة"، البيان لم المخاوف تبديد تماما عن الجودة، وتكنولوجيا البطاريات الوايمري منتجات السيارات.
29 أغسطس، أصدرت الوايمري رسالة مفتوحة الثاني، قال الاحتراق التلقائي "بسبب انتهاك خطير لموظفي الشركة معهد ألغت عملية إدارة المركبات يوفر المركبات ألغت مدعوم بالقوة، مما اثار خطر ماس كهربائى ألغت المركبات، مما أدى إلى بطارية الخردة حزمة الاحتراق التلقائي، وانتشار النار في قمرة القيادة ".
Goodway رسالة مفتوحة إلى أن سيريس تم تجهيز السيارة إنتاج الطاقة أسطواني بطارية خلية. ولكن بطارية سيريس لا إعادة عليه تحمل المسؤولية.
30 أغسطس سيريس الطاقة للرد قال بسرعة، لأول مرة لم ير سيارات حوادث المشاركة في تحليل الحادث، وكانت الأمور في الأيام الخمسة الماضية، والتي متغيرات كثيرة جدا، لأن الحق لا يمكن إصدار أحكام دقيقة. مسرح تحليل الحادث وفقا لصندوق البطارية لوحة، وبطارية يفعل المنتجات سيريس غير الطاقة.
وقال الصيد شبكة سحابة اتصلت في هذا الشأن إلى الشخص المعني المسؤول عن بطارية سيريس، والآخر مع التظلمات بعد وقوع الحادث، لم يكن مبادرة الطاقة الوايمري إلى سيريس الاتصال، وسيريس ومتطلبات الطاقة ارسلت الى مكان الحادث، ورفض Goodway ، وقد تم الجانبين إنهاء التعاون.
أعلن المعلومات الوايمري EX5 وزارة السيارات تظهر إعلانات المنتجات الوايمري EX5 الإبلاغ عن ما مجموعه خمسة إصدارات، هناك إصداران من استخدام عصر نينغده، واستخدمت الصيغ الثلاث المتبقية في البطارية الطاقة تشجيانغ سيريس.
لذا، إذا كان سبب وقوع الحادث من قبل سيريس البطارية، سيريس الطاقة كمورد بطارية الوايمري سيارة، وقوع عفوية حادث سيارة الاحتراق، فإن الشركة لديها الحق والمسؤولية في المكان للتحقيق، والطب الشرعي، ولكن رفضت سيارة الوايمري سيريس الطاقة، وهو شيء غير عادي، وإذا كانت البطارية لا حريق سيريس البطارية، ولكن بائع آخر، والسيارات ثم الوايمري تواجه أزمة أكثر خطورة من الثقة "ميزة سلسلة التوريد" أو تصبح نكتة.
شهدت الوايمري EX5 سلسلة من العاصفة، لذلك الوايمري سيارة يشعر انعدام الأمن لم يسبق له مثيل، ما إذا كانت البطارية صعبة، وهذا لا يبدو في متناول الخاص. ولذلك، فإن سيارة الوايمري لتسريع تخطيط السلسلة الصناعية للعمل.
19 نوفمبر 2018، سيتشوان جديد المنيا البطارية التكنولوجيا المحدودة، وقعت حكومة مدينة ميانيانغ المحدودة اتفاقا مع استثمار ما مجموعه 16600000000 مشروع يوان بدأ في البطارية، وبطارية من هذا المشروع الاستثماري مؤسس الوايمري سيارة.
ويذكر أن استثمارات الاصول الثابتة للمشروع من 13050000000 يوان، ويغطي مساحة قدرها حوالي 700 فدان، بما في ذلك مركز الاختبار، ومصنع للبطاريات، مركز مبيعات البطارية، المخطط حجم انتاجها السنوى من طاقة البطارية 15GWh، يتم وضع المشروع حيز الانتاج لتلبية بطارية 300،000 سيارة دعم.
سيتشوان جديد المنيا البطارية والتكنولوجيا المحدودة التي يملكها Lingpa تكنولوجيا الطاقة الجديدة (شنغهاي)، والذي هو الممثل القانوني للشين هوى، وشغل منصب المدير التنفيذي والمدير العام، بالإضافة إلى ذلك، شن هوى، وهو أيضا شخصية سيتشوان جديد المنيا 100 بطارية المساهمين غير المباشرة.
الوايمري تخطيط بطارية السيارة في الميدان، وتفسر على أنها تحكم مزيد الخارجية للسيارات الطاقة الجديدة المنبع والمصب سلسلة الصناعة، لتحسين السيطرة على التكاليف وتقديم ضمانات بطريقة منظمة.
في الوقت الحاضر، علنا لا تظهر المعلومات المتوفرة معلومات البطارية المنيا فريق الشركة الجديدة. هل الطاقة الجديدة بطاريات السيارات ليست سهلة، البطاريات هي نظام الكهروكيميائية، مع خصائص ميكانيكية السيارات لديها الخصائص الكهربائية وأسعار السيارات حتى الجديد التركيز على خصائص خدمة لم تكن على نفس البعد.
هل وقالت عشرين عاما بطارية لى وى مليار رئيس ليو جينتشنغ البطارية جيدا هو "مطبعة" لا تفعل هو "كسر آلة المال".
مصنع للبطاريات القصد الأصلي الذي يتم بناؤه ذاتيا هي جيدة، وسوف هفوات تطول صناعة السيارات، ناهيك عن تقديم ضمانات الكلام.
عرض تسليم الحث على تغيير بروتوكول واحد والخاص
28 سبتمبر، وقال أول SUV الكهربائية الوايمري موتور --EX5 تسليم التي المسؤول الوايمري أن 2018 سيتم تسليم 10000، 2019 تسليم الهدف هو 100000.
"من هو أول من يفعل 0-1 لتحقيق الإنتاج الحقيقي، الذي سيفوز"، وقال شين هوي أن إنتاج "تعريف الوايمري هو الحد الأدنى للمبلغ شهري من 4000 إلى 5000 المستويات، والتي يمكن أن يكون إلا ما يلي: ودعا "كميات صغيرة".
تشير البيانات إلى أنه اعتبارا من مطلع تشرين الثاني، الوايمري الطاقة الجديدة السيارات الذكي التجمع حديقة صناعية قبالة خط الانتاج تجميع ما يقرب من 2000، وفقا لتعريفها الخاص الوايمري، الوايمري EX5 حاليا يمكن الاعتماد فقط على "تسليم المنخفضة للحجم."
ومع ذلك، تم تتبع هذه المشكلة إلى نفس التسليم.
مساء يوم 25 أكتوبر، مدعيا أن يكون موظفي الداخلية الوايمري أصدقاء كسر الأخبار: 9.28 المشار الوايمري في المؤتمر هو وسيلة عرض الصادرة في الموقع بعد المعرض، كان إلى صيانة المصنع.
للاستجواب، وقال مدير العلاقات العامة دان كايفنغ سيارة Goodway شائعات الإنترنت وغير موثوقة، وموقع المؤتمر بعث السيارة ليست للعرض، ولكن في الحقيقة هي ليتم إرسالها إلى البلاد، وطرح السيارة يتأثر نفسها بفعل عوامل عديدة.
وبالإضافة إلى ذلك، وفقا لصحيفة بكين نيوز ذكرت أن عددا كبيرا من المستخدمين الوايمري سيارة Dading (صاحب الوديعة تم المدفوعة) من خلال مجموعة متنوعة من القنوات من الشكوى، وقال Goodway السيارة 2018 لدعم اصحاب السيارات للحث على أوامر، تلاعب في الاسعار والغش عقد الشركات. ومن المعلوم أن هؤلاء المستخدمين ليس فقط لتأسيس جماعة لحقوق الانسان، في حالة من التواصل الرسمي مع مبيعات الوايمري، وخدمة العملاء، وحتى الصغرى بو شين هوى نفسه المدونات الصغيرة غير ناجحة، 12315 منصة لا تزال شكوى.
الوايمري في حالة من المستخدمين خارج الموقع لشراء السيارات، التزام مسبق لدفع الإعانات المحلية للمستخدم، ويتم بعد ذلك قال للمستخدم تحمل إعانات محلية خاصة بهم، في حين يحدد أيضا اتفاقا الوايمري غير قابلة للاسترداد، والذي يسمح أيضا للمستخدمين قد نظرت الوايمري حمل الاحتيال تحت مستخدم واحد.
لم أكتوبر 30، وقد وجدت المستخدمين الوايمري لم تبلغ أي مستخدم، في أي حال من دون الادلاء معروفة للجمهور، يتم تعديل أيضا Goodway التعديل غير المصرح به "شروط وأحكام اتفاقية شراء الوايمري سيارة"، وحتى أصحاب معلومات النظام.
الوايمري إضافة المحتوى دون الحصول على إذن هو تقريبا: بعد المستخدم يدفع وديعة، والوايمري تطلب من المستخدمين تقديم المعلومات ذات الصلة ...... اعتمادا على خرق المستخدم من العقد أو انتهاك للمستخدمين العقد تسبب يجب أن يتحمل كل الخسائر الاقتصادية والمسؤولية القانونية المقابلة.
تحت صفحة النظام الجديد، ولكن أيضا اضافية ثلاث الوصف: وفقا لوزارة المالية وأصدرت وزارة المالية لأغراض الدعم سيارات الطاقة العرض الجديد 2018 فقط، وفقا لمشتري السيارات مع أكبر قدر من شروط السياسة عرضها لأغراض مرجعية فقط؛ السعر للإشارة فقط، يجب الصفقة الفعلية لتقديم إشعار تسود. "
الوايمري التعديل غير المصرح به لاتفاق لتجنب المسؤولية عن محتوى المرء، فإنه لا يزال نفهم، ولكن البرنامج غير مرغوب فيه. وأسعار السيارات الموقرة لا ينبغي أن يحمل المستخدم للقيام بهذه الحركات.
يبدو الوايمري أصبحت، على ما يبدو لم تتغير، فمن الصعب أن نرى الوجه الحقيقي لنسخ الوايمري سيارة وراء التصريحات والإيماءات. أسفل سلسلة من الأحداث، تجربة المستخدم الكتاب هو الأكثر مباشرة: لقد السيارة لم تصل، وبأن لديهم مزاج سيئ جدا.
الوايمري في "DNA"
شين هوي بصراحة، سيارة جيدة ليست من مسبك.
وهو يعتقد أنه تمشيا مع الوايمري المصانع المحلية تصنيع متطلبات حفنة، مثل مصنع فولفو في تشنغدو، ومصنع BMW Tiexi، مصنع جاكوار لاند روفر في تشانغشو، وما إلى ذلك، لكنهم لا يستطيعون لمسبك الوايمري. وهكذا، وقوات أخرى جديدة اختيار مسبك، اختر الوايمري بداية بناء مصنع الذاتي.
لا تتردد في اختيار المصنع الذي يتم بناؤه ذاتيا، الذي هو والسيارات القديمة شين هوى الناس الجانب أكثر قوة. بعد الذهاب وحدها، وربما تعلم دروس عظيم مصلح، شن هوى سوف الوايمري سيارة بأنه "معمم من السيارات الكهربائية"، مما يسمح للمستخدمين "بأسعار معقولة، مع تبريد"، "المستهلكين الصينيين يحبون أن تفعل يمكن أن تتحمل، تعميم المنتجات الغاز الأرض ".
وقد علمتنا شين هوي ليو يونيو خدعة، قبل المنتج لم يخرج، ومن المؤكد أن خفض حجم الصوت، وتوقعات انخفاض الجميع. كنا نتوقع يست عالية عندما جاء إلى منتج مذهل بحيث نشعر جيدة.
لم شين هوى لا تعلم جوهر لى جون، والافتراض هو ليس فقط حجم الصوت المدهش هو أقل من ذلك، كما يجب أن تكون جودة المنتج بشكل أفضل.
مستخدمي السيارات والوايمري EX5، 20 أكتوبر على البطاقة، فيلم أقل من سبعة أيام، مقبض الباب الذي قطع.
طلبت المشاكل مخبأة داخل مقبض الباب، في سبتمبر من هذا العام وحده على المستخدم تحفظ منتدى الوايمري. يعكس الكتاب المستخدمين، Goodway EX5 مقبض الباب "مجداف" أكثر وضوحا، ولكن السؤال الحقيقي ليس "مجداف"، ولكن مقبض الباب من مواد لينة، نقطة كبيرة قليلا، أو قوة سحب بعض مقابض الأبواب شرسة سيتم قطع. كتاب يتعلق المستخدم، في حالة البطارية الاحتراق التلقائي، مقابض الأبواب في حالة الطوارئ هي الأرجح لسحب قبالة، وزيادة المخاطر الأمنية.
على الرغم من أن الأسعار ليست باهظة الثمن EX5 الوايمري، منتجات الغاز الأرض الرئيسي الوايمري، ولكن المستخدمين لهذه المنتجات معهم بالضرورة مزاج سيئ.
ونظرا شن هوى، والصينية الولاء للماركة المستهلك ليست عالية، وبالتالي، لا الوايمري سيارة ماركة بعيدا لقضاء بعض الوقت والجهد لبناء السيارات الفاخرة، ولكن منذ البداية لخلق منتج التيار .
في الواقع، فإن معظم المستهلكين الوايمري الوايمري أجل ركض من رخيصة، والتعرف على العلامة التجارية حتى ولاء غير موجود. لا تفعل المنتجات الراقية، لا يعني أن الشركات لا يمكن أن تولي اهتماما لتطوير العلامة التجارية، والتغاضي عن شن هوى هو بناء سيارة ماركة الوايمري.
سوق السيارات أبدا عدم وجود سيارة، في عداد المفقودين هي العلامة التجارية محترمة، وتنمو العلامة التجارية محترمة إلى ذلك، فإنه يعتمد على "DNA" الخاص.
لالوايمري، التمسك حقا فكرة ومفهوم السيارات المعلن عنها هي نفسها، ومديري الأعمال قد لا يعرفون ذلك. تحت تأثير هذا المفهوم المحتملين، وتطوير الأعمال التجارية يمكن أن يكون منطق سلوك ثابت النفس، للعلامة التجارية "DNA" وانها تتغير ببطء. حتى التغيرات الصغيرة، فإن مصير الشركات المستقبل يشكل فرقا كبيرا، أقل قليلا من الاختلاف، يمكن للنتيجة الإختراق بعيدا.
وقال شين هوى النادي القديم السيد لي، لبناء مصنع للسيارات، سيارة ليست صعبة لجعل، ولكن لتشكيل والقدرة التنافسية الجوهرية والتنمية المستدامة لا تكون عشرات سهلة، لم تستثمر المليارات، مئات المليارات، ليكون في قطاع السيارات الفرق في عدد قليل من المستحيل.
الوايمري الهدف العام بعد سوق السيارات، الشركة بسرعة في الرأس - وليس حقل جديد من شركة رأس مصلح، ولكن رئيس لشركات السيارات.
ولتحقيق هذا الهدف، وليس فقط تمويل، والنظر في Goodway أيضا كيفية تشكيل ميزة تنافسية مستدامة، والأهم، للتعامل مع المشاكل هي الأكثر المعنية المستخدمين حول.
