أربعة التعليق المستقل، وزيادة أيضا مع ما يصل الى 9980000 حالات كامل القوة SUV مشروع مشترك أنشئ التعرض

أحدهم ذات مرة قال لي أن 90 هو الأكثر جيل محظوظ، والدي 60 بعد سيارة والمنزل، هو الطفل الوحيد ل90 بعد جيل، عاطل عن العمل بعد الجيل السابق من الشباب للاستمتاع المواد في سن مبكرة لا يمكن التمتع شروط. بالنسبة لهم، وربما لمتابعة نماذج اتجاه التحفيز الطازجة. ومع ذلك، بالنسبة لمعظم الشباب، ونوعية وموثوق بها، ونماذج السعر ودية هناك المزيد من القيمة. ولعل هذا هو جعل هيون وASX جين لا بديل السري 8 سنوات لا يزال بيع.

مفتاح جين هيون ميتسوبيشي ASX تجميل غير أن ظهور السيارة الجديدة يستخدم درع الحيوي لغة التصميم، وأسلوب التصميم العام أكثر ديناميكية والعدوانية. تصميم سطح الجانب الخصر يستخدم ارتفاع، نهاية T-شكل من المصباح ذيل الصمام تصبح مسة الأخيرة.

ميتسوبيشي ASX هيون جين صنعة أكثر عمومية، والفجوة مركبة كبيرة جدا، والتسطيح هو أيضا مجال للتحسين، لا يستبعد اختبار القيادة الاصطدام كان الأسباب، لأن سمك عرض الجانب الخلفي الأيسر للإصلاح الطلاء النهاية يتم اضح.

لأن المستهلكين الصينيين مثل مواد لينة وأكثر الداخلية، وبالتالي الداخلية جين هيون ميتسوبيشي ASX هو خاص بالنسبة للصين، الإصدار الأجنبي هو مماثل لنمط من الجيل السابق. يتميز الداخلية ASX جين هيون على شكل T تصميم، مساعد الطيار بطبقة من الكروم لوحة مساعد الطيار، طبقات أكثر ثراء.

من حيث المواد، النسخة المحلية من المستهلكين ميتسوبيشي ASX جين هيون الصينية يفضلون استخدام الجلود، مساعد الطيار في المواد من طين في الجلود، والجلود على جانبي الباب باستخدام خياطة على شكل الماس، إما المواد أو صنعة، والنوايا الدلالة ميتسوبيشي من المستهلكين الصينيين.

في التكوين، يمكن ميتسوبيشي ASX جين هيون إلا أن أقول يحترمون القانون، وهذا أعلى مع ASX جين هيون ديه صورة عكسية، أربعة منافذ USB، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي، بايدو Carlife، نظام تحديد المواقع والملاحة، والتعرف على الصوت وغيرها من المهام. النظر في سعره، لا يزال ينظر إليه على أنه المعلقة، إذا يأتي النظام برمته القياسية مع أنظمة ESC على أي شيء يمكن صعب الإرضاء.

منتجات السيارات لديها اتجاه سيارة أكبر وأكبر، فمن لتوسيع مساحة الركاب الداخلية. ميتسوبيشي ASX جين هيون هو جيل جديد من نماذج ما يقرب من عقد من الزمن لم، حتى تأخذ مساحة أيضا أن تظل في المستوى السابق، في جهة النظر الحالية، ومساحة الركاب ASX جين هيون ليست كبيرة. في نموذج 1 متر 73 هو الجلوس، على سبيل المثال، الجزء الأمامي من مساحة الرأس تعني 3 و 4 لوسائل مساحة الرأس الخلفية أن مساحة للأرجل 31 يعني الملاكمة. المقعد الخلفي مرتفع نسبيا، حيث بلغ 380MM، نظرا لتصميم التيار الحالي مثل انخفاض ارتفاع السيارة، لذلك الخلفية ارتفاع مقعد عموما 330-360mm، سيكون علامة حقبة الجسم ASX جين هيون.

وفقا للبيانات الرسمية، الجذع ميتسوبيشي ASX جين هيون حجم الطبيعي لل384L، وخفض الصوت حتى أكثر من ذلك.

لم ASX مساحة التخزين الجبهة هيون مربع سعة تخزين جيدة دون موقف الكونسول الوسطي، مربع وحدة التحكم، حامل الكأس، علبة القفازات وغيرها من كبير نسبيا مساعد الطيار. ولكن على الجزء الخلفي من الباب على عدم وجود مساحة تخزين لأمر مؤسف.

ميتسوبيشي ASX جين هيون مجهزة بمحرك 1.6L و 2.0L الطبيعي أن يستنشق، وهذا الاختبار هو 2.0L + نسخة CVT. هذا النموذج محرك 2.0L الطبيعي أن يستنشق هو 4J11، مجهزة بنظام ميتسوبيشي MIVEC متغير صمام التحكم، كتلة الألومنيوم اسطوانة، وهذه نقطة ترقية رئيسية ستة بواعث. مع علبة التروس للجيل الثالث من CVT INVECS مطابقة القوة الشاملة هو أكثر نضجا ويمكن الاعتماد عليها.

ASX هيون جين مستقرة نسبيا عملية تسريع العامة، يتم الحصول على اسرع وقت تسارع Dangxia D، تشارك التاءات والعتاد ولكن سيتباطأ خلال 0.3 ثانية، وهو أمر يرتبط مع الخصائص الشخصية تخمين الصلب سلسلة محرك CVT. ومع ذلك، في الاستخدام اليومي، تشارك التاءات والعتاد، لذلك لا يمكن الحفاظ عليه أن سرعة دوران في أكثر من 3000 دورة في الدقيقة، وأسرع استجابة.

ASX هيون جين الهيكل مع الجبهة ماكفرسون، أربعة مستقل متعدد الوصلات التعليق الخلفي ضبط وترد في هذا أكثر تقدما في السعر. كان دائما إلى جانب ميتسوبيشي مع ثروة من التوتر والخبرة عبر البلاد، وجديدة ASX جين هيون قيمتها أداء هيكل الانتظار.

ASX جين هيون تعليق هي نوع أكثر صلابة من أسلوب اللعب من الصعب نادرا ما تستجيب عندما تقفز في الطريق، وعندما تحول كبير من الجسم يمكن الحفاظ على موقف معقول، وفي الأراضي الجافة، التي ASX جين هيون سيطرة ليست أقل شأنا من أي واحدة من سيارات الدفع الرباعي الجديد.

من حيث الراحة، والهيكل ASX جين هيون صدمة مرشح الصعب، ولكن مقعد لينة يمكن أن يكون حل جيد وهبوطا من الأرض. عازلة للصوت terms'd العام القيام به، ولكن لحسن الحظ ليس ضجيج المحرك.

جين هيون ASX المدرجة في نوفمبر تشرين الثاني، والآن لا تظهر مواتية.

سياسة الضمان هي ميزة من ASX جين هيون. ASX جين هيون ديه 5 سنوات 100،000 كم الضمان طويل، سيارة الشباب أكثر من مرة للقيادة في العمل، ثم لمدة 5 سنوات 100،000 كم الضمان الواضح أن أكثر من 3 سنوات 100000 كم ضمان فعالية من حيث التكلفة.

ملخص : ميتسوبيشي ASX جين هيون الخارج والبقع مشرق الداخلية، درع الحيوي لغة التصميم لجعل هذا تنشيط السيارة، والجلود استبدال المواد المفروشات، وأكثر انسجاما مع أذواق المستهلكين الصينيين، التكوين الذكي أيضا تكنولوجيا متفوقة في الطبعة الخارجية. وبالإضافة إلى ذلك، أرادت ميتسوبيشي ASX جين هيون في النواحي الأخرى الاستقرار القائم، مثل نظام الطاقة يمكن الاعتماد عليها لا يزال يستخدم مزيجا من الطبيعي أن يستنشق. لحسن الحظ، كل الوجه، يجب أن سعر جين هيون ASX يكون أقل من القديم، بالنسبة للمستهلكين، وهذا ليس بالضرورة أمرا جيدا.

كان الفورمالديهايد الرهيبة، أو من 70،000 لإجبار هذه السيارات، أفضل بكثير من الخصم

حقا جيدة "اللون"، ويقال أن يتجاوز 57 في المئة من الشعب الصيني لشراء مثل هذه السيارات لا تكذب على فمك ...

نهاية الكثير عشاء! بعد الشرب، والفترة الزمنية التي يستغرقها مخلفات؟ والنتيجة هي التخريب ...

هل الوليدة المجندين المحليين، فإن الفجوة بين السيارة والسيارة كبيرة جدا الآن

نظرة لهذا المحرك السيارة لمدة 5 سنوات، لا تنفق خمس إلى عشر سنوات من تاريخ

مراجعة الرسم البياني من 2019، والحكمة الشرطة قوانغدونغ الأمن العام في البناء الجديد! الطلاب تساعد في حل القضية الراحة والأمن والسلام

تشجيع "لوائح الإدارة نهر من مقاطعة قوانغدونغ" منذ تنفيذ السنة الجديدة، متطوعين للمشاركة في عمليات التفتيش من الأنهار والبحيرات

الناس حريصة على شراء الشركة بيعت "مجموعة مهرجان الربيع ونغجيانغ" أصدقاء جامع مفتوح حية

"سنو التنين 2" كان على وشك عبور "الهدر فورتيس"

لي Lanjuan أول مرة كشف تفاصيل مدينة ووهان الإغلاق: 22 يناير التقرير حتى وقت متأخر من الليل لتكون مختومة

جيوجيانغ 27 مفتوحة حافلات مكوكية مجانية إلى جماهير هوبى شون

الشعب الايطالي لكرة القدم فتح مطعم في مدينة تشنغدو، وكان كانافارو ودي بالا أصدقاء