محطة Zhangcha

 

محطة دونغبينغ جديد تاون

 

محطة تقدم فيها حلقات

 

محطة سكة حديد قوانغتشو الجنوبية

 

محطة تشن قوميات

 

تشن قوميات قاعة محطة رأس لعب قطعة من بتلات

 

تشن قوميات موقع بناء رصيف المحطة

البدء في بناء ما يقرب من ست سنوات من محطة فوشان غوانغ صلة سكة حديد غرب لقسم جنوب محطة قوانغتشو (المعروف أيضا باسم: غوانغ حلقة من خلال أول شريحة) مشروع ومن المتوقع أن يتم افتتاحه امام حركة المرور بحلول نهاية هذا العام. أمس، للصحفيين للمرة الأولى في حلقة محطة غوانغ فوشان الغربية إلى موقع بناء محطة قوانغتشو الجنوبية بعد GFHFG-4 محطة Chencun القياسية المشروع، بحيث وحدة البناء من هذا الموقع السري لفترة طويلة "مترو الانفاق وجه" غوانغ الارتباط.

نص / قوانغتشو اليومية مراسل لى Chuanzhi جميع وسائل الإعلام مراسل تشانغ يان هوا

الرقم / جميع وسائل الإعلام مراسل قوانغتشو اليومية تشن فنغ

من الانطباع الأول لإيقاف السيارة واتخاذ المترو بالضبط تقريبا نفس

محطة غوانغ فوشان الغرب حلقة جنوب لقسم محطة كانتون، بدءا من محطة غرب فوشان (باستثناء)، جنوب محطة قوانغتشو (بما في ذلك) محطة، والخط هو 35،001 كم طول الخط، وسرعة تصميم 200 كم، وضعت الفقرة بأكملها محطة 5 مقعد، مرتفعة محطة 2 على التوالي Zhangcha، تقدم فيها حلقات، كانت ثلاث محطات تحت الأرض دونغبينغ تاون، وتشن قوميات، محطة قوانغتشو الجنوبية للسكك الحديدية.

أمس، للصحفيين للمرة الأولى في حلقة محطة غوانغ فوشان الغربية إلى موقع بناء محطة قوانغتشو الجنوبية بعد المشروع GFHFG-4 القياسية محطة Chencun. هناك أربعة مداخل Chencun المحطات الأرضية، التي مدخل والتصميم العام للمحطة المترو في الأساس نفسه، والصلب هيكل عظمي مواد البناء والزجاج والمواد المذكورة أعلاه هي المغنيسيوم والمنغنيز. بعد دخول قاعة المحطة، وأشار للصحفيين ان المحطة هي فقط أكبر قليلا من العادي قاعة محطة المترو، ومنصة هو نفس الطبقة. بعد الحجز الركاب من خلال بوابة صغيرة، وبعد ذلك إلى سيارة منصة، والمسافة أقصر قريبة من عشرات فقط من متر. وعلاوة على ذلك، ومنصة لديها أيضا الجانب الصحة العامة، WC من باب منصة ليست سوى بضعة أمتار.

محطة السكك الحديدية المركزية من قوانغتشو وفوشان المجموعة البناء الحضري مدير المشروع بعد أسابيع من الصحفيين المطر قال وقوانغتشو وفوشان الحلقة الأولى من خلال عدد وافر من قطاعات تحت الأرض تصميم المحطة، يميل أسلوب المترو الحديث. في مداخل بالإضافة إلى ذلك، قاعة محطة مماثلة، ومحطة وكل من محطات دينا أيضا نفس خطوط مترو الانفاق PSD قوانغفو. الركاب في المستقبل عند السفر قوانغفو لينك، واتخاذ مترو الانفاق سوف يشعرون بنفس الراحة والمتعة. وبالإضافة إلى ذلك، كشفت هذا العام القسم المشترك بين مدينة فوشان من مشغلي الحافلات، مما يعني لا يستبعد دعوة للمؤسسة قد تكون مسؤولة عن العملية بعد عملية غوانغ يتكرر خلال الفترة الأولى.

محطات سرية

وثمة عنصر توقف

القسم الأول من هذه السلسلة على طول الطريق من خلال قوانغتشو وفوشان الذوق

غوانغ حلقة من خلال القسم الأول من المشروع فيما يلي بين المدن قوانغتشو وتشوهاى، بين المدن بعد قوانغ تشاو، وقوانغتشو وفوشان المدن السلسلة الثالثة من المشروع بين المدن. تحقيقا لهذه الغاية، وخمسة في جميع المجالات المسؤول عن بناء المنازل محطة سكة حديد الحضرية المجموعة البناء والسعي لبناء خط "وقفة واحدة مشهد"، ذلك أن كل محطة إلى العناصر المحلية.

منذ الآلات Chencun، والتجارة، والالكترونيات، والخدمات اللوجستية، المؤتمرات وصناعة المعارض والزراعة وغيرها من الزهور مثل الصناعة الرئيسية، فإن السوق المحيطة محطة الميكانيكية، والمنشآت الصناعية وهلم جرا، حتى هنا في تصميم تحديث، واختيار عناصر نباتية، سيكون اللعب قاعة محطة رأس قطعة بتلات والتنمية الأخلاقية Chencun الزهور. وفي الوقت نفسه، توجه محطة الجدري تصميم النماذج أيضا على التنانير فوشان الأسد.

يستخدم Zhangcha لوحة المفاتيح محطة لعناصر التصميم، والتي تعكس المعالم الجغرافية الصناعة والتكنولوجيا الحديثة، ولكن أيضا استخدام على نطاق والأسد النمذجة السقوف، أغلقت وحات زخرفية شكل قوس، محطة دونغبينغ تاون سنتر مترو البيئة المحيطة لمحطة النمذجة باستخدام عنصر كتلة مستطيلة، فإنه يمكن أن تعكس التوزيع العقلاني للتخطيط المدن بشكل عام، مستقرة وكريمة، تقدم فيها حلقات قرب محطة للسكك الحديدية في البيئة المحيطة على طول الطريق النهر، ومرافق النقل البحر، وتحيط بها مبنى مقر جميلة، السحلية مشروع البناء الملكي نادي الغولف الدولي، فضلا عن خطة جديدة. تحقيقا لهذه الغاية، ومحطة منطقة تقدم فيها حلقات قاعة محطة نمط شخصية باستخدام مزيج من الماس وعناصر سداسية، وتسليط الضوء على العلوم والتكنولوجيا الحديثة، في وئام مع خصائص البيئة المحيطة من التكنولوجيا العالية.

قوانغتشو جنوب محطة سكة حديد هو حلقة الأولى من خلال جزء واحد فقط من قوانغتشو وفوشان، موقع قوانغتشو. قدم السكك الحديدية الحضرية المجموعة البناء، مع الأخذ بعين الاعتبار محطة كانتون التخطيط الإقليمي جنوب ينتمي إلى مجموعة السكك الحديدية الوطنية، والسكك الحديدية بين المدن، ومترو الانفاق والطرق الحضرية والحافلات وسيارات الأجرة ووسائل النقل العامة الأخرى باعتبارها واحدة من مركز النقل المتكامل رئيسيا في الديكور من خلال لوحة القبة ومفتوحة إلى وظائف الطائرة تقسيم، والاستخدام الرشيد للارتفاع الفضاء. وأضاف المصممين على القطب خطوط صفراء ذهبية على سقف مستقيمة أو منحنية، ومن المتوقع أن تصبح واحدة من قوانغتشو وفوشان محطة السكك الحديدية في لون مماثل الهاتف الموضة "الشمبانيا الذهب" هوى، ومستقبل محطة "محطة الشبكة الحمراء".

هندسة العمليات السرية

من المتوقع بحلول نهاية يونيو من هذا العام سيتم الانتهاء المزيد من محطات "لخلق مواجهة"

يوم أمس، وفقا لمجموعة البناء العمراني، وحدة البناء من الحديد قدم، غوانغ حلقة من خلال القسم الأول من المشروع في بناء المنازل محطة، وذلك باستخدام نوع جديد من تكنولوجيا BIM. التكنولوجيا ثلاثية الأبعاد إلى التكنولوجيا الرقمية، ومراحل مختلفة من التخطيط والتصميم والبناء والتشغيل وغيرها من البيانات، وكلها مدرجة في نموذج 3D، لمساعدة الموظفين بدقة وكفاءة البناء. بواسطة تقنية BIM، ولكن أيضا أكثر قدرة على إيجاد تصادم بين مختلف الفضاء خط أنابيب المهنية، مساحة لحل النزاع بين مختلف الرسومات المهنية.

حتى الآن، وقوانغتشو وفوشان حلقة من خلال القسم الأول من هذا المشروع هو مختلفة من بين المدن الإقليمية القائمة، وتميل إلى أسلوب تصميم مترو، وقوانغتشو وفوشان سيجعل يشعر الركاب أكثر "الذوق العام" خطوط بين المدن.

من الجدول الزمني للبناء الحالي، بالإضافة إلى محطة Zhangcha الديكور، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية يونيو محطة كاو، محطة تشن قوميات، محطة مترو دونغبينغ، محطة قوانغتشو الجنوبية للسكك الحديدية من هذه المواقع ستكون ومحطات الفردية الأساسية وتصميم تأثير وينظر أيضا "المحتوى الحقيقي". وفقا لأحدث خطة المرور مدينة فوشان، ومن المتوقع أول مشروع قسم مرور وصلة قوانغفو ليكتمل بحلول نهاية.

وهناك عدد من قوانغتشو وفوشان المترو في سلسلة

نقل سريع

وقال تشو يو أمس، ليس بعيدا عن محطة تشن قوميات في بناء قسم قوانغتشو مترو الخط 7 ملحق شوند المشروع الغربية. المستقبل، بعد افتتاح المشروع يمكن نقل بسرعة المحطة وقوانغ تشن قوميات في محطة المباشرة لينك. هذا سوف يسهل كثيرا التبادلات بين قوانغتشو وفوشان الركاب.

ثم، بعد الحلقة الأولى قوانغفو من خلال فتح الفقرة، جنبا إلى جنب مع تلك من خط السكك الحديدية سوف يتحقق "اليد"؟

خطة لرسو السفن كل موقع السكك الحديدية الحضرية المجموعة البناء أعلنت غيرها من الدوائر المسار: محطة غوانغ رابط فوشان سكة حديد غرب لقسم محطة فوشان سكة حديد غرب محطة جنوب قوانغتشو، يمكن للمسافرين تتغير هنا لجميع السكك الحديدية عالية السرعة، خط بين المدن محطة سكة حديد غرب، و فوشان يمكن أن تتخذ خط المترو 3، ومستقبل خط مترو فوشان (4) وتمتد إلى محطة سكة حديد غرب في خطوط مترو الانفاق قوانغتشو، في محطة Zhangcha، يمكن للمسافرين نقل إلى خط مترو 4 وخط فوشان فوشان مترو 2، في دونغبينغ محطة مترو، يمكن للمسافرين نقل إلى خط فوشان قوانغ فو وخط المترو 3 و مستقبل خط قوانغتشو وفوشان نهر اللؤلؤ، بينما في محطة قوانغتشو الجنوبية للسكك الحديدية، يمكن للمسافرين نقل إلى محطة مدينة قوانغتشو جنوب السكك الحديدية بالإضافة إلى كل من ارتفاع خط مناسبة Tetsujo، يمكنك أيضا تغيير اتخاذ فوشان خط مترو 2 وعدد وافر من خط مترو قوانغتشو. كانت ترسو هذه السطور جزئيا من خلال ممر تحت الأرض والالتحام، ونقل سريع.

المستقبل، افتتح قوانغتشو وفوشان وصلة لحركة المرور، وسيتم موتر خط مطار قوانغتشو باييون، ومحطة سكة حديد قوانغتشو الشمالية، بحيث أراضي قوانغتشو وفوشان المترو، بين المدن، السكك الحديدية عالية السرعة والطيران وغيرها من محور النقل الرئيسي "مرافقة" لتحقيق غوانغ عمق ثلاثي الأبعاد لدمج حركة المرور بين المدينتين.