نص / MZ

يوم السبت، سيارة كهربائية الوايمري الوايمري EX5 في معهد بحوث السيارات تشنغدو تحدث الحرائق، والحرائق شرسة، وكان آخر سيارة محترقة تماما. منذ أن الدولة لديها وليس في وقت تشغيل حريق مركبة أو الحوادث المرورية، وسبب الحريق هو المحير جدا.

هذا الحادث النار، الوايمري أصدر اليوم التالي بيان لشرح سبب الحريق. ويتم إشعال السيارة عدة مرات Vaima اختبار المدمرة من السيارات الخردة، دون تفكيكها تماما حالة الانتهاء من عنصر ماس كهربائى الكهربائية، وهناك تنشأ طبيعية.

كشفت Goodway أيضا أن السيارة اشتعلت فيها النيران بسبب تحميل اختبار مبكر، لذلك تم استخدام البطارية في المركبات ليتم تسليمها مع مستقبل مختلف تماما، سيارة مختلفة مع حريق مركبة ليتم تسليمها.

ومع ذلك، المستخدمين من إيقاع وسرعة تجهيز والاحتراق التلقائي وقع يوم السبت الماضي، يوم الأحد على نتائج تحديد الهوية، وأعربوا عن شكوكهم. والكثير من الناس مرتبطة سيارات الطاقة الجديدة برونك في يونيو بزيادة الحدث العفوي، وكذلك سيريس بطاريات الطاقة الطاقة الجديدة المستخدمة في كل من المنتجات.

، ليست عالية جدا، وقال الجانب الوايمري ذكرت وسائل الاعلام المحلية تقارير البيانات غير مكتملة، وهناك ما يقرب من ثلث من التطبيقات إلغاء الاشتراك السيارات تعيين عرضها على المستخدم الوايمري هذا الرقم أنه في المعدل الطبيعي.

أحيانا يكون هناك أسعار جديدة ارتدت الخطوة مصلح لتأخير موعد تسليم السيارة، أو لضبط تسليم القطعة، وعدد وهلم جرا. الآن يبدو للقيام بذلك، في الواقع، أعرب أيضا عن هذه أسعار السيارات على تسليم أو لديهم مخاوف، ولكن أيضا على استعداد للقتال وجها لضمان تسليم المنتج بنسبة 100 في المئة المؤهلين، وهذا هو أفضل من تقديم أفضل المنتجات في السؤال، ولكن أيضا رحيمة والتفاهم.

ومع ذلك، اشتعلت بطاريات الليثيوم النار هذا الشيء يمكن أن يحدث ليس فقط في صناعة السيارات، صناعة الهواتف المحمولة، سامسونج NOTE7 تفجير حزمة بطارية طبل معروفة منذ زمن طويل في عالم الأشياء، ولكن 787 بطاريات الليثيوم اشتعلت تم تمرير النار أيضا أكثر من عامين، والحرائق تسلا الحدث أيضا بشكل واضح.

هل هناك أي بطارية ليثيوم عيب نحن لا نعرف ذلك؟

الليثيوم لا تملك حاليا حل معيبة هو أنه عندما البطاريات بعد درجة حرارة تتجاوز 130 درجة، وبطارية من مادة القطب السالب سوف كسر فيلم واقية في اتصال مع بالكهرباء، حرارة توليد التفاعل الكيميائي.

مع استمرار الحرارة من تفاعل كيميائي، وكانت درجة الحرارة تدريجيا على مدى 200 درجة، وهي مادة القطب الموجب وفيلم واقية سيتم قطع الاتصال مع بالكهرباء، يحدث حرارة التفاعل الكيميائي أيضا.

ثم سوف تستمر درجات الحرارة في الارتفاع، لا يزال لها تأثير مضاعف، وتسبب في نهاية المطاف النار. ويمكن فهم هذه العملية كما الدومينو، التي البطاقة الأولى هي حماية القطب السالب يحدث فيلم مادية عندما يتم تدمير بطاريات أكثر من 130 درجة.

منذ يتم شحن توليد الحرارة للخلية البطارية من داخل خارج، وحدوث التفريغ، ماس كهربائى، وظروف الزائد، فإنه من الصعب منع حدوث ارتفاع في درجة الحرارة عن طريق التحكم في درجة حرارة البيئة البطارية. لذلك، تكنولوجيا البطاريات وتكنولوجيا التحكم الإلكترونية المختلفة، لا يمكن أن تحل محل بعضها البعض، لا يهم مدى التحكم به إلكترونيا، البطارية سوف تكون خطيرة للغاية إذا كان يتم إنشاء الحرارة بسهولة.

هذه هي قوة صناعة البطاريات كان واحدا من الأسباب الرئيسية لاهتمام عملاق عالمي، وذلك لأن التكنولوجيا البطاريات طاقة البطارية هي التكنولوجيا الأساسية لجوهر المطلق، وإنتاج البطارية وتصنيع تكنولوجيا الإنتاج فقط متابعته.

لأسعار السيارات، واختيار المورد البطارية هو شيء صعب، بعد كل شيء، أسعار السيارات لم يتقن التكنولوجيا الأساسية، بعد ذلك، إلى ما يفعله الآخرون يمكن فقط استخدام ما بطارية، الانتظار حتى وقوع حادث قبل أن نعرف ما هي المشكلة، حتى تنضج المنتجات والتقنيات تحتاج إلى وقت لهطول الأمطار، والسبب أننا نعرف كل شيء، Goodway أيضا أنها مجرد يستغرق وقتا طويلا، ولكن لحسن الحظ لم يصب أي شخص.