في مناسبة عيد الربيع القادم

إرسال أخبار جديدة صغيرة جيدة!

والسكك الحديدية فتح!

تشونغتشينغ، قوييانغ

مضغوط 9-2 ساعات!

اليوم، تشونغتشينغ، قوييانغ وتشونغتشينغ والافتتاح الرسمي للسكك الحديدية مكلفة وعملية. يو افتتاح مكلفة للسكك الحديدية، وليس فقط لسرعة توسع الغربية بين الشمال والجنوب ممر، ولكن أيضا القدرة على إضافة ممرات النقل الكبيرة للمهرجان القادم ربيع 2018.

16 يناير، بضرب قيمة الناس يعمل قطار سكة حديد تشونغتشينغ بك بدأت لاول مرة في قوييانغ في قوييانغ.

تشونغتشينغ، قوييانغ 200 كيلومترا في الساعة الأسرع حوالي 2 ساعة

يتحدث بدقة، يجب أن يكون الافتتاح اليوم للسكك الحديدية طيران تشونغتشينغ "تشونغتشينغ قوييانغ السكك الحديدية توسيع سعة المشروع" هو الترقية على أساس السكك الحديدية الأصلي تكييفها من.

تشونغتشينغ تشونغتشينغ من محطة السكك الحديدية الخاصة بك يؤدي الغرب والجنوب من خلال تشي جيانغ، تسونيى، شيفنغ وتنتهي في محطة الشمالية في قوييانغ، بطول إجمالي يبلغ 347 كيلومترا. خط جديد من تشونغتشينغ الغربية، luohuang الجنوب والشرق تشي جيانغ، وقبض على الماء الأوسط وشمال Tongzi Tongzi الشرق، والجنوب Loushanguan، تسونيى والرئة هانغ، جنوب تسونيى، شيفنغ، Xiuwen مقاطعة 12 محطة.

تشونغتشينغ السكك الحديدية الخاصة بك الأولية السرعة القصوى التشغيل من 200 كم، ومحرك السيارة، على خط واحد العامة سرعة السكك الحديدية. بعد الافتتاح، وضغط من تشونغتشينغ الى قوييانغ، أسرع حاليا حوالي 9 ساعات لمدة ساعتين تقريبا، وضغط الأسرع حاليا إلى نحو 11 ساعة الى تشنغدو، قوييانغ من حوالي 3.5 ساعة.

فتح فتح الطريق عبر الجبال لبناء الخندق الطبيعي الطريق

مقاطعة قويتشو هي في معظمها جبلية والتلال، مع التضاريس الكارستية النموذجية، وصعوبة بناء وسائل النقل في قويتشو أبعد من الخيال العادي. بحلول عام 2015، وقوييانغ وقوانغتشو عالية السرعة السكك الحديدية، وانتهت قطار فائق السرعة قويتشو التاريخ غير معقول، ونهاية عام 2016، وشانغهاى وكونمينغ خط قطار فائق السرعة فتحت، تضييق كثيرا من الزمكان من قوييانغ وبكين وتيانجين ودلتا نهر اليانغتسى ومنطقة دلتا نهر اللؤلؤ.

وحتى مع ذلك، شمال قويتشو، لا تزال تعتمد على خط منخفض قياسي من خلال قدرة تشبعت سيتشوان وقويتشو للسكك الحديدية.

12 يناير، وتشونغتشينغ سيارة السكك الحديدية مكلفة بعد اختبار تشغيل من بلدة مزرعة تسونيى Loushanguan.

للسماح قويتشو وسيتشوان وتشونغتشينغ السكك الحديدية يمكن أن تحقق شركات "حافلة"، بنيت يو السكك الحديدية مكلفة 209 جسور و 115 الأنفاق والجسور والأنفاق نسبة حوالي 75، والتي تركز على مجموعة كاملة من مشاريع الجسور والأنفاق وتشمل: الرمال البيضاء الجديد دا نهر اليانغتسى جسر من ست حارات، Yelang جسر نهر، نفق بينغ يوم والأنفاق Liangfengya جديدة، هو خط سكة حديد سريع لديها ميزات الجبلية. تشنغ يو والحديد عالية لمختلف الغربية الحديديك، هو محرك السيارة والسكك الحديدية على خط واحد السرعة العادية. بعبارات بسيطة، والسكك الحديدية تشغيل السيارتين تشغيل قطارات السرعة العادية.

FIG / 13 يناير محرك السيارة اجتياز جسر نهر وو

وبالإضافة إلى ذلك، بعد العملية الرسمية تشونغتشينغ السكك الحديدية الخاصة بك، يخدم أكثر من 50 عاما لن تتحمل مهمة نقل الركاب بالسكك الحديدية سيتشوان وقويتشو.

ودلتا نهر اللؤلؤ "اليد" تشنغدو 8.5 ساعات الى قوانغتشو

يو افتتاح مكلفة للسكك الحديدية، أهمية السكك الحديدية للصين، وليس تقصير مجرد تشونغتشينغ وقت السفر بين المكانين بهذه البساطة. بعد تشونغتشينغ السكك الحديدية الخاصة بك، وفتح الممر الغربى للبحر الداخلية - تشونغتشينغ تشونغتشينغ من خلال الطرف الشمالي من مركز بك السكك الحديدية ولان يو، سوي يو شيانغ يو، يو لي، خط سكة حديد تشنغدو، تشونغتشينغ وهلم جرا، من خلال الطرف الجنوبي من قوييانغ وقوييانغ وقوانغتشو المركز شانغهاى وكونمينغ، وهونان وقويتشو السكك الحديدية المرحلة، وتقصير "مثلث غرب" الزمان والمكان "دلتا نهر اللؤلؤ" عن بعد.

مع افتتاح تشونغتشينغ السكك الحديدية مكلفة، يمكن للمسافرين تأخذ القطار EMU من تشنغدو، وتشنغدو، تشونغتشينغ - تشونغتشينغ تكلفة - كانتون مسارك، مع حوالي 8.5 ساعة أيضا تقصير من 12 ساعة الأصلية بالسيارة من قوانغتشو وتشونغتشينغ وقوانغتشو إلى حوالي 7 ساعات.

جديد الشرياني معززة الربيع EMU الجديد 53 أزواج

في مهرجان الربيع هذا العام، وتشونغتشينغ الافتتاحية للسكك الحديدية ستزيد طاقة النقل والإفراج عن سيتشوان وتشونغتشينغ وتصدير العمالة داخل المنطقة وسيتشوان وتشونغتشينغ والعمال والجنوب، فإن الطريق شمال قوانغتشو وشنتشن في العودة إلى ديارهم خلال مهرجان الربيع تكون أكثر ملاءمة وأسرع.

بيانات عن / لEMU رست مكلفة تشونغتشينغ محطة سكة حديد تسونيى جديد

بعد تشونغتشينغ السكك الحديدية الخاصة بك فتح، وجديدة EMU 53 زوجا، و 10 زوجا من القطارات السرعة العادية. وتشنغدو وتشونغتشينغ وقوييانغ وقوانغتشو وناننينغ، وتشانغشا وأماكن أخرى، تكون عمليات فتح EMU القطارات. ومن الجدير بالذكر أن بين تشنغدو وكونمينغ، وأيضا لأول مرة تربطها القطارات EMU.

قطاع السكك الحديدية تشونغتشينغ باعت منذ أكثر تكلفة الرحلات المتعلقة السكك الحديدية تذكرة في 19 من هذا الشهر. وعند الاستفسار، واتخاذ "D" تدريب البادئة EMU من تشونغتشينغ الى قوييانغ الشمال الغربي في جميع أنحاء أجرة المقعد الثاني هو 129 يوان، وتشنغدو، قوييانغ شمال شرق أنحاء الأجرة من الدرجة الثانية كان 249 يوان.

الصين السكك الحديدية عبور منطقة الرياح Saibei، لف الجبال ينغنان

شيويه هاي شمال شرق ركوب، دلتا نهر اليانغتسى المكوك

نسج شبكة الطرق أكبر، وأكثر انفتاحا الرحلات أكثر كثافة

والصين هي أكثر "صغيرة" لل

"ابتعد رحلة" أكثر من

الطريق إلى البيت أقرب

وهذا أتاح لنا القطار يي Tangtang

ليس فقط مفهوم تغيرات الزمان والمكان، وإعادة البناء الاقتصادي للإقليم

ولكن في واقع الحياة والراحة والفوائد!

رئيس التحرير: جين دونغ وي

مصدر المحتوى: CCTV أخبار