واحد
2017 العد التنازلي
اليابانية عموما سوف تتجاوز الهدف السنوي
وبشكل أسرع مع مرور الوقت، وهو شعور مشترك الكثيرين مثل كالاباش الإخوة دخلت أصدقاء في منتصف العمر. 2017 غمضة عين شهر واحد فقط، في سوق السيارات، ودخل أيضا المراحل الأخيرة النهائية. في حين أن بعض أسعار السيارات وخيبات الأمل المبيعات، لا تزال بحاجة إلى العدو، ولكن هناك العديد من أسعار ختام سيارة السنوية حاصل المهمة، انتظار زينت للاحتفال.
عموما، في عام 2017 أكبر سوق للسيارات في الصين هي شركات السيارات اليابانية الناجحة. حاليا، تم الانتهاء من العديد من العلامات التجارية اليابانية الكبرى أو قرب الانتهاء من هدف المبيعات السنوية.
أول من أمس، أعلنت نيسان أنها توصلت رسميا 1000000 محطات المبيعات السنوية، 1080000 الهدف المبيعات السنوية في متناول اليد.
إستمرار الزخم بيع، بيع نيسان 122036 المحطات في نوفمبر، بزيادة قدرها 17.2 بالجملة 122145، بزيادة قدرها 0.2 في المئة، وكلاهما تجاوز 120،000. من بينها، وارتفعت أصوات مبيعات محطة الطبيعة في نوفمبر 62.2، الركاب الجديد نمو جديدة المحطة المبيعات من 87، والأسرة SUV، ارتفاعا جديدا، بزيادة 31.7، لتعزيز مكانة الملك.
وقبل ذلك، دونغفنغ هوندا في 1 ديسمبر أعلن في عجلة من امرنا أرقام المبيعات في الشهر الماضي، نوفمبر دونغفنغ هوندا مبيعات الطرفية ومبيعات الجملة على حد سواء تقترب من 70000، وحدات التخزين الجهاز من 69463 وحدة، بزيادة قدرها 13.9.
يناير حتى نوفمبر، وصلت دونغفنغ هوندا المبيعات التراكمية الطرفية 650664 وحدة، من هذا الاتجاه، والهدف السنوي من 700000 ليست مشكلة. ومن الجدير بالذكر أن دونغفنغ هوندا مقررا في الأصل 65 مليون وحدة، والمبيعات في حالة وقوع انفجار في صف واحد رفعت مرتين المستهدف للعام بأكمله.
صدر هوندا أحدث أرقام المبيعات وهوندا وأكورا العلامة التجارية في عام 2017 بلغ إجمالي المبيعات من يناير إلى نوفمبر 663000. وصلت مبيعات 11 شهر 73000، بزيادة قدرها 9.5، والآن هوندا سوف يتجاوز حجم المبيعات المستهدف السنوي من 690،000.
تويوتا أيضا في حالة جيدة، مجموعة قوانغتشو تويوتا هدف 435000 على مدار العام، اعتبارا من شهر نوفمبر أكملت 95 من الهدف السنوى، في حين أن مبيعات شهرية بالرجوع في ديسمبر 201632700 وجهة نظر، وقوانغتشو تويوتا أمل تجاوز قليلا حجم المبيعات المستهدف السنوي؛ فاو تويوتا اعتبارا من شهر نوفمبر، وقد أنجزت 96 670000 هدفا! الهدف السنوي هو أيضا أي ضغط.
المزيد فلاش أعمى الكلب العين لكزس. 2017 لكزس مبيعات العام بأكمله تستهدف 11 مليون وحدة، في حين تم الانتهاء من 1--8 المبيعات في يناير إلى 8.3 مليون وحدة، "جولدن سبتمبر وأكتوبر فضة"، قد اكتمال المهمة المبيعات السنوية. كما استيراد كامل من العلامة التجارية الفاخرة، قد يكون الإنجاز لكزس الحسد من العديد من "الأصدقاء من رجال الأعمال."
نفس "اليابانية الفاخرة" معسكر دونغفنغ إنفينيتي، مبيعات كاملة في نوفمبر من العام الماضي، من يناير إلى نوفمبر مجموع المبيعات من 42585 وحدة.
قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي مع نتائج ممتازة 15030 سيارة في شهر نوفمبر، وهو رقم قياسي منذ إنشاء البيع شهر واحد رقم قياسي، خلال الفترة من يناير إلى إجمالي مبيعات نوفمبر من 106081 سيارة، بزيادة قدرها 116، لتصبح شركات الاستثمار مجموعة قوانغتشو للسيارات الداخلية الأسرع نموا، 1.5 قدما أشهر لاستكمال الهدف المبيعات السنوية من 100000 المبيعات.
في المقابل، مازدا ليس التألق ذلك، ولكن قوي بنفس الدرجة.
بعد حجم المحطة سبتمبر وحجم مبيعات الجملة لتحقيق "كسر مليون المزدوجة"، أكتوبر مستقبلية كوبيه SUV CX-4 هذا العام، حققت أعلى المبيعات الشهرية في نوفمبر، وصلت مبيعات FAW مازدا مستوى جديد من اثنين: كل جديد 2018 الفن يجب أن يسجل 5925 وحدة، وخلق سجل أعلى المبيعات في شهر واحد منذ ادراجه في نفس الوقت، وصلت FAW مازدا المبيعات نهاية الشهر 13153 وحدة، منذ يناير كانون الثاني عام 2014 لكسر 13000 علامة مرة أخرى.
نوفمبر، تجاوزت المبيعات الشهرية تشانجان مازدا 20،000، Angkesaila المبيعات الشهرية ما يقرب من 16،000. اعتبارا من نهاية شهر نوفمبر، تشانجان مازدا قبل يناير-نوفمبر المجموع التراكمي لأكثر من 176،000 مبيعات السيارات الجديدة، ولكن بالمقارنة مع النمو المبكر للهدف 300،000 المبيعات، هناك مسافة كبيرة.
II
BAT تركز القوة النارية لصناعة السيارات
2017 الشهر الماضي، في حين أنباء مثيرة للاهتمام، وجاء ما غياب وتشن "عشاء" بايدو وعلي عمق الأخبار يوميا بصرف النظر بالتعاون مع صناعة السيارات، جنبا إلى جنب مع أسهم السابقة وي سيارة، سيارة مرتبطة بنشر " منظمة العفو الدولية في تينسنت سيارة "النظام، BAT ثلاثة ويبدو أن التركيز القوة النارية لصناعة السيارات.
6 ديسمبر، وممثل عن القوات مصلح الطاقة الجديدة، Goodway سيارة أعلن فجأة، وقد تم الانتهاء من العاصمة المستثمر الرئيسي بايدو والتمويل بايدو المجموعة مع جولة جديدة من الاستثمار.
في جميع أنحاء الاستثمار بايدو في قطاع السيارات، Goodway هو في الواقع ليس الخيار الأول لبايدو. ذات مرة، بايدو هو الرهان شعبية على شبكة الإنترنت باسم مصلح آخر - وي إلى السيارة.
في مارس من هذا العام، بايدو وتينسنت باستثمارات مشتركة بلغت مئات الملايين من الدولارات لوي. في وي مؤخرا جولة جديدة من التمويل، ولكن فقط تينسنت المستثمر الرصاص، بايدو وحتى ذلك الحين لم تظهر في شقلبة القائمة التي لائحة طويلة.
استراتيجية المستقبل بايدو هو ALL IN AI. كما موطئ قدم استراتيجي مهم في الطيار الآلي والذكاء الاصطناعي، بايدو هو المزيد من الاهتمام ووضع كمية كبيرة من الموارد أبولو النظام البيئي.
بالتعاون مع الوايمري، لذلك بايدو الوحشية لديها موطئ قدم، وبالنسبة للالوايمري، فهذا يعني أنه مع الدعم الأساسي دايكن، لم يعد لديك لتكون مثل غيرها من الشركات المماثلة، للحصول على المال للقلق.
7 ديسمبر بعد يوم واحد فقط، وقعت مجموعة علي بابا وشركة فورد للسيارات تعاون استراتيجي. محور التعاون والذكاء الاصطناعي على قدم المساواة والطيار الآلي - سيعمل الجانبان على تنفيذ التعاون الشامل وتعزيز التعاون في مجال الشبكات الفكرية والسيارات، والذكاء الاصطناعي، وخدمات الهاتف النقال الذكية والتسويق الرقمي معا.
وبموجب هذا الاتفاق لمدة ثلاث سنوات، ستقوم الشركتان استكشاف تلك المناطق للتعاون إعادة تشكيل الصين وصناعة السيارات العالمية، والتعاون في المجالات التالية: AliOS، سحابة علي، علي، والدتها والوشق وغيرها، لاستكشاف بما في ذلك خطوة ذكية، سيارة مجموعة متنوعة من مجالات التعاون الشبكات والذكاء الاصطناعي والتسويق الرقمي، بما في ذلك.
وبالإضافة إلى ذلك، قال فورد أيضا الجوانب، كل عملية بيع المستقبل في الصين فورد وسيارات العلامة التجارية لينكولن (بما في ذلك الاستيراد والإنتاج المحلي) وفي الصين تنتج العلامة التجارية الخاصة بها من السيارات الكهربائية سوف تصبح أيضا جزءا من هذه الشراكة.
ثلاثي
BMW وفولفو وغيرها من 10 علامة تجارية معا
تقليل استهلاك السيارة من المواد الخام
BAT الشركات مثل الإنترنت تستهدف صناعة السيارات، وإعداد الخطط الكبرى. وشركات السيارات التقليدية لم تكن عاطلة، والمستقبل، وعدد من BMW، ودايملر، وفولفو وغيرها من العلامات التجارية الرائدة السيارات ينضمون القوات، والهدف هو الحد من استهلاك المواد الخام في إنتاج السيارات.
ووفقا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، BMW، ودايملر، ثمانية أدى الرائدة السيارات العلامة التجارية مع مجموعة فولفو اثنين سكانيا لصناعة الشاحنات والعمل معا على تنفيذ مبادرة بعنوان "الاستدامة محرك الأقراص"، السيارات عملية التصنيع للحد من استهلاك المواد الخام من أجل الحد من الآثار السلبية على البيئة العالمية.
ثمانية ماركات السيارات هي BMW، ودايملر، وفورد، هوندا، جاكوار لاند روفر، تويوتا موتور أوروبا، فولكس واجن وفولفو.
"الاستدامة محرك" الالتزام الاستراتيجي على مدى خمس سنوات لتحسين كفاءة سلسلة التوريد، بما في ذلك استخراج الموارد، وتجهيز وتصنيع، بما في ذلك. أهداف الشراكة الجديدة للحد من عدد من المواد الجديدة المطلوبة أو تحسين استدامة إنتاج السيارات.
وقد أظهرت الدراسات أنه، في المتوسط، 47 من الفولاذ المقاوم للسيارات، و 8 من الحديد، و 8 من البلاستيك، و 7 من الألومنيوم والزجاج 3. مع نمو مبيعات السيارات العالمية، والطلب المتزايد على هذه المواد. مبيعات السيارات الكهربائية ترتفع أيضا الطلب على النيوديميوم، الديسبروسيوم والتيربيوم والمعادن الأرضية النادرة مثل الليثيوم أيون الزيادة، والتي هي استخراج كثيفة الاستهلاك للطاقة.
متجر
تجريبي تقاسم السيارة من دون طيار
تحولت اختيار نيسان إلى أن تكون بالتعاون مع شركة الألعاب
استخدم الباحثون في وقت سابق لعبة شعبية أن محاكاة "سرقة السيارات الكبرى" GTA5 بدون طيار، في حين نيسان موتور من اليابان على هذا الطريق يذهب أكبر بكثير سرعة - رويترز 5 ديسمبر، نيسان موتور واللعبة اليابانية أعلن صانع البرمجيات دنا التي ستبدأ العام المقبل اختبار العام خدمات سائق سيارة أجرة في اليابان.
المزيد والمزيد من الشركات المصنعة والسيارات وشركات التكنولوجيا سيكون التكنولوجيا من دون طيار تطبيقها على خدمة سفر جديدة، انضم الشركتين أيضا الرتب.
وقالت نيسان ودنا أنها سوف تفتح في شهر مارس من العام القادم اختبار لمدة أسبوعين في يوكوهاما، في هذه الأثناء، يمكن للمسافرين استخدام تطوير التطبيقات دنا، أن "الدعوة" سيارة نيسان الكهربائية ليف، انتقل إلى الوجهة المقصودة، و دفع الأجرة.
الشركتان تتعاون منذ بداية هذا العام، ولقد تم إجراء اختبارات ميدانية "من السهل ركوب" النظام. وقالوا أن هذه التجارب هي الخطوة الأولى نحو إطلاق كاملة من الخدمة في أوائل 2020s، خدمات الطيار الآلي مرافقي طريق.
يبحثون شركات صناعة السيارات العالمية لتصنيع وبيع اختراق النموذج التقليدي، من أجل البقاء على قيد الحياة في الانتقال السريع إلى صناعات الخدمات الجديدة، بما في ذلك شركة جنرال موتورز، بما في ذلك، المزيد من الشركات السيارة أكثر ونسير خبراتهم ل مناسبة للمركبات ذاتية الحكم على السوق الشامل لتطوير خدمات الهاتف النقال.
في اليابان، ونيسان ودنا مواجهة المنافسة من الشركات اليابانية ZMP للروبوت. يعمل هذا الأخير مع شركات سيارات الأجرة طوكيو والمطورين تلقائي قيادة سيارات الأجرة، على أمل أن عمليات فتح خلال أولمبياد طوكيو عام 2020.
تم تجريبها دنا في الخدمات الطيار الآلي البلاد، بما في ذلك توفير حافلات لسكان المسنين في المجتمعات الريفية، لأنه كما انخفاض عدد السكان وشيخوخة السكان والمجتمعات الريفية الحافلات وسيارات الأجرة سيكون أقل وأقل.
خمسة
انظر يعيش وقتا طويلا، وبورش 911 فضلا عن "صدمة كهربائية" لل
توفير الطاقة الجديدة وحماية البيئة واعجاب لأسواقها في العديد من البلدان على الدعم والإعانات سياسة المناسب، في حين قال العديد من ماركات السيارات أيضا في بيان، سنكون إنتاج بقوة من منتجات السيارات والطاقة الجديدة في السنوات القليلة المقبلة.
ولكن لمثل بورشه 911 مع أكثر من تاريخ نصف قرن من السيارة الرياضية الكلاسيكية مع الهجين منفصلة يبدو جذري. ومع ذلك، لم تفعل بورش الواقع جدا! ووفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية، فإن الجيل الجديد من بورشه السيارة الرياضية 911 يكون على الخط في النسخة الهجينة في المكونات.
في الوقت الحاضر، تتركز المركبات الطاقة الجديدة بشكل رئيسي في السيارات المحلية ونماذج SUV جزء صغير من عدد قليل جدا من السيارات الرياضية لتبني تكنولوجيات الطاقة الجديدة. وقال الرئيس التنفيذي لشركة بورش أوليفر بلوم إعادة تصميمها مؤخرا ومن المتوقع على بيع 911 في 2019، وفي منتصف إدخال جيل جديد من عملية قد تشن المكونات في نسخة هجينة من المتوقع أن تكون متاحة في غضون أربع سنوات.
911 لهذا الإصدار من المكونات في الهجين، المطلوب بلوم نظام الخلية المستهدفة التي يمكن أن تصل إلى 47 أمبير / ساعة، في الوضع الكهربائي، في شكل نحو 70 كيلومترا. ومع ذلك، فإن مثل هذه الحياة لسيارات الطاقة الجديدة لا تزال صغيرة نسبيا، بعد كل شيء، وهذا هو سيارة رياضية، والسائق لم تكن لتسير في حالة سرعة منخفضة، في معظم الحالات، لا يزال حرق النفط للحصول على السلطة.
لسيارة رياضية كلاسيكية من حيث العلاقة بين الوزن الزائد وكيفية تحقيق التوازن بين الأداء الجيد المكونات في أنظمة الطاقة الهجينة ليست سهلة. لذلك هناك وسائل الاعلام الاجنبية قال، حتى الجيل القادم من بورش 911 منصة تم تصميمها لتكون نسخة هجين متوافق، ولكن نظرا لتكنولوجيا البطاريات الحالية محدودة، وإدخال المكونات في حقيقي نسخة هجينة من الجيل المقبل من 911 نماذج قد تكون عمليات تجميل منتصف المدة.
وبما أن الدماغ مسحوق المتبقية و 911 عشاق السيارات الكهربائية كالاباش الإخوة الآن متشابكة للغاية، في المستقبل عندما لشراء 911، إلا إذا كان هجين اختياري؟ لا أقول، أو الطوب Quban بسرعة ......
