"ماذا !؟ هذه السيارة ليست مستقلة فعلا تعليق.؟ ننسى ذلك، وننسى أو نظرة أخرى ونرى!"

استمع إلى بيان مماثل يرجى رفع يديك! على أي حال، كنت أستمع إلى الكثير، ولكن عادة يأتي هذا الحوار بعد يشير التعليق إلى تعليق، وعاد يربط عجلتين والاشياء.

الآن الكثير من الناس، وتعليق مستقل هو بالتأكيد أفضل من تعليق غير مستقل، وبطبيعة الحال، بالإضافة إلى دور "الإمبراطور فهم سيارة" أسطورة التعليق المستقل، مصنعي المعدات الأصلية وتعزز بقوة تعليق مستقل كما للمستهلكين اختيار تأثير سيارة كبيرة.

هذا الشيء تعليق، تعرف على الكتب المهنية على النحو التالي: تعليق هو مصطلح عام لجميع وسائل القوة يحيل اتصال بين الإطار سيارة (أو الأحادي) ومحور (أو عجلة).

لقد قرأت بعض الجهد، باختصار، هو ما يستخدم لربط الجسم والعجلات، مع ضمان جميع العجلات الأربع على الأرض، وصالح، وتلعب دورا في تصفية الأرض وعرة.

الفرق بين مستقلين وتعليق غير مستقل أين؟

ليست كبيرة بحيث الصغيرة ليست صغيرة، فإنه هو نفسه تقريبا من طبيعة العمل، ولكن في بنية والتأثير هو الفارق الكبير.

عليك أن تعرف أبسط هو، عندما العجلة على اليسار فوق حفرة، لن يؤثر على العجلة إلى اليمين، ثم العجلات اليمنى واليسرى مستقلة، ودعا تعليق مستقل، على اليسار مخالف وسوف الإطارات الصحيحة تؤثر آخر في الأرض، على التوالي، من خلال الحفر جانب من الإطارات، وهذا هو، تعليق غير مستقل.

بالإضافة إلى ميزات تعليق مستقل للعجلات من دون إزعاج بعضهم، بنية أكثر تعقيدا قليلا الآخرين، ولكن التكلفة العالية، طالما أن مصنعي المعدات الأصلية تعليق مستقلة ليصبح الإجمالي تصل إلى نقاش، أو لن تكون خسارة كبيرة.

بدلا من تعليق مستقل يتميز هو مساحة أقل، الخدمة الطويلة في الحياة، في حين أن الهيكل هو بسيط نسبيا، وانخفاض التكلفة الطبيعية، وهناك ميزة أخرى هي من السهل أن تكون "بالاشمئزاز".

لماذا تعليق غير مستقل سيكون "بالاشمئزاز" إلى النقطة؟

كثير من الناس "كراهية" سبب تعليق غير مستقل بسيط جدا، فإنه ليست جيدة امتصاص الصدمة والراحة هي أفضل لفصل عالي تعليق، والشيء الأكثر أهمية الشيء، "أعطاني فعليا السيارات الخاصة يستخدمون دراي تعليق!"

هنا، العديد من مصنعي المعدات الأصلية المهندسين تذبل حقا صرخة في المرحاض، ويقولون كما سبق دراي تعليق تسمى في الواقع تصاعد بشكل طولي الينابيع ورقة عن تعليق غير مستقل، وهذا عنصر مرن تعليق ليس لنا لفائف الربيع شيوعا، ولكن استخدام أوراق الربيع شنت طوليا. ميزة تعليق هذا البناء هو أنه جيدة خصائص الحاملة. قادرة على تحمل الوزن العالي، هذه الجوانب سحب تحميل البضائع السيارة. ولكن في سيارة العائلة أو SUV غير مرئية تقريبا.

في حين تم تطبيق بعض نسبيا "تعليق دراي" تعليق غير مستقل إلى بعض النماذج من التركيز على الجديد على الطرق الوعرة، على سبيل المثال، وكلها جسر فائف الربيع نوع على تعليق غير مستقل على جيب رانجلر ومرسيدس بنز G من الدرجة تعتمد تعليق يمكن أن يكون مثل هذا أن هيكل جسم السيارة للتأكد من أن حركة المرور عبر المعبر.

حتى عندما كنت لا تشتري سيارة بعد تعليق Tucao غير مستقل أي سيارة أو تعليق SUV والدراجات البخارية، و4S مبيعات المتاجر نظرة واحدة أن كنت أدعي الفهم.

كيف ترى مستقل وغير مستقل تعليق تعليق الصحيح؟

في ظل الظروف العادية غالبا ما يقال إن استخدام نماذج تعليق غير مستقل في الفضاء، وميزة سعرية، ولكن الراحة، وأيضا بعض التأثير، ولكن بالتأكيد ليست كبيرة، قلة من الناس في الأساس يسمح لك نماذج غير المستقلة تعليق الراحة وتعليق مستقل لديه شعور بديهية جدا.

وبالإضافة إلى ذلك، نحن بحاجة الى معرفته هو، تعليق السيارة ضبط هي التكنولوجيا العيش، وضبط مهندس كبير من تعليق غير مستقل، لا يكاد يكون مبتدئا انضم الخط أفضل بكثير في الراحة. تقريبا مثل شخصين طويل القامة، ولكن البعض الآخر إرسالها إلى دائرة من الأصدقاء من الصورة لماذا حسن المظهر مما كنت، هو السبب.

بالإضافة إلى جسر معلق غير مستقل ككل على G500 مرسيدس-بنز، اعتمدت جيب رانجلر على الطرق الوعرة نماذج الأداء مثل التركيز، مثل لعبة غولف، كورولا والسيارات العائلية الأخرى أيضا لحن جيد جدا تعليق غير مستقل. والأهم من ذلك تعليق غير مستقل لا يزال بقعة لينة للسيارة الفرنسية مثل بيجو، DS، سيتروين، تستند نماذج رينو على الكثير من تعليق غير مستقل، وفي راحة تعليق مستقل تماما لا تضيع على النماذج، وأيضا لضمان قدر أكبر من المساحة الداخلية.

في الواقع كثيرا، وليس لإثبات تعليق غير مستقل حيث جيدة، ونريد فقط أن أقول انها ليست كما كثير من الناس وقال لا تحتمل ذلك، لم يكن لديك لرعاية حول هذه الاشياء كثيرا في اختيار السيارات، ولكن هذه التركيز على سعر نموذج المقارنة، والتكوين، الفضاء والعلامة التجارية، وليس أفضل؟

(جزء من الصورة من الشبكة، يرجى الاتصال بالمؤلف لنا الإتاوات بونغ)