التبت هو السم، هناك حاجة مرة أخرى.
نهر خروج الى اللون الأخضر، 16 يوما 10،000 كيلومتر، الانتهاء من طريق الدولة 318 (خط سيتشوان والتبت) وطريق الدولة 109 (خط تشينغهاي-التبت).
ونحن نتطلع إلى أخرى، ويوننان في حلقة جديدة كبيرة
(من سيتشوان إلى التبت، والتبت، علي بعد تجاوز المنطقة، والتبت من شينجيانغ ييلي محافظة)
- الرقيم
رجل زميله: للمشاريع الصغيرة، شيبا، وبسرعة، وأنا ثلاث سنوات من العمر
الناس لقاء: جين M (أساسا فائقة شقيق)، بكين Q، منغ K، وغيرها
خط سير الرحلة:
[استطرادا]
P1:
عاد الى بكين مساء اليوم، وأنا لا أعرف بارد في حالة سكر أو الأكسجين، والتزمير والدوخة، ولكن السفر قد أصرت النهاية، أو القلب لا يمكن ترك، أريد أن أذهب إلى العمل غدا لاتخاذ رحلة وصلت إلى نهايتها.
P2:
الدعوة إلى رفيق
- قد شياو مينغ الحجرة خططت في البداية معا، ولكن منذ نهاية أيام عطلة نهاية الأسبوع يوليو 4600 وأنا موخه رحلة كم سيارة معا، وأخيرا "الخوف"، وأنها تتخلى عن التبت رحلة سيارة.
- ربما في شهر أغسطس، عندما بما في ذلك شبكة أصدرت نداء لاحظ سيارة التبت، هناك حوالي 10+ الناس أريد أن أقول، ثم إضافة الأصدقاء، وسحب مجموعة، ثم سرعان ما لأحد الأصدقاء، وقال الصديق أيضا إضافة معا الذهاب، التي تعول على معظم الأسهم النشطة، غزاة السفر الأساسية الممنوحة لها كما لمحة بسيطة على السائق، يمكنك فتح السيارة أكثر من ثماني ساعات في اليوم، وأنا راض جدا، والوجهة المقبلة هي حيث أنني لم تذكر، فقط أطلب منكم يوم المغادرة.
PS: أنا لا أعرف قديمة أو بصوت عال الضوضاء، وبعد سيارته بنفسه الكاملة من مجموعة من الناس، والآخر يذهب أم لا، وكيف أن فريق المجموعة، لا يهمني، لا حماسة الشباب للمنظمة؛ قد يعرفون، لمسافات طويلة السفر بالسيارة لا يجب تعيين مع الفريق، الكثير من الآراء تتعارض سهلة، ونحن جميعا اللعب ليست متعة، وليس جيدة مثل طريقة اللقاء، وجزء ثابت من الرحلة.
وبدأ النص، عيد منتصف الخريف في العام الماضي، كم سيارة شينجيانغ بكين 80001W كلمة رئيس غير مريح كتابة، فمن قصيرة، واختيار أفضل أجزاء.
[0] بكين إلى 1 اليوم - تشنغدو
21 سبتمبر بعد ظهر اليوم الجمعة بعد العمل، وأنها الطريقة خلال الليل، ومنطقة الخدمة ليلا لينام ثلاث ساعات، قاد واضحة الى تشنغدو.
التقى على الطريق مع المال كنز ماركو، والقيادة بسرعة كبيرة، واللحاق بالركب.
PS:
قبل ذلك كم بعيدا 1000، ثم كان لدينا عدة مسافات طويلة، داخل تعتبر 2000 كم نهايته، وكل دقيقة الجرس لفتح، وبعد كل شيء، رحلة نهاية أسبوع إلى الناس موخه قطع مسافة السباق. ومع ذلك، هذا في وقت متأخر من ليلة القيادة ليلا للراحة بضع ساعات في منطقة الخدمة.
[يوم 2] تشنغدو صيانة السيارات، نزهة
وقوع الحادثة في وقت الصباح، عندما عالية السرعة الحصى الإطارات مشبك وجدت الإطار الأمامي الأيمن ويبدو أن شريط الأظافر، ولكن بأي حال من الأحوال، أو لدغة الرصاصة وفتح كيلومترات أكثر من 1000، الى تشنغدو، وعلى استعداد للنظر في صيانة نفس الوقت يمكن ملء الإطارات، ووجدت أن حجر، بالقرب من يخطئ.
في تشنغدو، وبقي ليلتين، وكان سريعا في اوديمار بيغي ترحيب لاستئجار منزل، فمن الثناء. هو أخذ صورة جماعية قبل التبت، والتبت بعد التباين.
سوداء تقريبا عدة ألوان، خشب هناك.
الصورة CP في جامعة سيتشوان.
[3،4] تشنغدو اليوم - Xinduqiao - Daocheng عدن
Inagi عدن، ينبغي أن يكون مكان حلم لكثير من شركاء صغير في 900 كيلومتر الماضية من تشنغدو، ونحن ننظر إلى مشهد على الطريق لأكثر من يومين في رحلة.
طريق مقاطعة كانغ دينغ، الذي هو مهد كانجدنج الحب كلمات، وكأنه طفل من أغنية قديمة؛ وكذلك اجتياز جسر ماركو بولو، لأن طريقهم، إلا أنه لم بالبحث.
بعد خرج من تشنغدو، دخلوا الجبال، ثم إلى المكان الذي هو بالإضافة إلى المسافة فوق مستوى سطح البحر، وأساسا بين عامي 2000 و 5000، 318 دولة على الطرق، هي أيضا تستحق من حلم العديد من عشاق السيارات على الطرق وركوب الدراجات.
على الرغم من مجموعة متنوعة من طريق جبلي خطير، ولكن مشهد جميلة والانهيارات الطينية والانهيارات الارضية بلا حراك الجبلية، وإغلاق الطريق الثلوج، جلبت أيضا الكثير من مغامرة غامضة.
A باس، ارتفاع حوالي 4000، رائعة حقا.
تأخذ الحياة في صور
جانب من سحابة منخفضة جدا، جميلة جدا، وهذه الصورة عاما أيضا تعيين اللفة الثناء I التصويت.
الطريق إلى عدن بعد "العشب الأحمر"، وأحمر الغطاء النباتي، ولكن هنا لم أكن وجهات النظر العميقة، ولكن الأطفال هنا، وأطفال الشوارع واللعب، وصورهم، وقال في الواقع لجمع المال أن لديهم لشراء أكياس ...... الشعبية قوي، وليس الكثير ليقوله.
[يوم 5] Inagi عدن
Inagi عدن، كان يعتقد في السابق دائما كان مكانا للذهاب إلى معرفته، هو مقاطعة Daocheng، ولكن المناظر الجميلة على طول الطريق.
عدن هي قرية الخلابة في المنطقة في عدن.
المناظر الطبيعية الخلابة لا يمكن أن تدفع إلى ذلك، نحن بحاجة إلى اتخاذ حافلة سياحية، خارج البلدة ذات المناظر الخلابة من شانغريلا، والتي بالإضافة إلى المواقع السياحية وكذلك قرية عدن.
وسيتم تقسيم المعالم السياحية في المدى الطويل، ربما الكامل ليوم واحد، والجذب السياحي على المدى القصير، على بعد حوالى نصف يوم للعب.
نحن ترددت لفترة طويلة، وقررت أن تلعب يوم واحد، وبطبيعة الحال، وهذا يمثل لتسلق الجبال والمشي، واليوم ربما تذهب 3W الخطوات، من على ارتفاع 40000 لتسلق الجبال الملونة البحر وارتفاع 4600 بحيرة الحليب.
نسميه عادة لي أن أذهب وتسلق الجبال، وأود أن أطلب من سيارة قادرة على فتحه إلى الأعلى؟ أنا لن يكلف نفسه عناء فتح. وأنا أفهم الآن أنه يجب أن يسمح للسيارة لتسلق الجبال، مثل وجهات نظري. ولكن في عدن، الحافلة فقط إلى الجزء، وضرورة الراحة في الصعود، ولكن في ذلك اليوم، وأنا لا ارتفع لك فقط وجهات النظر التقليدية من البحر، وأود أيضا أن تستمر في الصعود ساعة واحدة، لعدد قليل من الناس ل الذروة والاستمتاع بالمناظر مختلفة. بالطبع، هناك آخرون مع الأسف.
رحلة عدن، وهناك العديد من المشاعر الأخرى، والوقت، والسبب لا يتحدث كثيرا.
وأدت هذه الصورة إلى خرقة القيل والقال، ولكن وراء جيانغ زي.
سيأتي يوم شيبا الأطفال غير مريح، لا يذهب معنا لتسلق الجبل، من الصور الشخصية للمسرحية في بلدة شانغريلا.
بعد أن قال ذلك الوقت، وأعتقد أن لاسا، عاد إلى بكين، ولكن لحسن الحظ أنها لا تزال مشدودة على طول الطريق.
وهذه السيارة هي القليل بكين Q 3 شريك الشخصية، Inagi بعد مغادرة الرجلين سافر شقيق آخر إلى بكين.
وأخذنا لم تستخدم الأكسجين، أليس كذلك عظيم.
[6،7،8] اليوم عدن - مثل الولايات المتحدة - بومي - لاسا
من عدن الى لاسا، ما مجموعه الكيلومترات 1750، ويحتوي على 318 دولة على الطرق 1000 كم. استغرقنا ثلاثة أيام.
للتو من عدن، رأينا العبارة سيارة M. الطريق الجبلي مع وقتا طويلا، لكنه بطيء جدا، ونحن لا يزال تجاوزها.
في متابعة للمحطة وقود، وأخذ زمام المبادرة ليقول مرحبا.
في وقت لاحق علمنا أنهم بكين، ويعتقد أنه مهارات القيادة جيدة جدا، أخ واحد شخص في أماكن عديدة من قبل سيارة، استمعت الخبرة بعد سن ثلاث سنوات، قبل أن نعرف الجبال هناك. وفي وقت لاحق، غادر أيضا رابطا عميقا.
في اليوم الأول، Litang جزء من الطريق للذهاب بشكل جيد للغاية، وربما بسبب ارباك عيد منتصف الخريف، ليس هناك الكثير من السيارات في الطريق السريع الوطنى فتحت أول 200 ميل.
بعد Litang هو باتانغ، باتانغ بالفعل 16:00 أ. لأنه في عدن ليكون يوما في وقت لاحق من الوقت المتوقع لفترة طويلة، لذلك واصلنا في طريقنا.
باتانغ هو جانب من مقاطعة سيتشوان، ثم الماضي هو نهر جينشا، خط هامشيا كما سيتشوان والتبت، وكثير من الذين سيتم ركوب في سيارة لكمة هنا.
بعد نهر جينشا، حوالي 75 كيلومترا إلى ماركهام، الطريق التأمين الجبل العملاق، حيث لم ندرك أن سحر حقيقي من 318، وهذا بعد فتح كامل خمس ساعات ونصف، التقى الكثير من سيارة انهارت، تغيير الإطارات، والمقطورات ... ... جرف على جانب الطريق، ويحمل أيضا بأغلبية ساحقة، رصف الطريق كسر ......
في المساء بعد أن أصبح مظهر
Q بكين حيث أصبح الاطارات ذلك
وبطبيعة الحال، خطير وجميل في نفس الوقت.
تعرف طريقها التأمين، والمركبات، ونحن سوف تبدأ في الساعة 6 صباحا. (وهنا وقت شروق الشمس 8:00)
إلى 09:00، وذهبنا الى ممر الشرق والملصقات 5100+
بعد الظهر الشهيرة 72 طريقة شوي
هذا الجبل، أعجبت بانخفاض قضى نصف ساعة.
قبل الجبال، وقال انه حصل على شريط السرعة، ساعتين ونصف لإنهاء هذا الجبل، وبدأ القلق حول تسريع محرك سريع جدا، وثبت صغيرة جدا، قضى ما يقرب من أربع ساعات.
تيانجين M "الإقامة مسرعة" وضبط الوقت إلى الأمام ساعة واحدة، وأنها أيضا قضى ثلاث ساعات ونصف، والموسيقى سيئة، ها ها ها.
بعد 72 شوي هو نوجيانغ جراند كانيون، مشهد رائع جدا، والصور لا يمكن وصفها، وبعض الوقت قبل سيارة 3 أخت من النهر في هذا القسم.
في اليوم الثالث بعد لانج، Ranwuhu، والمناظر الجميلة والطائرات بدون طيار ثم المثيرة.
بالحرج، اكتشفت عن غير قصد الإطارات لا نعرف متى البرميل.
هذا هو القلق، والرحلة هي مجرد بداية لمواجهة هذا الشيء مكسورة، وهيل البلد ريدج المفترض، لأنه لا يوجد الإطارات الاحتياطية هو ثقب دليل على ذلك.
تيانجين وبكين السير في الطريق نفسه جاء M Q إلى نظرة، فمن المستحسن أن لاسا لتغيير الإطارات.
متجر 4S الهاتف، وتغيير في حزمة التثبيت الإطارات إلى 2600، أيضا، باهظة الثمن، و.
في وقت لاحق في مسار من غانوديرما، وتغيير عام 1800، ولكن تم قلق حول المنتجات المزورة، وكيف قلبي ليس عمليا، بعد كل شيء، والإطارات الأصلي تكون نقطة جيدة.
بعد صعبة للغاية، 00:00 وصل الى لاسا
[9، 10] يوما لاسا - الأغنام بحيرة - الكمون - ايفرست
من أجل تجنب ذلك، والانتهاء اليوم من المقرر أصلا الى لاسا، قررنا اختيار الاستمرار في طريقنا.
في يوم 1، مشهد البحيرة الأغنام جميل، الطريق أيضا اجه سيارة، وبعد ذلك على طريق مطار التقيا شيغاتسي وأضافوا بريد إلكتروني الجزئي.
في المساء الدردشة طريقهم في وجدت كاتماندو بضع مئات من الكيلومترات من هنا، محرك بضع ساعات، والندم على عدم تحمل جوازات السفر، ويشبه إلى حد كبير الوضع إلى محرك لكمة، ثم خطوة إلى الوراء، لإيجاد خط لكمة عمود، ولكن ميناء زانغمو، وهذا هو نهاية 318، كان بعيدا بعض الشيء، وقضاء وقت لاحق من نصف يوم أو أعطى التوت القلب يصل.
بطاقة الحدود الى ايفرست، التقى بينغ GEGE وسيم، حقا ترغب في الصورة، لكنه لم تدع.
PS: هذه البطاقة قليلا مع، واسمحوا لي أمي في المنزل للقيام، والنتائج لا حيث تقول نصف سنة للقيام اثنين، ولكن أية طابعة على الفور، فقط أكثر من أسبوع بعد موافق.
واجهت الكثير من السيارات الأجنبية، وهناك العديد من السيارات الكلاسيكية، سوبر باردة.
معسكر قاعدة ايفرست هنا لم تصادف السيارات الكلاسيكية، على الطرق الوعرة ولكن هناك أجانب، أمسك واحدة تترجم بسرعة مساعدة صورة جماعية، وأضاف أيضا الفيسبوك،
على كان Rongbuk التي استمرت 25 عاما الرهبان الدفاعية، عبادة بسرعة كبيرة، وذهبت إلى الجانب.
ربما مصير، هنا بنج GEGE، غادر صورة، بالإضافة إلى بريد إلكتروني الصغير المتبادل. (بناء على طلبها، لا ينبغي أن يصدر الصورة، وأكثر وسيم، بلده ملء الدماغ عليه)
هنا على مقربة من السماء، والهواء نظيف، وغالاكسي واضحة وجميلة وخاصة. في الماضي هما الهواتف النقالة الصغيرة لاطلاق النار، رهيبة.
كان الطقس باردا جدا، وسوف شيبا لا يعود، ويقال أن معظم الناس في مخيم قاعدة ايفرست هي ليلة من النوم، بارد جدا، والهواء رقيقة جدا.
[11] ايفرست يوم - لاسا
ايفرست النهاية، هذه الرحلة إلى جولة التبت، ثلاثة أماكن I معظم تريد أن تذهب: تم الانتهاء من Inagi عدن، لاسا، ايفرست، وجاءت الرحلة إلى نهايتها، و
هذه العبقرية هي 2 أكتوبر، بالنسبة لمعظم الناس، العطلة قد بدأت للتو بالنسبة لنا أن تكون العودة في الوقت المناسب، والاعتماد على الحقل السفلي.
في هذا اليوم، وقبض على 12 ساعة، كان هناك العديد من القصص.
أولا، هو الإطار الأمامي، انفجر من الظلام، وأسوأ من ذي قبل، ولكن أيضا اثنين.
ثانيا، الاستيلاء على خط تشينغهاي-التبت، زحام كبير، شريك صغير في بعض الأحيان في وجود توصيل اثني عشر ساعة، أطول كتلة لمدة ثلاثة أيام، والاختناقات المرورية تصل إلى أكثر من 100 كم؛ خط سيتشوان والتبت، والثلوج قبالة إغلاق الطرق الجبلية ...... لا تشعر بأي طريقة للخروج، والعودة. وتناقش لطرق أخرى، أو فحص المركبات الظهر.
في اليوم الأول [12،13،14،15،16] لاسا - ناقتشو - Tuotuohe - شاكا - لانتشو - بكين
ازدحام المرور لا تزال، حتى يومنا هذا نحن نيام حتى الظهر حتى بقية جيدة.
سيزور معبد جوخانغ، بسرعة عبادة الركوع 100 مرة، صغيرة على الركوع 49 + 9، رأيت 100 + 49 + 9 المقبل، شيبا تعليم الآخر.
حول 04:00، وذهبنا إلى ناقتشو.
الطريقة التي الشريك الأصغر الآخران M تيانجين يعود في وقت مبكر بسبب العمل، لذلك قلت له الإطارات بلدي هناك مشكلة، وقال انه الوراء، ثم قسمنا 1-2 الشريك الأصغر في سيارته، بعد كل شيء، لمخاطر نقل، البيض لا يمكن وضعها على السلة.
على طول الطريق، كنا محظوظين، على كتلة لعدة ساعات.
على طريقة للخروج من ناقتشو، ومنعت، ونحن في جميع أنحاء الجزء من الطريق، تعثرت نعمة بلدة.
يمر أيضا من أعلى النسب في محطة خدمة شنغهاي ديلي العالم
هوه شيل، زيارة.
وأخيرا، فإن 2000 + تشونغ يو آو كيلومترات الى لانتشو، تغيير الإطارات، وبعد الانتهاء من الصرف، وقال رئيسه تم مشوهة عجلات ...... التوت القلب.
لكننا أيضا قلب كبير حقا، وأصيب الاطارات تشغيل حتى الآن.
وأخيرا، بعض المشاهد وثائقي هوه شيل كما نهاية لها.
أيضا
أيضا
أكملت شينجيانغ، من خلال التبت، وجدت أن الطبيعة هي جميلة جدا، Huaikang الخشوع.
وأخيرا القواعد القديمة، وترك مسارات.
PS: وسط أي إشارة، قبالة قليلا.
وهذه هي السنة مع الطريق سافر زرقاء صغيرة، 6W + كم، 25 مقاطعة، 137 المدن. سافر الأساسية في المناطق الحضرية في الصين نصف، وبعث المحافظات الساحلية.
حلم التبت من الأمل للسنة المنتهية، وذلك بفضل صغيرة، شيبا والرعاية بسرعة والرفقة على الطريق.
المقبل، ورحلة سيارة إلى نهايته، وهو عائد جيد للعمل.
بعض الناس، على الطريق للهروب من العمل؛
بعض الناس، والرحلة في الاستمتاع بالحياة.
بعض الناس، على الطريق للتفكير في الحياة ......
التقى الطريق أخ، 7 إلى السيارة، وحده،
شقيق بكين Q، وفي عام 2015 رافق والده في رحلة فوق؛ وهذا الرجل.
شقيق تيانجين M، وحفظ لعدة سنوات ...... نفكر في الحياة ولكن حتى الآن أي استنتاج.
قوانغدونغ لشقيق المالي، وذهب إلى جبل كايلاش علي، وسألته لماذا ذهب إلى الجبل، وقال: نريد عودة جيدة ......
والتبت، وهذا هو السبب؟
قل مرحبا لفراغ صغير عنيد.
(المصدر: العمر الباردة عاما، أغراض غير تجارية إذا نقل المعلومات التعدي على الحقوق المشروعة ومصالح، يرجى الاتصال بنا، ونحن سوف تحذف في أقصر وقت، واعتذاري)
