منصة السيارات مع ارتفاع العائد والتكلفة المنخفضة والجودة مستقرة وغيرها من المزايا، وأصبح الاتجاه، ليس فقط بين السيارة والسيارة، أو حتى يتم تصنيعها على نفس المنصة بين بعض سيارات الدفع الرباعي وسيارات الصالون، ولكن في كثير من الأحيان أسعار SUV سوف يكون هناك الكثير أغلى من السيارة، سواء كان ذلك معقول؟
بعد قراءة المقدمة، فإنه ليس من أريد أن أبدأ اليوم المصطلحات البيروقراطية، و لا تكن سخيفا، حسنا، ذلك الجزء الذي يقول إذا أشعر بعدم الارتياح، بقعة دعونا عارضة.
لأول مرة، والشيء "كبيرة"، هو مفهوم نسبي، مثل إبرة الخياطة، ولو كان بسيطا جدا، ولكن إذا كان الناس سرعة آلة الخياطة، تمكنت من الوصول إلى الجانب الآخر ... حرجا كأنما إرسال قصبة كازاخستان. أعني إبرة دقيقة جدا، أليس كذلك؟ ولكن بالمقارنة مع الشعر، فإنه في الحقيقة أكبر من ذلك بكثير.
لذلك، بغض النظر عن مدى أكثر من عرض من السيارة، ولكن الكثير من الناس من ارتفاع SUV كنت وضعت في هذا والحجم والوزن، وكبار السن مما كنت، تلك آه هان 7788 مادة الفولاذ هو أيضا أكثر من السيارة، أليس كذلك؟ لذا، فإن SUV من هذه التكلفة تكون أكثر تكلفة قليلا من سيدان، ولكن التكلفة المادية للسيارة بشكل عام حوالي 10 -15، لذلك ليس هذا هو السبب الرئيسي.
والسبب الرئيسي هو أساسا: SUV السيارات المنافسة ليست مكثفة جدا. العديد من شركات السيارات العالمية، سواء الراقية أو نهاية منخفضة، مثل سوق هارفارد SUV تحتل وحدها أسعار السيارات قليلة جدا، ومعظمها من A إلى C من الدرجة سيدان بلغ كومة، ثم توضع في إطلاق العديد من سيارات الدفع الرباعي ذلك هو ما يسمى ب "متعدد أكل طعم"، SUV الظاهرة يمكن القول أنه كلما ارتفع السعر طبيعية بحتة. أنا لا أرى ما بورش، جاكوار، لامبورغيني وفيراري ورولز رويس SUV وكانت هذه القطب ثمانية تأخذ حصة من الشركات المصنعة، وشنت واحدة بعد نماذج SUV آخر حتى الآن؟
ولكن استطيع ان اقول لكم بمسؤولية، هناك سبب، وهذا هو "أنت".
تسعير المنتج يعتمد على العرض والطلب، تحتاج الكبير "أن الغالبية العظمى لا تزال تتبع بشكل أعمى اتجاه المنطقة لمتابعة SUV، يقول الناس أن الجيد هو جيد"، وأن الشركات المصنعة ماسة إطلاق - رغبة في جعل رغبة تعاني، لأنه هو منتج قسط ومقبول، وأيضا نقص في المعروض، وأن البائعين ستبيع بشكل طبيعي بأسعار مرتفعة.
