وعلى الرغم من ميتسوبيشي تحالف رينو-نيسان هي أكبر مجموعة سيارات في العالم، ولكنها كانت رينو دائما واحدة من حواف أسعار السيارات في السوق الصينية، وكلاهما من المبيعات جهة نظر أو منظور هو القوة الشاملة لذلك. مواجهة مثل هذا سوق السيارات الضخمة، عندما بشرت في تعديل وزاري كبير من مزيج الطاقة، أراد رينو أيضا إلى "الزاوية التجاوز" الغرض من التخطيط للسيارات الطاقة الجديدة.

ولذلك فإن هذا سيكون له إطلاق K-ZE كهربائي سيارات الدفع الرباعي. عقد في باريس في "رينو ليلة"، جلبت رينو هذه النماذج مفهوم سيارة في جميع أنحاء العالم. الفئة (أ) النقي تحديد المواقع سيارة كهربائية سيارات الدفع الرباعي، سيتم وضع حيز التنفيذ في 2019 في محطة ووهان، جنبا إلى جنب مع جيانغ شقيق لننظر في الأمر.

سيارة جديدة قبل تصميم وجه مصبغة تواصل الأسرة، وميناء الشحن مخبأة تحت الحاجز. وكانت مجموعة ضوء تصميم الانقسام هو مستقبلية للغاية. الشفة السفلى الدرع الفضي مع هيئة الأبيض والأزرق وأيضا بتنسيق جدا. من التعرض للصور تجسس، يجب أن تكون نسخة الانتاج من تصميم جميلة قريبة، إلا مفهوم الفرد هو من التفاصيل غرامة لا يستطيع فقط، نظرا للتكلفة وجود مصدر ضوء مثل المصابيح الأمامية يجوز فقط مصدر للضوء الهالوجين.

هامش الجسم، على نحو سلس والطبيعية، مع تحت حاجز الأسود، وهناك الفضة الأمتعة سقف الرف، وتسليط الضوء على سمات الصغيرة SUV الحضرية.

الذيل سيارة مفهوم التصميم هو أيضا حساسة جدا، جيد جدا تأثيرات الإضاءة المصابيح الخلفية، والتسمية وتحديد هوية المركبات تقع تحت السيارة، والشعور غرامة العامة وسخية. من تجسس، وربما أحجام الإطارات تتقلص، مما أدى إلى هذا التصميم SUV يبدو قليلا مماثلة إلى smart لمدة أربعة والمشاعر وSUV يعطي الانطباع ليست دائما مماثل.

ويذكر أن السيارة الجديدة هي أكثر التكوين وفيرة، وقوف السيارات الاستشعار، وكاميرا الرؤية الخلفية، متصلة خدمة الوسائط المتعددة، ونظام الملاحة مجهزة. ولكن السيارة الجديدة ليست مجهزة مع وظيفة دخول بدون مفتاح.

السلطة، والسيارة الجديدة لم تصدر أي بيانات، فقط الأميال تقريبي حوالي 250 كيلومترا، وذلك باستخدام مدينة كوسيلة من وسائل النقل بتخفيف أكثر من كافية. فكر الأخ شينجيانغ السعر بعد الدعم K-ZE ينبغي أن يكون في 10-12 مليون نسمة، كعلامة تجارية مشتركة من السيارة الكهربائية البحتة، وذلك أيضا يجعل السعر الذي يتجنب لقاء مع العديد من منافسيها.

في الواقع، ليس فقط هو رينو، وتخطيط كامل من السيارات الفرنسية في السوق الصينية، والمنتجات هي دائما نصف فاز أبطأ، وذلك في كل وقت دائما قبض على مجموعة في وقت متأخر، وبطبيعة الحال لا يمكن أن يكون مبيعات جيدة. ولكن هذا رينو وضع النماذج العالمية التي وضعت K-ZE أولا حيز التنفيذ في الصين، لأنه يرى والصين هي أكبر والأسرع نموا في سوق جديدة مركبة الطاقة. وأشارت مصادر مطلعة إلى أن كما النهائية في وقت مبكر وعلى مقربة من سوق السيارات المستهلك الصيني، K-ZE ديك ما يكفي من القوة لركوب قطاعات السوق مركبة جديدة للطاقة في الصين.

ومع ذلك، في ظل الاتجاهات الحالية، شركات صناعة السيارات الكبرى قد أطلقت نماذج جديدة للطاقة خاصة بها، في 10-20 عشرة آلاف يوان هذا النطاق السعري، وهناك مفهوم VE-1، بورا ه الجماهيرية، سيلفي واختيار الكهرباء الخالص. وعلى الرغم من K-ZE الأميال مقارنة مع منافسيه إلى ما يقرب من 100 كيلو متر أقل، ولكن يتم تقليل السعر في المقابل بنحو 50،000 $. للميزانية محدودة، مثل المشروع المشترك، ولكن أيضا في تخفيف احتياجات المستهلكين في المناطق الحضرية هو مناسب.

سيلفي وجه مثل هذا لديه مثل هذه مجموعة واسعة من نماذج قاعدة كتلة وقود السيارات الكهربائية البحتة، وتريد أن تنافس لديك من أجل التوصل إلى ميزة سعرية، أو على التكوين. رينو نعرف أيضا أنه يريد هذا المتخصصة العلامة التجارية على المنافسة، وأنها يمكن أن قوة إلا في السوق على مستوى الانقسام. لذا K-ZE سيكون إسقاط السعر الى نحو 10 مليون دولار، سد العجز في القدم بين العلامات التجارية المستقلة الكبرى.

لرينو، ولديه ميزة متأصلة في أن معظم النماذج العلامة التجارية هي سيارات الدفع الرباعي، والتي سيكون لها إمكانات كبيرة للبيع في السوق الصينية. سوف رينو أيضا إطلاق الطاقة الجديدة لنسختهم الخاصة من النماذج الثلاثة في عام 2020، بما في ذلك CLIO كهربائية جديدة، CAPTUR المكونات في نسخة هجينة وMEGANE المكونات في نسخة هجينة.

رينو تخطط أيضا للسوق الصينية مع إدخال اثنين من نماذج جديدة في السنة على إيقاع إدخال تسعة نماذج جديدة، بما في ذلك ثلاثة نماذج جديدة، بما في ذلك الطاقة، كما تخطط للوصول إلى الإنتاج والمبيعات من 550،000 الكلي في عام 2022. مقارنة بالماضي، رينو لإطلاق نماذج جديدة لتسريع وتيرة الكثير، وهو ما يكفي لمعرفة أهمية من علامة رينو التجارية في الصين.

رينو العلامة التجارية ولكن تريد أن تصل إلى قدم يقع في سوق السيارات الطاقة الجديدة للصين هذا الهدف، ومقدمة في الوقت المناسب من الموديلات الجديدة وحدها ليست كافية. الجهود المبذولة في مجال الدعاية لا تزال غير كافية بالمقارنة مع الضجيج مستودع آخر، رينو لا يزال قليلا جدا على مستوى منخفض. في هذا الصدد في إطار جهد متعدد نقطة يمكن تعزيز صورة العلامة التجارية الشاملة، يمكن المبيعات لجميع الموديلات تكون مفيدة جدا. فكيف تتصرف بعد هذا K-ZE في السوق، وأخشى أن يعتمد دونغفنغ رينو لا يوجد انفراج في أداة تسويقية.