مع حالة لون لغة إحياء العلامة التجارية مبيعات شائعة، بعد كل شيء، وجه جميل من محاولة لتحسين نوعية الميكانيكية لجذب المزيد من المستهلكين، والذي يشغل حاليا منصب أنماط استهلاك السيارات المحلية وتعكس عدم النضج.

قضى الصيد الجائر المصممين المعروفين، وتصميم المشاريع الكبيرة لشراء مخطوطة مكلفة، واستثمرت بكثافة في لغة البحث والتطوير تصميم مستقلة، كما العديد من أسعار السيارات لزيادة المبيعات، وسيلة فعالة وسيلة أخرى، قدم يان المنتجات ذات القيمة العالية أكثر سهولة أمام المستهلكين، وانتشار أسرع من كلمة في الفم هو أكثر التراكم السريع للجماهير.

(كاش تخفيف طول المنقولة)

BYD الصيد غير المشروع مدير تصميم أودي السابق فولفغانغ الرقيب، مجموعة جنوب شرق بالتعاون مع شركة تصميم بينينفارينا، SAIC شاو جينغ فنغ الأفلام، هي أمثلة جديدة. تصميم مستقل هو عملية طويلة خطر وحرق، حتى في ظل استنكر بشدة، قد لا تكون قادرة على كسب رضا، مذهلة تصميم مخطوطة.

التعلم من قصص النجاح وعناصر التصميم الأسطوري يمكن أن تقلل من خطر على ضغط أيضا دورة تصميم. لهذا السبب أصبحت العديد من شركات السيارات المستقلة المعنية، تشانجان المجموعة هو واحد منهم. أستاذ غادر ل "تصميم" فى شنتشن، فقط لمحاولة نماذج استراتيجية هامة - هذه الخطوة يات الجديد.

يتم سرد تتحرك تشانغ يي في السيارة المدمجة في عام 2012، بعد خمس سنوات من التعميد، وكشف النقاب رسميا نماذج الجيل الجديد في 2017 قوانغتشو للسيارات، وسيكون في الربع الأول من عام 2018.

الجيل الثالث من تشانجان السيارة الثانية (كان أول روي تشنغ CC)، "على غرار الفراشة" اختراق تخطيط مصبغة جبهة مواجهة قصور شبكة التقليدي، نسب متوازنة وهبوطا، ابتلع الطريق، وليس الغضب من الفياجرا .

تستخدم مسافات المصباح ضوء التعريف الخارجي حاد المدمجة، أمام الخفيفة والمواقف الخلفية "التنفس" تصميم، المدمج في الصمام سيل النهار أضواء على التوالي، متفوقة تأثيرات الإضاءة لافتة للنظر.

ديناميكية تصميم الخصر مزدوج، مركز الثقل البصري يذهب من الأمام إلى الخلف، وتسليط الضوء الغوص المسؤول موقف السيارة، إزهار كامل حيوية نابضة بالحياة.

C-دعامة تمتد في الخط الخلفي بدلا تنزلق الشعور، ودمجها في الباب الخلفي "البطة الذيل" تمشيط بجد اضطرابات تدفق الهواء، وجلب الدعاية حول عدم قمع.

أبعاد، طول / عرض / ارتفاع: 4505/1820 / 1490mm، قاعدة العجلات: 2700mm. مقارنة مع طول النموذج الحالي، وزيادة ضربات 90mm قاعدة العجلات، 40MM.

المصابيح الخلفية ومصابيح أمامية أصداء ضيقة، أحب الناس تشغيل الشريط مشرق الكروم من خلال ذيل مساحة كبيرة من المفسد السوداء بسيطة جدا، وإعطاء الانطباع نهاية متسرع، تخطيط العادم معنى خفي تقريبا.

مثل الخارج، لديها الداخلية الجديد أيضا الشعور بما يكفي من التخريب. تطويق الكونسول الوسطي التأكيد على البساطة والشعور العام، 10.25 بوصة في شاشة التحكم المضمنة يوفر نتائج ممتازة القراءة، نحى تقليم الفضة، والألواح الطلاء البيانو، والكونسول الوسطي فوق مواد خياطة الجروح لينة والتصميم لتعزيز الشعور نوعية عظيم فائدة.

القناة المركزية، لوحة الباب الداخلية، ومسند ذراع الطرود القشرية الموقف، وتستخدم والأزرار والمقابض المثبط يشعر الصلبة المادية، والتي تبين تفاصيل بمعنى مما يثلج الصدر الصف السيارة، وفعلا شعرت النية المصنع.

التكوين، إلا أن موقف القيادة الرئيسي دعم رئيسي للقدرات رفع النافذة، من حيث المواد النوع، ونشر فرضية الغنية، ويبدو خارج المكان. مسطحة القاع والجلود التصميم عجلة القيادة، وقبضة ممتازة والجهد توجيه لطيف، والاسترخاء لقيادة المدينة.

وعلاوة على ذلك، مفتاح البداية، أحادية اللون لوحة السائل أداة الكريستال، وفرامل اليد الإلكترونية، وأنظمة تنقية الهواء متاحة بسهولة.

مساحة الأداء العام ولكن بعد، قاعدة العجلات 2700mm المسافة العمودية لإظهار المستوى المناسب، ليس من السهل أن يسمع الركاب تذمر.

لسوء الحظ، هناك بعض رفع الطابق مركز الخلفي، طولية بما فيه الكفاية بعد لاستيعاب الكبار العام أقدام الذكور، رحلة طويلة الفقراء الراحة.

السلطة، وسوف يي المنقولة جديد اتبع القانون القديم لJL478QEN الأزرق الأساسية 1.6L الطبيعي أن يستنشق محرك الحقن المباشر، والحد الأقصى حصانا 128Ps، ذروة عزم الدوران من 168N م، لا يزال هو نفسه كما في النموذج الحالي. الجانب انتقال، مطابقة المستوردة من اليابان أيسين الجيل الثالث 6AT علبة التروس.

التعديل استجابة دواسة الوقود للتعويض عن عيوب الاحتياطي حساسة السلطة، بخفة التي، انتاج الطاقة المستدامة، الخطي، لتسريع الشعور أستاذ الحق، كما لابعاد حسنا، لا. بعد الفقرة السرعة مثيرة للقلق قدرة وسرعة عالية في تجاوز الحاجة لتحديد الوقت المناسب مسبقا.

سوف يتحول العمل تقارب وثيق، وأفضل القيام بعملهم، وخصوصا في أسعار السيارات ذاتية الحكم الحالية تندرج تحت R & D البيئة ثنائي القابض، وجلست تهز مع سيارة الضحك سوف يست نادرة إلى حد كبير.

وبفضل واضحة السريع منطق التحول وسرعة التحول، والتسارع يي المنقولة الأمامي الأوسط المعادن الضوء المرئي، وتنفيذ أيسين 6AT في مكان، والأداء العام مرضيا.

ويذكر أن الراحل 5MT نسخة ناقل الحركة اليدوي سيتم عرضه من أجل هدم الثمن، ومن المتوقع أيضا أن السيارة الجديدة القادمة لاستكمال 1.5T النماذج.

يجلس المكبس اليدوي في عطلة للحرس المحرك، وهو قريب جدا. وقد تم تجهيز المحرك مع الداخلية غطاء القطن العزل، ويكون له بعض التأثير الإيجابي على كتم الصوت. تشانغ على تفاصيل الاستفادة المثلى من الهوس، وينظر.

يات اختيار دينامية جديدة للماكفرسون السابق، الالتواء الخلفي هيكل شعاع تعليق، وضبط الفريق في ديترويت، والمطبات على الطرق والاهتزاز امتصاص يمكن الحصول أساسية، ولكن في مواجهة الاهتزاز المستمر، وعدم وجود ثقل، والذي ظهر في تعليق وينعكس ذلك على الحركات والأصوات. اختبار قيادة السيارة مع هانكوك OPTIMO H246215/50 R17 الإطارات والاقتصاد الرئيسي والراحة والهدوء، وذلك تمشيا مع المعايير السائدة.

بفضل أخف وزن كبح، وحسن قبضة الإطارات وأربعة قرص الفرامل، والسيارات اختبار القيادة 100-0km / ساعة مسافة الكبح هو مجرد 35.6m مذهلة، وتتطلع إلى إنتاج سيارة الأداء الفعلي.

المدرجة روي تشنغ CC سيتم تقسيم الشهر الأول للمبيعات ونصف مليون، وهو تأكيد قوي من السوق تشانجان لغة التصميم الجديدة. والجيل الثالث من تشانجان النموذج الثاني الجديد، فإن بلازا الجديد التحرك مع ظهور الداخلية الرائعة، والتوظيف المستويات ومرات هاتشباك، نسخة سيدان من اختيار غنية وجذب المزيد من الشباب Chibidaigou المستهلكين، بعد الزخم شرسة ROEWE I6، MG MG6 لم تعد تقف مكتوفة الايدى.

( يي المنقولة سعر البيع: 8-11000000؛ يي المنقولة DT: 6-8،8 عشرة آلاف يوان )

DT هو في الواقع تتحرك يات تشيونغ يوت V7 نماذج تغير النقدية، السيارة الجديدة سوف تستخدم نفس "الفراشة" تصميم، وتحديد المواقع الديناميكية أدناه بلازا الجديد، هو أعلى من تشيونغ يوت الجديد، ومبيعات السيارات المدمجة دخول المستوى تشانغ.

السلطة، وسوف يي DT المنقولة يتبع 1.6L الحالي نموذج و1.0T اثنين من المحركات، أقصى قدرة حصانية السابق 124Ps، ذروة عزم الدوران من 156N م؛ الذي أقصى قدرة حصانية 117Ps. سيتم الانتهاء من الجانب انتقال، دليل ونقل الحركة الآلية. و"يي تتحرك خط" خط إنتاج جديد، ستطلق تأثير جديد سوق السيارات المدمجة.

ويذكر أنه خلال العام ستطلق أيضا تشانجان يات ديناميكية نسخة كهربائية نقية جديد من النموذج، تعزيز القدرة التنافسية في قطاع الطاقة الجديدة. يي تتحرك نماذج تنافسية EV الجديدة، بما في ذلك BYD تشين، شيري يي Ruize 5E وهلم جرا.

"هذا هو أفضل الأوقات، كان أسوأ الأوقات. ونحن في السماء والجحيم،" غير التقليدي محرك الاحتراق الداخلي الحالي والتفسير الصحيح لنقل سيارات الطاقة الجديدة فترة من الفوضى، وموجة عالمية من شعبية من السيارات الكهربائية النقية الساحقة، ولكن المدهش ضجيج المحرك العادم، والعمل تحول رنان، جنبا إلى جنب مع الميكانيكي رفع معدات الصوت مؤشر البديل أذكر دائما أستاذ، وهذا هو سيارة حقيقية.