القصة هي كالتالي:

LEIER قوه في مجال الطوب تتحرك، نهاية المقاولين جعلت العمال لا المستحقة الأجور أيضا أكثر من عشرة آلاف منحة. Ergou فكرت في السنة المقبلة على التحرك الطوب في مكانه، وبعد ذلك للانخراط في المركبات فتح العودة إلى القرية لهذا المنصب، يعتقد شخص آخر كان في الميدان، بعد أن فشلت في تحقيق ذلك.

أن ننظر إلى سوق السيارات المستعملة المحلي، واشتعلت تقريبا الآن مع السيارة الجديدة من السيارات المستعملة، وبعض فتح سوى بضع مئات من الكيلومترات عندما باعت السيارات المستعملة. "إن العالم الغني من الصعب أن نفهم!"

وجدت علبة Ergou تلك السيارة الأكثر استخداما لا يمكن أن يدخل له "التمييز"، وليس كما صبغة الشعر إلى واقع.

عندما تجولت اثنين من الكلاب لا يمكن العثور على سيارة للذهاب الى الوراء والعثور على ملك قرية سيد رئيس الساخنة عندما، في الماضي طالما 20000 ستيلر الدراجة ركض.

شين يى هنغ، لشراء الأقراط، والشعر الساخن، وأنا أخرج كل المال، وعلى استعداد لترتيب فورا.

نتائج Ergou مدرب السيارة لتكون مدفوعة إلى القرية وهز رأسه.

"الشباب الرجل، وأنا لا أريد أن يبيع لك هذه السيارة ببساطة لا يمكن أن يمر في آه المنزلية لكم ذلك".

أعتقد أن هذا العام سيكون قادرا على العودة إلى قراهم أمام الأقارب الوجه الطويل، ولكن أيضا لاتخاذ ماري للعب الأقراط.

لأن النتيجة هي "المستخدمة الخطوة الحد سيارة" دعونا Ergou المستعملة السيارات الفاخرة حلم boondoggle.

وبهذه الطريقة، ما زال لم يتحقق LEIER قوه في "حلم السيارة الفاخرة"، وحتى نهاية القرية لمشاهدة الافلام التي تدور حول ماري هي بالحرج. اضطر لوجه، لى Ergou عاد هذا العام لالطوب تتحرك المجال. نأمل هذا العام لكسب المزيد من المال لشراء سيارة جديدة.

حتى وقت قريب وزارة التجارة، وزارة الأمن العام، أرسلت وزارة حماية البيئة رسالة إلى المشترك الأول، دعا مرة أخرى لتنفيذ إلغاء القيود المفروضة على التحرك في السياسة السيارات المستعملة. Ergou تقرر الشهر المقبل ومن ثم إلى سوق السيارات المستعملة لنرى!

في الواقع، وهذا لا يمكن أن يكون خارج الموقع سيارة العلامة التجارية في بدء ظاهرة المحلية في بكين. في عام 2008، عندما بكين للسيطرة على أسس بيئية، وانتقل الى المركبات المستخدمة الأجنبية ضبط عتبة البيئية الصارمة. ومنذ ذلك الحين، والمقاطعات والمدن على أن تحذو حذوها، مما يجعل هذه السياسة التنفيذ العالمي تقريبا في البلاد.

ولكن من بداية عام 2016، والدولة لديها متطلبات واضحة للتحرك في جميع أنحاء حدود سياسة الإلغاء:

مارس 2016، أصدر مجلس الدولة "آراء حول تعزيز تسهيل التجارة سيارة مستعملة"، داعيا إلى إزالة القيود المفروضة على السيارات المستعملة للانتقال إلى السياسة قبل نهاية شهر مايو من ذلك العام، وبشكل واضح من مسؤولية هيئة حكومية محلية لهذا العمل؛

ديسمبر 2016، المكتب العام لوزارة حماية البيئة، وزارة التجارة أصدر بالاشتراك "لاحظ على تعزيز السيارات المستعملة المعايير البيئية إشراف" وموحد هذه الخطوة إلى إلغاء الحد تستخدم معايير سيارة السياسات؛

"النقاط الرئيسية إشراف الحكومة عام 2016" ومن الواضح أن "نشط سوق السيارات المستعملة" والتركيز على عمل الإشراف.

ومع ذلك، فإن "المستعملة الحد سيارة الخطوة" لا يزال موجودا، وتدفق تعيق على المدى الطويل من السيارات المستعملة. أصبحت مستعملة سيارة عاملا مهما يقيد التنمية.

ويقدر عاملون في صناعة أنه بحلول عام 2020 سوف الصين اللحاق المستعملة تجارة السيارات حجم التداول حجم السيارات الجديدة، وتصل إلى 1: 1 في الدولة، وسيكون العام لاستكمال 30 مليون على الأقل السيارات المستعملة في التداول، وتحسب وفقا إلى 50،000 يوان لكل مركبة، والتجارة فإن المبلغ يصل إلى 1.5 تريليون يوان.

إلغاء الحد سيارة مستعملة الإخلاء وشيك. وذلك في 21 مارس على موقع وزارة التجارة الويب نشرت "وزارة التجارة، وزارة مكتب حماية البيئة في مكتب المدير العام لمكتب عام وزارة الأمن العام رسالة من إلغاء يرجى تقديم القيود السيارات المستعملة للانتقال الى تنفيذ سياسة" ودعا مرة أخرى لتنفيذ إلغاء القيود تتحرك سيارة مستعملة في السياسة.

جعل الرسالة من الواضح أن المنطقة (بكين وتيانجين وخبى وشانغهاى وجيانغسو واستثناء تشجيانغ) يجب أن تلغى في السيارات المستعملة قبل 14 أبريل 2017 وانتقل الى تنفيذ سياسة الحد ولم يبلغ عن وزارة التجارة، وزارة الأمن العام، وحماية البيئة القسم. بطء التقدم في مجالات السيارات المستعملة للسياسة إلغاء الحد الخطوة، ستقدم ثلاثة إلى مجلس الدولة، والتنفيذ في الوقت المناسب من الإشراف الميداني والتقدم العام والاجتماعي في جميع أنحاء.

لذا، فإن سوق السيارات المستعملة الحالي أيضا بالضبط ما هي المشاكل؟ تشنغدو السيارات المستعملة تحركت للحد من الوضع يشبه؟

وفي هذا الصدد، مقابلة مارا تشنغدو سوق السيارات عنصرا جديدا لياو، رئيس أودي السيارات المستعملة مجموع. وفقا لمقدمته، وتشنغدو الآن لا يزال الحد السيارات المستعملة لنقل مشكلة، ولكن أساسا من السيارات المستعملة أقل من 4 معايير الانبعاثات الوطنية، هذه المركبات سوف تقلص إلى حد كبير في الأسعار.

أما بالنسبة لمتطلبات البلاد لتسريع إشعار إلغاء تستخدم هذه الخطوة الحد سيارة، يعتقد لياو انه اذا كانت يمكن أن تؤدي الهبوط، وهي الخطوة التي ستكون بالتأكيد صناعة السيارات المزدهرة قد لعبت دورا ايجابيا.

حلل أن التحدي الأكبر، "الحد من السيارات المستعملة لنقل مشكلة" تواجه الخارج لا تزال قضية النزاهة. انه يعتقد ان "الشركات يجب النفس التنظيم، يسمح للمستخدمين لشراء تطمئن إلى أن هذه المنتجات للتنمية دفعة لهذه الصناعة."

حتى يمكننا أن نرى أنه على الرغم من، وفقا للأرقام الصين رابطة تجار السيارات تبين أن في يونيو الماضي، في "آراء حول تعزيز تسهيل التجارة السيارات المستعملة،" نهاية مايو بعد "يوم القيامة" يوصل وقويتشو وسيتشوان وغيرها من المحافظات المطلوبة، لانتشو داليان، فاشن، هولوداو مدينة مسح الحد الخطوة.

ولكن في الواقع "رفع" عدد قليل جدا من المدن. ويعتقد المطلعون أن السيارات المستعملة المحلية للانخراط في "الحد الخطوة الأخضر" هو في الواقع الحمائية المحلية، لا يتعارض فقط إلى "مجلس الدولة على حظر تنفيذ انسداد الإقليمي في الأنشطة الاقتصادية السوق" ويشتبه أيضا من انتهاك "مكافحة الاحتكار" وغيرها من القوانين .

والوزارات الثلاث رسالة مشتركة إلى الدولة، سيكون لها موقف في أوامر المستقبل والنواهي لتنفيذ التفتيش الميداني في المنطقة، ومما لا شك فيه تعزيز انتقلت إلغاء السيارات المستعملة حد الهبوط السياسة إلى زيادة تنشيط سوق السيارات المستعملة في البلاد.

ولكن لمعرفة ذلك، قبل أيضا كان لدينا تنفيذ الإخطار نفسه. التأثير الفعلي غير مرضية. ثلاثة حث معا جميع المحليات لتسريع الانتقال إلى إلغاء الحد السيارة المستعملة، وسوف يكون التأثير كيف بقايا ليتم التحقق منها.

النقطة الأخيرة هي، LEIER قوه اللمسات السيارة لم يعثر على أثر، وأنا أفعل؟ لا يزال مجنون كلمات رمزية، وغير قادرة على تخليص نفسها.