قبل 130 عاما، وظهور السيارات فتح حقبة جديدة في النقل الشخصية، عبر قرنين من هذه اللحظة، تواجه صناعة السيارات ثورة جديدة أخرى - كهرباء وذكاء.

في 25 أكتوبر افتتاح معرض طوكيو للسيارات عام 2017، أصدرت نيسان كهربائي جديد، مؤتمتة يقود سيارة مفهوم IMX، سواء كانت السيارة مظهر التصميم الداخلي، أو تكنولوجيا طاقة البطارية، إلى الطيار الآلي الذكي ، إلا أنها تمثل الاتجاه المستقبلي للتكنولوجيا السيارات.

حتى في صناعة السيارات العالمية، الكهربائية، الذكاء الشامل تماما قبل، وكيف لدينا السيارات التكنولوجيا الانتقال التدريجي؟ منتجات السيارات التيار الكهربائي، الهدف على المدى القصير من ذكاء ماذا؟ 28 أكتوبر آخر مرة حدث ليف السيارة الكهربائية اختبار محرك الأقراص الجديد في يوكوهاما، اليابان، ونحن قد تكون قادرة على العثور على إجابة.

وحدة طاقة البطارية لآكل  

6 سبتمبر هذا العام، والجيل الجديد من نيسان LEAF LEAF رسميا في طوكيو، بالمقارنة مع النماذج الجيل السابق من ليف، أكبر تغيير في السيارة الجديدة زيادة الحد الأقصى لعدد الكيلومترات 400km. من جهة نظر الصناعة في جميع أنحاء الوضع الراهن، في 400km وهلة الأولى من الأميال ليس المعلقة، ولكن لهذا مستوى الأسعار والسيارات الكهربائية النقية، وفتح صفحة جديدة من الواضح أن الميزة التنافسية لل.

السبب في الماجستير جديدة من طاقة الرياح وزادت بشكل كبير خلال إخراج الأميال والقوة، وذلك أساسا لتحسين البطارية ومحرك التكنولوجيا وحدة.

ووفقا للتقارير، فإن بطارية جديدة نيسان ليف دون زيادة أداء تخزين تحسنت في ظل حجم الفرضية. تم تحسين مكدسة نوع من الخلايا ليثيوم أيون في الهيكل، مقارنة مع الطراز السابق، لتعزيز كثافة الطاقة من 67. آخر عملية التحسين الرئيسية للبطارية ليثيوم أيون، والتي ترد في نسخة محسنة من المواد الكهربائي. المواد الكهربائي المستخدمة لإنتاج التركيب الكيميائي تم تعديل ذلك لتعزيز كثافة الطاقة للبطارية، لذلك أن البطارية يمكن أن يكون أعلى المتانة.

من ناحية أخرى، وحدة القيادة ورقة جديدة لزيادة الكفاءة الكهربائية من خلال تحسين عزم الدوران الناتج والسلطة، وعلى درجة عالية من الدقة عمل نظام التحكم معا لتحقيق الانتاج الحالي الأمثل، وذلك لتعزيز قوة السيارة.

مستوى القيادة الفعلية، وخصائص الطاقة الكهربائية من السيارة نفسها، والمرحلة الأولى من الماجستير الجديدة من طاقة الرياح لتحقيق ابعاد المركبات التي تستخدم الوقود التقليدية لا يمكن أن تعطي لتصل إلى سرعة 100km / ساعة من السهل جدا. وبالإضافة إلى ذلك، فإن قدرة جديدة السرعة المتوسطة سماع الريح، وإن لم يكن ذلك "غريب الأطوار" مثل تسلا، ولكن أيضا تسارع عالية السرعة ممتاز. وعموما، فإن السلطة الجديدة في ورقة لا قد تحسنت بشكل كبير خلال النماذج القديمة، وراحة القيادة العامة للسيارة الجديدة أيضا تتبع نيسان نمط ثابت.

القيادة وشيء وقوف السيارات، لم نسمع أعطى الريح

بالإضافة إلى تطوير وحدة البطارية ومحرك الأقراص، والتركيز على محركات الأقراص تجربة اختبار للأوراق نيسان الجديدة تنتمي إلى "نظام الطيار الآلي ProPILOT نيسان" الجديد.

أولا وقبل كل شيء أن نشير، ربما بسبب مشاكل الترجمة، وليف في "نظام الطيار الآلي ProPILOT نيسان" الجديدة وظيفة القيادة لا يمكن حقا التلقائي بالكامل، ولكن يمكن تحقيق وظيفة كروز النشطة على طريق المدينة أو الطريق السريع، الذي هو وسيلة الطيار الآلي حارة واحدة.

وحافظت عملية محددة مع المحتوى الذي قد تكون جديدة لسماع الريح (30 ~ 100km / ساعة) تلقائيا من السيارة في مقدمة السيارة في سرعة محددة مسبقا السائق. وفي الوقت نفسه، لا يمكن للتكنولوجيا أيضا أن تكون توجيهية للحفاظ على السيارة في حارة المركز. إذا كانت السيارة في مواقف الجبهة، وProPILOT نيسان نظام الطيار الآلي بدء تشغيل النظام الكبح التلقائي، وتوقف تماما السيارة. عند توقف السيارة تماما، حتى لو كان السائق لا كساد دواسة الفرامل، والسيارة يمكن أن تكون واقفة في الموقف. إذا كنت بحاجة إلى إعادة تشغيل السائق ببساطة تلمس التبديل مرة أخرى أو خنق ضوء بدء نظام الطيار الآلي ProPILOT نيسان، يمكن للمركبة استئناف القيادة.

شعور شخصي هو أن يتم تجهيز هذا ProPILOT جديدة نيسان ليف مع نظام الطيار الآلي على درجة عالية من النضج، لقيادة المسار وسرعة السيارة أمام القاضي دقيقة للغاية، والاستجابة السريعة جدا للنظام بأكمله. ثانيا، أن نضع في الممر، وكان ليف جديد شعور القليل من "سائق القديم"، وليس فقط في خط مستقيم يمكن أن تبقي على سيارة كانت تسير في الممر الأوسط، وحتى في الزوايا على نحو سلس تلقائيا المنعطفات دون انحراف.

السؤال يسافرون حلها، نيسان LEAF الجديد أيضا حل مشكلة وقوف السيارات. من أجل تسهيل السائقين المبتدئين الساحقة على الطريق، وقد تم تجهيز ورقة جديدة أيضا مع نظام وقوف السيارات التلقائي ProPILOT بارك نيسان. وهذا هو عنصر تحكم أوتوماتيكية بالكامل من تسارع السيارة، تباطؤ، توقف، الكبح الكامل والتحول، من السهل الوقوف مساعدة النظام في بت سائق.

وقوف السيارات التلقائي جلسة الخبرة، ونحن جعل خاص "صعوبات" قليلا الجديد لسماع الريح: إذا لم يكن هناك إشارة بجانب أي خطوط قوف السيارات، ويمكن أيضا أن يتم تنفيذ تعليمات وقوف السيارات؟ والمثير للدهشة، لا يمكن للورقة جديدة تحديد أي منطقة على الشاشة لوقف كامل في السيطرة، وهذا يعني تريد تماما لوقف ما.

فقط سيارة دواسة البنزين  

سيارة دواسة؟ هذا يبدو لا يصدق. مجهزة ليف نيسان دواسة دواسة البريد الإلكترونية الجديدة، وبالتالي فإن السائق ببساطة التلاعب في دواسة الوقود، لاستكمال بدء تشغيل السيارة، التسارع، والتباطؤ والكبح العملية، عندما الافراج عن السائق على دواسة البنزين، والسيارة يمكن أن تتوقف بسلاسة ، دون الحاجة إلى الخطوة على دواسة الفرامل.

في الواقع، فإن هذا النظام الكثير من مثل أنظمة استعادة الطاقة النقية السيارة الكهربائية الحركية، مثل I3 BMW، ولكن-دواسة البريد نيسان دواسة الإلكترونية نيسان هو جعل تطوير القصد الأصلي للسائق دون الحاجة لتكرار الخطوة على دواسة البنزين والفرامل التباطؤ يمكن أن يتحقق أو وقوف السيارات، تخفيف التعب القيادة، جعل القيادة أكثر متعة.

ووفقا للتقارير، نيسان هو الآن في اليابان وأوروبا والولايات المتحدة عددا من نتائج البحوث تظهر، و-دواسة البريد نيسان سائق تردد دواسة الإلكترونية يعمل على دواسة الفرامل يمكن أن تخفض بشكل فعال في الثقيلة ازدحام ظروف حركة المرور، فقط من خلال تشغيل دواسة المسرع واحدة يمكن أن تلبي احتياجات سائقي السيارات القيادة أكثر من 90. بالإضافة إلى ذلك، تطبيق هذه التكنولوجيا يمكن أن تعزز بشكل كبير على مستوى القيادة من السائق.

بواسطة اختبار قيادة للسيارة الكهربائية الجديدة ليف، تجربة عميقة جدا هي أن نيسان نماذج المنتجات سواء الخارجي والتصميم الداخلي أو تكوين فني معين من R & D، هي آمنة والناس أنفسهم كنقطة انطلاق، وهذا هو السبب نرى صفحة جديدة لحتى النماذج العليا، لا فتحة سقف، في حين أن الطيار الآلي ونظام لصناعة السيارات في مواقف السيارات أيضا عملية ومريحة كنقطة بيع، وليس كثيرا وسيلة للتحايل على السوق.

من جهة نظر الصناعة، وشعبية الراهنة للتكنولوجيا القيادة الآلية لا تزال في مهدها، وبالتالي، كل علامة تجارية للسيارات في الوقت نفسه تعزيز التكنولوجيا الأساسية، والمنتجات، سمعة هو اقتراح هام. تظهر أي أشياء جديدة أن تكون مقبولة من، أن يكون سعى بعد، يجب أن تعتمد على كلمة المستخدمين الحقيقية الفم. ويهدف هذا ورقة جديدة عرضت تصميم المزيد من الشباب الأزياء وظيفة عملية للعلوم والتكنولوجيا، وربما في المستقبل من المزايا نيسان في الأكاذيب تطوير سوق ذكية السيارات الكهربائية.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها