إد قبل
من عام 2000، والمورد سيارة الكهرباء لأول مرة في الرأي العام، السيارة الكهربائية في عام 2013 وبدأت في المشاركة في "مزدوجة عشر" الحرب تسوق عبر الإنترنت، سيارة مكشوفة المورد الكهرباء السنة الأولى، وبعد ذلك في عام 2016، وهما شركات الكهرباء الكبرى نيابة عن سيارة جديدة سهلة القيادة و سيارة المنزل على حد سواء إلغاء ضبط الكهرباء وحدة مزود الأعمال، والأعمال التجارية السيارات الكهربائية على طول الطريق، والارتفاعات والانخفاضات من جديد. في نفس الوقت، ومقدمي الخدمة في جميع أنحاء الكهربائية السيارات سلسلة عمل بعد السوق ولد في بالإكراه "الإنترنت +" وازدهار الاستثمار، ظهرت ونمت في عملية التجربة والخطأ.
خلال المرحلة الأولى من الإصدار 1.0، ورجال الأعمال سيارة كهربائية يتم ترقية الإصدار 2.0 على الطريق قبل المتعثرة الخط. يحدث ذلك، "سيارة نهج إدارة المبيعات" قدم، يمكن وصفها على أنها تبني لوجود وتطور مقدمي كهربائي السيارات. سوف مبيعات مستقبل السيارات دون إذن أسعار ماركة السيارة والسوبر ماركت السيارة، ومخازن السيارات، والسيارات وغيرها من مقدمي الكهرباء أصبحت شكلا جديدا من مبيعات السيارات، وصناعة السيارات التداول تدخل عصر التنمية الاجتماعية من نظام التداول السيارات. لذلك، هذا التخطيط "سيارة الكهرباء المورد التحول سلسلة من التقارير" حتى يتسنى للقارئ عرض شامل لعقلية السيارات الإلكترونية تحول تحويل الأعمال التجارية.
في أوائل أبريل الماضي، في مقهى في بكين Zhichun، ومائلة بعد ظهر اليوم أشرق الشمس، كل شيء حتى هادئة وسلمية، للصحفيين وCORE دورية (اسم مستعار) اثنين من تجاذب اطراف الحديث عن مورد جديد سيارة الكهرباء الأكثر تمثيلا وتأثيرا - - من السهل سيارة المنزل، وإلغاء خصوصيات وعموميات العمل المباشر.
"
قبل الذهاب إلى أشعر بأن ذلك قد يكون حفرة، ولكن لا تزال تريد أن تقفز شخصيا أن نرى، هي احتمالات وجود الذهب أقل من ذلك.
"
سيارة، الجامعة CORE دورية فهم السيارة بعد التخرج للدخول في صناعة السيارات، وقال انه تحدث مع الصحفيين ثم حدد الدولة متشابكة من العقل ومول سيارة سهلا.
يناير 2015، CORE دورية سيارة سهلة لدخول العمل التجاري. واعترف بأن اختيار من القمار يعني الفضول. وقال انه لا يفكر في كيف، بعد سنة، أي تسريح شركة أخرى، وكان العمل بعمق المباشر من الصعب تنفيذ، على الاستقالة.
"
هادئة جدا عند المشي. في أيام السيارة سهلة، لذلك لدي فهم أكثر عمقا للمجال مبيعات السيارات، مبيعات السيارات الجديدة دعم خدمات الخطوط التي تشتد الحاجة إليها، تحتاج إلى تراكم الكثير من الاستثمارات الرأسمالية وطويلة، وهي ليست جيدة منصة التجارية القائمة، ولكن أيضا لا تحمله.
"
أقول هذا، هز CORE دورية رأسه.
من قواعد الطريق وتخطيط كبير على عجل بعد انتهاء الأعمال المباشرة إلغاء، واثنين من الموردين الكهرباء الرئيسية في قطاع السيارات الجديدة بعد سنوات قليلة لاستكشاف المباشر إلى محطة اليد. يبدو ان هذا يعني أن المورد سيارة الكهرباء الجديد من 1.0 مرات للتصدي لتدفق المعلومات لحل تدخلت في عصر 2.0 لاستكشاف فتحت من تدفق الصفقات تراجعت خلال.
وخلافا لمبادئ تجارية، وحرق الدعم يريدون فشل تدفق أكبر للعودة للمبيعات، وشركات السيارات لا يريدون منصة الأعمال الكهربائية مع الصراع التجزئة الأصلي، وليس الحصول على نماذج مبيعا الساخنة، من الصعب القيام بأعمال تجارية كبيرة، والأعمال التجارية المباشر والتوزيع الموردين في المنافسة، وليس التعاون والفوز سيارة جديدة تحت خط ...... المورد الكهرباء التجارية المباشر لقطع تدفق الصفقات استكشاف مقاومة شديدة، والتي لا يمكن إلا أن التفكير في كيفية السيارة الجديدة المورد الكهرباء للترقية إلى عصر 2.0؟
في عصر 2.0 ليست كذلك بسيطة
مع تطبيق متعمق لتكنولوجيا الإنترنت، المورد الكهرباء لم يعد ضيقا يشير إلى الأعمال التجارية الإلكترونية، والمعاملات على الانترنت وهذا هو، لم تتحقق الأطراف في الصفقة، ولكن لوالتجارة الإلكترونية، وهذا هو، طالما أن تدفق الأصلي للحصول على معلومات حول الصناعات التقليدية، بعد تدفق المعاملات والخدمات اللوجستية في واحدة من "تدفق" للإنترنت يمكن أن يكون، في المقابل حل كل "تدفق"، وهو ما يعني أن مدى الإنترنت أعمق، والمورد الكهرباء سوف الترقية إلى مرحلة جديدة من التنمية.
محددة لصناعة المورد سيارة جديدة للكهرباء، حيث أن السيارة هي المنتج عالية الثمن، وتدفق المعلومات لا يمكن أن يتحقق، تدفق الصفقات والخدمات اللوجستية على المدى القصير، ثلاثة "تدفق" الوحدة. ويعتقد المحلل السيارات الصناعة بعد السوق تشيان يينغ أن الأعمال الحالية السيارة الكهربائية مرت حقبة 1.0 لحل تدفق المعلومات، واستكشاف نموذج الأعمال الناضجة، والحصول على الكثير من الدخل، ولكن لم تدخل رسميا تيارات المعاملة العزم 2.0 العصر، لا يزال في مرحلة استكشافية، والأعمال التجارية المباشر هو استكشاف الطريق إلى عصر 2.0 ثبت مسدود سالكة. بعد حل تدفق صفقة جيدة، وإعادة تدوير O2O التفكير بشكل فعال في حل اللوجستية السيارات من أجل المضي قدما نحو 3.0 مرات.
ووفقا ل "السيارات التجارة الإلكترونية تقرير الصين التنمية" (2016) المتعلقة المحتوى، وتنقسم الأعمال السيارة الجديدة إلى أربع الوضع الكهربائي، ومزايا وعيوب كل منهما الآخر الآن: الوشق، Jingdong، Suning، غوم، بصفته ممثلا للنموذج الأعمال الكهربائية المتكاملة، وتخضع ل عدم كفاية الموارد غير متوافر متكاملة، ركز المستخدم ضعيفة، إلى منزل سيارة، سيارة سهلة القيادة بصفته ممثلا للمواقع الرأسية، خصائص إعلامية قوية والممتلكات التداول ضعيفة، بسهولة تخضع لأسعار السيارات من حيث مركبة مصدر، وأكثر السيارات المجموعة، مجموعة كبيرة أسعار السيارات في حين أن تجار وممثلي منصة بناؤه ذاتيا، فقط العلامة التجارية الخاصة بها، وليس الجينات الإنترنت قوية، وتكاليف مستخدم الوصول إلى أعلى مستوى حركة المرور، والقط بشبكة سيارة، مجموعة الشبكة سيارة كممثل للشركات المبتدئة، وتدفق وصناديق المستخدمين ضعيفة، على نطاق صغير.
بعد الصيد في عام 2014 و 2015، ورجال الأعمال السيارات الكهربائية في عام 2016 يبدو بدرجات متفاوتة، يكون الاختناقات الخبرة: الشوط الأول، بعد التغييرات سيارة البيت الانصاف واستبدال فريق الإدارة العليا، وقدم أخيرا المورد الكهرباء الخدمة الذاتية، يي سيارة من السهل التخلي عن مركز السيارة مباشرة الأعمال شراء من السيارة، والتسريحات الجماعية للعمال، وتعديل عمق شبكة تقاسم السيارة، ورجال الأعمال سيارة جديدة تقع في المركبات الخاصة ومبيعات السيارات المخصصة، وبمجرد تقييم 10000000000 سيارة الرياح البدء النت، كان هناك تمويل فواصل حبلا في الصيف الماضي، أغلقت في النهاية.
في هذا واحد، لاستكشاف الطريق إلى المنزل السيارة وتخفيف سيارة بصفته ممثلا لمعظم اهتمام السيارة الكهربائية، سواء التجارية إلغاء المباشر هو التنقيب في عصر 2.0 من الهزيمة نكسة السبب أجدر من المتخصصين في هذا القطاع التفكير العميق . وبما أن بكين تكنولوجيا المعلومات شركة مرتبطة المحدودة السيارات وقال يانغ المؤسس العالم وانغ زي:
"
2015-2016، مرحلة استكشافية الكهربائية السيارة الجديدة، 2017 و 2018، وأعتقد أنه سيكون هناك الشركات لاستكشاف وذلك تمشيا مع منطق الأعمال، وتحسين كفاءة الصناعي نموذج الأعمال الكهربائية.
"
في هذه اللحظة، وخصها في الماضي، ونتطلع إلى المستقبل.
حرق حرق أي عهد جديد
توجيه ممارسة الأعمال التجارية أكثر من عامين، كما المدرجة السيارات سيارة الشركة المنزل هي سهلة لفتح على ما يبدو خلافا للوضع حرق منطق الأعمال. كان لديهم لمواجهة الضغط من التقرير السنوي القبيح، ولم نتوقع أن يحرق بها من حركة المرور الحرج والمبيعات.
"قبل ذلك، مما يؤدي اهتماما خاصا المباشر لقطاع الأعمال، سيتم وضعها الاجتماع في كل قسم جلسنا في الصف الأمامي، ولكن في مايو من العام الماضي، ولقد تم تهميش تدريجيا، قبل وبعد النقيض هو في الواقع كبيرة." وقال CORE دورية للصحفيين على مضض.
إحباط الموظفين فحسب، حتى لو كانت السيارة سهلة الحديث عن العمل المباشر أيضا كان مؤسس لى بن محرجا قليلا. ووفقا لمصادر مطلعة، في عام 2015 مسكر الأعمال مباشر، لى بن، سواء في القطاع الخاص أو العمل معا في الأماكن العامة، يتحدث دائما عن المورد الكهرباء التجارية المباشر. ولكن بعد عام 2016، عندما حضر لى بن الجمهور هو أكثر استعدادا ليذكر بيانات كبيرة ووي إلى السيارة، أو أخبار حتى أنه في الوقت الذي اجتماعات عدة رفيعة المستوى مع أسعار السيارات، وكانت أسعار السيارات العصابات بن إغاظة إلغاء الكهرباء تجارية مباشرة قضية المورد.
كان من السهل المنزل سيارة في العامين الماضيين في المورد الكهرباء التجارية مباشر، "غربال"، والمشكلة الرئيسية هي أن العمل المباشر لا يمكن أن تكون مربحة. Qichezhijia السابق المدير المالي تشونغ يى تشى تفسير أرباح الربع الأول 2016 الدعوة، اعترف بأن منخفضة سيارة المنزل النفس هامش الربح، انزلوا هامش الربح الإجمالي للشركة. الربع الأول من عام 2016 ويرجع ذلك أساسا إلى قطاع الأعمال التجارية الكهرباء لتحقيق الربحية، وتعزيز الربحية من الشركات القائمة، لتعويض الاستثمار في مشاريع جديدة. تبدو سهلة سيارة 2016 أرباح الربع الأول، وخسارتها التشغيلية للربع الأول 77.6 مليون يوان، بينما بلغت الخسائر التشغيلية لنفس الفترة من عام 2015 فقط 13.8 مليون يوان، وأخشى تجارية مباشرة فيه الكثير من السلطة.
"
نحن لا كسب المال، لأن لا تستطيع أن تفعل PDI (قبل الكشف)، ولكن أيضا كل تباع السيارة إلى خط رسوم خدمة تاجر، متوسط الدعم لكل مركبة 2000-3000 يوان. في البداية، فكرتنا هي، من خلال تحويل الأرباح مبيعات السيارات سوف تتدفق منصة أكبر، وتعبئتها برامج التسويق التي تباع للأسعار السيارات، وكسب المال من عائدات الإعلانات. ولكن الحقيقة هي، في حالة كل سيارة يبيعون لم مبيعات الخاسرة لا تلتقط.
"
وقال CORE دورية. في حين يتم عرض رسالة أخرى، تواجه تجارة السيارات المنزل لحسابهم الخاص أيضا شركات الكهرباء تبيع سيارة كل حالة فقدان 1000 يوان.
ووفقا لمصادر مطلعة، سيارة من السهل على الكهرباء التجارية المورد مباشرة حرق حوالي 300 مليون يوان، والمنزل السيارة أيضا حرق 100000000-2000000000. وفي هذا الصدد، قال يانغ وانغ زي باب السيارة غسل العامين الماضيين كما قوية كما حرق لا تساعد منصة الأعمال المباشرة لحركة المرور الأعمال الإلكترونية وحجم أكبر، ولكن لأنه يتعارض مع منطق الأعمال إلى طريق مسدود، وكان لا بد من إلغائها. على الرغم من أن سيارة موطن لتفعل الكثير من مفيدة وسهلة تحاول، ولكن لا تسمح للشركات المدرجة ويعزو خسارة على المدى الطويل لحالة تظهر على الأرباح، وكان في نهاية المطاف إلى التوقف في الوقت المناسب.
سيارات ساخنة لا يمكن الحصول على الحديث عن المبيعات
في الواقع، ورجال الأعمال السبب سيارة المنزل المباشر هو ليس من السهل أن تذهب من خلال الاختراق بالإضافة إلى الكثير من حرق خارج منطق الأعمال والبيئة والصناعة ولم يعط لهم العصا مع الظروف، لم يكن لديك مصدر من السيارات التي تسيطر عليها دائما من قبل الآخرين.
في رأي تشيان يينغ، ورجال الأعمال سيارة كهربائية بالكامل ومثالية جدا ومتفائل. السيارات المنزل السيارة من السهل خصائص منصة، والقيام مباشرة من المنصة، وسيلة للذهاب أكثر من خطوة أو اثنتين، وخاصة في وقت سيارة نموذج بيع المخزون التعاون الشركة، الطلب في السوق والمورد الكهرباء مع تباع نماذج لا تتطابق .
"
إزالة المخزون! ليس أسعار السيارات لا اعتقد ذلك، لذلك لم نحصل على سيارة ساخنة، فقط السيارات التي تسير بخطى بطيئة والسيارات الأسهم. أحد الأسباب هو أن السيارة الأكثر مبيعا ببساطة تقلق بشأن بيع، ومقدمي الكهرباء تفشل في الحصول على سيارة جديدة، إذا لا يمكننا المساعدة لأسعار الأسهم سيارة، أسعار السيارات للعمل المباشر لا معنى له. ولكن لا تبيع سيارة الساخنة، وقبول السوق ليست عالية، وشراء سيارة لم يفعلوا مثل ما خط المستهلك، ناهيك عن سمعة المتراكمة.
"
عندما نتحدث عن لماذا بالتعاون مع مركز السيارة سهلة، وقال أسعار السيارات CORE دورية على مضض بابتسامة، "لي (لى بن) شخصيا عادة ما تجد أسعار السيارات السيارة للمصدر، ولكن قد تواجه من أجل العلاقة، وما شابه ذلك، وليس سعر الشراء منخفضة، وحجم الشراء مرتفعة جدا، مما يؤدي الأسعار على الانترنت غالبا ما تكون أقل قدرة على المنافسة. كان مجرد محاولة لاختبار نماذج المياه، وشراء بكميات كبيرة، والقدرة على المبيعات ومواكبة الخط، ولكن لا يمكن هضم، يصبح المخزون لدينا. "CORE دورية قال.
ووفقا للمراسل، في مركز السيارة سهلة، وبمجرد أن بيع نماذج لغة اليوم، تسبب سوناتا 8، DS5، مفهوم ثلاثة خمسة أبواب، الرياح قبالة تنوعها من النماذج. وبالإضافة إلى ذلك، تحدث سيارة سهلة أيضا عن التعاون مع جاكوار لاند روفر، BAIC، قوانغتشو للسيارات وشركات السيارات الأخرى، ولكن في النهاية لم يتم التوصل إلى اتفاق.
بكين هيونداي سوناتا 9 بعد الإدراج، وانخفاض الرسمي قريبا، لذلك على الانترنت مباشرة 8 سوناتا ضعف المبيعات، مفهوم الناجم على الرغم من أن المنتج هو جيد، ولكن مبالغ فيها، أسعار السيارات، ورفض بحزم لخفض أسعار؛ الرياح قبالة نماذج من العملاء المستهدفين أكثر في المدن الأربع طبقات والأسواق الريفية، سيارة فريق سهل من السماسرة ليست كافية لبالوعة، من الصعب للوصول إلى هذا الجزء من التحليل من مجموعات المستهلكين ...... المبيعات التجارية المباشرة تذكر دائما السبب ليست عالية، CORE دورية رحلة، ولكن عندما سئل أعلنت مبيعات السيارات سهلة لبيع أعلى باللغة اليوم تشانجان سوزوكي، ولم يقل أرقام محددة.
"بعد سنة من التعاون، وتأثير جيد جدا، لم تستطع ان تبيع قليل من السيارات، وأسعار سحبت أيضا منخفضة جدا، وأخيرا بيع مفهوم السيارة الجديدة نجمت الشركات المصنعة للتعافي." وردا على سؤال وسهلة سيارة عندما التعاون، يان مينغ بكين مدينة جرانفيل تشى يوان مبيعات السيارات وخدمة شركة، مدير المبيعات واضحة لذلك.
مزودي الكهرباء لاستكشاف السيارات الجديدة وضع المباشر للنقل 2.0 مرات المبيعات لا يبدو مرضيا، لكنه يلمس نتائج لافتة في 1.0 مرات. على سبيل المثال، قال مسؤول شيري حتى عام 2015 عملت في السيارة الشبكة المنزلية حصري قبل بيع تيجو 5 "الصين للسيارات نيوز" المراسل، ليو مبيعات سنوية أكثر من 5 ملايين من الأداء العام للB2C في وقت مبكر السيارات الكهربائية سوق العمل، وهو ما يمثل أكثر من 50 من المنزل السيارة مبيعات السيارات. بالتعاون مع السيارة سهلة، شبكة القط، مثل سيارتي سيارة المدينة مورد جديد الكهرباء، وأيضا مبيعات جيدة.
ولكن في نظر معظم، بما في ذلك أسعار السيارات، بما في ذلك شيري، والأعمال التجارية السيارات الكهربائية لا يزال منصة وسائل الإعلام والتسويق منصة، وجوهرها هو مجموعة من الاتصالات، والمقاصة، والمبيعات من وضع المتكاملة المشهد التسويق. وتتمثل المهمة الرئيسية للشركة السيارات الكهربائية هي ربط الانترنت وغير متصل، لتجار مساعدة تحسين المقاصة القدرة والكفاءة الأمثل وتعزيز المبيعات. وفي هذا السياق، الموردين سيارة الكهرباء الجديد يريدون خفض التدفقات التجارية ليست سهلة.
تداول الصعب أصلا لكسر نمط المصالح
يقف وراء نماذج الساخنة من أسعار السيارات هو حماية نظام التوزيع تحت خط القائمة، في حين تحاول بيع السيارة تحت عمق خط كهربائي وتجار تشكيل صراع مباشر من الفائدة، رهنا مزدوجة أسعار الحصار سيارة والتجار.
"
المورد الكهرباء سيارة معظم الجزء الصعب هو لضبط المواقع من قنوات جديدة، تاجر نسبة المدخلات والمخرجات غير المعقول أن تقشر أعمال الكهرباء، ولكن لا نريد لتجار الخاصة، أسعار السيارات لكنه لم يجرؤ على محاولة القنوات المورد الكهرباء التقليدية لتصبح المشمولين في الصفقة تدفقات حركة المرور المباشرة القيام مقاومة كبيرة، وهذا فقط يظهر العمل المباشر لا يعالج نقاط الضعف الصناعة.
"
يانغ وانغ زي مثل هذه الأحكام.
في الوقت الحاضر، لا تزال أسعار السيارات الوكيل المعتمد الموجودة القناة الرئيسية لبيع السيارات، أسعار السيارات لا يريدون تكثيف الصراع معهم. على سبيل المثال، في عام 2014 إنشاء تقاسم السيارة الشبكة، SAIC بيع على الانترنت المنتجات فقط، ولكن القيام به لبعض الوقت، مع الأخذ بعين الاعتبار مصالح التجار الحالية، قد تحولت القوس، لتطوير المنزل السيارة من التمتع خدمة ما بعد البيع، ثم في وقت لاحق خط بيع في مخازن للمساعدة في بيع سيارة جديدة.
وعلى النقيض من الوضع المباشر مول سهلة سيارة، عندما إيداع في العملاء على الانترنت وسيط سهلة السيارة سوف اتصل بهم والمسؤول عن المبيعات. رفع وسيط سيارة سهلة، رئيس رابطة صناعة السيارات في مقاطعة هونان Maxiang بن بصراحة، قائلا انه لتجار مساعدة في بيع السيارات، ولكن الحقيقة هي موظفي المبيعات في خط لاتخاذ عمولة المبيعات سيارة سهلة، الذي هو في الواقع في وتجار الاستيلاء على الأعمال التجارية. وخاصة في عام 2015، عندما تسبب سوق السيارات الجديدة العام في حالة ركود، وبهذه الطريقة فى مقاطعة هونان الكثير من التجار الاستياء، والمقاطعة حتى للغاية.
"في الواقع، أسعار السيارات هي المشكوك في تحصيلها من السيارات للبيع المباشر، وعموما أكثر تحفظا، هم أكثر المعنيين مع مزود كهربائي سيارات البيع المباشر من شأنه أن يتعارض مع النظام متجر 4S القائمة، وأقل المعنية حول ما إذا كانت خطة التسويق لدينا هي حقا وقال CORE دورية حل مشكلتها ".
ومن المعلوم أن المصدر ليس من السهل أن تدفع أكثر للسيارة من مصنع السيارات مكتبة أسعار مباشرة، ومعظم المكتبات يضغطون تجار الداخل، لذلك، في الواقع، تجار السيارات من السهل بيع سيارة الأسهم. ذهب مبيعات المحلات التجارية 4S وتجار إضعاف موقفها، وأحيانا تحتلها مرآب السيارات أو الوقوف، فإن التاجر لا يريدون التعاون.
يانغ وانغ زي الرأي، هذه السيارة الجديدة من خلال المورد الكهرباء مباشرة إذا كنت تريد أن تتورط في التداول، عليك أن مثل تجار السيارات التقليدية، و، تنفق الكثير من المال ليكون سلكي لتولي المخزون وانخفاض فريق الدعم، وسيارة والكهرباء الجديد المورد تجربة لا تعمل .
وبالإضافة إلى ذلك، من المفهوم الآن على أنها سهلة سيارة المنزل في سيارة جديدة هذا المجال من الأعمال التجارية الإلكترونية في المنصات الرائدة ليست دفعة كبيرة إلى بيانات دقيقة كاملة. منصة المستهلك الأعمال الإلكترونية على النماذج التي مبعث قلق دائم، والتي قد يكون الطلب على السيارات، الخلفية لا يمكن تتبع التحليل، تاوباو لا يمكن لا كما استهدف النحو الموصى به، فإنه سيكون غير قادر على حفر شراء المستهلك القصد، وليس مبيعات يؤدي جيدة تحويل في معاملات. يانغ وانغ زي الرأي، وهذا هو سيارة دخلت المورد الكهرباء لم يستطع أحد الأسباب 2.0 مرات.
ووفقا لمصادر مطلعة، كان على الرف لبعض الأعمال المورد الكهرباء، المنزل السيارة الأخيرة يبدو أن لديها نية إعادة إدماج المزيد من عمليات التنقيب. ولكن بغض النظر عن أي اتجاه، واسع التسويق دقة البيانات من السهل سيارة المنزل يجب أن تتبع.
"مسلحون" هزيمة يمكن تعميمها
حاليا، المنزل السيارة إلى وضع مباشرة وسهلة سيارة لاستكشاف في عصر 2.0 يبدو أنه قد تم مرغوب فيه، ولكن في النهاية وضع المباشر غير مرغوب فيه أو منصة الإنترنت ليست مناسبة للوضع المباشر؟ المستقبل، ما الجديد سيارة المعاملات عبر الإنترنت قد لا يكون ممكنا؟
وقال تشيان يينغ تحليل جديدة قوية الممتلكات منصة السيارة ليست مناسبة لوضع المباشر المورد الكهرباء، على الرغم من حركة كبيرة ومزايا الموارد متعدد المستخدمين، ولكن بالمقارنة مع سلع استهلاكية، وتحويل السيارات من المعلومات من الصفقة منخفضة جدا، من فكرة إلى اتفاق حقيقي، والكثير من الشكوك. في مجال السيارات الكهربائية 1.0 مرات من خطر تحويل هذه المبيعات في متاجر ذوي الخبرة والموزعين كابل، ولكن في التنقيب إلى الأمام 2،0 مرات، وسهلة منزل سيارة يجب أن تتحمل المبيعات والمخزون، والمخاطر الخاصة به، من الصعب كسب المال هو أيضا معقولة.
من جهة هناك المؤسس المشارك لوى هوا تشو يعتقد أنه بالمقارنة مع منصة مباشر الإنترنت في القيام بأعمال تجارية، أسعار السيارات أو تاجر الذاتي بنيت منصة الأعمال الإلكترونية يبدو مقاومة أصغر قليلا، على الرغم من بيع بسيط نسبيا لهذه العلامة التجارية، ولكن مصدر سيارة أيديهم أكثر جرأة. عندما تكون السيارة للاستمتاع في المنزل في توسيع مخازن الخط، رؤية السيارة لدفع وديعة على شبكة الإنترنت، أن تتحقق حاليا مخزن لسيارة ذكر أكثر سهولة.
صناعة السيارات الكهربائية لتكون خطوة هناك الكثير من الخطوات، من التيار 1.0 مرة إلى السطر الأخير من مبيعات السيارات والخدمات اللوجستية، منزل عصر الاستكشاف وقتا طويلا، وإدخال الصفقة الجديدة يوفر أيضا وسيلة جديدة وقوية لتنمية المورد الكهرباء تمريرات حاسمة. 14 أبريل صدر "نهج إدارة مبيعات السيارات"، مما يعني أن مبيعات السيارات التجزئة من حقبة ترخيص العلامة التجارية واحد في عصر التنمية الاجتماعية من نظام التداول السيارات. قسم السوق بناء هو جين جيان بينغ، أدلى نائب المفتش أنه مسح في التفسير، الصفقة الجديدة، فإنه لم يعد من الضروري للترخيص السيارات بيع سيارة العلامة التجارية، ومحلات السوبر ماركت السيارة، ومخازن السيارات، والسيارات وغيرها من مقدمي الكهرباء سوف تصبح شكلا جديدا من مبيعات السيارات.
وقال يانغ وانغ زي "سيارة المنزل السيارات وسهلة لاستكشاف على 2.0 مرات ولكن هو" حرب العصابات "، والحيوانات المفترسة الحقيقية لم نمت بعد حتى". المدير العام للسيارات حدة الأعمال شين ران الولايات المتحدة يعتقدون، منذ عام 2014، Jingdong وعلي في السوق، بعد إدراج SF 2017، قطع صغيرة من سلسلة التوريد التجارية الإلكترونية كانت في الأساس تنضج، ولكن السيارة لا تزال مستمرة لاستكشاف الطريق من المورد الكهرباء. الحقل حاليا، لا يزال غير شكل السيارة الجديدة من عمالقة الأعمال الإلكترونية، هو مخرج كبير جدا، ولم تكن جيدة من حيث تدفق الصفقات، والمورد الكهرباء في السيارة الجديدة تباع بمتوسط سعر وحدة من السيارة ليست سوى 140000 يوان. ويهيمن على تطوير هذا المنفذ تماما من أسعار السيارات القطار، إلى نقاط الألم صناعة عنوان يمكن استكشاف حقا نموذجا قابلا للتطبيق.
"
في الواقع، سمعت السيارة عندما المنزل السيارة وسهلة للتخلي عن الأعمال التجارية والتسويق المباشر، وأنا مرتاح للغاية، وإذا كانوا على استعداد لقضاء بعض الوقت والقنوات التي يتم بناؤها ذاتيا إلى الخط، ومن ثم معالجة العلاقة مع الجهات المعنية، وتقدير ما لدينا لا يوجد الإصلاح. لديهم العلامة التجارية، والموارد، والاستفادة من الخبرة أول المتحركين، مرة واحدة استكشاف تشو Mingtang، بعد الداخلين لن يكون له أي فرصة.
"
وقال الرئيس التنفيذي لشركة المبتدئة منصة تجارة السيارات الجديدة.
تخلى مباشرة، المنزل السيارة وسهولة في سرعة السيارة لاستكشاف 2.0 مرات دون توقف، وخفض تدريجيا على المعاملات المالية. "في أواخر يي مركز السيارات التجارية، ويوفر المالي شين يي ممكنا الخطط المالية بعقب في، بسرعة سحب مبيعات السيارات، مع نتائج ملحوظة." قال CORE دورية، "من وجهة نظر المستهلك، والسبب الرئيسي لشراء عبر الإنترنت هو الثمن رخيصة، معلومات شفافة نسبيا، مما يلغي الحاجة إلى يتسوق الارتباط. ولكن السيارة هو منتج مكلفة، حتى لو كان يمكن أن تكون موحدة، والمستهلكين على الانترنت غير مستعدين لدفع مبالغ كبيرة من المال لشراء سيارة على لمرة واحدة ". ونحن نرى، بما في ذلك السيارات السيارات العائلية، بما في ذلك السيارات الجديدة وتسهيل أعمال الكهرباء في القطاع المالي ويجري القوة لممارسي التعليم الخبرة، نموذج الأعمال السيارة الكهربائية ليكون الأمثل وفقا للحالة الفعلية والطبيعة الخاصة لهذه الصناعة، ولكن ليس بالضرورة وفقا لأفضل واسطة.
في جميع أنحاء النهائي إلى واقع ملموس،
مثالية أو واقع تصحيح باستمرار
"كم عمرك مثالية هذا العام، وكنت دائما إغراء صديق الشباب. كنت دائما وشكرا لكم مفاجأة فتحت لي مرة أخرى، اسمحوا لي أن تغرق في اليأس من الحياة". في رأيي، لى تشاو "المثالي" في يمكن تلخيص هذه كلمات ليصل "البرابرة الإنترنت" عقلية في تطوير الأعمال الإلكترونية السيارات من هذه العملية. حاولوا استخدام أدوات الإنترنت في التحول من مبيعات السيارات، وخلق قنوات جديدة واستكشاف نماذج جديدة في البداية، من شأنه أن يفتح عالما جديدا من مثالية بحيث رددوا هتافات "التخريب" لصناعة السيارات، ومع حقا في صناعة توزيع السيارات، في العمق بعد الاتصال مع الواقع أيضا أنه يعطيهم عودة واضحة إلى صدى الجدار.
وإذ تشير إلى السنوات الثلاث الماضية من عملية السيارات الإلكترونية التجارية، صيانة المورد الكهرباء، وتستخدم المورد سيارة الكهرباء، والمورد الكهرباء في السيارة بعد تدفق رأس المال، مثل اللعب مع الدم بشكل عام، انطلقت قوية "القفزة الكبرى إلى الأمام"، مع الذهب الفضة التحقق تداول السيارات في تلك "الحفرة"، لذلك فقد ظهرت أغلق باب غسيل السيارات O2O عدد كبير من الشركات عن منصبه بعد الحرق، من ناحية ثانية تسليم السيارات التجارية من الكهرباء من وضع المعركة لمحاربة الدعاية، والمورد سيارة الكهرباء الوضع المباشر لاختبار المياه حقيقة لم المثالي سكب الماء البارد، ولكن أيضا لأكثر عقلانية والملصقة على الغاز المثالي.
بقدر المورد الكهرباء للسيارة الجديدة، والمنزل السيارة وسهلة سيارة للتنقيب عن الوضع المباشر بحيث لا يقل معرفة المزيد عن العلاقة بين صناعة السيارات والإنترنت، والسماح لهم عملت تدريجيا الآن يبدو أكثر جدوى لتدفق المعاملات قطع الأعمال - تمويل السيارات. ما إذا كانت مدعومة من قبل بينغ آن المجموعة من المنزل السيارة، أو أن يكون تمويل السيارات من السهل شين يي، أو ضرب مؤخرا "قنوات جديدة والتجزئة جديدة" لافتة وبطريقة أو بأخرى الولايات المتحدة، تمويل السيارات منصة تعاون تمويل الأعمال التجارية لتصبح خيارا ثابت. مع الإنترنت عبر الهاتف النقال، وتطوير منصة للدفع طرف ثالث، واستخدام تمويل السيارات قطع تدريجيا في تدفق الصفقات، إذ أنها تستكشف الاتجاهات الجديدة في عصر 2.0.
ووفقا لتقديرات الصناعة، حول مبيعات السيارات في العام الماضي حقق مبيعات معدل انتشار 3600000000000، و 30 إلى 35 للتقديرات المالية الصينية، وسوق تمويل السيارات لديها على نطاق وتريليون دولار، حيث يمكن للنقاط حصة صغيرة، هي قد يعود بفوائد جمة.
المقارنة يمكن أن يرى العقارات التجارية منذ بضع سنوات تحولت تدفق المعلومات، في السنوات الأخيرة بدأت تقديم القروض الاستهلاكية وتدفق الصفقات الأخرى إصلاح المنتجات المالية، والتي تعطي نفس الوزن أصول صناعة السيارات لتحقيق التنوير. ولكن لنفترض أن السيارة الكهربائية لأعمال تمويل السيارات كنقطة دخول إلى التحقيق النهائي لتحول التدفقات التجارية، المورد الكهرباء للسيارة مثالية حقا سوف تكون قادرة على تحقيق ذلك؟ سيارة حقا مثل الهواتف المحمولة، والأجهزة المنزلية، وفي نهاية المطاف كما أوامر على الانترنت، وتلقي خط تحتها؟
في الاتحاد الأمريكي للتجار السيارات (NADA) 100 الذكرى السنوية للاجتماع السنوي، ذكر العديد من التجار السيارات في الولايات المتحدة تطوير الأعمال الإلكترونية هذا العام، ويستند على نوع واحد من الحالة المثارة للعقل أن ننظر إلى استكشاف السيارات الكهربائية في الصين، وقال بابتسامة، الخ نظرائهم الصينيين من أجل التوصل إلى الحيل قبل النظر في التدخل.
ويبدو أن تجار السيارات لا تجعل المال الآن، والحماس من السيارات تدفق الصفقات الإلكترونية تطوير الأعمال ليست مرتفعة في بعض من هذه الصناعة، بعد كل شيء، لديها إدارة المبيعات وخبرة واسعة لتحسين تاجر ما زال لم يكتمل تدفق المعاملات، سيارة الكهرباء المورد يمكن إلى أي مدى هو لا يمكن التنبؤ بها حقا.
تجار السيارات قاتلوا في الدورة الدموية لديه واقعها الخاص، ويجلس الممارسين الإنترنت تدفقات رأس المال لها المثل العليا الخاصة بهم. في الوقت الراهن، لا يمكن لأحد التنبؤ بما هو المثل الأعلى في نهاية المطاف إلى واقع، أو واقع تصحيح باستمرار مثالية.
ون جيا باو: تو الحظ المحرر: جياو يو
حق النشر
