بعد فترة خلال عيد الربيع، في كثير من الأحيان شراء شراء شراء هذا الموسم، في سوق السيارات ليست استثناء، وبالتالي سوف تستهل في ازدهار السيارة، خصوصا في هذا العام، وخاصة دعم الطاقة الجديدة قد تكون كبيرة ساحقا انتشر الخبر كالنار في الهشيم، وليس حول عقد أصلا الأصدقاء قليلا يكون بداية حاسمة.
جديد انخفاض دعم الطاقة
فقد أصبح الاتجاه
بالطبع، قد يكون هناك الكثير من الناس ينتظرون ليروا. على النموذج الحالي، في الأساس لا قرصة أن الحساب، ودعم الطاقة تراجع الجديد هو في الأساس جميلة قريبة. وتوقعت وسائل الاعلام في وقت سابق سيتم النصف 2019 دعم الطاقة الجديدة. وقال 14 يناير 2019 وزير الصناعة وتكنولوجيا المعلومات مياو وي الدراسة الإدارات ذات الصلة والإسراع في تطوير سيارات الطاقة الجديدة في 2019 الدعم لضمان الدعم بعد 2021 جميع مخارج والصناعة التقلبات الكبيرة لا تحدث.
قال مياو وي المعلومات من وجهة نظر، فإن وجود أو عدم وجود حجم الدعم أو تخفيضها، وهذا يتوقف على ما إذا كان سوق المركبات الطاقة الجديدة في الصين سيكون له تأثير كبير. ويتضح ذلك من خلال بيانات مبيعات العام الماضي في سوق السيارات العالمية من البيئة الشتاء، بدأت قوة صناعة السيارات الطاقة الجديدة للصين في التبلور تنميتها والبيئة في حالة وجود حالة سيئة، في 2018 تم الانتهاء من إنتاج جديدة للسيارات الطاقة في الصين ومبيعات 1270000 و1256000، أي بزيادة تصل إلى 59.9 و 61.7 على التوالي.
الجمع بين هذه المعلومات، وسياسة جديدة للتخلص التدريجي من دعم الطاقة قد لا يكون مثيرا الذئب، وينخفض تدريجيا سحب الإعانات أصبحت اتجاها سائدا. إلى ديسمبر 2018 كان يشاع أيضا أن يمكن استعادة صغيرة النزوح ضريبة الشراء عن طريق سياسات نصف والتشريعات وثم هناك واضحة 10 في المئة ضريبة الشراء، معزولة تماما الخيال بعض الناس والمضاربة. ووفقا ل2021 مقدمة السوق بدل سيارة جديدة للطاقة لحساب، المتوسط، ثم 2019 يمكن تخفيض بنسبة 30.
بدل سيارة الطاقة الجديدة إلى انخفاض
الذي انتقل من الجبن؟
أن سيارة جديدة للطاقة تراجع السوق بدل أن يكون بالتأكيد بعض التأثير، ويحدد حجم التراجع تأثر خطيرة أم لا. على السطح، وإذا 2019 الإعانات سيارات الطاقة الجديدة قد تضاءلت، أولا عند واحد قد تحتاج فقط للمستخدم، وذلك لأن أقل الإعانات، والمصنعين قد يضطر إلى رفع سعر السيارة. ولكن في الواقع قد لا يكون، لأن 2019 سيتم تكثيف المنافسة في سوق السيارات، وعدد كبير من شركات صناعة السيارات التقليدية واردة، تسلا عملية الإنتاج في الصين يتسارع أيضا، وعلى الأرجح يعانون وي، والسيارات وغيرها من الوايمري الحالي ومن دعا المصلح من قوات جديدة من مؤسسات القطاع الخاص في سيارات الطاقة الجديدة.
لماذا؟ وذلك لأن هذه المركبات تنتمي إلى الشركة الريادية، وهو في المرحلة الابتدائية للتنمية، وتوجد مجموعات كبيرة مثل الدعم، للتحدث أكثر على قوة المنتج. ومع ذلك، يمكن أكبر الأكاذيب قوة هذه النجم الصاعد في تحول مرنة وضبط بسرعة الاستراتيجيات والسياسات بناء على طلب المستخدم.
هذا لا، بدأ تراجع الدعم للمركبات جديدة للطاقة، فضلا عن المشاكل للمستهلكين، والسيارات Goodway ووي لأخذ زمام المبادرة لكسر الجمود. في وقت مبكر من 2019، فقط عندما ليلة رأس السنة الميلادية، Goodway سيارة تثير "خطة المؤمن". ربما الوسائل التي منذ 1 يناير 2019 إلى 31 مارس 2019، في منصة الأعمال الإلكترونية الوايمري المستخدم الكامل هدأت الدفع، إذا كان البلد في 2019 وانخفضت إلى جعل تتجاوز 10000 $، سوف تكون خاصة الوايمري دعم المستخدم؛ مثل الفرق بين (2018 -2019 البلاد يصل الى ملء في البلاد لملء) يتم احتساب 1 مليون مستخدم العادي سعر الشراء وفقا للبلد في 2019 لتعويض السياسة.
ببساطة، ألقى Dading في الوقت المحدد الوايمري المستهلكين السيارات، بغض النظر عن كيفية تغيير سياسة الدعم في 2019، والثمن المدفوع لهذا الغرض أكثر من الحد الأقصى المطلوب من 10،000 $. إذا انخفض الدعم 30-50 بين المستهلكين أنفسهم من المحتمل أن يكون أكثر من 2-35000، لذلك، في الأساس يمكنك تقليل الكثير من الضرر.
وي لسيارة ES8 أيضا صدر الرواية الرسمية سبعة من دعم الطاقة الجديدة، التي طالما المستهلكين من 1 يناير 2019 (ضمنا) حتى عام 2019 قبل اكتمال سياسة دعم الطاقة الجديدة في البلاد أن أذكر السيارات (والفواتير على بطاقة)، 2018 وفقا لسياسة جديدة للطاقة المدعومة.
رافقت مؤخرا صديق لشراء سيارة، وجدنا أن السيارة الوايمري المرور مخزن من المعتاد مقارنة ليس فقط لم ينخفض، ولكن أكثر حيوية من ذي قبل، لا أعرف لدعم تقلبات أو خطة التحفيز المؤمن. ويبدو أن هذه القوى الجديدة هي قوات مصلح أو لا ينبغي الاستهانة بها، فإنها غالبا ما تكون أكثر قدرة على التكيف مع الطلب على السلع الاستهلاكية، أكثر ألفة وإمكانات التنمية.
تذهب القوات الجديدة مصلح؟
أدخل 2019، العديد من أسعار السيارات التغيير أصبح تقريبا من الضروري القيام شيء واحد، من تويوتا لتحالف فولكس واجن فورد، ويمكن رؤية هذا التغيير. لمصلح نشعر بالقلق القوى الجديدة، فإنها تعطي للمستخدمين خيارات أكثر جديدة، والخدمة التي تركز على المستخدم والاستجابة السريعة لقوى السوق على حد سواء اختبارا لقدرة تراكم الجديد مصلح، ولكن أيضا في 2019 يجب حلول موضوع الحياة والموت.
ومن المعلوم أنه بعد السنوات السابقة من تراكم، إلى جانب العام الماضي، وي إلى السيارة، وهناك العديد من السيارات الجديدة وغيرها من الشركات الوايمري مصلح وإعادة كتابة تماما الماضي مصلح قبعة باور بوينت 2019، قد تكون هذه القوى الجديدة على استعداد لكبح هذه الخطوة الكبيرة وتم نشر أسعار السيارات التقليدية أمام المعركة، سيكون هناك المزيد من السيارات الجديدة في السوق. نا Weima على السيارة، بالإضافة إلى بيع EX5 الحالي، 2019 السنة ستطلق أيضا اثنين من EX5 برو الجديد وEX6، وسيبقى لمدة 3 أشهر مرة واحدة التحديث OTA سيجلب أيضا في سيارة جديدة تقوم على تجربة سيارة الطازجة بدرجة أكبر، في حين حطم ايضا وي منذ بعض الوقت لإطلاق سيارة سيدان.
ملخص العالي السيارات
في غضون أيام قليلة سوف السنة الجديدة، سيتم اطلاق سراح 2019 سياسة جديدة لدعم الطاقة رسميا، شخصيا أعتقد ليس من المتوقع أن الإعانات إلى انخفاض ليست واقعية جدا، فمن الافضل ان تتمتع الصباح الباكر لشراء، ناهيك تم المؤمن بعض شركات السيارات أمام الجميع لإعداد هذه الخطة الطمأنينة.
