مفهوم السيارة الجديدة مجموعة فولكس واجن Sedric لاول مرة الجمهور المحلي في معرض السيارات على أعتاب 2017 ليلة من شنغهاي. يظهر سيارة اتجاهين الرئيسية للتنمية مستقبل الجمهور: الطيار الآلي و تقاسم السيارة .
وأنا أعلم أنك سوف يكون هذا الشكل منغ إلى "محمصة غاضبة"، لذلك كان وصف ذلك حقا، ولكن من حيث مفهوم السيارة، وتصميم ليس التركيز، نلقي نظرة على Sedric مفهوم السيارة لتبين لنا كيف هي الجمهور لفهم اتجاه التنمية المستقبلية للسيارة.
Sedric هو العام الأول إلى الصف الخامس SAE طيار استهدفت سيارة المفهوم، الذي يقود العملية بالكامل دون تدخل بشري، وهذا هو حاليا في المرحلة الثانية من تسلا SAE قطعا لا يي Luhuo. قد ارتكبت مجموعة فولكس واجن لخلق الدرجة التجارية SAE خمس عربات مستقلة في عام 2020، ولكن التكنولوجيا الحالية لمعرفة، ليست مهمة سهلة.
وبالإضافة إلى ذلك، سوف يتم تعريف الجمهور مفهوم Sedric بأنها "جزء أساسي من حلول التنقل في المناطق الحضرية". جنبا إلى جنب مع نظام التحكم الجديد، Sedric إلى الطيار الآلي مفهوم يعطي معنى جديدا تماما. بمجرد لمسة زر واحدة، Sedric المركبات الذاتية سيأتي، ومريحة تقل ركابا وصول آمن. "
Sedric لا يبدل ودواسات الفرامل، كخدمة تقاسم سيارة لتنفيذ أسطول الطيار الآلي، الذي تم تجهيز الجمهور مع دعوة مقبض عندما لمسة زر واحدة على المقبض، وSedric معرفة المكان الذي نقل الركاب، ثم ركاب قادمة . وقال فولكس واجن أن عند وصول السيارة، والدعوة سوف يهز التعامل معها، وينبعث الضوء من الألوان المختلفة، وهذا التصميم هو لراحة الناس ضعاف البصر إلى السفر. "هذه هي الركاب زر الرابط واتصال Sedric".
أول سيارة مفهوم Sedric أو مجموعة فولكسفاجن، نعم، هل سمعت خطأ، مجموعة الفقرة الأولى. يقع السيارة في بوتسدام وفولفسبورج مجموعة فولكس واجن على التوالي من قبل فريق داخلي من اثنين من تصميم مستقل والتطوير وتصنيع. وقال VW، Sedric هو عبر منصة العلامة التجارية تصميم أول مجموعة فولكس واجن وأول واحد يطلق عليها اسم "مجموعة فولكس واجن" مفهوم التسمية سيارة، وهو ما يعني Sedric ليس فقط من قبل العلامة التجارية الجمهور واحدة (مثل فولكس فاجن، وأودي، بورش ...... ) المسؤولة عن العمليات، لكن المجموعة الكاملة لتنفيذ مباشرة، وذلك باستخدام شعار مجموعة فولكس واجن.
سابقا، أعلنت مجموعة فولكس واجن خطط لاطلاق سراح ما لا يقل عن 30 نماذج من السيارات الكهربائية بحلول عام 2025، وبحلول عام 2025 السيارات الكهربائية مع بطاقة سنوية تبلغ 200 مليون -300000000، ستستثمر ما يصل إلى مليارات يورو لتطوير التلقائي مهارات القيادة. من حيث تقاسم السيارة، تعتزم فولكس واجن لتوظيف 1000 مهندسي البرمجيات لتطوير حلول جديدة التنقل في المناطق الحضرية، سيركز البرنامج على المركبات الذاتية التي تتكون من فريق خدمة تقاسم السيارة.
