أصبحت الطائرات بدون طيار لحظة مهمة الكثير من شركات صناعة السيارات R & D الاتجاه. ولكن الآن نحن نفعل ذلك بالإضافة إلى تسلا، بعد قليل من البائعين قادرة على القيام وظيفة بدون طيار تتحقق بالكامل على أعلى مستوى. اليوم، ومع ذلك، جعلت الشعب الصيني انفراج كبير في هذا المجال! شنتشن وحاليا في الشهر الماضي مما أدى رسميا أول حافلة سائق في العالم، وبشكل كامل تطويرها بشكل مستقل من قبل الشعب! DIGE هذه المرة سوف يأخذك إلى نظرة خاطفة.

وتسمى هذه الحافلات من دون طيار "Eerfaba ذكي يقود الحافلة"، التي تبدأ في شنتشن فوتيان منطقة التجارة الحرة. وهذا هو أيضا أول اختبار في العالم تعمل على فتح الطريق ذكي يقود الحافلة. وهو يتألف من عدد من الجهات الحكومية والجامعات والشركات المحلية لخلق سيارة مشتركة. على سبيل المثال، ويستند هذا على مدينة شرق صغير من عربة محطة الحافلات لخلق التحول من السيارة حوالي 6 أمتار طويلة، و 2.3 مترا و 2.9 مترا، 3.3 متر قاعدة العجلات، وذلك باستخدام خارج الأبواب.

هذه "Eerfaba" والمظهر العام للحافلات صغيرة لا يختلف، ولكن في جميع أنحاء الجسم الكثير المزيد من أجهزة الاستشعار، غنية جدا في الأنواع، بما في ذلك رادار ليزر، رادار ملليمتر موجة، وكاميرا، نظام تحديد المواقع الهوائي وهلم جرا، مجرد التحقيق الليزر ما يصل إلى 16.

هذه المسافة ليزر قياس التحقيق يصل الى 100m، ودقة لا يمكن أن يتحقق 2CM، والذي يحسب من قبل وحدة الاستشعار عن بعد وشبكات الكمبيوتر الكشف عن السيارة، وتباطؤ السيارة يمكن القيام به بشكل مستقل تجنب العقبات تجاوز فرامل الطوارئ، حارة التغيير، محطة الصحافة التلقائي لرسو السفن وغيرها من المهام، وسرعة السيارة السيطرة بين 10-30km / ساعة.

هذه الحافلات الأميال تصل إلى 150km، وسرعة قصوى تصل إلى 40KM / ساعة، وDC بسرعة rechargeyour كومة، ويأخذ كامل تهمة 40 دقيقة فقط.

دعونا ننظر مقصورة "Aerfaba"، ويأتي مع مختلف الأحجام، والتي يمكن تحميلها مع ما يصل إلى 25 شخصا، والتي لديها 17 مقعدا، وهناك مساحة لثمانية أشخاص واقفا، وهي مجهزة حلقة سلسلة القياسية . مرة واحدة فوق طاقتها، بعد ذلك سوف تكتشف تلقائيا وتقديم تقرير عن الخطأ ووقف على القيادة.

بسبب هذه الحافلات لا يزال بيتا، وذلك لأسباب تتعلق بالسلامة، أو تم تجهيز مع سائق في موقف القيادة، ولكن شخصيا عملية وشى، والتدخل اليدوي في حالة الطوارئ.

ويرجع ذلك إلى اللوائح الوطنية الحالية لمن دون طيار ليست مفتوحة تماما، لذلك هو حاليا سوى التشغيل التجريبي في منطقة التجارة الحرة فوتيان، لديها ثلاثة مواقع، على مسافة 1.2KM ممتلئة. يمكن للركاب انتقد والمسح الضوئي ورموز ثنائية الأبعاد دفع الأجرة.

حاليا تراكمت هذه الحافلات الأميال اختبار مدى كيلومترات 5000، ومن المتوقع في البلاد المدن لا يقل عن 10 مظاهرة عملياتها في المستقبل. يمكن القول أن هذه المرة الصين البحث والتطوير في طليعة من العالم، وليس فقط لمحاربة الصعداء، ولكن أيضا تعزيز بقوة الثورة العلمية والتكنولوجية، والسماح للعالم كله نظرة ثاقبة في الإبداع للشعب الصيني!