المحيط الهادئ السيارات الشبكة والتكنولوجيا [قناة] في النصف الأول من هذا العام، BRZ \ 86 ويرجع ذلك إلى استهلاك CAFC والوقود حد وبيع الرسائل القياسية في السيارات المحلية دارت الدوائر، على الرغم من أن سبيل الله طنية بيع السيارات في البلاد ليس فقط بسبب CAFC، ولكن مائة كيلومتر 5L دخلت اللوائح استهلاك الوقود حد خط البصر من الجمهور العام. في عام 2020 لتصل إلى متوسط استهلاك الوقود لكل مئة كيلومتر 5L، هل هو ثورة في أسعار السيارات المحلية؟

الهدف استهلاك وقود السيارات الركاب

قبل فتح أول نظرة لدينا في ما هي القيمة المستهدفة استهلاك الوقود:

الهدف استهلاك وقود السيارات الركاب وقت 2016 2017 2018 2019 2020

توقعات إنتاج سيارات الركاب (عشرة آلاف)

21002200230024002500 صناعة القيمة المستهدفة استهلاك الوقود (لتر / كلم) 6.76.46.05.55 توقعات إنتاج السيارات الطاقة الجديدة (عشرة آلاف) 205080110140 سيارات الطاقة الجديدة تمثل مضاعفات 55332

بعد سيارات الطاقة الجديدة المقترحة سيارات الطاقة التقليدية

قيمة الهدف (L / كم)

776.66.25.5

ولكن بالمقارنة مع متوسط الحد من استهلاك الوقود، وهو نوع السيارة واحد، والحد من استهلاك الوقود يصبح كثير دية لمعظم النماذج الحالية وأساسا ليس كثيرا الضغط. للتأثير كبير كان على ما يبدو على حدود استهلاك الوقود ركوب الدراجات، ولا يوجد تفسير من قبل وزارة الصناعة: "إن الغرض من الأساس هو في استهلاك وقود السيارات الركاب لتلبية الاحتياجات الوطنية الحد الأدنى الوصول، مما يسمح للشركات لضبط مزيج المنتجات لتلبية الأعمال متوسط متطلبات استهلاك الوقود، وتعديل هيكل المنتجات إلى نقض بعض المرونة ".

نظام 48V إلى نقاش

وبالحديث عن الاقتصاد في استهلاك الوقود، وأول رد فعل من المشاهدين الذين قد يعتقد الهجين. نعم، واستخدام هجين يمكن أن يؤدي بالفعل الى نتائج هامة الاقتصاد في استهلاك الوقود. ولكن التكنولوجيا الهجينة ليست حل سريع للأبحاث المستقلة كاملة والتنمية، فإن تكلفة زيادة مقابلة في الدولة.

في الوقت الحالي حول P13 طريقة تقسيم الطاقة لديها الهجين هوندا أكورد حادة، وجنرال موتورز Voltec جيلي وCorun وضعت جنبا إلى جنب كلية العلوم الصحية نظام هجين، يريدون الالتفاف على هذه البراءات سوف تصبح أكثر صعوبة.

حاليا على متن سيارة كهربائية تقوم أنظمة 12V الكهربائية، وإذا تغيرت إلى 48V، يعني أن السيارة كل ما يمكن ان يخطر التكيف التقليدي 12V الجهد الأجهزة الكهربائية بحاجة إلى إعادة تصميم والإنتاج، بدلا من مجرد استبدال البطارية و تسخير بهذه البساطة. لكن 48V مع موضوعنا اليوم، ماذا يهم؟

لذلك أردت أن أعرض الخفيفة وليس التكلفة العالية جدا من النظام الهجين لتحقيق نتائج جيدة الاقتصاد في استهلاك الوقود، ثم لديك لإدخال 48V النظام الكهربائي. بعد استخدام النظام الكهربائي 48V، تسببت الكفاءة في استهلاك الوقود أفضل من خلال البدء والتوقف، والتجدد الكبح يمكن تطبيقها، ووزن المحرك وصمام الملف اللولبي يصبح أخف وزنا، أداء الطاقة ذات فائدة كبيرة.

تشارك في لوحة النهاية، مكونات توليد القوة ترقية، وأنظمة تكييف الهواء وأنظمة مركبة، تحتاج أجزاء المنبع الموردين أيضا لتلبية التحديثات التقنية، وهو وقت قصير من الصعب تحقيقه، للأغراض المنزلية أكل تكوين السعي لتكلفة أسعار السيارات، الضغط ليس صغيرا.

وتأتي هكذا 12V + 48V أنظمة حيز الوجود، أي زيادة البطارية و48V DC-DC محول التيار الكهربائي على أساس 12V. الخمول نظام التشغيل الإيقاف وطاقة الكبح نظام استرداد 48 لاستخدام التيار الكهربائي، ما زالت مكونات السيارات الكهربائية الأخرى لمتابعة الجهد 12V.

بالإضافة إلى الجزء هيكل شكلت أيضا لالمثبط الروتاري الالكتروني، مع شريط والمثبط وظائف متكاملة لمكافحة لفة، ويمكن ضبط بنشاط صلابة لفة وتصلب الملعب، والطاقة، ويمكن أيضا أن تتولد من قبل محرك عجلة الانتعاش غضب ، مدججين سلوك "أسنان" تكنولوجيات توفير الطاقة أمر يستحق الثناء.

توسيع النص الكامل المتبقية (1/2)

2 لتحقيق كفاءة في استهلاك الوقود الداخلية الظهر تكنولوجيا محرك الاحتراق الى أعلى الصفحة

أكثر نضجا تكنولوجيا محرك الاحتراق الداخلي

بالإضافة إلى ارتفاع تكلفة الوقود في ضوء نظام الاختلاط المذكور أعلاه، يمكن تطبيقها على بعض التقنيات محرك الاحتراق الداخلي تنضج القائمة.

ثم الغاز العادم من خلال حلقة EGR، إعادة تدوير تبريد الغاز العادم بالإضافة إلى أكاسيد النيتروجين وخفض درجة الحرارة الحد من الاحتراق، حتى يتسنى للضغط كمية يزيد من فقدان ضخ يمكن تحسينها.

ملخص

2020 وائح 5L / 100KM، لتعميم شركات السيارات المحلية، وهذا الهدف من الممكن تماما، بعد كل شيء، الأوروبية ودول أمريكا كما استهلاك الوقود فضلا عن أكثر صرامة ضد حدود (الأنظمة الأوروبية إلى أن تتحقق بحلول عام 2020، فإن متوسط استهلاك الوقود من 3.8L / 100KM)، فإن التحدي الأكبر هو العلاقة بين الدخل وتكلفة المقايضات جلب تكنولوجيا توفير الوقود. على الرغم من أن ليس هناك الكثير من الأثر الإيجابي للابتكار التكنولوجيا اختراق، ولكن للتخويف رجال الأعمال أيضا فهم الحقيقة، لا يمكن مواكبة وتيرة أسلافهم سحبت فجوة كبيرة لهو شيء جيد، والأمل الأخير للحد من استهلاك الوقود القياسية لا أجهضت. (خريطة / النص / الصورة: المحيط الهادئ شبكة السيارات Zhangjing سين)